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4176-1. Wartung und Pflege
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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HINWEIS
■Reinigungsmittel
●Die folgenden Reinigungsmittel dürfen nicht verwendet werden, da sie zu Verfär-
bungen im Fahrzeuginnenraum führen bzw. Streifen oder Beschädigungen der
lackierten Flächen verursachen können:
• Innenraum außer Sitze: Organische Substanzen wie Benzol oder Benzin, alkali-
sche oder saure Lösungsmittel, Farbstoffe und Bleichmittel
• Sitze: Alkalische oder saure Lösungen wie z. B. Verdünner, Benzol und Alkohol
●Verwenden Sie keine Wachspolitur oder Reinigungspolitur. Die lackierten Flächen
der Instrumententafel und anderer Teile der Innenausstattung können beschädigt
werden.
■Zur Vermeidung von Schäden an den Lederoberflächen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Beschädigungen und Abnut-
zungen der Lederoberflächen zu vermeiden:
●Entfernen Sie Staub und Schmutz umgehend von den Lederoberflächen.
●Lassen Sie das Fahrzeug nicht über einen längeren Zeitraum unter direkter Son-
neneinstrahlung stehen. Parken Sie das Fahrzeug im Schatten, besonders im
Sommer.
●Legen Sie keine Gegenstände aus Vinyl oder Kunststoff oder Wachs enthaltende
Gegenstände auf den Sitzbezug, da diese an der Lederoberfläche festkleben kön-
nen, wenn sich der Fahrzeuginnenraum stark aufheizt.
■Wasser auf dem Boden
Waschen Sie den Fahrzeugboden nicht mit Wasser.
Die Fahrzeugsysteme, wie zum Beispiel das Audiosystem, können beschädigt wer-
den, wenn Wasser in Kontakt mit den elektrischen Komponenten, beispielsweise
dem Audiosystem, auf oder unter dem Fahrzeugboden kommt. Durch Wasser kann
außerdem Rost an der Karosserie entstehen.
■Reinigung der Innenseite der Heckscheibe
●Verwenden Sie zur Reinigung der Heckscheibe keinen Glasreiniger, da hierdurch
die Heizdrähte der Heckscheibenheizung oder die Antenne beschädigt werden
können. Benutzen Sie einen Lappen mit lauwarmem Wasser, um die Scheibe vor-
sichtig zu reinigen. Führen Sie die Wischbewegungen über die Scheibe parallel zu
den Heizdrähten oder der Antenne aus.
●Achten Sie darauf, die Heizdrähte oder die Antenne nicht zu zerkratzen oder zu
beschädigen.
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6-2. Wartung
■Wartungsprogramm
Das Wartungsprogramm sollte in bestimmten Intervallen durchgeführt wer-
den, wie im Wartungsplan angegeben.
Alle Einzelheiten Ihres Wartungsplans entnehmen Sie bitte dem “Toyota Kun-
dendienstheft” oder dem “Toyota Wartungsheft”.
■
Wartung in Eigenregie
Durchführung der Wartung in Eigenregie
Viele Wartungsarbeiten können Sie leicht selbst durchführen, wenn Sie ein
wenig handwerkliches Geschick und einige Grundwerkzeuge haben.
Beachten Sie jedoch, dass einige Wartungsarbeiten Spezialwerkzeuge und
Fachkenntnisse erfordern. Diese Arbeiten sollten von Fachbetrieben durchge-
führt werden. Selbst wenn Sie ein erfahrener Hobbymechaniker sind, sollten
Reparaturen und Wartungsarbeiten von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb durchgeführt werden. Jeder Toyota-Vertragshändler
bzw. jede Vertragswerkstatt bewahrt eine Aufzeichnung über die durchgeführte
Wartung auf, was Ihnen später bei einer eventuellen Inanspruchnahme des
Garantie-Service helfen könnte. Falls Sie die Wartung oder Instandsetzung
Ihres Fahrzeugs nicht einer Toyota-Vertragswerkstatt überlassen, sondern einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb damit
beauftragen, sollten Sie darauf bestehen, dass dieser ebenfalls eine Aufzeich-
nung über die durchgeführte Wartung aufbewahrt.
War tungsanforderungen
Um ein sicheres und wirtschaftliches Fahren sicherzustellen, sind tägli-
che Pflege und regelmäßige Wartung unerlässlich. Toyota empfiehlt die
folgende Wartung:
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4196-2. Wartung
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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■Wo sollten Wartungsarbeiten durchgeführt werden?
Toyota empfiehlt, Wartungsarbeiten sowie andere Inspektionen und Reparaturen von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb durchführen zu lassen, um
Ihr Fahrzeug immer im bestmöglichen Zustand zu halten. Suchen Sie für Reparaturen
und Wartungsleistungen, die durch die Garantie abgedeckt sind, einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt auf, die für die Reparatur jeglicher Probleme
Toyota-Originalteile verwenden. Es kann auch vorteilhaft sein, Reparaturen und War-
tungsleistungen, die nicht unter die Garantie fallen, von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt durchführen zu lassen, da die Mitglieder des Toyota-
Händlernetzes Sie fachkundig unterstützen können, wenn Probleme auftreten.
Ihr Toyota-Vertragshändler bzw. Ihre Vertragswerkstatt oder ein anderer vorschriftsmä-
ßig qualifizierter und ausgerüsteter Fachbetrieb wird alle Arbeiten des Wartungspro-
gramms an Ihrem Fahrzeug aufgrund der Erfahrung mit Toyota-Fahrzeugen
zuverlässig und wirtschaftlich durchführen.
■Muss Ihr Fahrzeug repariert werden?
Achten Sie auf Veränderungen bei Leistung und Geräuschen sowie auf sichtbare
Anzeichen für einen Wartungsbedarf. Einige wichtige Anzeichen sind:
●Motoraussetzer, -stottern oder -klingeln
●Spürbarer Leistungsverlust
●Ungewöhnliche Motorgeräusche
●Eine Leckstelle unter dem Fahrzeug (Es ist jedoch normal, dass nach dem Betreiben
der Klimaanlage Wasser von der Klimaanlage tropft.)
●Veränderungen beim Auspuffklang (Dies kann ein gefährliches Kohlenmonoxid-Leck
bedeuten. Fahren Sie mit offenen Fenstern und lassen Sie die Auspuffanlage
schnellstmöglich überprüfen.)
●Reifen, aus denen die Luft entwichen zu sein scheint, übermäßiges Reifenquiet-
schen in Kurven, ungleichmäßiger Reifenverschleiß
●Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Straße zu einer Seite
●Ungewöhnliche Geräusche bei Bewegungen der Radaufhängung
●Nachlassen der Bremswirkung, schwammiges Gefühl bei Betätigung des Bremspe-
dals oder Kupplungspedals (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe), Pedal lässt sich fast bis
zum Boden durchdrücken, Fahrzeug zieht beim Bremsen nach einer Seite
●Kühlmitteltemperatur des Motors ständig höher als normal
Wenn Sie eines dieser Anzeichen erkennen, bringen Sie Ihr Fahrzeug schnellstmög-
lich zu einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Ihr Fahrzeug muss
möglicherweise eingestellt oder repariert werden.
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4206-2. Wartung
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
ACHTUNG
■Wenn Ihr Fahrzeug nicht richtig gewartet wird
Eine falsche Wartung kann zu schwerer Beschädigung des Fahrzeugs und mögli-
cherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
■Umgang mit der Batterie
Batteriepole, Klemmen und damit zusammenhängendes Zubehör enthalten Blei und
Bleiverbindungen, die sich schädigend auf das menschliche Gehirn auswirken kön-
nen. Waschen Sie nach Beendigung der Arbeiten Ihre Hände. (→S. 438)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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6-3. Wartung in Eigenregie
Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführ-
ten Wartungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige
Vorgehensweise, die in diesen Abschnitten beschrieben ist.
GegenständeTeile und Werkzeuge
Zustand der Batterie (→S. 438)
• Warmes Wasser
• Backpulver
•Fett
• Schraubenschlüssel
(für Polklemmenschrauben)
Motorkühlmittelstand (→S. 436)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
«Toyota-Super-Langzeitkühlmittel»
oder ein ähnliches hochwertiges sili-
katfreies, aminfreies, nitritfreies und
boratfreies Kühlmittel auf Ethylengly-
kolbasis mit hybridorganischer Lang-
zeitsäuretechnologie
“Toyota Super Long Life Coolant”
«Toyota-Super-Langzeitkühlmittel» ist
vorgemischt mit 50% Kühlmittel und
50% entionisiertem Wasser.
• Trichter (nur zum Auffüllen von Kühl-
mittel)
Motorölstand (→S. 431)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» oder gleichwertiges
Öl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (nur zum Auffüllen von
Motoröl)
Sicherungen (→S. 466)• Sicherung mit gleicher Amperezahl
wie die Originalsicherung
Glühlampen (→S. 471)
• Glühlampe mit gleicher Nummer und
Wattzahl wie die Originalglühlampe
• Kreuzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher
• Schraubenschlüssel
Kühler, Kondensator und Ladeluftkühler
(→S. 437)
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4226-3. Wartung in Eigenregie
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Reifendruck (→S. 456)• Reifendruckmesser
• Druckluftquelle
Waschflüssigkeit (→S. 441)
• Wasser oder Waschflüssigkeit mit
Frostschutzmittel (für Einsatz im Win-
ter)
• Trichter (nur zum Auffüllen von Was-
ser oder Scheibenwaschflüssigkeit)
ACHTUNG
Der Motorraum beherbergt zahlreiche mechanische Teile und Flüssigkeiten, die sich
plötzlich bewegen, heiß werden oder zu elektrischer Spannung führen können. Um
tödliche oder schwere Verletzungen zu vermeiden, beachten Sie die folgenden Vor-
sichtsmaßnahmen.
■Bei Arbeiten im Motorraum
●Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge fern vom sich drehenden Gebläse und
vom Antriebsriemen.
●Berühren Sie Motor, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach dem Fahren,
da sie heiß sein können. Öl und andere Flüssigkeiten können ebenfalls heiß sein.
●Lassen Sie keine leicht brennbaren Gegenstände, wie z. B. Papier oder Lappen,
im Motorraum liegen.
●Rauchen Sie nicht, verursachen Sie keine Funken und setzen Sie Kraftstoff und
Batterie keinem offenen Feuer aus. Kraftstoff und Batteriedämpfe sind entzündlich.
●Lassen Sie bei Arbeiten an der Batterie besondere Vorsicht walten. Sie enthält gif-
tige und ätzende Schwefelsäure.
●Seien Sie vorsichtig, da die Bremsflüssigkeit Ihre Hände oder Augen schädigen
und lackierte Oberflächen beschädigen kann. Wenn die Flüssigkeit auf Ihre Hände
oder in Ihre Augen gelangt, spülen Sie sofort den betroffenen Bereich mit saube-
rem Wasser aus.
Wenn Sie noch immer Beschwerden verspüren, suchen Sie einen Arzt auf.
GegenständeTeile und Werkzeuge
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4236-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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ACHTUNG
■Bei Arbeiten in der Nähe des elektrischen Kühlgebläses oder des Kühlergrills
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Stellen Sie sicher, dass der
Motorschalter ausgeschaltet ist.
Wenn der Motorschalter auf “ON” steht, kann das elektrische Kühlgebläse bei einge-
schalteter Klimaanlage und/oder hoher Kühlmitteltemperatur automatisch anlaufen.
(→S. 437)
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Stellen Sie sicher, dass der
Motorschalter ausgeschaltet ist.
Wenn der Motorschalter im Modus IGNITION ON steht, kann das elektrische Kühl-
gebläse bei eingeschalteter Klimaanlage und/oder hoher Kühlmitteltemperatur auto-
matisch anlaufen. (→S. 437)
■Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherfliegende oder herabfal-
lende Materialien, Flüssigkeitsnebel usw. in Ihre Augen eindringen können.
HINWEIS
■Wenn Sie den Luftfilter ausbauen
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann zu erhöhtem Motorverschleiß führen, da die
Luft schwebende Schmutzpartikel enthält.
■Falls der Flüssigkeitsstand niedrig oder hoch ist
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand leicht abfällt, wenn sich die Bremsbe-
läge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand des Akkumulators hoch ist.
Wenn der Ausgleichsbehälter häufig nachgefüllt werden muss, kann dies ein Anzei-
chen für ein ernstzunehmendes Problem sein.
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4246-3. Wartung in Eigenregie
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Ziehen Sie den Hebel zur Motor-
haubenentriegelung.
Die Motorhaube springt leicht aus der
Verriegelung.
Ziehen Sie den zusätzlichen Fang-
haken nach oben und heben Sie
die Motorhaube hoch.
Halten Sie die Motorhaube geöff-
net, indem Sie die Stützstange in
die Aussparung einführen.
Motorhaube
Lösen Sie zum Öffnen der Motorhaube die Verriegelung im Fahrzeugin-
nenraum.
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