2013 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

4-120
Durante a Condução
4WD
Pneus e Correntes
A condição dos pneus desempenha um
papel importantíssimo no desempenho do
veículo. Adicionalmente, para evitar
efeitos adversos na transmissão, por favor
tenha atenção ao seguinte:
Pneus
•Quando substituir os pneus, substitua
sempre todos os pneus dianteiros e
traseiros ao mesmo tempo.
•Todos os pneus devem possuir o
mesmo tamanho, ser do mesmo
fabricante, marca e possuir o mesmo
piso. Preste atenção especial quando
equipar pneus de neve ou outro tipo de
pneus de inverno.
•Não misture pneus com piso gasto e
piso normal.
•Inspecione as pressões dos pneus nos
períodos especificados, ajuste as pressões
especificadas e inicialize o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
•Equipe o veículo com jantes genuínas
de tamanho especificado, em todas as
rodas. Com a transmissão às quatro
rodas (4WD), o sistema é calibrado
para todas as quatro rodas com as
mesmas dimensões.
Correntes para pneus
•Monte as correntes nos pneus dianteiros.
•Não utilize correntes nos pneus traseiros.
•Não conduza o veículo a uma velocidade
superior a 30 km/h com as correntes
instaladas.
•Não conduza o veículo com correntes
nos pneus em estradas que não estejam
cobertas de neve ou gelo.
Reboque
Se for necessário rebocar o veículo,
solicite um reboque de plataforma, não
permitindo o contacto das quatro rodas
com o chão (página 7-28).
NOTA
Consulte a placa da pressão dos pneus
instalada na estrutura da porta do
condutor para conhecer a pressão correta.

4-121
Durante a Condução
Direção Assistida
•A direção assistida apenas está
operacional quando o motor estiver a
trabalhar. Se o motor estiver desligado
ou se a direção assistida estiver
inoperacional, poderá continuar a
operar o volante, mas deverá aplicar
maior esforço físico.
Se sentir a direção mais pesada do que
o normal ou se a direção vibrar,
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Para veículos com painel de
instrumentos tipo A, verifique a
condição do veículo ou solicite a
inspeção do mesmo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de
acordo com a indicação.
•As condições de avaria do sistema ou
de funcionamento são indicadas por
um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-37.
Direção Assistida
Nunca mantenha o volante virado
totalmente para a esquerda ou direita
durante mais de 5 segundos com o
motor ligado. Isto poderá danificar o
sistema de direção assistida.
CUIDADO

4-122
Durante a Condução
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter automaticamente
qualquer velocidade superior a cerca de 25 km/h.
Interruptores do Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Controlo da Velocidade de Cruzeiro*
Não utilize o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições:
É perigoso utilizar o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes condições pois
poderá resultar na perda de controlo do veículo.
•Terreno montanhoso
•Declives acentuados
•Tr

4-123
Durante a Condução
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Ativação/Desativação
Para ativar o sistema, pressione o
interruptor ON.
A luz indicadora principal da velocidade
de cruzeiro (Amber) liga.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-37.
Para desativar o sistema, pressione o
interruptor OFF.
A luz indicadora principal da velocidade
de cruzeiro (Amber) desliga.
Para Definir a Velocidade
1. Ative o sistema de controlo da
velocidade de cruzeiro pressionando o
interruptor ON.
A luz indicadora principal da
velocidade de cruzeiro (Amber) liga.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-37.
2. Acelere até à velocidade desejada, que
deverá ser superior a 25 km/h.3. Para configurar o controlo da
velocidade de cruzeiro, pressione o
interruptor SET ou SET - e liberte-o
na velocidade desejada. O controlo da
velocidade de cruzeiro fica definido no
momento que o interruptor SET ou
SET - é pressionado. Liberte o pedal do
acelerador simultaneamente. A luz
indicadora da velocidade de cruzeiro
definida (Verde) liga.
Desligue sempre o sistema de
controlo da velocidade de cruzeiro
quando não estiver a ser utilizado:
É perigoso deixar o controlo da
velocidade de cruzeiro em estado de
prontidão quando não estiver a ser
utilizado, pois poderá pressionar
acidentalmente o botão de ativação,
resultando na perda de controlo do
veículo e originar um acidente.
AVISO
NOTA
•Liberte o interruptor SET ou
SET - na velocidade desejada, caso
contrário a velocidade continuará a
aumentar enquanto o interruptor
SET estiver pressionado, ou
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET - estiver
pressionado (exceto quando o pedal
do acelerador está pressionado).
•Numa subida com elevado declive,
o veículo poderá momentaneamente
diminuir de velocidade. Numa
descida também de elevado declive,
o veículo poderá aumentar de
velocidade.
•O controlo da velocidade de
cruzeiro será cancelado se o veículo
atingir uma velocidade inferior a
21 km/h quando o sistema estiver
ativado como, por exemplo,
aquando de uma subida de
elevado declive.
•O controlo da velocidade de
cruzeiro poderá ser cancelado a uma
velocidade de cerca 15 km/h
inferior à velocidade predefinida
(poderá acontecer por exemplo
quando realiza uma longa subida,
com elevado decli
ve).

4-124
Durante a Condução
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Para o painel de instrumentos tipo A, a
velocidade do veículo pré-definida com o
controlo da velocidade de cruzeiro é
indicada no painel de instrumentos.
Para Aumentar a Velocidade
de Cruzeiro
Siga um dos seguintes procedimentos.
Para aumentar a velocidade utilizando
o interruptor do controlo da velocidade
de cruzeiro
Pressione e mantenha pressionado o
interruptor SET . O seu veículo
irá acelerar.
Liberte o interruptor na velocidade desejada.
Pressione o interruptor SET e liberte-o
imediatamente para ajustar a velocidade
pré-definida. Para aumentar a velocidade
pré-definida, pressione o interruptor o
número de vezes necessário.
Aumento da velocidade com uma única
operação no interruptor SET
Indicação da velocidade do veículo em
km/h: 1 km/h
Indicação da velocidade do veículo em
mph: 1 mph (1,6 km/h)
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador para
atingir a velocidade desejada. Pressione o
interruptor SET ou SET - e liberte-o
imediatamente.
Para Diminuir a Velocidade de
Cruzeiro
Pressione e mantenha pressionado o
interruptor SET -. A velocidade do
veículo diminuirá gradualmente.
Liberte o interruptor na velocidade desejada.
Pressione o interruptor SET - e liberte-o
imediatamente para ajustar a velocidade
pré-definida. Para diminuir a velocidade
pré-definida, pressione o interruptor o
número de vezes necessário.
Diminuição da velocidade com uma
única operação no interruptor SET-
Indicação da velocidade do veículo em
km/h: 1 km/h
Indicação da velocidade do veículo em
mph: 1 mph (1,6 km/h)
Para Retomar a Velocidade de
Cruzeiro Superior a 25 km/h
Se, para além do interruptor OFF, tiver
sido utilizado outro meio para cancelar
a velocidade de cruzeiro (como por
exemplo pressionar o pedal dos travões)
e o sistema permanecer ativado, a
velocidade programada mais recente
será retomada automaticamente quando
o interruptor RES for pressionado.
Se a velocidade do veículo for inferior a
25 km/h, aumente a velocidade até 25 km/h
ou mais e prima o interruptor RES.
NOTA
Se desejar aumentar a velocidade
temporariamente, acelere quando o
controlo da velocidade de cruzeiro
estiver ligado. Uma velocidade
superior não irá interferir ou alterar
a velocidade definida.
Retire o seu pé do acelerador para
voltar à velocidade definida.

4-125
Durante a Condução
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Para Cancelar Temporariamente
Para cancelar o sistema, utilize um dos
seguintes métodos:
•Pressione ligeiramente o pedal
dos travões.
•Pressione o pedal da embraiagem
(apenas caixa de velocidades manual).
•Pressione o interruptor CANCEL.
Se o interruptor RESUME for
pressionado quando a velocidade do
veículo for igual ou superior a 25 km/h,
o sistema reverte para a velocidade
anteriormente definida.
Para Desativar
Para desativar o sistema, pressione o
interruptor OFF.

4-126
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
•O Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) controla a pressão do ar nos
quatro pneus. Se a pressão de ar de um ou mais pneus for demasiado baixa, o sistema
avisa o condutor através da indicação da luz avisadora do sistema de monitorização da
pressão dos pneus no painel de instrumentos (o aviso também é indicado no ecrã do
painel de instrumentos tipo A
*1), emitindo também um sinal sonoro. O sistema
monitoriza a pressão dos pneus indiretamente utilizando os dados enviados a partir dos
sensores de velocidade das rodas do ABS.
Para permitir que o sistema funcione corretamente, o sistema necessita de ser
inicializado com os pneus à pressão especificada (valor indicado na placa de pressão dos
pneus). Siga o procedimento e efetue a inicialização.
*1 Consulte Tipo A na página página 4-37.
•Para veículos com painel de instrumentos tipo A
*1, verifique a condição do veículo ou
solicite a inspeção do mesmo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda de acordo com a indicação.
*1 Consulte Tipo A na página página 4-37.
•As condições de avaria do sistema ou de funcionamento são indicadas por um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-37.
Consulte Avisador da Pressão dos Pneus na página 7-48.
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
Sensor de velocidade da roda do ABS

4-127
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
Cada pneu, incluindo o pneu sobressalente (se fornecido), deve ser verificado
mensalmente quando estiver frio e à pressão recomendada pelo fabricante do veículo na
placa de informação da pressão dos pneus do veículo. (Se os seu veículo possuir pneus
com tamanhos diferentes dos especificados na placa de pressão dos pneus, deverá
determinar a pressão correta desses pneus.)
Como característica de segurança adicional, o seu veículo foi equipado com um Sistema
de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS), que liga um indicador de baixa pressão
dos pneus quando pelo menos um pneu se encontrar a uma pressão inferior à
especificação. Quando a luz avisadora da pressão dos pneus ligar, deverá parar, verificar
e aumentar a pressão dos seus pneus o mais cedo possível até à pressão apropriada.
Conduzir com uma pressão dos pneus demasiado baixa pode causar o sobreaquecimento
dos mesmos e consequentemente danificá-los. Pneus com pressão inferior à especificada
também aumentam o consumo de combustível e diminuem a vida útil da banda de
rodagem, podendo também afetar o comportamento do veículo assim como a eficiência
de travagem.
Por favor tenha atenção que o TPMS não compensa uma manutenção desapropriada dos
pneus, onde a manutenção de uma pressão correta é da responsabilidade do condutor,
mesmo que a baixa pressão a que se encontrem os pneus não seja suficiente para ligar a
luz avisadora de baixa pressão dos pneus do TP
MS.
O seu v
eículo também está equipado com um indicador de avaria TPMS para indicar
quando o sistema não está a funcionar corretamente.
O indicador de avaria TPMS funciona em combinação com o indicador de baixa pressão
dos pneus. Quando o sistema detetar uma avaria, o indicador irá piscar durante
aproximadamente um minuto, ficando ligado posteriormente de forma contínua. Esta
sequência será repetida sempre que o veículo for ligado enquanto a avaria
persistir.Quando o indicador de avaria estiver ligado, o sistema poderá não detetar ou
assinalar uma baixa pressão nos pneus. As avarias do TPMS podem ocorrer por vários
motivos, incluindo a montagem ou substituição de pneus alternativos ou jantes no
veículo que não permitam que o TPMS funcione corretamente. Verifique sempre o
indicador de avaria do TPMS após substituir um ou mais pneus ou jantes no seu veículo
para assegurar que a substituição ou pneus ou jantes alternativos permitem o
funcionamento correto do TPMS.
Para evitar leituras falsas, o sistema realiza várias verificações durante algum tempo
antes de indicar uma avaria. Como resultado, não irá registar instantaneamente uma
rápida perda de pressão dos pneus.
CUIDADO