Page 97 of 718
A gépkocsi biztonsági berendezései
3 67
Miért nem nyílt ki a gépkocsim
légzsákja a baleset során? (A
légzsák kinyílásának és a kinyílás
elmaradásának feltételei)
Egy sor olyan balesettípus van, ame-
lyek bekövetkezésekor a légzsáktól
nem várható el, hogy kiegészít
ő
védelmet nyújtson.
Ezek a balesetek a hátulról érkez ő
ütközések, a másodiknak vagy har-
madiknak bekövetkez ő ütközések egy
ütközéssorozat esetén, valamint az
alacsony sebesség ű ütközések. Légzsák ütközésérzékel
ők
(1) SRS légzsák vezérl őegység /
Borulásérzékel ő (egyes
változatoknál)
(2) Els ő ütközésérzékel ő
(3) Oldalütközés-érzékel
ő (egyes
változatoknál)
(4) Oldalütközés-érzékel ő (egyes
változatoknál)
ODM032044/ODM032045/ODM 032046/ODM032047/ODM032048
1
2
3
4
Page 98 of 718

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 68
VIGYÁZAT
• Ügyeljen arra, hogy semmilyen tárgy ne fejthessen ki üt őhatást azokra a helyekre, ahová a lég-zsákok vagy az ütközésérzékel ők vannak szerelve. Ez a légzsákok nem kívánt kinyí-lásához vezethet, ami személyi sérülést vagy halált okozhat. • Ha az érzékel ők felszerelési he-lyét vagy szögét bármilyen mó-don megváltoztatják, a légzsákok akkor is kinyílhatnak, amikor nem szükséges, vagy nem fúvódnak fel, amikor ezt meg kellene ten-niük. Ez súlyos vagy halálos sérü-léseket okozhat. Ezért ne hajtson végre semmilyen javítást vagy módosítást az érzé-kelőkön és azok környezetében. Azt tanácsoljuk, hogy a rendszert kizárólag hivatalos HYUNDAI márkaszervizben javíttassa.
(folytatás)
(folytatás) • Problémát okozhat, ha az érzéke-lő k felszerelési szöge megváltozik az els ő lökhárító, a karosszéria, az els ő ajtó vagy a B és a C oszlopok (ahol az oldalütközés-érzékel ők vannak) deformációja miatt. Azt tanácsoljuk, hogy a rendszert egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben javíttassa meg. • Az Ön gépkocsiját úgy tervezték, hogy az ütközések er őhatását elnyelje, és bizonyos ütközések-nél a légzsákok m űködésbe lép-jenek. Más cégek által gyártott lökhárító véd őrács vagy nem ere-deti lökhárító fe lszerelése nagy-mértékben befolyásolhatja a gép-kocsi ütközési tulajdonságait és a légzsákok nyitási hatékonyságát.
VIGYÁZAT
- borulásérzé-
kelővel szerelt változatok-nál
Ha az Ön járm űve oldal- és füg-gönylégzsákkal szerelt, fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF vagy ACC ál-lásba a járm ű vontatása esetén. Bekapcsolt gyújtással az oldal- és a függönylégzsákok kinyílhatnak, ha a borulásérzékel ő a helyzetet boru-lásként észleli.
Page 99 of 718

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 69
A légzsákok felfúvódásának feltételei
Első légzsákok
Az els ő légzsákokat úgy tervezték, hogy
egy frontális ütközés esetén az ütközés
erejének, sebességének és az ütközési
er őhatás szögének függvényében fúvód-
janak fel.
❈ El őfordulhat, hogy a gépkocsi légzsákjai
az ábrán láthatótól eltérnek.
Oldal- és függönylégzsákok
(egyes változatoknál) Az oldal- és/vagy a függönylégzsákokat
úgy tervezték, hogy
akkor nyíljanak ki,
amikor az oldalsó ütközésérzékel ők az
oldalirányú ütközés erejének, sebessé-
gének és az ütközés szögének függvé-
nyében oldalirányú er őhatást érzékel-
nek.
Annak ellenére, hogy az els ő (vezet ő és
utas oldali) légzsákokat úgy tervezték,
hogy kizárólag frontális ütközések ese-
tén nyíljanak ki, akkor is felfúvódhatnak
másfajta ütközéskor, ha az érzékel ők
elölr ől jöv ő, a kioldáshoz elegend ő mér-
ték ű er őhatást észlelnek. Az oldallég-
zsákokat (oldal- és/v agy függönylégzsá-
kokat) úgy tervezték, hogy csak oldalirá-
nyú ütközések esetén nyíljanak ki, azon-
ban akkor is felfúvódhatnak másfajta
ütközéskor, ha az érzékel ők elegend ő
erej ű oldalirányú er őhatást észlelnek.
Ha a karosszériát az út egyenetlenségei
vagy az útfelületb ől kiálló tárgyak miatt
éri jelent ős er őhatás, a légzsákok ki-
nyílhatnak. Nagyon óvatosan vezessen
rossz min őség ű, nem gépkocsik közle-
kedésére kialakított, egyenetlen felületű
úton, hogy elkerülje a légzsákok nem
kívánt kinyílását.
OVQ036018NOHM032072
1VQA2084
Page 100 of 718
A gépkocsi biztonsági berendezései 3 70
✽ MEGJEGYZÉS
- borulásérzé-
kel ővel szerelt változatoknál
Továbbá az oldal- és a függönylégzsá-
kokat úgy tervezték, hogy a borulás-
érzékel ő által észlelt borulás esetén
kinyíljanak.
Olyan körülmények, amikor a
légzsákok nem fúvódnak fel
• Egyes, kis sebességnél bekövetkezett ütközések esetén el őfordul, hogy a
légzsákok nem fúvódnak fel. A lég-
zsákokat úgy mérete zték, hogy ilyen
esetekben ne nyíljanak ki, mert a biz-
tonsági öv védelmén túl nem nyújta-
nának többletbiztonságot.
• A légzsákokat nem arra tervezték, hogy hátulról érkez ő ütközések esetén
kinyíljanak, mivel ilyenkor az utasok a
hátulról jöv ő er őhatás következtében
hátrafelé mozdulnak el. Ilyen esetek-
ben a felfúvódó légzsákok nem nyújta-
nak semmilyen többletvédelmet.
OUN036087
1VQA2086
Page 101 of 718

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 71
• Az els ő légzsákok oldalirányú ütközé-
sek erejét ől sem nyílnak ki, mivel ek-
kor az utasok oldalirányban mozdul-
nak el, és a felfúvódó els ő légzsákok
nem nyújtanak semmilyen többletvé-
delmet.
• Azonban az oldalütközés intenzitásá- nak és szögének, valamint a gépkocsi
sebességének függvényében az oldal-
és függönylégzsákok (amennyiben a
gépkocsi azokkal szerelt) kinyílhatnak.
• Szöget bezáró ütközéskor az utasok az ütközési er ő hatására olyan irányba
mozdulnak el, amerre a légzsákok
nem nyújtanának semmilyen többlet-
védelmet, ezért az érzékel ők nem m ű-
ködtetik a légzsákokat.
• Az ütközés bekövetkezése el őtt a ve-
zet ők gyakran er ősen fékeznek. Az
er ős fékezés következtében a gépko-
csi eleje lesüllyed, és a gépkocsi az
el őtte haladó magas felépítés ű járm ű
alá csúszhat. A lég zsákok ilyen alá-
futásos baleseteknél nem feltétlenül
fúvódnak fel, mivel az ilyen típusú üt-
közéseknél az érzékel őket ér ő er őha-
tás jelent ősen lecsökken.
OVQ036018N
1VQA2089
1VQA2090
Page 102 of 718
A gépkocsi biztonsági berendezései 3 72
• El őfordulhat, hogy egy borulásos bal-
eset során az els ő légzsákok nem
fúvódnak fel, mert nem nyújtanának
többletvédelmet az utasok számára.
✽ MEGJEGYZÉS
- borulásérzé-
kel ővel szerelt változatoknál
Azonban oldal- és függönylégzsákokkal
szerelt változatoknál a légzsákok a
borulásérzékel ő által észlelt borulás
esetén kinyílhatnak.
✽ MEGJEGYZÉS
- borulásérzé-
kel ő nélküli változatoknál
Azonban az oldal- és/vagy függönylég-
zsákok kinyílhatnak, ha járm ű oldal-
irányú ütközés hatására borult fel, és a
járm ű oldal- és függönylégzsákokkal
szerelt.
• A légzsákok akkor sem fúvódnak fel feltétlenül, ha a gépkocsi például
villanyoszlopnak vagy fának ütközik.
Ilyenkor az ütközés ereje egy területre
koncentrálódik, és ez nem jut el kell ő
intenzitással az ütközésérzékel őkhöz.
1VQA2092
1VQA2091
Page 103 of 718

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 73
A passzív biztonsági berendezés
(SRS) karbantartása
A passzív biztonsági berendezések nem
igényelnek karbantartást, és nincsenek
olyan alkatrészei, amelyek karbantartá-
sát házilagosan biztonságosan el lehet
végezni. Ha a légzsák figyelmeztet ő
lámpa nem világít vagy folyamatosan
világít, azt tanácsoljuk, hogy haladék-
talanul vizsgáltassa meg gépkocsiját egy
HYUNDAI márkaszervizben.
VIGYÁZAT
• A passzív biztonsági berendezés egységein, vezetékein végzett módosítás, beleértve bármilyen jelvény, tábla, címke elhelyezését a műszerfal tetejére, vagy a ka-rosszéria szerkezetének megvál-toztatását, nagymértékben ront-hatja a berendezés m űködésének hatékonyságát, ami nagy valószí-nűséggel sérüléshez vezet.
(folytatás)
(folytatás) • A légzsákfedelek tisztításához ki-zárólag puha, száraz, vagy tiszta vízzel kissé megnedvesített törl ő-kend őt használjon. Az oldó- vagy a tisztítószerek károsíthatják a légzsákfedeleket, ezáltal hátrá-nyosan befolyásolhatják a rend-szer megfelel ő kioldódását. • Soha ne helyezzen tárgyakat a légzsák modulokra vagy azok kö-zelébe a kormánykerékre, a m ű-szercsoporthoz és az utas elé a m űszerfal keszty űtartó feletti pa-neljére, mert az itt lév ő tárgyak a légzsák felfúvódásakor veszélye-sek lehetnek. • Ha a légzsákok felfúvódtak, azt tanácsoljuk, hogy cseréltesse ki a rendszert egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben. • Ne végezzen semmilyen beavat-kozást a passzív biztonsági rend-szer vezetékein és egyéb egysé-gein, és ne kösse le ezek csatla-kozásait. Ha ezt teszi, akkor ez a légzsák véletlenszer ű felfúvódása vagy üzemképtelensége által oko-zott sérüléshez vezethet.
(folytatás)
(folytatás) • Ha a légzsákrendszer egységeit le kell selejtezni, vagy a gépkocsi bontásra kerül, speciális el ővi-gyázatossági el őírások betartásá-ra van szükség. Az Ön HYUNDAI márkaszervize ismeri ezeket az eljárásokat, és megadja Önnek a szükséges információkat. Az el ő-vigyázatossági eljárások be nem tartása nagymértékben megnöveli a személyi sérülések kockázatát. • Ha a gépkocsiba nagyobb meny-nyiség ű víz került (pl. átázott a sz őnyeg, vagy az utastér padlóján áll a víz), vagy ha a gépkocsi akár csak részben is elmerült, ne pró-bálja beindítani a motort, hanem azt tanácsoljuk, hogy lépjen kap-csolatba egy HYUNDAI márka-szervizzel.
Page 104 of 718

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 74
Kiegészít
ő biztonsági
óvintézkedések • Soha ne engedje meg utasainak,
hogy a csomagtérben vagy a lehaj-
tott ülés háttámláján utazzanak. Az
összes utas üljön függ őleges test-
tartásban és teljesen hátul az ülésben,
a lábuk legyen a padlón, és csatolják
be a biztonsági öveket.
• Az utasok menet közben ne kelje- nek fel az ülésr ől, és ne cseréljenek
helyet egymással. Azok az utasok,
akik nem csatolják be biztonsági
övüket, egy ütközés vagy egy hirtelen
fékezés esetén nekicsapódhatnak a
gépkocsi belsejének vagy a többi
utasnak, esetleg kieshetnek a gép-
kocsiból.
• Minden biztonsági övet úgy mére- teztek, hogy csak egy utast tud
megtartani. Ha több mint egy utas
használja ugyanazt a biztonsági övet,
súlyos vagy halálos sérülés következ-
het be egy ütközéskor.
• A biztonsági övre ne helyezzen semmilyen kiegészít ő szerkezetet.
A kényelmet vagy a biztonsági öv
áthelyezését szolgáló kiegészítések
csökkenthetik az öv által nyújtott
védelmi hatást, és ütközéskor megn ő
a súlyos sérülések esélye. • Az utasok ne viseljenek semmilyen
kemény vagy éles tárgyat a légzsák
és testük között. Az ölben vagy száj-
ban tartott kemény vagy éles tárgyak
a légzsák felfúvódásakor súlyos sérü-
lést okozhatnak.
• Az összes utas tartsa távol magát a légzsákfedelekt ől. Az összes utas
üljön függ őleges testtartásban és
teljesen hátul az ülésben, a lábuk
legyen a padlón, és csatolják be a
biztonsági öveket. Ha az utasok túl
közel vannak a légzsákfedelekhez,
akkor megsérülhetnek a légzsákok
felfúvódásakor.
• Ne szereljen vagy helyezzen tárgya- kat a légzsákfedelekre vagy azok
közelébe. Az első vagy az oldal-
légzsákok fedelére helyezett tárgyak
akadályozhatják a légzsák helyes
m űködését.
• Nem szabad az els ő üléseket átala-
kítani. Az első ülések átalakítása aka-
dályozhatja a passzív biztonsági rend-
szer érzékel ő egységeinek vagy az ol-
dallégzsákok m űködését. • Ne helyezzen semmit az els
ő ülések
alá. Az els ő ülések alá helyezett tár-
gyak akadályozhatják a passzív biz-
tonsági rendszer érzékel ő egysége-
inek m űködését, és rongálhatják a ve-
zetékeket.
• Soha ne tartson csecsem őt vagy
gyermeket ölben. Egy balesetben sú-
lyos sérülést szenvedhet vagy meg-
halhat a gyermek vagy a csecsem ő
.
Az összes csecsem ő vagy gyermek a
hátsó ülésen utazzon, és legyen
biztonságosan rögzítve egy megfelel ő
gyermekbiztonsági ülésben.
VIGYÁZAT
• Ha az utas nem megfelel ően vagy rossz helyzetben ül, túl közel kerülhet a felfúvódó légzsákhoz, nekicsapódhat a gépkocsi bels ő szerkezeteinek, vagy kirepülhet a gépkocsiból, és súlyos vagy halálos sérülést szenvedhet. • Az összes utas üljön függ őleges helyzetben, függ őlegesre beállított ülés háttámlával az üléspárna kö-zepén, becsatolt biztonsági övvel. A lábszárát kényelmesen nyújtsa ki, és a lába legyen a padlón.