2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4477-1. Održavanje i briga
7
Održavanje i briga
nBriga o kožnatim površinama
Toyota preporučuje čišćenje unutrašnjosti vozila najmanje dva puta godišnje
da biste zadržali kvalitetu unutrašnjosti vozila.
nNanošenje šampona na podnicu
Na tržištu postoji nekoliko pjenećih sredstava za čišćenje. Koristite spužvu ili
četku da biste nanijeli pjenu. Utrljajte je kružnim pokretima. Nemojte koristiti
vodu. Prebrišite prljave površine i ostavite ih da se osuše. Odlični rezultati se
dobivaju ukoliko se tepih održava čim više suhim.
nSigurnosni pojasi
Čistite ih blagim sapunom i mlakom vodom koristeći krpu ili spužvu. Isto tako,
povremeno provjerite ima li na pojasima tragova trošenja, paranja ili rezova.
UPOZORENJE
nVoda u vozilu
lVodite računa da ne prskate ili prolijevate tekućinu u unutrašnjosti vozila.
U suprotnom bi moglo doći do kvara električnih sklopova i drugog ili čak do
požara.
lNemojte močiti dijelove sustava zračnih jastuka ili njihovo ožičenje.
(→str. 44)
Uslijed električnog kvara zračni jastuci bi se mogli otvoriti ili bi mogli raditi
neispravno, zbog čega bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda.
nČišćenje unutrašnjosti (posebno ploče s instrumentima)
Nemojte koristiti vosak za poliranje niti druga sredstva za poliranje. Ploča s
instrumentima mogla bi se reflektirati na vjetrobranu, ometajući pogled voza-
ču i time dovesti do nesreće što može dovesti do pogibije ili teških ozljeda.

4487-1. Održavanje i briga
NAPOMENA
nDeterdženti za čišćenje
lNemojte koristiti sljedeće vrste deterdženata jer bi oni mogli izblijediti boju
unutrašnjosti ili izazvati pojavu mrlja ili oštećenja na bojanim površinama:
• Površine na kojima se ne sjedi: Organske tvari kao što su benzen ili
benzin, lužnate ili kisele otopine, boje i izbjeljivači
• Sjedala: Lužnate ili kisele otopine, kao što su razređivač, benzen i alko-
hol
lNemojte koristiti vosak za poliranje niti druga sredstva za poliranje. Time
biste mogli prouzročiti oštećenja ploče s instrumentima ili drugih bojanih
površina u unutrašnjosti vozila.
nSprečavanje oštećenja na kožnatim površinama
Vodite računa o sljedećim mjerama opreza da biste izbjegli oštećenje i pro-
padanje kožnih površina:
l<0032004700500044004b00030058004e004f00520051004c00570048000300530055004400e3004c005100580003004c000300530055004f004d0044005900e30057004c00510058000300560003004e005200e50051004c004b0003005300520059005500
e3004c005100440011[
lNemojte izlagati vozilo izravnom suncu kroz duže razdoblje. Parkirajte vo-
zilo u hladu, posebno ljeti.
lNemojte postavljati predmete od vinila, plastike ili one koji sadrže vosak
na presvlake jer bi se mogli lijepiti na kožnu površinu ako se unutrašnjost
vozila značajno zagrije.
nVoda na podu
Nemojte prati pod vozila vodom.
Ako voda dođe u dodir s određenim sklopovima mogla bi oštetiti sustave na
vozilu kao što je audio sustav ili podvozje automobila. Ostim toga, voda
može izazvati i koroziju.
nKada čistite unutrašnjost vjetrobrana (vozila sa sustavom Toyota Sa-
fety Sense)
Vodite računa da ne dodirujete prednji senzor (→str. 263).
Ako slučajno ogrebete ili udarite kameru, sustav Toyota Safety Sense mož-
da neće ispravno raditi ili bi mogao izazvati kvar.
nČišćenje unutrašnjosti stražnjeg stakla
lNemojte koristiti sredstvo za čišćenje stakla da biste očistili stražnje staklo
jer biste time mogli oštetiti ožičenje grijača stražnjeg stakla ili antenu. Kori-
stite krpu navlaženu mlakom vodom da biste blago prebrisali staklo. Staklo
perite potezima usporedo s ožičenjem grijača ili antenom.
lVodite računa da ne ogrebete ili oštetite žice grijača niti antenu.

4497-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
Zahtijevano održavanje
Redovno održavanje se treba odvijati u određenim razmacima, su-
kladno rasporedu održavanja.
Za pojedinosti o redovnom održavanju pročitajte Toyotinu servisnu knjižicu
ili Toyotinu jamstvenu knjižicu.
Što je sa samostalnim održavanjem?
Mnoge stavke u redovnom održavanju mogu se lako samostalno uraditi
ako imate osnovna mehaničarska znanja i nešto potrebnog alata.
Međutim, neke stavke zahtijevaju poseban alat i posebna znanja. Njih će
najbolje obaviti kvalificirani mehaničar. Čak i ako imate iskustva u samo-
stalnom održavanju preporučujemo da popravke i održavanje povjerite bilo
kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom
serviseru. Svaki ovlašteni prodavač ili serviser Toyote će zabilježiti održa-
vanje što bi moglo biti korisno ako vam zatreba popravak u okviru garanci-
je. Ako odlučite otići nekom drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru koji nije ovlašten za Toyotu radi održavanja ili po-
pravka vašeg vozila preporučujemo vam da zatražite da se zabilježe obav-
ljeni radovi.
Da biste osigurali sigurnu i ekonomičnu vožnju, nužna je sva-
kodnevna briga i redovno održavanje. Toyota daje sljedeće pre-
poruke u pogledu održavanja.
Redovno održavanje
Samostalno održavanje

4507-2. Održavanje
nKamo ići na servis?
Da biste svoje vozilo zadržali u najboljem mogućem stanju, Toyota preporučuje
da svo redovno održavanje, popravke i provjere povjerite bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru. Za popravke u okviru tvorničke garancije molimo vas
da se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote koji će ot-
kloniti bilo koji problem kojeg imate koristeći originalne rezervne dijelove. Čak i
kada su u pitanju zahvati koji nisu pokriveni tvorničkom garancijom postoje
prednosti u povjeravanju svojeg vozila ovlaštenim prodavačima ili serviserima
Toyote jer će oni, kao dio ovlaštene mreže Toyote moći pružiti svu stručnu po-
moć, bez obzira o kojem je problemu riječ.
Vaš Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdani serviser će obaviti sve po-
trebne zahvate u okviru redovnog održavanja – pouzdano i ekonomično za-
hvaljujući iskustvu kojeg ima s vozilima Toyota.
nTreba li vaše vozilo popravak?
Vodite računa o promjenama u ponašanju i zvuku kao i vizualnim tragovima
koji upućuju da vozilo treba u servis. Neki važniji primjeri takvog ponašanja
su:
lLoš rad motora
lZnačajan manjak snage
lČudni zvukovi iz motora
lTrag tekućine ispod vozila (međutim, voda koja se cijedi iz klima uređaja na-
kon korištenja je normalna pojava)
lPromjena zvuka ispuha (Ovo bi moglo značiti propuštanje opasnog ugljiko-
vog monoksida. Vozite s otvorenim prozorima i odmah odvezite vozilo na
provjeru ispušnog sustava.)
lGume sa zaravnanjem, veliko cviljenje guma u zavoju, nejednoliko trošenje
guma
lVozilo vuče u stranu kada vozite ravno na ravnoj cesti
lČudni zvukovi vezani uz kretanje ovjesa
lGubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj da papučica kočnice ili spojke (vozila
s ručnim mjenjačem) propada, papučica gotovo dodiruje pod, vozilo vuče u
jednu stranu prilikom kočenja
lTemperatura rashladne tekućine stalno viša od normalne
Ako uočite bilo koju od ovih pojava odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru čim je
prije moguće. Vašem vozilu možda treba podešavanje ili popravak.

4517-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nAko svoje vozilo ne održavate pravilno
Nepravilno održavanje bi moglo dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila i mo-
gućih teških ozljeda ili pogibije.
nRukovanje akumulatorom
Akumulator, njegovi izvodi i okolna oprema sadrže olovo i olovne spojeve
koji dokazano uzrokuju oštećenje mozga. Operite ruke nakon rukovanja
akumulatorom. (→str. 470)

4527-3. Samostalno održavanje
Mjere opreza uz samostalno održavanje
Ako samostalno obavljate održavanje svakako se pridržavajte
ispravnih postupaka kako su prikazani u ovom poglavlju.
StavkeDijelovi i alat
Stanje akumulato-
ra (→str. 470)• Topla voda• Soda bikarbona•Mast
• Obični ključ (za vijke na izvodima)
• Destilirana voda
Razina rashladne
tekućine
(→str. 467)
• Koristite samo “Toyota Super Long Life Coolant” ili
neku sličnu rashladnu tekućinu na bazi etilen glikola
bez silikata, amina, nitrita i borata s tehnologijom du-
gotrajnih hibridnih organskih kiselina.
“Toyota Super Long Life Coolant” je zamiješan s
50% rashladne tekućine i 50% deionizirane vode.
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje rashladne teku-
ćine)
Razina motornog
ulja (→str. 462)• “Toyota Genuine Motor Oil” ili ekvivalent
• Krpa ili papirnati ručnik
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje motornog ulja)
Osigurači
(→str. 503)• Osigurač iste jakosti kao original
Žarulje
(→str. 509)• Žarulja istog broja i snage kao original
• Križni odvijač
• Ravni odvijač• Ključ
Hladnjak motora,
hladnjak klima ure-
đaja i intercooler

(→str. 469)⎯
Tlak u hladnim
gumama
(→str. 490)• Tlakomjer za gume
• Izvor komprimiranog zraka
Tekućina za pranje
(
→str. 473)
• Voda ili tekućina za pranje sa zaštitom od smrzava-
nja (za zimu)
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje vode ili tekući-
ne za pranje)

4537-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
.
UPOZORENJE
U prostoru motora se nalaze mnogi mehanizmi i tekućine koji se mogu naglo
početi kretati, zagrijati ili nabiti električnom energijom. Da biste izbjegli smrt ili
teške ozljede vodite računa o sljedećim mjerama opreza.
nKada radite u prostoru motora
lDržite ruke, odjeću i alat podalje od ventilatora u radu i remena na motoru.
lVodite računa da ne dodirujete motor, hladnjak, ispušnu granu i drugo od-
mah nakon vožnje jer su oni vrući. Ulje i druge tekućine isto tako mogu biti
vrući.
lNemojte u prostoru motora ostavljati ništa što je lako zapaljivo, kao na pri-
mjer papir ili krpe.
lNemojte pušiti, izazivati iskre ili prinositi otvoreni plamen gorivu ili akumu-
latoru. Gorivo i akumulatorske pare su zapaljivi.
lBudite posebno pažljivi kada radite s akumulatorom. On sadrži otrovnu i
korozivnu sumpornu kiselinu.
lVodite posebno računa jer kočiona tekućina može ozlijediti vaše ruke ili oči
te oštetiti bojane površine. Ako tekućina padne na vaše ruke ili u oči od-
mah isperite pogođeno mjesto čistom vodom.
Ako i dalje osjećate problem obratite se liječniku.
n<002e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030059004800510057004c004f004400570052005500440003004c004f004c0003005000440056004e00480003004b004f004400470051004d00
44004e0044[
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kontakt ključ mora biti u položaju “LOCK”.
Ako je ključ u položaju “ON”, električni ventilator hlađenja motora bi se mo-
gao automatski pokrenuti ako je uključen klima uređaj i/ili ako je temperatu-
ra rashladne tekućine visoka. (→str. 469)
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Provjerite je li prekidač motora isključen.
Ako je prekidač motora u položaju IGNITION ON, električni ventilator hlađe-
nja motora bi se mogao automatski pokrenuti ako je uključen klima uređaj i/
ili ako je temperatura rashladne tekućine visoka. (→str. 469)
nZaštitne naočale
Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih
komadića.

4547-3. Samostalno održavanje
NAPOMENA
nAko izvadite pročistač zraka
Vožnja bez pročistača zraka može uzrokovati veliko habanje motora zbog
prljavštine u zraku.
nAko je razina kočione tekućine preniska ili previsoka
Normalno je da razina kočione tekućine malo padne zbog trošenja kočionih
pločica ili kada je razina u spremniku povišena.
Ako je često potrebno dolijevati tekućinu u spremnik to može značiti da je
posrijedi ozbiljan problem.