Page 609 of 718

7 19
Karbantartás
IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV - E URÓPA, KIVÉVE OROSZORSZÁG (FOLYTATÁS)
240 000 km vagy 192 hónap
(folytatás) ❑ Ellen őrizze a vákuumcsövet (az EGR-hez és a
fojtószelep házhoz tartozót) (benzinmotor)
❑ Ellen őrizze a gumiabroncsokat (légnyomás és kopás) ❑ Ellen őrizze a szell őző csövet és a tanksapkát ❑ Cserélje ki a leveg ősz űrő t ❑ Cserélje ki a fék-/tengelykapcsoló (egyes változatoknál)
folyadékot
❑ Cserélje ki a pollensz űrő t ❑ Cserélje ki a motorolajat és a motorolajsz űrő t
(dízelmotor - R)
*1 *2 *3 *5
❑ Cserélje ki a motorolajat és a motorolajsz űrő t
(benzinmotor - theta)
*1 *4 *5
❑ Cserélje ki az üzemanyagsz űrő -betétet (dízelmotor)
*6
❑ Ellen őrizze a h űtő rendszert
(El őször 60 000 km-nél vagy 48 hónap után, ezt követ ően 30 000 km-enként vagy 24 havonta)
❑ Ellen őrizze a hajtószíjat (dízelmotor)
*9
(El őször 90 000 km-nél vagy 48 hónap után, ezt követ ően 30 000 km-enként vagy 24 havonta)
❑ Ellen őrizze a hajtószíjat (benzinmotor)
*9
(El őször 90 000 km-nél vagy 72 hónap után, ezt követ ően 30 000 km-enként vagy 24 havonta)
❑ Üzemanyag-adalékok betöltése (benzinmotor)
*12
(15 000 km-enként vagy 12 havonta)
Nincs szükség ellen őrzésre, cserére vagy karbantartásra❑ Automata sebességváltó folyadék
❑ Ellen őrizze a légkondicionáló h űtő közeget/kompresszort
(egyes változatoknál)
❑ Ellen őrizze az akkumulátor állapotát ❑ Ellen őrizze a fékcsöveket, -vezetékeket és csatlakozókat ❑ Ellen őrizze az összes elektromos berendezés m űködését ❑ Ellen őrizze az elektronikus berendezéseket GDS
készülékkel
❑ Ellen őrizze a féktárcsákat és a fékbetéteket ❑ Ellen őrizze a féltengelyeket és a gumiharangokat ❑ Ellen őrizze a kipufogórendszert ❑ Ellen őrizze az els ő kerékfelfüggesztés gömbcsuklókat ❑ Ellen őrizze az üzemanyagsz űrő t (benzinmotor)
*7
❑ Ellen őrizze az üzemanyagtartály leveg ősz űrő t
(benzinmotor esetén, egyes változatoknál)
❑ Ellen őrizze az üzemanyagcsöveket, -vezetékeket és
csatlakozókat (benzinmotor, dízelmotor)
❑ Ellen őrizze a manuális sebességváltó olajat (egyes
változatoknál)
*8
❑ Ellen őrizze a rögzít őféket (lábbal m űködtetett/kézi
m űködtetés ű)
❑ Ellen őrizze a szervokormány folyadékot és csöveket
(egyes változatoknál)
❑ Ellen őrizze a kormánym ű fogaslécet, a rudazatot és a
gumiharangokat
❑ Ellen őrizze az osztóm ű olajat (4WD)
*8
❑ Ellen őrizze a hátsó differenciálm ű olajat (4WD)
*8
❑ Ellen őrizze a kardántengelyt (egyes változatoknál)
(folytatás)
❈ Ellen őrzés: Ellen őrzés és szükség szerint beállítás,
javítás, tisztítás vagy csere.
Page 610 of 718

7 20 Karbantartás
KARBANTARTÁS FOKOZOTT IGÉNYBEVÉTEL ESETÉN - EURÓPA, KIVÉVE OROSZORSZÁG Az alábbi egységeken a fokozott igénybevétel mellett használ t gépkocsik esetében gyakrabban kell karbantartást végezni.
A megfelel ő karbantartási periódusokat az alábbi táblázat tartalmazza.
CS: Csere E: Ellen őrzés és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere
KARBANTARTÁSI TÉTEL
KARBANTARTÁSI
MŰVELET
KARBANTARTÁSI INTERVALLUM
KÖZLEKEDÉSI KÖRÜLMÉNY
Benzinmotor
*1
CS
15 000 km-enként vagy 12 havonta
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Motorolaj és motorolajsz űrő
Dízelmotor
*2
CS
15 000 km-enként vagy 12 havonta
A, B, C, F, G, H,
I, J, K, L
Leveg ősz űrő
CS
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb csere
C, E
Manuális sebességváltó olaj (egyes változatoknál)
CS
120 000 km-enként
C, E, F, G, I, K
Automata sebességváltó olaj (egyes változatoknál)
CS
90 000 km-enként
A, C, D, E, F, G,
H, I, K
Kormánym ű fogasléc, rudazat és gumiharangok
E
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb ellen őrzés
C, D, E, F, G
Els ő kerékfelfüggesztés gömbcsuklók
E
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb ellen őrzés
C, D, E, F, G
Tárcsafék betétek, féknyergek és féktárcsák
E
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb ellen őrzés
C, D, E, G, H
*1: Ha az el őírt motorolaj nem kapható, akkor a motorolajat és a motorolajsz űrő t 7 500 km-enként cserélje ki. *2: Ha az el őírt motorolaj nem kapható, akkor a motorolajat és a motorolajsz űrő t 10 000 km-enként vagy 6 havonta cserélje ki.
Page 611 of 718

7 21
Karbantartás
KARBANTARTÁSI TÉTEL
KARBANTARTÁSI
MŰVELET
KARBANTARTÁSI INTERVALLUM
KÖZLEKEDÉSI KÖRÜLMÉNY
Kardántengely (egyes változatoknál)
E
15 000 km-enként vagy 12 havonta
C, E
Hátsó differenciálm ű olaj (4WD)
CS
120 000 km-enként
C, D, E, G, H, I, K
Osztóm ű olaj (4WD)
CS
120 000 km-enként
C, D, E, G, H, I, K
Rögzít őfék (lábbal m űködtetett/kézi m űködtetés ű)
E
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb ellen őrzés
C, D, G, H
Féltengelyek és gumiharangok
E
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb ellen őrzés
C, D, E, F, G, H,
I, J, K
Pollensz űrő
CS
A használati körülményekt ől függ ően
gyakoribb csere
C, E, G
FOKOZOTT IGÉNYBEVÉTELT JELENT Ő VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK
A : Gyakori közlekedés rövid útszakaszokon
B : Hosszú ideig tartó al apjárati üzemeltetés
C : Poros, egyenetlen felület ű utakon közlekedés
D : Olyan utakon közlekedés, ahol sót és egyéb korróziót előidéz ő anyagot használnak, vagy nagyon hideg id őjárási
körülmények közötti közlekedés.
E : Homokos területeken közlekedés.
F : A gépkocsi több mint 50%-ban üzemel s űrű városi forga-
lomban 32 °C-nál magasabb környezeti h őmérséklet ese-
tén G : Rendszeres közlekedés emelked
őn, lejt őn vagy hegyvidéki
utakon.
H : Utánfutó vontatása vagy sátor használata a tet őcsomag-
tartón
E : Jár őrautóként, taxiként, áru szállítóként vagy járművonta-
tásra való használat
J : Nagyon hideg id őjárási körülmények közötti közlekedés
K : Tartós 130 km/h sebesség feletti használat
L : Gyakori elindulással és megállással járó használat
Page 612 of 718

7 22 Karbantartás
Motorolaj és olajszűrő A motorolajat és az olajsz űrő t a karban-
tartási ütemtervben rögzített gyakoriság-
gal kell cserélni. Ha a gépkocsit fokozott
igénybevételt jelent ő körülmények között
használják, gyakoribb olaj- és sz űrő cse-
re szükséges. Hajtószíjak Ellenőrizze a hajtószíjakat szakadás, re-
pedezettség, túlzott elhasználódás vagy
olajszennyez ődés szempontjából, és
szükség esetén cseréltesse ki azokat. A
hajtószíjak megfelel ő feszességét rend-
szeresen ellen őrizni kell, és szükség
esetén utána kell állítani.
Üzemanyagsz űrő (betét) Az eltöm ődött sz űrő következtében le-
csökkenhet a gépkocsi haladási sebes-
sége, meghibásodhat a károsanyag ki-
bocsátást szabályozó rendszer, és ez
párosulhat egyéb olyan hibákkal, mint
például a nehéz indítás. Ha az üzema-
nyagtartályban nagy mennyiség ű szeny-
nyez őanyag gy űlik össze, akkor a sz űrő
gyakoribb cserét igényelhet.
Az új sz űrő beszerelése után járassa a
motort néhány percig, és ellen őrizze,
hogy nincs-e szivárgás a csatlakozások-
nál. Azt tanácsoljuk, hogy az üzema-
nyagsz űrő cseréjét hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben végeztesse el.
Üzemanyagcsövek, -vezetékek és
csatlakozások Ellen őrizze az üzemanyagcsövek, -ve-
zetékek és csatlakozásaik tömítettségét,
épségét. Azt tanácsoljuk, hogy az üzem-
anyagcsövek, -vezetékek és csatlakozá-
sok cseréjét hivatalos HYUNDAI már-
kaszervizben végeztesse el.
VIGYÁZAT
- Kizárólag dízelmotornál
Tilos a befecskendez ő rendszeren bármilyen m űveletet végezni a mo-tor leállítását követ ő 30 másodper-cen belül. A nagynyomású szivaty-tyú, a közös nyomócs ő, a befecs-kendez ők és a nyomócsövek nagy nyomás alatt állnak még a motor leállítása után is. Az üzemanyag-szivárgások miatti üzemanyagsuga-rak komoly sérülést okozhatnak, ha azok valamely testrészt érintenek. Szívritmus-szabályozót használó személyek ne közelítsék meg 30 centiméternél kisebb távolságra a vezérl őegységet vagy a kábelköte-get a motortérben, miközben a mo-tor jár. Ezek a Common Rail rend-szerben folyó nagy áramer ősségek miatt jelent ős mágneses teret hoz-nak létre.
AZ ID ŐSZAKOS KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV TÉTELEINEK MAGYARÁZATA
Page 613 of 718

7 23
Karbantartás
Szell
őző cs ő és tanksapka
A szell őző csövet és a tanksapkát a
karbantartási ütemtervben rögzített gya-
korisággal kell ellen őrizni. Gy őző djön
meg arról, hogy az új szell őző cs ő vagy
tanksapka helyesen lett beszerelve.
Vákuumcsövek és forgattyúsház
szell őztet ő csövek (egyes
változatoknál) Ellen őrizze a csövek felületét h ő által
okozott károsodások és/vagy mechani-
kai sérülések szempontjából. Kemény
és megmerevedett gumianyag, repedé-
sek, szakadások, vágások, dörzsöl ődé-
sek és er ős kidudorodások jelzik a káro-
sodást. Fordítson megkülönböztetett fi-
gyelmet azokra a csövekre, amelyek for-
ró alkatrészek, mint például a kipufo-
gócsonk közelében helyezkednek el.
Ellen őrizze a csövek elvezetését, ne-
hogy valamelyik cs ő forró, éles vagy
mozgó alkatrészhez érjen, mivel ezek
égési vagy mechanikai károsodást okoz-
hatnak. Vizsgálja meg az összes cs ő-
csatlakozást, úgymint a bilincses és a
karmantyús csatlakozásokat, valamint
gy őző djön meg rögzítettségükr ől, szivár-
gásmentességükr ől. A csöveket azonnal
ki kell cserélni, ha bármilyen károsodás
vagy sérülés jelét mutatják.
Leveg ősz űrő Azt tanácsoljuk, hogy a leveg ősz űrő
cseréjét hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizben végeztesse el.
Gyújtógyertyák
(benzinmotoros változatoknál) Csak megfelelő h őérték ű új gyújtógyer-
tyákat szereljen be.
Szelephézag
(benzinmotoros változatoknál) Figyeljen a túlzott szelephangra és/vagy
a motor vibrációjára, és szükség esetén
állíttassa be a szelephézagot. Azt taná-
csoljuk, hogy a berendezést kizárólag
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben ja-
víttassa.
Page 614 of 718

7 24 Karbantartás
Hűtő rendszer Ellenőrizze a h űtő rendszer elemeinek,
úgymint a h űtő radiátor, a kiegyenlít ő tar-
tály, a csövek és csatlakozásaik tömí-
tettségét és épségét. Cseréltessen ki
minden sérült alkatrészt.
H űtő folyadék A hűtő folyadékot a karbantartási ütem-
tervben rögzített gyakorisággal kell cse-
rélni. Manuális sebességváltó olaj
(egyes változatoknál) A manuális sebességváltó olajat a kar-
bantartási ütemtervben megadottak sze-
rint ellenőrizze.
Automata sebességváltó folyadék
(egyes változatoknál) Az automata sebességváltó olajat nor-
mál használati körülmények között nem
kell ellenőrizni.
Azt tanácsoljuk, hogy az automata se-
bességváltó folyadékot a karbantartási
ütemterv szerint, hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben cseréltesse ki.
✽ MEGJEGYZÉS Az automata sebességváltó folyadék
alapvet ően piros szín ű.
A használat során az automata sebes-
ségváltó folyadék sötétebbé válik.
Ez normális állapot, és nem utal arra,
hogy a folyadékot a megváltozott szín
miatt ki kellene cserélni.
FIGYELEM
Az előírttól eltér ő folyadék haszná-lata a sebességváltó rendellenes m űködését vagy meghibásodását eredményezheti. Kizárólag az el őírtnak megfelel ő automata sebességváltó folyadékot használjon. (Olvassa el a 8. feje-zetben az „Ajánlott ken őanyagok és feltöltési mennyiségek” cím ű részt.)
Fékcsövek és -vezetékek Szemrevételezéssel ellen őrizze ezeket
helyes beszerelés, kidörzsöl ődés, repe-
dezettség, egyéb károsodás és tömített-
ség szempontjából. Azonnal cseréltesse
ki a károsodott, hi bás alkatrészeket.
Fékfolyadék Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékfo-
lyadéktartályban. A szintnek a tartály
oldalán látható „MIN” és „MAX” jelölések
között kell lennie. Ki zárólag DOT 3 vagy
DOT 4 teljesítményszint ű hidraulikus
fékfolyadékot használjon.
Rögzít őfék Ellen őrizze a rögzít őféket, beleértve a
rögzít őfék karját (vagy rögzít őfék pedált)
és a bowdeneket is.
Page 615 of 718

7 25
Karbantartás
Tárcsafék-betétek, féknyergek és
féktárcsák
Ellen
őrizze a fékbetéteket túlzott kopás,
a féktárcsákat ütés és kopás, valamint a
féknyergeket fékfolyadék szivárgás
szempontjából.
További információkat a féktárcsák el-
len őrzésére és a betét kopáshatárára
vonatkozóan a HYUNDAI internetes ol-
dalán talál.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Kerékfelfüggesztés
rögzít őcsavarjai Ellen őrizze a kerékfelfüggesztés csatla-
kozásait rögzítettség vagy sérülések
szempontjából. Húzza meg ezeket az
el őírt nyomatékkal.
Kormánym ű ház, rudazat és
gumiharangok/alsó leng őkar
gömbcsukló A gépkocsi álló helyzetében, leállított
motorral ellen őrizze a kormánykerék túl-
zott holtjátékát.
Ellen őrizze a rudazatot elgörbülés és
sérülések szempontjából. Ellen őrizze a
porvéd ő gumiharangokat és gömbcsuk-
lókat elhasználódottság, repedezettség
és sérülések szempontjából. Cseréltes-
sen ki minden sérült alkatrészt.
Szervokormány hidraulikus
szivattyú, hajtószíj és csövek Ellen őrizze a szervokormány hidraulikus
szivattyút és a csöveket tömítettség és
sérülések szempontjából. Azonnal cse-
réltesse ki az összes sérült vagy tömítet-
len alkatrészt. Ellen őrizze a szervokor-
mány hajtószíját vágások, repedezett-
ség, túlzott elhasználódás, olajszennye-
zettség és megfelel ő feszesség szem-
pontjából. Szükség esetén cserélje ki
vagy állítsa be.
Féltengelyek és gumiharangok Ellen őrizze a féltengelyeket, a gumiha-
rangokat és a bilincseket repedezettség,
elhasználódottság va gy sérülések szem-
pontjából. Cserélje ki az összes hibás
alkatrészt, és szükség esetén cseréljen
ken őzsírt.
Légkondicionáló berendezés
h űtő közeg/kompresszor Ellenőrizze a légkondicionáló berende-
zés cs ővezetékeit és csatlakozásait tö-
mítettség és sérülések szempontjából.
Page 616 of 718

Karbantartás
7 26
A motorolajszint ellen őrzése
1. Álljon a gépkocsiva l vízszintes talajra.
2. Indítsa be és melegítse fel a motort normál üzemi h őmérsékletre. 3. Állítsa le a motort, és várjon kb. 5
percet, hogy az olaj visszafolyjon az
olajtekn őbe.
4. Húzza ki az olajszint-ellen őrz ő pálcát,
törölje le, és teljesen tolja vissza a he-
lyére.
VIGYÁZAT
- H űtő cs ő
Legyen nagyon körültekint ő, hogy ne érintse meg a h űtő rendszer csö-veit az olajszint ellen őrzése közben, mert azok annyira forróak lehetnek, hogy égési sérülést okozhatnak. 5. Húzza ki újra az olajszint-ellen
őrz ő
pálcát, és ellen őrizze az olajszintet. A
szintnek az F és az L jelzés között kell
lennie.
FIGYELEM
• Ne töltsön a szükségesnél több olajat a motorba. A túltöltést ől a motor károsodhat. • Ne öntse ki a motorolajat az olaj betöltése vagy cseréje során. Ha motorolaj folyik a motorra vagy a motortérbe, azonnal törölje le.
FIGYELEM
- Dízelmotor
A motorolaj túltöltése öngyulladást idézhet el ő, vagyis a motor a vezet ő akarata nélkül felpöröghet. Ez a motor károsodásához vezethet, és mindez rendellenes fordulatszám-növekedéssel, a megszokottól elté-rő égési hanggal és fehér füst kibo-csátásával párosul.
OXM079004
MOTOROLAJ
ODMEMC2003
■ A típus ■ B típus