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5857-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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ACHTUNG
■Vermeiden von Batteriebränden oder Explosionen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um ein versehentliches Entzün-
den der möglicherweise von der Batterie freigesetzten brennbaren Gase zu verhin-
dern:
●Stellen Sie sicher, dass jedes Überbrückungskabel an den richtigen Batteriepol
angeschlossen ist und dass es nicht unbeabsichtigt ein anderes Teil als den vorge-
sehenen Pol berührt.
●Lassen Sie nicht das andere Ende des Überbrückungskabels, das mit dem Pluspol
“+” verbunden ist, mit anderen Teilen oder Metallflächen in der Nähe, wie z. B. Hal-
terungen oder nicht lackierte Metallflächen, in Berührung kommen.
●Achten Sie darauf, dass sich die Klemmen + und - der Überbrückungskabel auf
keinen Fall berühren.
●Rauchen Sie nicht und halten Sie Streichhölzer, Feuerzeuge und offenes Feuer
von der Batterie fern.
■Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit der Batterie
Die Batterie enthält giftige und ätzende Batteriesäure, zusätzlich gibt es Teile, die
Blei und Bleiverbindungen enthalten. Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnah-
men im Umgang mit der Batterie:
●Tragen Sie bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille und achten Sie
darauf, dass keine Batterieflüssigkeit (Säure) an Ihre Haut, Kleidung oder an die
Karosserie gelangt.
●Lehnen Sie sich nicht über die Batterie.
●Spülen Sie für den Fall, dass die Flüssigkeit der Batterie in Kontakt mit der Haut
oder den Augen gerät, den betroffenen Bereich sofort mit Wasser aus und suchen
Sie einen Arzt auf.
Legen Sie einen feuchten Schwamm oder ein feuchtes Tuch über den betroffenen
Bereich, bis Sie ärztliche Behandlung erhalten.
●Waschen Sie sich nach dem Berühren des Batterieträgers, der Batteriepole und
anderer Teile der Batterie immer die Hände.
●Halten Sie Kinder von der Batterie fern.
HINWEIS
■Bei Verwendung von Überbrückungskabeln
Vergewissern Sie sich beim Anschließen der Überbrückungskabel, dass diese sich
nicht im Kühlgebläse oder im Antriebsriemen des Motors verfangen.
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●Fahrzeuge ohne Multi-Informationsanzeige: Die Warnleuchte für hohe
Motorkühlmitteltemperatur (→S. 500) leuchtet auf oder ein Leistungsver-
lust wird festgestellt.
Fahrzeuge mit Multi-Informationsanzeige: Die Motorkühlmittel-Temperatur-
anzeige (→S. 95) steigt in den roten Bereich oder ein Leistungsverlust
wird festgestellt.
●Dampf tritt unter der Motorhaube aus.
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, schalten Sie die Kli-
maanlage aus und schalten Sie dann den Motor aus.
Wenn Sie Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motorhaube an, nachdem der Dampf nachlässt.
Wenn kein Dampf zu sehen ist:
Heben Sie vorsichtig die Motorhaube an.
Überprüfen Sie die Schläuche und
den Kühlerblock (Kühler) auf
Undichtigkeiten, nachdem der
Motor ausreichend abgekühlt ist.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Menge Kühlmittel
ausläuft, wenden Sie sich sofort an
einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifi-
zierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb.
Wenn der Motor zu heiß wird
Folgendes kann darauf hinweisen, dass Ihr Fahrzeug überhitzt ist.
Abhilfemaßnahmen
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Wenn Störungen auftreten
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Der Kühlmittelstand ist ausrei-
chend, wenn er zwischen den Mar-
kierungen “FULL” und “LOW” am
Ausgleichsbehälter liegt.
Ausgleichsbehälter
Markierung “FULL”
Markierung “LOW”
Füllen Sie bei Bedarf Motorkühlmit-
tel nach.
Im Notfall kann auch Wasser nachge-
füllt werden, sofern kein Motorkühlmit-
tel zur Verfügung steht.
Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage ein, um zu über-
prüfen, ob das Kühlgebläse des Kühlers arbeitet, und um auf Kühlmittel-
lecks aus dem Kühler oder den Schläuchen zu kontrollieren.
Das Gebläse arbeitet, wenn die Klimaanlage unmittelbar nach einem Kaltstart ein-
geschaltet wird. Vergewissern Sie sich, dass das Gebläse läuft, indem Sie das Lüf-
tergeräusch und den Luftstrom überprüfen. Wenn es schwierig ist, diese zu
überprüfen, schalten Sie die Klimaanlage wiederholt ein und aus. (Das Gebläse
arbeitet bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt möglicherweise nicht.)
Wenn das Gebläse nicht läuft:
Stellen Sie sofort den Motor ab und wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Wenn das Gebläse läuft:
Lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich vom nächstgelegenen
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
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5887-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
ACHTUNG
■Bei Kontrollen unter der Motorhaube Ihres Fahrzeugs
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr schwerer Ver-
letzungen wie Verbrennungen.
●Wenn Dampf unter der Motorhaube austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst, nach-
dem der Dampf abgezogen ist. Der Motorraum kann sehr heiß sein.
●Halten Sie Hände und Kleidung (insbesondere eine Krawatte, einen Schal oder ein
Halstuch) fern vom Lüfter und von den Riemen.
●Lösen Sie nicht den Deckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters, solange Motor und
Kühler heiß sind.
HINWEIS
■Wenn Motorkühlmittel nachgefüllt wird
Füllen Sie langsam Kühlmittel nach, sobald der Motor ausreichend abgekühlt ist.
Wenn Sie kühles Kühlmittel zu schnell in einen heißen Motor füllen, kann dies zu
Schäden am Motor führen.
■Schutz des Kühlsystems vor Beschädigung
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:
●Vermeiden Sie eine Verschmutzung des Kühlmittels mit Fremdmaterial (wie zum
Beispiel Sand oder Staub o. Ä.)
●Verwenden Sie keine Kühlmittelzusätze.
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5897-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Tanken Sie Kraftstoff nach.
Betätigen Sie die Entlüftungs-
pumpe, bis Sie mehr Widerstand
fühlen, um das Kraftstoffsystem zu
entlüften.
Lassen Sie den Motor an. (→S. 194, 197)
Wenn der Motor nach Durchführung der oben beschriebenen Schritte nicht
anspringt, warten Sie 10 Sekunden und wiederholen Sie Schritt 2 und 3. Wenn der
Motor immer noch nicht anspringt, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Drücken Sie nach dem Anlassen des Motors leicht auf das Gaspedal, bis der
Motor rund läuft.
Wenn Sie den Tank leerfahren und der Motor
stehen bleibt (Dieselmotor)
Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und der Motor stehen bleibt:
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HINWEIS
■Beim Wiederanlassen des Motors
●Lassen Sie den Motor nicht an, bevor Sie getankt und die Entlüftungspumpe betä-
tigt haben. Andernfalls können der Motor und das Kraftstoffsystem beschädigt wer-
den.
●Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Den Anlasser nicht länger
als 30 Sekunden ununterbrochen betätigen. Hierdurch kann das Anlasser- und
Kabelsystem überhitzen.
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5907-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Schalten Sie den Motor aus. Ziehen Sie die Feststellbremse an und
stellen Sie den Schalthebel auf P (Multidrive) oder N (Schaltgetriebe
und Multi-Mode-Schaltgetriebe).
Entfernen Sie Schlamm, Schnee oder Sand um die Vorderräder herum.
Schieben Sie Holz, Steine oder andere Materialien unter die Vorderrä-
der, um die Traktion zu verbessern.
Starten Sie den Motor erneut.
Stellen Sie den Schalthebel auf D oder R (Multidrive) oder auf 1 oder R
(Schaltgetriebe und Multi-Mode-Schaltgetriebe) und lösen Sie die Fest-
stellbremse. Treten Sie dann vorsichtig das Gaspedal herunter.
Wenn sich das Fahrzeug festfährt
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee steckenbleibt:
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5917-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
■Wenn es schwierig ist, das Fahrzeug freizubekommen (Fahrzeuge mit VSC AUS-
Schalter)
Drücken Sie , um TRC auszuschalten.
ACHTUNG
■Wenn Sie versuchen, ein festgefahrenes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug durch Vor- und Zurückschieben zu befreien,
stellen Sie sicher, dass der Bereich um das Fahrzeug herum frei ist und Sie nicht
gegen andere Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen stoßen. Das Fahrzeug kann
auch plötzlich einen Satz nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wieder
greifen. Seien Sie sehr vorsichtig.
■Beim Schalten des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.
Dies kann zu unerwarteter schlagartiger Beschleunigung des Fahrzeugs führen und
hierdurch einen Unfall mit der Folge tödlicher oder schwerer Verletzungen verursa-
chen.
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Schäden am Getriebe und an anderen Bauteilen
●Verhindern Sie durchdrehende Vorderräder und treten Sie das Gaspedal nicht
mehr als erforderlich durch.
●Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maßnahmen nicht freikommt, muss es gezogen
werden, um freizukommen.
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5927-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
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