2014 Hyundai Santa Fe power steering

4 42 A gépkocsi általános jellemzői



Elektronikus szervokormány
(egyes változatoknál) A szervokormány egy elektromos motort
használ a gépkocsi kormányzásának
segítéséhez. Ha a gépkocsi motorja áll,
a szervokormány rendszer nem m
űkö-
dik, de a gépkocsi kormányozható ma-
rad, azonban a kormányzásához na-
gyobb er őkifejtés szükséges.
Az elektromos motor által meghajtott
kormányrásegítést a szervokormány
vezérl őegység m űködteti, amely a motor
vezérléséhez érzékeli a kormánykeré-
ken kifejtett nyomatékot és a gépkocsi
sebességét.
A jobb kezelhet őség érdekében a kor-
mánykerék elforgatása nagyobb er őkifej-
tést igényel, ha a gépkocsi sebessége
növekszik, és könnyebbé válik, ha a
gépkocsi sebessége csökken.
Ha a járm ű normál használata során
bármilyen változást érez a kormányke-
rék elforgatási ellenállásában, azt taná-
csoljuk, hogy ellen őriztesse a rendszert
egy hivatalos HYUNDAI márkaszerviz-
ben.
✽ MEGJEGYZÉS A gépkocsi normál m űködése során az
alábbi jelenségek következhetnek be:
• Az EPS figyelmeztet ő lámpa nem
gyullad fel.
• A kormányzási er őszükséglet a gyúj-
tás bekapcsolása után nem csökken le
azonnal. Ez akkor következik be,
amikor a rendszer elvégzi az EPS
rendszer diagnosztikáját. A diagnosz-
tika befejezése után a kormányzási
er őszükséglet visszatér a normál ál-
lapotba.
• Egy kattanó zaj hallható az EPS relé fel ől, miután a gyújtáskapcsolót az
„ON” vagy a „LOCK/OFF” állásba
fordította.
• Motorzaj hallható, ha a gépkocsi áll vagy alacsony sebességgel halad.
• A kormányzási er őszükséglet megn ő,
ha a kormánykereket álló gépkocsinál
folyamatosan forgatják. Azonban
néhány perc után a rendszer visszatér
a normál m űködési állapotba.
(folytatás) (folytatás)
• Ha az Electronic Power Steering
(elektronikus kormányrásegít ő) rend-
szer nem m űködik megfelel ően, a
m űszercsoportban lév ő figyelmeztet ő
lámpa felgyullad. A kormánykerék
nehezen kezelhet ővé válik, vagy rend-
ellenesen m űködik. Azt tanácsoljuk,
hogy keressen fel egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizt.
• Ha a kormánykereket alacsony h ő-
mérsékleten mozgatja, rendellenes zaj
jelentkezhet. Ha a h őmérséklet emel-
kedik, a zaj megsz űnik. Ez a rendszer
normális viselkedése.
KORMÁNYKERÉK

A gépkocsi általános jellemzői

4 86

✽ MEGJEGYZÉS
- Elektronikus
féker ő elosztó (EBD)
rendszer figyelmez-
tet ő lámpa

Ha az ABS figyelmeztet ő lámpa vagy
mind az ABS, mind a rögzít őfék és
alacsony fékfolyadékszint figyelmeztet ő
lámpa világít, akkor el őfordulhat, hogy
a sebességmér ő, a kilométer-számláló
vagy a napi kilométer-számláló nem
m űködik. Az EPS figyelmeztet ő lámpa
szintén felgyulladhat, és a kormányzási
er őszükséglet megn őhet vagy lecsök-
kenhet.
Azt tanácsoljuk, hogy ebben az esetben
haladéktalanul vizsgáltassa át a gép-
kocsit egy HYUNDAI márkaszervizben.
Elektromos rögzít őfék
(Electric parking brake -
EPB) figyelmeztet ő lámpa
(egyes változatoknál)

Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetekben világít:
• Amikor a gyújtáskapcsolót vagy a mo- torindító/-leállító gombot az ON hely-
zetbe kapcsolja.
- A figyelmeztet ő lámpa kb. 3 másod-
percig világít, majd kialszik.
• Ha az EPB rendszerben m űködési
rendellenesség jelentkezik.
Azt tanácsoljuk, hogy ebben az eset-
ben vizsgáltassa át a gépkocsit egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
✽ MEGJEGYZÉS
- Elektromos
rögzít őfék (EPB)
figyelmeztet ő lámpa
Az elektromos rögzít őfék (EPB) figyel-
meztet ő lámpa felgyulladhat, amikor az
elektronikus menetstabilizáló rendszer
(ESC) visszajelz ő az ESC nem megfelel ő
m űködését jelezve felgyullad (ez nem az
EPB m űködési rendellenességét jelzi).
Elektromos szervokor-
mány (Electronic Power
Steering - EPS) figyel-
meztet ő lámpa (egyes
változatoknál)

Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetekben világít:
• Amikor a gyújtáskapcsolót vagy a mo- torindító/-leállító gombot az ON hely-
zetbe kapcsolja.
- Ez a figyelmeztet ő lámpa a motor
beindításáig bekapcsolva marad.
• Ha az EPS rendszerben m űködési
rendellenesség jelentkezik.
Azt tanácsoljuk, hogy ebben az eset-
ben vizsgáltassa át a gépkocsit egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.

EPB

A gépkocsi vezetése
5 57


✽ MEGJEGYZÉS • A gépkocsi fékpadon történ ő vizsgá-
latakor kapcsolja ki az ESC rendszert
(az ESC OFF visszajelz ő lámpa vilá-
gít). Ha az ESC bekapcsolva marad,
az a gépkocsi sebességének növekedé-
sét akadályozhatja, és téves diagnó-
zishoz vezethet.
• Az ESC kikapcsolása nem befolyásol- ja az ABS vagy a fékberendezés m ű-
ködését.
Gépkocsi stabilitás kezelés
(Vehicle Stability Management -
VSM) (egyes változatoknál) Ez a rendszer tovább növeli a gépkocsi
stabilitását és a kormánykeréken érez-
het ő visszahatást, ha a gépkocsi csú-
szós úton, vagy olyan útfelületen halad,
ahol a jobb és bal oldali kerekek a
fékezés során eltér ő és változó súrlódási
együtthatójú felületen gördülnek.

A VSM m űködése
Ha a VSM m űködik:
• Az ESC (Electronic Stability Control - Elektronikus menetstabilizáló rend-
szer) (
) figyelmeztet
ő lámpa villog.
• A kormánykerék vezérelt mozgatása következhet be.
Ha a gépkocsi stabilitás kezelés (VSM)
megfelel ően m űködik, enyhe lüktetést
érezhet a gépkocsiban. Ez kizárólag a
fékszabályozás hatása, és semmi szo-
katlant nem jelez. A VSM nem m
űködik, ha:
• Rézs űs úton, keresztirányban lejt ős
úton halad.
• Hátrafelé halad.
• Az ESC OFF visszajelz ő lámpa (
) a
m űszercsoportban égve marad.
• Az EPS (Electronic Power Steering - elektronikus kormányrásegít ő) vissza-
jelz ő lámpa a m űszercsoportban égve
marad.

VSM m űködés kikapcsolása
Ha az ESC kikapcsolásához megnyomja
az ESC OFF gombot, a VSM szintén
kikapcsol, és az ESC OFF visszajelz ő
lámpa (
) felgyullad.
A VSM bekapcsolásához nyomja meg
még egyszer a gombot. Az ESC OFF
visszajelz ő lámpa kialszik.

A gépkocsi vezetése

5 58

Hibajelz ő lámpa
A VSM akkor is kikapcsolhat, ha az ESC
OFF gomb megnyomásával nem kap-
csolja ki a VSM rendszer m űködését. Ez
azt jelzi, hogy az EPS (Electronic Power
Steering - elektronikus kormányrásegít ő)
rendszerben vagy a VSM rendszerben
valahol m űködési rendellenesség jelent-
kezett. Ha az ESC visszajelz ő lámpa
(
) vagy az EPS figyelmeztet
ő lámpa
folyamatosan égve marad, azt tanácsol-
juk, hogy lépjen kapcsolatba egy hiva-
talos HYUNDAI márkaszervizzel.
✽ MEGJEGYZÉS • A VSM rendszert úgy tervezték, hogy
kb. 15 km/h sebességnél gyorsabb
kanyarodáskor m űködjön.
• A VSM rendszert úgy tervezték, hogy kb. 30 km/h sebesség felett m űködjön
olyan fékezés esetén, amikor a két
oldal tapadása eltér ő. Az oldalanként
eltér ő tapadású út olyan, ahol a felü-
letek különböz ő súrlódási együttható-
júak.

VIGYÁZAT
• A gépkocsi stabilitás kezel ő rend-szer nem mentesít a biztonságos vezetés kötelezettsége alól, mert ez csak egy kiegészít ő funkció. A vezet ő felel őssége, hogy állandó ellen őrzés alatt tartsa a sebessé-get és a gépkocsi el őtti területet. Vezetés közben mindig tartsa er ősen a kormánykereket. • A gépkocsit úgy tervezték, hogy akkor is a vezet ő szándékai sze-rint viselkedjen, ha VSM rend-szerrel szerelt. Mindig tartsa be a szokásos óvintézkedéseket, az útviszonyoknak megfelel ő sebes-séggel vezessen, beleértve a zord id őjárási körülmények közötti és a csúszós úton való vezetést is. • Különböz ő méret ű gumiabron-csok vagy keréktárcsák haszná-lata a VSM rendszer helytelen m ű-ködését okozhatja. Gumiabroncs csere esetén feltétlenül az erede-tivel megegyez ő méret ű gumiab-roncsokat szereltessen fel.

Utánfutó stabilitását segít ő
rendszer (Trailer Stability Assist -
TSA) (egyes változatoknál) Az utánfutó stabilitását segít ő rendszer a
gépkocsi menetstabilizáló rendszereként
m űködik. Az utánfutó stabilitását segítő
rendszer arra szolgál, hogy stabilizálja a
gépkocsit és az utánfutót, amikor az
utánfutó kileng vagy kígyózó mozgásba
kezd. A járm ű számos ok miatt lenghet
ki és kezdhet kígyózó mozgásba. Leg-
inkább magas sebességgel való haladás
során következik be, azonban ha az
utánfutót oldalszél, széllökés éri, vagy
az utánfutó helytelenül túlterhelt, fennáll
a kilengés veszélye.

A kilengést okozó tényez ők a követke-
z ő k:
- Magas sebesség
- Er ős oldalszél
- Helytelen túlterhelés
- Hirtelen kormányzási man őver
- Egyenetlen felület ű úttest