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Durante a Condução
Tr av õ e s
Tr av õ e s
O seu Mazda possui travões assistidos que
se ajustam automaticamente durante a
utilização normal.
Caso essa assistência falhe, poderá
continuar a travar carregando no pedal dos
travões com mais força do que
habitualmente. No entanto, a distância de
travagem será superior ao normal.
Sistema de Travagem
Não conduza com o motor desligado,
encontre um local seguro para parar:
É perigoso continuar a conduzir com
o motor desligado. É necessário um
esforço superior para travar e a
assistência à travagem poderá ser
reduzida se pressionar repetidamente
o pedal dos travões. Assim poderão
ser necessárias maiores distâncias
de paragem podendo até provocar
um acidente.
Engrene uma velocidade baixa
quando conduzir em descidas de
elevado declive:
É perigoso conduzir continuamente
com o pé no pedal dos travões ou
aplicar os travões durante longas
distâncias. Poderá causar
sobreaquecimento nos travões,
diminuindo a sua eficiência ou
eliminando totalmente a potência de
travagem. Tal poderá causar a perda
de controlo do veículo ou um grave
acidente. Evite aplicar continuamente
os travões.
AVISO
Seque os trav
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
Travão de Estacionamento
Acionar o travão de estacionamento
Pressione o pedal dos travões e de seguida
puxe de modo firme a alavanca dos
travões de estacionamento totalmente
para cima com força suficiente para
manter o veículo imobilizado.
Libertar o travão de estacionamento
Pressione o pedal dos travões e puxe a
alavanca do travão de estacionamento
para cima, de seguida pressione o botão
de libertação. Enquanto mantém o botão
pressionado, baixe totalmente a alavanca
do travão de estacionamento. •Pressione sempre o pedal dos
travões com o pé direito.
A aplicação dos travões com o pé
esquerdo, que não é o pé utilizado
habitualmente, poderá reduzir o seu
tempo de reação a uma situação de
emergência resultando numa
operação de travagem insuficiente.
•Utilize calçado apropriado para
conduzir de modo a evitar tocar no
pedal dos travões quando pressiona
o pedal do acelerador.
Conduzir com o travão de
estacionamento ativado causa um
excessivo desgaste das peças dos travões.
NOTA
Para mais informações sobre a
utilização do travão de estacionamento
aquando do estacionamento na neve,
consulte Conduzir Durante o Inverno
(página 3-52).
CUIDADO
CUIDADO
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
Indicação do Ecrã
Para veículos com painel de instrumentos
tipo A, verifique a condição do veículo ou
solicite a inspeção do mesmo num
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de acordo
com a indicação.
Luz Avisadora
As condições de avaria do sistema ou
de funcionamento são indicadas por
um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-37.
Indicador de Desgaste das
Pastilhas dos Travões
Quando as pastilhas dos travões de disco
ficarem gastas, os indicadores de desgaste
incorporados entram em contacto com os
discos dos travões. Este contacto provoca
um ruído de chiadeira para avisar que as
pastilhas devem ser substituídas.
Quando detetar um ruído desta natureza
no seu veículo, consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Assistência à Travagem
Durante situações de emergência em que
é necessário carregar no pedal dos travões
com mais força, o sistema de assistência à
travagem assiste a travagem, melhorando
a eficiência da travagem.
Quando o pedal dos travões é pressionado
de forma intensa ou mais rapidamente, os
travões são aplicados com maior vigor.
Não conduza com as pastilhas dos
travões gastas:
É perigoso conduzir com pastilhas dos
travões gastas. Os travões podem
falhar e provocar um grave acidente.
Quando detetar um ruído desta
natureza no seu veículo, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Quando o pedal dos travões é
pressionado de forma mais intensa
ou mais rapidamente, poderá sentir
o pedal mais suave mas os travões
serão aplicados com maior vigor.
Trata-se de um efeito normal do
funcionamento da assistência à
travagem e não significa a
existência de uma avaria.
•Quando o pedal dos travões é
pressionado de forma mais intensa
ou mais rapidamente, é ouvido um
som de funcionamento de um
motor/bomba. Trata-se de um efeito
normal do funcionamento da
assistência à travagem e não
significa a existência de uma avaria.
•O equipamento de assistência à
travagem não se sobrepõe à
funcionalidade do sistema de
travagem principal.
AVISO
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
O seu Mazda está equipado com sistema
de sinalização de paragem de emergência,
que foi concebido para determinar se está
a pressionar o pedal dos travões com
maior esforço quando comparado com
uma travagem normal, tal como numa
situação que requeira uma travagem de
emergência. Se o sistema determinar que
está a ocorrer tal situação, todas as luzes
de mudança de direção piscam
rapidamente para alertar o condutor do
veículo que segue atrás de si da ocorrência
de uma situação de travagem súbita.
O sistema é cancelado quando o pedal dos
travões é libertado, ou quando o sistema
determina que o pedal dos travões não é
mais pressionado com grande esforço, tendo
como base a desaceleração do veículo.
O sistema de Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) é uma função que assiste o
condutor a iniciar a marcha do veículo
numa superfície inclinada. Quando o
condutor liberta o pedal dos travões e
pressiona o pedal do acelerador numa
inclinação, a função evita que o veículo
se desloque no sentido contrário.
A força de travagem é mantida
automaticamente quando o pedal dos
travões é libertado numa superfície
com inclinação acentuada.
Para veículos com uma caixa de
velocidades manual, o sistema de
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA) opera numa descida quando a
alavanca de velocidades se encontra na
posição de marcha-atrás (R), e numa
subida quando a alavanca de velocidades
se encontra numa posição diferente da
posição de marcha-atrás (R).
Para veículos com uma caixa de
velocidades automática, o sistema de
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA) opera numa descida quando a
alavanca de velocidades se encontra na
posição de marcha-atrás (R), e numa
subida quando a alavanca de velocidades
se encontra numa posição de marcha em
sentido de viagem.
Sistema de Sinalização de
Paragem de Emergência
NOTA
•Se parar completamente o veículo
com todas as luzes de mudança de
direção a piscarem rapidamente, o
modo do piscar das luzes de mudança
de direção volta ao padrão normal.
•O sistema de sinalização de
paragem de emergência não opera a
velocidades inferiores a 60 km/h.
•Se o pedal dos travões for
pressionado quando o veículo é
conduzido em estradas de piso
escorregadio, o sistema de sinalização
de paragem de emergência poderá
operar, atuando todas as luzes de
mudança de direção de modo
intermitente (a piscar).
Assistência ao Arranque
em Subida (HLA)
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
Não confie plenamente no sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HLA):O sistema de Assistência ao Arranque
em Subida (HLA) é um sistema auxiliar
que ajuda ao arranque do veículo a
partir do estado de repouso numa
superfície inclinada. O sistema opera
apenas durante dois segundos e
portanto, é perigoso confiar plenamente
no sistema quando pretender iniciar a
marcha do veículo, pois este poderá
deslocar-se inesperadamente no sentido
contrário e causar um acidente.
O veículo poderá deslocar-se consoante
a carga do veículo ou se estiver a rebocar
um atrelado. Adicionalmente, em veícu-
los com caixa de velocidades manual,
poderá ocorrer um deslocamento do veí-
culo no sentido contrário consoante o
modo como o pedal da embraiagem ou o
pedal do acelerador é operado.
Confirme sempre se estão reunidas
todas as condições de segurança à
volta do veículo antes de iniciar a
marcha do veículo.
NOTA
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opera em superfícies inclinadas
ligeiras. Adicionalmente, o
gradiente da superfície inclinada no
qual o sistema irá operar varia de
acordo com a carga do veículo.
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opera se o travão de estacionamento
for aplicado, se o veículo não tiver
parado completamente ou se o pedal
da embraiagem for libertado.
•Durante o funcionamento do
sistema de Assistência do Arranque
em Subida, poderá sentir um
endurecimento e vibração do pedal
dos travões, contudo, isto não
significa a existência de avaria.
AVISONOTA
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA)
não opera quando a luz indicadora
TCS/DSC está ligada.
Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-37.
•O sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
desliga mesmo que o interruptor
TCS OFF seja pressionado para
desligar o TCS.
•(Caixa de velocidades
automática)
Embora o sistema de Assistência ao
Arranque em Subida (HLA) não
opere durante a paragem ao ralenti,
a função prevenção de
deslocamento do veículo opera para
evitar o movimento do veículo.
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) é um sistema que foi
concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma colisão, através do controlo da
travagem (travagem SCBS) quando o sensor laser do sistema deteta um veículo à sua
frente e determina que uma colisão com o veículo à sua frente é inevitável. Poderá ser
possível evitar uma colisão se a velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo que se
encontra à sua frente for inferior a cerca de 15 km/h.
Adicionalmente, quando o condutor pressiona o pedal dos travões enquanto o sistema se
encontra numa gama de funcionamento entre 4 e 30 km/h, os travões são aplicados de
modo firme e rapidamente para auxiliar. (Assistência à Travagem (assistência à
travagem SCBS))
•Para v
eículos com painel de instrumentos tipo A, verifique a condição do veículo ou
solicite a inspeção do mesmo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda de acordo com a indicação.
•As condições de avaria do sistema ou de funcionamento são indicadas por um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-37.
Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS)*
Sensor laser
*Alguns modelos.
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
Não se baseie no Sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) como
garantia de uma condução segura:
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) não compensa uma
condução imprudente e perigosa, velocidade excessiva, seguir outro veículo a uma
distância muito reduzida, condução sobre gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e
contacto reduzidos dos pneus com a estrada devido à presença de água na superfície
da mesma). Apesar do auxílio deste sistema, podem ocorrer acidentes.
Não confie plenamente no sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS):
•O sistema de Ajuda Inteligente
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Durante a Condução
Tr a v õ e s
Desligue o sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) quando o
veículo for inspecionado num banco de rolos ou estiver a ser rebocado:
Desligue o sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) para evitar o
funcionamento incorreto quando o veículo for inspecionado num banco de rolos ou
se estiver a ser rebocado. Consulte a página seguinte sobre como desligar a Ajuda
Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS).
Consulte Desligar o Sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) na
página página 4-114.
•Quando conduzir em estradas de terra onde não exista relva nem forragem, deverá
desligar o sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS).
•Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo fabricante,
marca e com o mesmo piso. Adicionalmente, não utilize pneus com padrões de desgaste
significativamente diferentes no mesmo veículo. Não utilize pneus com padrões de
desgaste significativamente diferentes no mesmo veículo, caso contrário o sistema de
Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) poderá não funcionar normalmente.
•O sensor laser inclui uma função para detetar sujidade no para-brisas e informar o
condutor, contudo, consoante as condições, poderá não detetar sacos de plástico, gelo
ou neve no para-brisas. Em tais casos, o sistema não poderá determinar rigorosamente
a existência de um veículo ou uma obstrução à sua frente, não sendo possível
funcionar normalmente. Conduza sempre cuidadosamente e preste atenção à estrada.
NOTA
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) funcionará nas
seguintes condições.
• O motor está ligado.
• O ecrã no painel de instrumentos não indica que o sistema requer inspeção ou que
não possa ser utilizado.
• A velocidade do veículo encontra-se entre 4 a 30 km/h.
• O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) não está desligado.
• O funcionamento do TCS não foi desligado através do interruptor TCS OFF.
• O DSC não está a funcionar.
• O condutor não está a realizar deliberadamente operações de condução (por
exemplo, operações como pressionar o pedal da embraiagem, manobrar o volante
ou pressionar o pedal dos travões).
AV I S O
CUIDADO