2014 YAMAHA YZ250F Manuale duso (in Italian)

FRIZIONE
5-44
CONTROLLO DELL’INGRANAGGIO CON-
DUTTORE DELLA TRASMISSIONE PRI-
MARIA
1. Controllare:
• Ingranaggio conduttore della trasmissione
primaria
Danni/usura  Sostituire in blocco la
trasmissione primaria e gli ingranaggi con-
dotti della trasmissione primaria.
Rumori eccessivi durante il funzionamento
 Sostituire in blocco la trasmissione pri-
maria e gli ingranaggi del condotto della
trasmissione primaria.
2. Controllare:
• Gioco della dell’ingranaggio conduttore del-
la trasmissione primaria e dell’ingranaggio
condotto trasmissione primaria
Presenza di gioco  Sostituire in blocco la
trasmissione primaria e gli ingranaggi con-
dotti della trasmissione primaria.
HAS1SM1243CONTROLLO INGRANAGGIO CONDOTTO
DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA
1. Controllare:
• Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
maria
Danni/usura  Sostituire in blocco la
trasmissione primaria e gli ingranaggi con-
dotti della trasmissione primaria.
Rumori eccessivi durante il funzionamento
 Sostituire in blocco la trasmissione pri-
maria e gli ingranaggi del condotto della
trasmissione primaria.
HAS1SM1244INSTALLAZIONE DEL PARAOLIO
1. Installare:
• Paraolio “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
NOTA
• Applicare il grasso a base di sapone di litio sul
labbro del paraolio.
• Installare il paraolio in contrassegno con i
riferimenti o i numeri identificativi del produt-
tore rivolti verso l’interno.
HAS1SM1245INSTALLAZIONE DEL COPERCHIO CART-
ER DESTRO
1. Installare:
• Spina di centraggio “1”
• O-ring “2”
• Collare “3”
• Guarnizione “4”
NOTA
Applicare il grasso a base di sapone di litio
sull’O-ring.
2. Installare:
• Coperchio carter destro “1”
• Bullone coperchio carter destro “2”
NOTA
• Applicare l’olio motore sull’estremità dell’albe-
ro rotore.
• Ingranare l’ingranaggio albero rotore “3” con
l’ingranaggio conduttore della trasmissione
primaria “4”.
• Serrare i bulloni del coperchio carter destro in
fasi e usando uno schema incrociato.
New
New
Bullone coperchio carter destro
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
3
2
1
LS
New
New
1
1 4
2
New
New
3
LS
T R..

FRIZIONE
5-45
HAS1SM1246INSTALLAZIONE FRIZIONE
1. Installare:
• Albero leva di sgancio “1”
NOTA
• Applicare il grasso a base di sapone di litio sul
labbro del paraolio.
• Prima dell'installazione applicare l’olio motore
sulla superficie di scorrimento dell'albero del-
la leva di sgancio.2. Installare:
• Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
maria “1”
• Rondella reggispinta “2”
• Mozzo frizione “3”
NOTA
Applicare l’olio motore sulla circonferenza in-
terna dell’ingranaggio condotto della trasmis-
sione primaria.
3. Installare:
• Rondella di bloccaggio “1”
• Dado mozzo frizione “2”
ECA1DX1020
ATTENZIONE
Serrare secondo le specifiche, altrimenti si
potrebbe danneggiare l’altra parte serrata.
NOTA
Utilizzare l’attrezzo di bloccaggio frizione “3”
per bloccare il mozzo della frizione.
3
1
4
E
12
1
Dado mozzo frizione
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
Supporto della frizione
90890-04086
YM-91042
New
T R..
3
21

FRIZIONE
5-46
4. Piegare la linguetta della rondella di bloc-
caggio “1”.
5. Installare:
• Disco d’attrito “1”
• Disco condotto “2”
• Molla di smorzamento “3”
NOTA
• Installare alternativamente i dischi condotti e i
dischi conduttori sul mozzo della frizione, iniz-
iando e terminando con un disco conduttore.
• Installare la molla di smorzamento “3” nella
posizione illustrata.
• Applicare l’olio motore sui dischi conduttori e
sui dischi condotti.
6. Installare:
• Cuscinetto “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
Sull’asta di spinta 1 “4”.
NOTA
Applicare l’olio motore sul cuscinetto e sulla
rondella.7. Installare:
• Asta di spinta 2 “1”
• Sfera “2”
• Asta di spinta 1 “3”
NOTA
Applicare l’olio motore sull’asta di blocco 1, 2 e
sulla sfera.
8. Installare:
• Piastra di pressione “1”
9. Installare:
• Molla della frizione
• Bullone molla frizione
NOTA
Serrare i bulloni in fasi e usando uno schema
incrociato.
1
1
1
2 2
2
1
2
3
New
Bullone molla frizione
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
T R..
1
2 3
45

FRIZIONE
5-47
10.Installare:
• Guarnizione “1”
11.Installare:
• Carter frizione “1”
• Bullone carter frizione
NOTA
Serrare i bulloni in fasi e usando uno schema
incrociato.
HAS1SM1247INSTALLAZIONE DEL PEDALE D’AVVIA-
MENTO
1. Installare:
• Pedale d’avviamento “1”
• Rondelle
• Bullone (pedale d’avviamento)
NOTA
Installare in modo tale che vi sia un gioco “a” di
5 mm (0.2 in) o superiore tra il pedale d’avvia-
mento e il telaio e che il pedale d’avviamento
non tocchi il coperchio carter destro quando vi-
ene tirato.Bullone carter frizione
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Bullone (pedale d’avviamento)
33 Nm (3.3 m·kgf, 24 ft·lbf)
New
T R..
1
T R..
1
a

AVVIAMENTO A PEDALE
5-48
HAS1SM1248
AVVIAMENTO A PEDALE
Rimozione dell’avviamento a pedale
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 5-
38.
1 Ingranaggio folle pedale 1
2 Gruppo albero pedale 1
3 Guida molla 1
4 Molla di torsione 1
5 Ruota con cricchetto 1
6 Ingranaggio pedale 1
7 Albero pedale 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
M

AVVIAMENTO A PEDALE
5-49
HAS1SM1249RIMOZIONE DEL GRUPPO ALBERO PED-
ALE
1. Togliere:
• Gruppo albero pedale “1”
NOTA
Sganciare la molla di torsione “2” dal foro “a”
nel carter.
HAS1SM1250CONTROLLO DELL’ALBERO PEDALE E
DELLA RUOTA CON CRICCHETTO
1. Controllare:
• Movimento uniforme della ruota con cric-
chetto “1”
Movimento non uniforme  Sostituire.
• Albero pedale “2”
Usura/danni  Sostituire il gruppo dell’albe-
ro del pedale.
• Molla “3”
Rotta  Sostituire.
HAS1SM1251CONTROLLO DELL’INGRANAGGIO PED-
ALE, DELL’INGRANAGGIO FOLLE PEDALE
E DELLA RUOTA CON CRICCHETTO
1. Controllare:
• Ingranaggio pedale “1”
Usura/danni  Sostituire il gruppo dell’albe-
ro del pedale.
• Ingranaggio folle pedale “2”
• Ruota con cricchetto “3”
• Denti dell’ingranaggio “a”
• Denti del cricchetto “b”
Usura/danni  Sostituire.
HAS1SM1252INSTALLAZIONE DEL GRUPPO ALBERO
PEDALE
1. Installare:
• Ingranaggio pedale “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
• Ruota con cricchetto “4”
• Molla “5”
• Rondella “6”
• Anello elastico di sicurezza “7”
(all'albero pedale “8”)
NOTA
• Applicare l’olio al disolfuro di molibdeno sulla
circonferenza interna dell’ingranaggio pedale
e sulla ruota con cricchetto.
• Allineare il riferimento punzonato “a” sulla
ruota con cricchetto con il riferimento punzo-
nato “b” sull’albero pedale.
2. Installare:
• Molla di torsione “1”
(all'albero pedale “2”)
NOTA
Accertarsi che l’elemento di arresto “a” della
molla di torsione sia montato nel foro “b” nell’al-
bero pedale.
31
2
a
b
3
12
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AVVIAMENTO A PEDALE
5-50
3. Installare:
• Guida molla “1”
NOTA
Far scorrere la guida della molla nell’albero
pedale, accertarsi che la scanalatura “a” nella
guida della molla sia inserita nell’elemento di
arresto della molla di torsione.
4. Installare:
• Gruppo albero pedale “1”
NOTA
• Prima dell’installazione applicare il grasso al
disolfuro di molibdeno sulle superfici a contat-
to della guida ruote cricchetto dell'albero ped-
ale “2” e dell’elemento di arresto dell’albero
pedale “a”.
• Applicare l’olio motore sull’albero pedale.
• Far scorrere il gruppo albero pedale nel carter
e accertarsi che l’elemento di arresto dell’al-
bero pedale “a” sia inserito nella guida ruote
cricchetto dell’albero di avviamento.5. Installare:
• Molla di torsione “1”
NOTA
Ruotare la molla di torsione in senso orario e
agganciarla nel foro corretto “a” nel carter.
HAS1SM1253INSTALLAZIONE DELL’INGRANAGGIO
FOLLE PEDALE
1. Installare:
• Ingranaggio folle pedale “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
NOTA
• Applicare l’olio motore sulla circonferenza in-
terna dell’ingranaggio folle pedale.
• Installare l’ingranaggio folle pedale con il lato
convesso “a” rivolto verso di sé.
1 2a b
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ALBERO DEL CAMBIO
5-51
HAS1SM1254
ALBERO DEL CAMBIO
Rimozione dell’albero del cambio e della leva di fermo
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 5-
38.
1 Pedale del cambio 1
2 Albero del cambio 1
3 Paraolio 1
4Collari 1
5 Molla albero cambio 1
6Rullo 1
7 Guida del cambio 1
8 Gruppo leva del cambio 1
9 Leva del cambio 1
10 Nottolino 2
11 Perno del nottolino 2
12 Molla 2
13 Leva di arresto 1
LS
1 3
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
13
15 14
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft lbf)
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
12 Nm (1.2 mkgf, 8.7 ftIbf)T.R.E