2014 YAMAHA YZ250F Manuale duso (in Italian)

CARTER
5-68
Rimozione del cuscinetto e del paraolio
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
TrasmissioneFare riferimento a “TRASMISSIONE” a pagi-
na 5-75.
Camma e forcella del cambioFare riferimento a “TRASMISSIONE” a pagi-
na 5-75.
1 Anello elastico di sicurezza 2
2 Paraolio 3
3 Cuscinetto 11
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
LT
LT
LT
2
3
33
3
3
3 3
33
New
1
1
2
3
New
New
LT
22 Nm (2.2 mkgf, 16 ftIbf)T.
R
.

CARTER
5-69
HAS1SM1278SMONTAGGIO CARTER
1. Separare:
• Carter destro
• Carter sinistro
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Rimuovere i bulloni del carter.
NOTA
Allentare ogni bulloni di 1/4 di giro alla volta e
dopo averli allentati tutti, rimuoverli.
b. Togliere il carter destro “1”.
NOTA
• Posizionare il carter con il lato sinistro verso il
basso e dividerlo inserendo la punta di un
cacciavite nella fessura di divisione “a” nel
carter.
• Sollevare il carter destro orizzontalmente pic-
chiettando lievemente la fessura di divisione e
la sporgenza di fissaggio del motore con un
mazzuolo morbido; lasciare l’albero motore e
la trasmissione con il carter sinistro.
ECA33DD041
ATTENZIONE
Picchiettare sulla metà del carter con un
martello morbido. Picchiettare solo sulle
parti rinforzate del carter. Non picchiettare
sulla superficie di contatto della
guarnizione. Lavorare lentamente e con at-
tenzione. Accertarsi che le metà del carter si
separino uniformemente. Se le parti del
carter non si separano, controllare che non
vi siano viti o dispositivi di fissaggio ancora
da togliere. Non forzare.c. Rimuovere i grani di centraggio e l’O-ring.
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HAS1SM1279RIMOZIONE DEL CUSCINETTO DEL CART-
ER
1. Togliere:
• Cuscinetto “1”
NOTA
• Togliere il cuscinetto dal carter premendo sul-
la pista interna.
• Non utilizzare il cuscinetto rimosso.
HAS1SM1280
1
a

CARTER
5-70
CONTROLLO DELLA CATENA DI DIS-
TRIBUZIONE, DELLA GUIDA DELLA CATE-
NA DI DISTRIBUZIONE E DEL FILTRO
DELL’OLIO
1. Controllare:
• Catena di distribuzione
Rigidità  Sostituire in blocco il pignone
dell’albero a camme, la catena di distribuzi-
one e il pignone dell’albero motore.
2. Controllare:
• Guida catena di distribuzione
Danni/usura  Sostituire.
HAS1SM1281CONTROLLO CARTER
1. Lavare:
•Carter
NOTA
• Lavare il carter in un solvente delicato.
• Rimuovere qualsiasi guarnizione rimanente
dalla superficie di accoppiamento del carter
2. Controllare:
•Carter
Incrinatura/danni  Sostituire.
• Passaggi di mandata dell’olio
Ostruzione  Pulire soffiando aria compres-
sa.
HAS1SM1282INSTALLAZIONE DEL PARAOLIO
1. Installare:
• Paraolio “1”
(sul carter sinistro)
HAS1SM1283
MONTAGGIO DEL CARTER
1. Installare:
• Vite piastra coperchio cuscinetto
NOTA
Installare il cuscinetto premendo sulla pista es-
terna in parallelo.
2. Applicare:
• Sigillante
(alla superficie di accoppiamento del carter)
3. Installare:
• Spina di centraggio “1”
• Carter (sul carter sinistro)
NOTA
• Applicare il grasso a base di sapone di litio
sull’O-ring.
• Montare il carter destro sul carter sinistro. Pic-
chiettare delicatamente sul carter con un mar-
tello morbido.
• Quando si installa il carter, la biella deve es-
sere posizionata nel punto morto superiore
(PMS).
• Chiudere il carter serrando i bulloni in sequen-
za incrociata in due fasi (2), ruotando ognuno
di 1/4 di giro. Profondità di installazione “a”
4.5–5.0 mm (0.18–0.20 in)
New
a 1
Vite piastra coperchio cuscinetto
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Vite piastra coperchio cuscinetto
(albero motore)
22 Nm (2.2 m·kgf, 16 ft·lbf)
LOCTITE®
Three Bond No.1215®
90890-85505
Bullone carter
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
T R..
T R..

CARTER
5-71
3. 45 mm (1.77 in)
4. 60 mm (2.36 in)
5. 75 mm (2.95 in)
a. Bullone a testa esagonale senza flangia
b. Bullone a testa esagonale con flangia
4
5
3
43
335 5 5
3
ab

GRUPPO ALBERO MOTORE E CONTRALBERO DI BILANCIA-
MENTO
5-72
HAS1SM1284
GRUPPO ALBERO MOTORE E CONTRALBERO DI BILANCIAMENTO
Rimozione del gruppo albero motore e del contralbero di bilanciamento
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
CarterSeparare.
Fare riferimento a “CARTER” a pagina 5-66.
TrasmissioneFare riferimento a “TRASMISSIONE” a pagi-
na 5-75.
1 Contralbero di bilanciamento 1
2 Gruppo albero motore 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
M
M
1
2

GRUPPO ALBERO MOTORE E CONTRALBERO DI BILANCIA-
MENTO
5-73
HAS1SM1285RIMOZIONE DEL GRUPPO ALBERO MO-
TORE
1. Togliere:
• Gruppo albero motore “1”
NOTA
Rimuovere il gruppo albero motore con il sepa-
ratore per il carter “2”.
HAS1SM1286CONTROLLO DEL GRUPPO ALBERO MO-
TORE
1. Misurare:
• Disassamento dell’albero motore
Non conforme a specifiche  Sostituire l’al-
bero motore, il cuscinetto o entrambi.
NOTA
Ruotare lentamente l’albero motore.2. Misurare:
• Gioco laterale D “a” della testa di biella
Non conforme a specifiche  Sostituire la
bronzina della testa di biella, il perno della
biella o la biella.
3. Misurare:
• Larghezza albero motore A “a”
Non conforme alle specifiche  Sostituire
l’albero motore. Separatore per il carter
90890-04152
YU-A9642
Limite di disassamento C
0.030 mm (0.0012 in)
2
1
Gioco laterale della testa di biella
D
0.150–0.450 mm (0.0059–0.0177
in)
Larghezza A
55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in)

GRUPPO ALBERO MOTORE E CONTRALBERO DI BILANCIA-
MENTO
5-74
4. Controllare:
• Pignone albero motore “1”
Danni  Sostituire l’albero motore.
5. Controllare:
• Passaggio dell’olio perno albero a camme
Ostruzione  Pulire soffiando aria compres-
sa.
HAS1SM1287INSTALLAZIONE DEL GRUPPO ALBERO
MOTORE
1. Installare:
• Gruppo albero motore
NOTA
Installare il gruppo albero motore con l’installa-
tore per l’albero motore “1”, il bullone dell’instal-
latore per l’albero “2”, l’adattatore (M12) “3” e il
distanziale “4”.
ECA13970
ATTENZIONE
• Per evitare di graffiare l’albero motore e fa-
cilitare la procedura di installazione, lubri-
ficare i labbri paraolio con uno strato di
grasso a base di sapone di litio.
• Per prevenire il grippaggio dell'albero mo-
tore applicare del grasso al bisolfuro di
molibdeno.
NOTA
Bloccare la biella nel punto morto superiore
(PMS) con una mano e contemporaneamente
ruotare il bullone dell’installatore dell’albero
motore con l’altra. Ruotare il bullone dell’instal-
latore dell’albero motore finché il gruppo dell’al-
bero motore non entra in contatto con il
cuscinetto.
HAS1SM1288INSTALLAZIONE DEL CONTRALBERO DI
BILANCIAMENTO
1. Installare:
• Contralbero di bilanciamento “1”
NOTA
Applicare il grasso al molibdeno alla parte “a”
dove il contralbero di bilanciamento si innesta
nel cuscinetto.
ECA13970
ATTENZIONE
Non applicare il grasso al molibdeno alla fi-
lettatura del contralbero di bilanciamento. Installatore per albero motore
90890-01274
Installatore
YU-90058
Bullone installatore albero mo-
tore
90890-01275
Bulloni
YU-90060
Adattatore (M12)
90890-01278
Adattatore n. 3
YU-90063
Distanziatore (installatore per al-
bero motore)
90890-04081
Distanziale
YM-91044
1
M
1
a

TRASMISSIONE
5-75
HAS1SM1289
TRASMISSIONE
Rimozione della trasmissione, del gruppo tamburo selettore cambio e delle forcelle di innesto cambio
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
MotoreFare riferimento a “RIMOZIONE DEL MO-
TORE” a pagina 5-1.
CarterSeparare.
Fare riferimento a “CARTER” a pagina 5-66.
1 Asse principale 1
2 Asse conduttore 1
3 Barra di guida della forcella del cambio lunga 1
4 Barra di guida della forcella del cambio corta 1
5 Molla 4
6 Camma del cambio 1
7 Forcella innesto cambio 3 (R) 1
8 Forcella innesto cambio 2 (C) 1
9 Forcella innesto cambio 1 (L) 1
10 Collari 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
2
10
1
53
4 578
69
M
M
M
M
M
EE
E
E
LS
New