2013 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

2-42
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
Monte sempre a correia na posição de
ancoragem correta:
É perigoso fixar a correia numa
posição de ancoragem incorreta. Em
caso de colisão, a correia pode
deslizar e soltar o sistema de retenção
para crianças. O sistema de retenção
para crianças pode deslocar-se,
podendo resultar em ferimentos
graves ou na morte da criança.
Direcione sempre a correia entre o
encosto de cabeça e as costas do
banco:
É perigoso posicionar a correia no
topo do encosto de cabeça. Em caso
de colisão, a correia pode deslizar e
soltar o sistema de retenção para
crianças. O sistema de retenção para
crianças pode mover-se, podendo
resultar em ferimentos graves ou na
morte da criança.
AV I S O
Correia
Dianteira

2-43
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Os sistemas de retenção suplementar (SRS) incluem até 6 airbags. Por favor verifique
quais os tipos de airbags que estão equipados no seu veículo localizando os
indicadores “SRS AIRBAG”. Estes indicadores são visíveis na zona onde os airbags
estão instalados.
Os airbags estão instalados nos seguintes locais:
•No volante (airbag do condutor)
•No tablier em frente ao passageiro (airbag do passageiro dianteiro)
•No lado de fora das costas dos bancos dianteiros (airbags laterais)
•Nos pilares dianteiros e traseiros, e no rebordo do tejadilho nos dois lados
(airbags de cortina)
Os sistemas de retenção suplementar foram concebidos para conferir uma proteção
adicional em certas situações, portanto os cintos de segurança são sempre importantes nos
seguintes modos:
Sem a utilização do cinto de segurança, os airbags não poderão fornecer uma proteção
adequada durante um acidente. O cinto de segurança é necessário para:
•Impedir que o passageiro seja projetado para um airbag em insuflação.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos durante um acidente que não reune as condições
necessárias para a insuflação do airbag, tal como um capotamento ou colisão traseira.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos em colisões frontais, parcialmente frontais ou
laterais que não são suficientemente intensas para ativar o airbag.
•Reduzir a possibilidade de ser projetado para fora do veículo.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos na parte inferior do corpo, durante um acidente,
devido ao fato dos airbags não fornecerem proteção a estas partes do corpo.
•Manter o condutor numa posição que permite um melhor controlo do veículo.
Uma criança que seja demasiado pequena para utilizar um cinto de segurança deverá ser
segurada corretamente através de um sistema de retenção para crianças (página 2-26).
Pondere cuidadosamente qual o sistema de retenção para crianças necessário para a sua
criança e siga as instruções de montagem neste Manual do Proprietário assim como as
instruçõ
es do fabricante do sistema de retenção para crianças.
Precauções com os Sistemas de Retenção Suplementar (SRS)

2-44
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Os cintos de segurança deverão ser utilizados em veículos equipados com airbags:
É perigoso depender apenas dos airbags como protecção durante um acidente.
Sozinhos, os airbags não conseguem evitar prováveis ferimentos. Os airbags podem
insuflar apenas na primeira colisão frontal, parcialmente frontal ou colisão lateral
com forças de impacto pelo menos moderadas. Os ocupantes do veículo devem utilizar
sempre cintos de segurança.
As crianças não deverão sentar-se no banco do passageiro dianteiro:
É perigoso colocar uma criança de idade igual ou inferior a 12 anos no banco
dianteiro. A criança pode ser atingida pelo airbag em insuflação e ficar gravemente
ferida ou até falecer. Uma criança a dormir tem tendência a encostar-se à porta,
podendo ser atingida pelo airbag lateral numa colisão lateral moderada. Sempre que
possível, segure sempre uma criança de idade igual ou inferior a 12 anos nos bancos
traseiros com um sistema de retenção para crianças apropriado para o seu tamanho.
Perigo Extremo! Nunca utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás
no banco do passageiro dianteiro com o airbag ativado:
NUNCA utilize um sistema de retenção para crianças virado para trás num banco
com AIRBAG ATIVO, poderá resultar na MORTE ou FERIMENTOS GRAVES para
a CRIANÇA.
Mesmo numa colisão moderada, o sistema de retenção para crianças poderá sofrer
um impacto do airbag e ser deslocado violentamente para trás, resultando em graves
ferimentos ou na morte da criança. Se o seu veículo estiver equipado com um
interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro, coloque-o sempre na
posição OFF, quando colocar um sistema de retenção para crianças virado para trás
no banco do passageiro dianteiro.
Não se sente demasiado perto dos airbags do condutor e do passageiro:
É extremamente perigoso sentar-se demasiado perto dos airbags do condutor e do
passageiro assim como colocar as mãos em cima dos mesmos. Os airbags do condutor
e do passageiro insuflam com muita força e rapidez. Podem provocar graves
ferimentos se alguém estiver muito perto. O condutor deverá colocar as mãos no aro
do volante. O passageiro dianteiro deverá manter os pés no piso do veículo. Os
ocupantes dos bancos dianteiros deverão regular os respetivos bancos o mais para
trás possível, sentarem-se com as costas direitas e encostadas aos bancos e colocarem
os cintos de segurança.
AVISO

2-45
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Sente-se no centro do banco e coloque corretamente o cinto de segurança:
É extremamente perigoso sentar-se demasiado próximo dos módulos dos airbags
laterais ou colocar as mãos nos mesmos, assim como adormecer encostado à porta ou
debruçar-se para fora do veículo através da abertura dos vidros. Os airbags laterais e
de cortina insuflam rapidamente e com uma grande intensidade, expandindo
diretamente ao longo da porta no lado onde o veículo sofreu o impacto. Podem
provocar graves ferimentos se alguém estiver demasiado perto ou encostado à porta,
ou se os passageiros traseiros estiverem a agarrar a parte lateral dos bancos
dianteiros. Dê espaço aos airbags laterais e de cortina sentando-se no centro do banco
quando o veículo estiver em movimento com os cintos de segurança colocados
corretamente.
Não coloque objetos em cima ou à volta da zona onde os airbags do condutor e do
passageiro expandem:
É perigoso colocar um objeto nos airbags do condutor e do passageiro dianteiro. Em
caso de acidente, um objeto pode interferir com a insuflação dos airbags e ferir os
ocupantes do veículo.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag lateral expande:
É perigoso colocar objetos no banco dianteiro de tal modo que cubram as laterais dos
bancos. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag lateral, que insufla
a partir de um dos lados do assento dos bancos dianteiros, impedindo a protecção
adicional do airbag lateral ou redirecionando o airbag de um modo perigoso.
Adicionalmente, o airbag pode ser cortado ao abrir, libertando o gás.
Não pendure sacos de rede, bolsas ou mochilas com correias laterais nos bancos
dianteiros. Nunca utilize capas nos bancos dianteiros. Mantenha sempre os airbags
laterais dos bancos dianteiros livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag de cortina expande:
É perigoso colocar objetos nas zonas onde o airbag de cortina é ativado tais como no
pára-brisas, vidros laterais, pilares dianteiros e traseiros, ao longo do rebordo do
tejadilho e pegas do tejadilho. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o
airbag de cortina, que insufla a partir dos pilares dianteiros e traseiros e ao longo do
rebordo do tejadilho, impedindo a proteção adicional do airbag de cortina ou
redirecionando o airbag de um modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser
cortado ao abrir, libertando o gás.
Não coloque quaisquer objetos nas pegas auxiliares. Quando pretender pendurar
roupa, coloque-a diretamente no gancho. Mantenha sempre os airbags de cortina
livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
AV I S O

2-46
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Não toque nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação
dos airbags:
É perigoso tocar nos componentes do sistema de retenção suplementar após a
insuflação dos airbags. Imediatamente após a insuflação, estão muito quentes.
Poderá queimar-se.
Nunca instale nenhum equipamento na dianteira do seu veículo:
É perigoso montar equipamento na dianteira do seu veículo como por exemplo uma
barra de protecção dianteira, limpa-neves e guinchos. O sensor de impacto do airbag
pode ser afetado. Pode causar a insuflação inesperada dos airbags, ou pode impedir a
insuflação dos airbags durante um acidente. Os ocupantes dianteiros poderão ser
gravemente feridos.
Não modifique a suspensão:
É perigoso modificar a suspensão do veículo. Se o peso do veículo ou a suspensão
forem modificados, o veículo não poderá detetar com rigor uma colisão resultando
num disparo incorreto e inesperado dos airbags e na possibilidade de graves
ferimentos.
Não modifique o sistema de retenção suplementar:
É perigoso modificar os componentes da cablagem do sistema de retenção
suplementar. Poderá ativá-lo ou danificá-lo acidentalmente. Não efetue quaisquer
modificações no sistema de retenção suplementar. Isto inclui a montagem de
revestimentos, autocolantes ou quaisquer objetos. Também inclui a montagem de
equipamento elétrico extra nos ou junto aos componentes ou cablagem do sistema.
Um reparador qualificado poderá fornecer os cuidados necessários na montagem e
desmontagem dos bancos dianteiros, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda. É importante proteger a cablagem e as ligações para assegurar que os airbags
não disparam acidentalmente e que os bancos retêm uma ligação não danificada de
um airbag.
Não coloque bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros:
É perigoso colocar bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros. Os
componentes essenciais ao sistema de retenção suplementar podem ser danificados e,
no caso de uma colisão lateral, os airbags apropriados poderão não disparar, podendo
resultar em graves ferimentos ou até na morte do ocupante. Para evitar danos nos
componentes essenciais ao sistema de retenção suplementar, não coloque bagagem ou
outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros.
AVISO

2-47
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Não conduza um veículo com componentes do airbag/pré-tensores danificados:
Os airbags insuflados ou danificados e os módulos dos pré-tensores dos cintos de
segurança têm que ser substituídos após qualquer impacto que tenha causado o seu
disparo ou danos no mesmo. Apenas um reparador qualificado poderá diagnosticar
estes sistemas, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. Conduzir com estes
componentes danificados não irá disponibilizar-lhe a protecção necessária no caso de
qualquer acidente podendo resultar em graves ferimentos ou na morte.
Não desmonte componentes internos do airbag:
É perigoso desmontar quaisquer peças tais como o banco dianteiro, painel de
instrumentos, volante ou peças nos pilares dianteiros e traseiros e ao longo da
extremidade do tejadilho, que contenham componentes do airbag ou sensores. Estas
peças contêm componentes essenciais dos airbags. Os airbags podem ser disparados
acidentalmente e causar graves ferimentos. Consulte um reparador qualificado para
desmontar estas peças, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Elimine corretamente os airbags:
A eliminação de um airbag ou um veículo com airbags ativados pode ser
extremamente perigoso. Se não forem cumpridos todos os procedimentos de
segurança, poderá provocar ferimentos. Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda de modo a eliminar com segurança
os airbags ou um veículo equipado com airbags.
NOTA
•Quando um airbag dispara, é ouvido um enorme ruído de insuflação e é libertado
algum fumo. Não é suscetível de causar ferimentos, contudo, a textura dos airbags
poderá causar ligeiros ferimentos na pele em partes do corpo que não estejam coberta
com roupa, devido à fricção.
•Se revender o seu Mazda, informamos-lhe que é importante que o novo proprietário
se familiarize com os sistemas de airbag e todas as instruções acerca dos mesmos a
partir do Manual do Proprietário.
•Esta etiqueta de grande visibilidade avisa para a não utilização dos sistemas de
retenção para crianças virados para trás no banco do passageiro dianteiro.
AV I S O

2-48
Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
No caso de montar um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro dianteiro,
o interruptor de desativação do airbag do passageiro deve ser utilizado para desativar os
airbags dianteiro e lateral do passageiro dianteiro assim como o sistema pré-tensor do cinto
de segurança.
Interruptor de Desativação do Airbag SRS do Passageiro
Dianteiro*
Não desative o airbag do passageiro dianteiro desnecessariamente:
É perigoso desativar desnecessariamente o airbag do passageiro dianteiro. Se for
desativado, o airbag não funciona e não protege o passageiro dianteiro em caso de
acidente. Pode resultar em ferimentos graves ou mesmo na morte do passageiro. Se
não instalar um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro dianteiro,
não coloque o interruptor de desativação do airbag na posição OFF.
AVISO
Ar Condicionado Totalmente Automático Ar Condicionado Manual
*Alguns modelos.

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Equipamento de Segurança Essencial
Airbags
Quando o interruptor da ignição for colocado na posição ON, ambas as luzes indicadoras
do interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro ligam independentemente
da posição do interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro. A luz
indicadora desliga após um certo período de tempo, de seguida liga/desliga de acordo com
as condições indicadas na seguinte tabela.
Posições do Interruptor
Antes de conduzir, confirme sempre que o interruptor de desativação do airbag do passageiro
dianteiro está na posição correta através da chave auxiliar, de acordo com o que pretende.
Interruptor de Desativação
do Airbag do Passageiro
DianteiroCondição de Funcionamento do Airbag
Dianteiro/Lateral do Passageiro
Dianteiro, Pré-tensor do Cinto de
Segurança do Passageiro DianteiroLuz Indicadora de Desativação
do Airbag do Passageiro
Dianteiro
Posição OFF
Desativado
Posição ON
Ativado
Desliga após um curto período
de tempo.
NOTA
Inspecione o interruptor de desativação do airbag do passageiro (recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda), se ocorrer algum dos seguintes sintomas:
•A luz indicadora do interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro não
liga durante um certo período de tempo quando o interruptor da ignição é colocado na
posição ON.
•A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro não desliga após
um curto período de tempo quando a ignição é colocada na posição ON (interruptor
de desativação do airbag do passageiro dianteiro na posição ON).
Não deixe a chave no interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro:É perigoso desativar o airbag do passageiro de modo não intencional. Em caso de acidente, o
passageiro dianteiro não estará protegido de forma conveniente. Pode resultar em ferimentos
graves ou mesmo na morte do passageiro. Para evitar a desativação não intencional do air-
bag, utilize sempre a chave auxiliar armazenada no comando transmissor atualmente a ser
utilizado, para operar o interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro. Após a
desativação do airbag, coloque a chave auxiliar no comando transmissor. Deste modo não
irá deixar a chave no interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro.
AV I S O