2015 TOYOTA COROLLA Betriebsanleitungen (in German)

1934-1. Vor Antritt der Fahrt
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Fahren
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HINWEIS
■Die Kabel von Anhängerleuchten nicht direkt spleißen
Wenn Sie die Verkabelung der Anhängerbeleuchtung direkt spleißen, kann dies die
Fahrzeugelektrik beschädigen und eine Funktionsstörung verursachen.
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4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
XMultidrive
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf P steht.
Setzen Sie sich in den Fahrersitz und treten Sie fest auf das Bremspe-
dal.
Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung “START” und lassen Sie
den Motor an.
XMulti-Mode-Schaltgetriebe
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Treten Sie das Bremspedal fest durch, drehen Sie den Motorschalter in
die Stellung “ON” und stellen Sie den Schalthebel auf N.
wird eingeschaltet.
Nachdem erloschen ist, drehen Sie den Motorschalter in die Stel-
lung “START” und lassen Sie den Motor an.
XSchaltgetriebe (Benzinmotor)
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf N steht.
Treten Sie fest auf das Kupplungspedal.
Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung “START” und lassen Sie
den Motor an.
XSchaltgetriebe (Dieselmotor)
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf N steht.
Treten Sie fest auf das Kupplungspedal.
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON”.
wird eingeschaltet.
Nachdem erloschen ist, drehen Sie den Motorschalter in die Stel-
lung “START” und lassen Sie den Motor an.
Motorschalter (Zündschalter) (Fahrzeuge ohne
intelligentes Einstiegs- & Startsystem)
Anlassen des Motors
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1954-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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“LOCK”
Das Lenkschloss ist verriegelt und der
Schlüssel kann abgezogen werden.
(Fahrzeuge mit Multidrive: Der Schlüs-
sel kann nur herausgezogen werden,
wenn der Schalthebel auf P steht.)
“ACC”
Bestimmte Teile der elektrischen
Anlage, z. B. das Audiosystem, sind
betriebsbereit.
“ON”
Alle Teile der elektrischen Anlage sind
betriebsbereit.
“START”
Zum Anlassen des Motors.
■Falls der Motor nicht anspringt
Möglicherweise wurde die Motorwegfahrsperre nicht deaktiviert. (→S. 74)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■Wenn das Lenkschloss nicht entriegelt werden kann
■Schlüssel-Warnfunktion
Ein Summer ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird und der Motorschalter auf
“LOCK” oder “ACC” steht, um an das Abziehen des Schlüssels zu erinnern.
Ändern der Stellungen des Motorschalters
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Beim Anlassen des Motors ist der Motorschal-
ter möglicherweise in der Stellung “LOCK” blo-
ckiert. Um ihn zu lösen, drehen Sie den
Schlüssel, während Sie das Lenkrad leicht
nach links und rechts bewegen.
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1964-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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ACHTUNG
■Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Betätigen Sie
unter keinen Umständen das Gaspedal, während Sie den Motor anlassen.
Andernfalls kann dies zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen
führen.
■Vorsicht während der Fahrt
Schalten Sie den Motorschalter während der Fahrt nicht in Stellung “LOCK”. Muss
der Motor aufgrund einer Notlage während der Fahrt abgeschaltet werden, bringen
Sie den Motorschalter nur in die Stellung “ACC”, um den Motor zu stoppen. Wenn
der Motor während der Fahrt abgestellt wird, kann es zu einem Unfall kommen.
(→S. 489)
HINWEIS
■Um ein Entladen der Batterie zu vermeiden
Lassen Sie bei angehaltenem Motor den Motorschalter nicht längere Zeit in der Stel-
lung “ACC” oder “ON”.
■Beim Anlassen des Motors
●Den Motor nicht länger als 30 Sekunden ununterbrochen andrehen. Hierdurch
kann das Anlasser- und Kabelsystem überhitzen.
●Den kalten Motor nicht mit hohen Drehzahlen betreiben.
●Wenn der Motor schlecht anspringt oder häufig stehen bleibt, lassen Sie das Fahr-
zeug unmittelbar von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
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1974-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
XFahrzeuge ohne Multi-Informationsanzeige
Multidrive: Prüfen Sie, ob der Schalthebel in Stellung P ist. Treten Sie fest
auf das Bremspedal.
Multi-Mode-Schaltgetriebe: Treten Sie fest auf das Bremspedal, drücken
Sie den Motorschalter einmal und schalten Sie den Schalthebel auf N.
Schaltgetriebe: Prüfen Sie, ob der Schalthebel in Stellung N ist. Treten Sie
fest auf das Kupplungspedal.
Die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- & Startsystems (grün) leuchtet auf.
Falls die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, kann der Motor nicht gestartet werden.
Drücken Sie den Motorschalter.
Der Motor wird angekurbelt, bis er
anspringt, oder maximal 30 Sekunden
lang, je nachdem, was zuerst eintritt.
Betätigen Sie weiterhin das Bremspe-
dal (Multidrive oder Multi-Mode-Schalt-
getriebe) oder das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe), bis der Motor vollstän-
dig gestartet ist.
Dieselmotor: wird eingeschaltet.
Der Motor startet, nachdem erlo-
schen ist.
Der Motor kann in jedem Motorschal-
termodus gestartet werden.
Motorschalter (Zündschalter) (Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs- & Startsystem)
Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich tragen und die folgen-
den Bedienschritte ausführen, wird der Motor gestartet oder der Modus
des Motorschalters geändert.
Anlassen des Motors
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1984-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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XFahrzeuge mit Multi-Informationsanzeige
Multidrive: Prüfen Sie, ob der Schalthebel in Stellung P ist. Treten Sie fest
auf das Bremspedal.
Multi-Mode-Schaltgetriebe: Treten Sie fest auf das Bremspedal, drücken
Sie den Motorschalter einmal und schalten Sie den Schalthebel auf N.
Schaltgetriebe: Prüfen Sie, ob der Schalthebel in Stellung N ist. Treten Sie
fest auf das Kupplungspedal.
wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wird es nicht angezeigt, kann der Motor nicht gestartet werden.
Drücken Sie den Motorschalter.
Der Motor wird angekurbelt, bis er
anspringt, oder maximal 30 Sekunden
lang, je nachdem, was zuerst eintritt.
Betätigen Sie weiterhin das Bremspe-
dal (Multidrive oder Multi-Mode-Schalt-
getriebe) oder das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe), bis der Motor vollstän-
dig gestartet ist.
Dieselmotor: wird eingeschaltet.
Der Motor startet, nachdem erlo-
schen ist.
Der Motor kann in jedem Motorschal-
termodus gestartet werden.
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1994-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Halten Sie das Fahrzeug an.
Multidrive: Stellen Sie den Schalthebel auf P.
Multi-Mode-Schaltgetriebe: Schalten Sie den Schalthebel auf E, M oder R.
Schaltgetriebe: Schalten Sie den Schalthebel auf N.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. (→S. 221)
Drücken Sie den Motorschalter.
Fahrzeuge ohne Multi-Informationsanzeige: Lassen Sie das Bremspedal
(Multidrive oder Multi-Mode-Schaltgetriebe) bzw. das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) los und überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchte für das
intelligente Einstiegs- & Startsystem (grün) erloschen ist.
Fahrzeuge mit Multi-Informationsanzeige: Lassen Sie das Bremspedal
(Multidrive oder Multi-Mode-Schaltgetriebe) bzw. das Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) los und überprüfen Sie, ob “SYSTEM AKTIV” auf der
Multi-Informationsanzeige erloschen ist.
Anhalten des Motors
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2004-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Die Modi können geändert werden, indem der Motorschalter gedrückt wird,
während das Bremspedal (außer Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) oder das
Kupplungspedal (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) nicht betätigt wird. (Der
Modus ändert sich mit jedem Drücken des Schalters.)
XFahrzeuge ohne Multi-Informationsanzeige
Aus
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Die Warnblinkanlage kann verwen-
det werden.
Die Kontrollleuchte des intelligen-
ten Einstiegs- & Startsystems (grün)
ist aus.
Modus ACCESSORY
Bestimmte Teile der elektrischen
Anlage, z. B. das Audiosystem, sind
betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte des intelligen-
ten Einstiegs- & Startsystems (grün)
blinkt langsam.
Modus IGNITION ON
Alle Teile der elektrischen Anlage
sind betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte des intelligen-
ten Einstiegs- & Startsystems (grün)
blinkt langsam.
*: Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn
sich der Schalthebel beim Ausschal-
ten des Motors in einer anderen
Stellung als P befindet, wird der
Motorschalter nicht ausgeschaltet,
sondern auf den Modus ACCES-
SORY gestellt.
Ändern der Motorschalter-Modi
Corolla TMMT_OM_EM_OM12J76M.book 200 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１０分