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TRASMISSIONE
5-76
HAS1SM1290RIMOZIONE TRASMISSIONE
1. Togliere:
• Barra di guida della forcella del cambio lun-
ga “1”
• Barra di guida della forcella del cambio corta
“2”
• Camma del cambio “3”
• Forcella innesto cambio 3 “4”
• Forcella innesto cambio 2 “5”
• Forcella innesto cambio 1 “6”
• Asse principale “7”
• Asse conduttore “8”
• Collare “9”
NOTA
• Rimuovere il gruppo con il collarino “9” instal-
lato sul carter.
• Annotare la posizione di ogni componente.
Prestare particolare attenzione alla posizione
e alla direzione delle forcelle del cambio.
• Rimuovere insieme l’albero primario e l’albero
secondario picchiettando leggermente
sull’asse secondario con un mazzuolo morbi-
do.
HAS1SM1291
CONTROLLO DELLE FORCELLE DI INNES-
TO CAMBIO
1. Controllare:
• Rullino camma forcella innesto cambio “1”
• Dente forcella innesto cambio “2”
Piegature/danni/segnature/usura Sostitu-
ire la forcella di innesto cambio.
2. Controllare:
• Barra di guida della forcella del cambio
Rotolare la barra di guida della forcella del
cambio su una superficie piana.
Deformazioni Sostituire.
EWA12840
AVVERTENZA
Non tentare di raddrizzare una barra di gui-
da della forcella del cambio.
3. Controllare:
• Movimento della forcella del cambio
(lungo la barra di guida della forcella del
cambio)
Movimento aspro Sostituire le forcelle di
innesto cambio e la barra di guida della for-
cella cambio come assieme.
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TRASMISSIONE
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HAS1SM1292CONTROLLO DEL GRUPPO TAMBURO
SELETTORE CAMBIO
1. Controllare:
• Tamburo selettore cambio
Danni/graffi/usura Sostituire il gruppo
tamburo selettore cambio.
• Segmento tamburo selettore cambio “1”
Danni/usura Sostituire il gruppo tamburo
selettore cambio.
HAS1SM1293CONTROLLO DELLA TRASMISSIONE
1. Misurare:
• Disassamento dell’albero primario
(con un attrezzo di centraggio e un compar-
atore “1”)
Non conforme alle specifiche Sostituire
l’albero primario.
2. Misurare:
• Disassamento albero secondario
(con un attrezzo di centraggio e un compar-
atore “1”)
Non conforme alle specifiche Sostituire
l’albero secondario.3. Controllare:
• Ingranaggi di trasmissione
Macchie blu/vaiolature/usura Sostituire
gli ingranaggi difettosi.
• Denti d’arresto degli ingranaggi di trasmis-
sione
Incrinature/danni/bordi arrotondati Sosti-
tuire gli ingranaggi difettosi.
4. Controllare:
• Movimento degli ingranaggi di trasmissione
Movimento non fluido Sostituire l'in-
granaggio o gli ingranaggi difettosi.
HAS1SM1294INSTALLAZIONE TRASMISSIONE
1. Installare:
• Pignone di 5a (24T) “1”
• Pignone di 3a (18T) “2”
• Collare “3”
• Pignone di 4a (18T) “4”
• Pignone di 2a (16T) “5”
(all'albero primario “6”)
NOTA
Prima dell’installazione applicare l’olio al disol-
furo di molibdeno sulla superficie interna e fina-
le dell’ingranaggio folle e sulla superficie
interna e finale dell’ingranaggio scorrevole,
quindi installare. Limite disassamento dell’albero
primario
0.08 mm (0.0032 in)
Limite disassamento albero sec-
ondario
0.08 mm (0.0032 in)
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TRASMISSIONE
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2. Installare:
• Ingranaggio 2a marcia (28T) “1”
• Ingranaggio 4a marcia (22T) “2”
• Ingranaggio 3a marcia (26T) “3”
• Ingranaggio 5a marcia (25T) “4”
• Collare “5”
• Ingranaggio 1a marcia (30T) “6”
• O-ring “7”
(all’albero secondario “8”)
NOTA
• Prima dell'installazione applicare l’olio al dis-
olfuro di molibdeno sulla superficie interna e
finale dell’ingranaggio folle e sulla superficie
interna e finale dell’ingranaggio scorrevole,
quindi installare.
• Applicare il grasso a base di sapone di litio
sull’O-ring.
3. Installare:
• Rondella “1”
• Anello elastico di sicurezza “2”
NOTA
• Accertarsi che lo spigolo vivo dell’anello elas-
tico di sicurezza “a” sia posizionato sul lato
opposto alla rondella e all’ingranaggio “b”.
• Installare l’anello elastico di sicurezza con le
estremità “c” inserite uniformemente sulle
sommità del millerighe.4. Installare:
• Collare “1”
NOTA
• Applicare il grasso a base di sapone di litio sul
labbro del paraolio.
• Quando si installa il collarino nel carter, pre-
stare particolare attenzione al labbro del
paraolio del carter.
5. Installare:
• Asse principale “1”
• Asse conduttore “2”
NOTA
• Installarlo contemporaneamente sul carter
sinistro.
• Applicare olio motore all’albero primario e al
cuscinetto dell'albero secondario.
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TRASMISSIONE
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6. Installare:
• Forcella innesto cambio 1 (L) “1”
• Forcella innesto cambio 2 (C) “2”
• Forcella innesto cambio 3 (R) “3”
• Camma del cambio “4”
(all'albero primario e all'albero secondario)
NOTA
• Applicare olio al disolfuro di molibdeno alle
scanalature della forcella di innesto cambio.
• Applicare olio per motori alla scanalatura del-
la camma del cambio e alla superficie di con-
tatto del cuscinetto.
• Ingranare la forcella di innesto cambio 1 (L)
con l’ingranaggio di 4a marcia “5” e la 3 (R)
con l’ingranaggio di 5a marcia “7” sull’albero
secondario.
• Ingranare la forcella di innesto cambio 2 (C)
con il pignone di 3a “6” sull’albero primario.7. Installare:
• Barra di guida della forcella del cambio lun-
ga “1”
• Barra di guida della forcella del cambio corta
“2”
• Molla “3”
NOTA
• Avvitare prima leggermente la molla nella bar-
ra di guida della forcella del cambio.
• Applicare olio motore sulle barre di guida del-
la forcella del cambio.
8. Controllare:
• Funzionamento della camma e forcella del
cambio
• Funzionamento della trasmissione
Funzionamento non uniforme Riparare.
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SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
RADIATORE..................................................................................................... 6-1
NOTA PER LA MANIPOLAZIONE ATTENZIONE: .................................... 6-3
CONTROLLO RADIATORE ....................................................................... 6-3
POMPA DELL’ACQUA.................................................................................... 6-4
RIMOZIONE DEL PARAOLIO .................................................................... 6-6
CONTROLLO DELLA POMPA DELL’ACQUA ........................................... 6-6
CONTROLLO DEL CUSCINETTO ............................................................. 6-6
INSTALLAZIONE DEL PARAOLIO ............................................................ 6-6
MONTAGGIO DELLA POMPA DELL’ACQUA ........................................... 6-6
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RADIATORE
6-1
HAS1SM1295
NOTA
Questo paragrafo è rivolto a coloro che possiedono già conoscenze e competenze di base relative
alla manutenzione di motocicli Yamaha (p.es. concessionari Yamaha, tecnici della manutenzione,
ecc.). Alle persone con scarse conoscenze e competenze in materia di manutenzione si consiglia di
non eseguire alcun intervento di ispezione, regolazione, smontaggio o rimontaggio facendo esclusi-
vamente riferimento al presente manuale. Ciò potrebbe comportare problemi di manutenzione e dan-
ni meccanici.
HAS1SM1296RADIATORE
Rimozione del radiatore
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
RefrigeranteScaricare.
Fare riferimento a “CAMBIO LIQUIDO RE-
FRIGERANTE” a pagina 3-11.
SellaFare riferimento a “TELAIO GENERALE” a
pagina 4-1.
Fianchetto (sinistro/destro)Fare riferimento a “TELAIO GENERALE” a
pagina 4-1.
Presa d’aria (sinistra/destra)Fare riferimento a “TELAIO GENERALE” a
pagina 4-1.
Serbatoio del carburanteFare riferimento a “SERBATOIO DEL CAR-
BURANTE” a pagina 7-1.
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RADIATORE
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Corpo del filtro dell’ariaFare riferimento a “CORPO FARFALLATO”
a pagina 7-7.
1 Riparo radiatore 2
2 Morsetto flessibile del radiatore 8 Allentare.
3 Radiatore destro 1
4 Flessibile radiatore 2 1
5 Flessibile radiatore 3 1
6 Flessibile radiatore 4 1
7 Tubo del radiatore 2 1
8 Flessibile di sfiato aria del radiatore 1
9 Radiatore sinistro 1
10 Flessibile radiatore 1 1
11 Tubo del radiatore 1 1
12 Sensore temperatura liquido refrigerante 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
Rimozione del radiatore
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
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LS
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RADIATORE
6-3
HAS1SM1297NOTA PER LA MANIPOLAZIONE ATTENZI-
ONE:
EWA1DX1007
AVVERTENZA
Se il liquido refrigerante sembra caldo, non
togliere il coperchio del radiatore.
HAS1SM1298CONTROLLO RADIATORE
1. Controllare:
• Alette del radiatore “1”
Ostruzioni Pulire.
Soffiare aria compressa nella parte posteri-
ore del radiatore.
Danni Riparare o sostituire.
NOTA
Correggere eventuali alette appiattite con un
cacciavite sottile per viti a testa piana.
2. Controllare:
• Flessibili radiatore
• Tubi radiatore
Incrinatura/danni Sostituire.