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336 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
O ar flui principalmente para os
pés.
: Alguns modelos
O ar flui para os pés e o desem-
baciador do para-brisas entra
em funcionamento.
: Alguns modelos
O ar flui para o para-brisas e
vidros laterais.
A entrada de ar muda automati-
camente para o modo ar exterior.
nAlterar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima .
Altera entre os modos ar exterior (indicador desligado) e ar recirculado
(indicador ligado), cada vez que a tecla é premida.
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337 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
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Características interiores
Ajustar a posição e abertura e fecho das saídas de ar
Saídas centrais
O ar flui diretamente para o
lado esquerdo ou direito, para
cima ou para baixo.
Rode o botão para abrir ou
fechar o ventilador.
Saídas laterais, esquerda e direita
O ar flui diretamente para o
lado esquerdo ou direito, para
cima ou para baixo.
Rode o botão para abrir ou
fechar o ventilador.
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338 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
nUtilização do sistema no modo ar recirculado
Os vidros embaciarão mais facilmente se o modo ar recirculado for utilizado
por um longo período de tempo.
nAlterar entre o modo de ar exterior e o modo de ar recirculado
O modo de ar recirculado ou o modo de ar exterior podem ser alterados de
forma automática de acordo com a temperatura definida e a temperatura
interior.
nQuando a temperatura do ar exterior se aproxima dos 0ºC (veículos
com sistema de ar condicionado)
O sistema de ar condicionado pode não funcionar, mesmo que a tecla
tenha sido premida.
nSe selecionar o modo para as saídas de ar utilizadas
Para um maior conforto na condução, o fluxo de ar para os pés pode ser
mais quente do que o fluxo de ar para a parte superior do corpo, depen-
dendo da posição do botão de ajuste da temperatura.
nOdores do sistema de ventilação e do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicio-
nado para o modo de ar exterior.
lDurante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem
entrar e acumularem no sistema de ar condicionado. Isso pode fazer
com que alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de potenciais odores:
Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar
exterior antes de desligar o veículo.
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339 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
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Características interiores
AV I S O
nPara evitar que o para-brisas se embacie
Não utilize durante o funcionamento de ar frio em tempo extremamente
húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-brisas
pode contribuir para que o mesmo se embacie, bloqueando a sua visão.
AT E N Ç Ã O
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo
do que o necessário, quando o motor está desligado.
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3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
Sistema de ar condicionado automático
Utilização do modo automático
Prima .
O sistema de ar condicionado começa a funcionar. As saídas de ar
e a velocidade da ventoinha são automaticamente ajustadas de
acordo com a seleção da temperatura.
Prima “Λ” para aumentar a temperatura e “V” para baixar a
temperatura, na tecla (veículos de volante à esquerda)
ou na tecla (veículos de volante à direita) localizadas do
lado do condutor.
A temperatura para os bancos do condutor e do passageiro da
frente pode ser selecionada em separado. (P. 341)
O fluxo e as saídas de ar são automaticamente ajustados de acordo
com a seleção da temperatura.
Tecla do modo ar
exterior/recirculado
Mostrador da
temperatura
Tecla de
controlo da
temperatura
Mostrador das saídas de ar
Tecla do modo
duplo
Tecla de ligar/desligar
o ar condicionado Tecla de seleção das saídas de arTecla do modo automáticoMostrador da velocidade
da ventoinha Tecla de
controlo da
temperaturaMostrador da
temperaturaTecla de controlo da
velocidade da ventoinha Te c l a “ O F F ” Tecla de desembaciamento do para-brisas
PASSO1
PASSO1PASSO2
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341 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
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Características interiores
nIndicador do modo automático
Se operar a velocidade da ventoinha ou os modos do fluxo de ar, o
indicador do modo automático desliga-se. Contudo, as outras
funções do modo automático mantêm-se.
Ajustar as configurações
nAjustar a temperatura selecionada
Prima “Λ” para aumentar a temperatura e “V” para baixar a tem-
peratura, na tecla (veículos de volante à esquerda) ou na
tecla (veículos de volante à direita) localizadas do lado do
condutor.
Prima “Λ” (aumenta) ou “V” (baixa) na tecla (veículos de volante à
esquerda) ou na tecla (veículos de volante à direita), do lado do
passageiro para ajustar em separado, a temperatura para o passageiro
e para o condutor (modo individual). Prima
para retomar a
mesma regulação de temperatura para o passageiro e para o condutor
(modo simultâneo).
O sistema de ar condicionado altera entre os modos individual e simultâ-
neo cada vez que a tecla
é premida.
nAjustar a velocidade da ventoinha
Prima “V” (diminuir) ou “Λ” (aumentar) na tecla .
A velocidade da ventoinha é exibida no mostrador. (7 níveis)
Prima para desligar a ventoinha.
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342 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
nAlterar as saídas de ar
Prima .
As saídas de ar mudam cada vez
que a tecla é pressio-
nada.
O ar flui de acordo com o modo selecionado, conforme é indicado na
figura.
O ar flui para a parte superior do
corpo.
O ar flui para a parte superior do
corpo e para os pés.
: Alguns modelos
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343 3-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciadores
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Características interiores
O ar flui principalmente para os
pés.
: Alguns modelos
O ar flui para os pés e o desem-
baciador do para-brisas entra
em funcionamento.
: Alguns modelos
nAlterar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima .
O modo altera entre o modo ar exterior (indicador desligado) e o modo
ar recirculado (indicador ligado), de cada vez que a tecla é
premida.