2010 TOYOTA VENZA Manuel du propriétaire (in French)

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Avant de conduire
VENZA_D (OM73005D)
1-7. Informations sur la sécurité
Posture adaptée à la conduite
Pour avoir une bonne posture pendant la conduite:
Tenez-vous assis dans le
fond du siège, le dos droit.
Réglez la position du siège
vers l’avant ou l’arrière, de
sorte à pouvoir facilement
atteindre les pédales et
appuyer sur celles-ci avec
la pression requise.
(→ P. 64)
Réglez la position du
dossier de sorte à pouvoir
accéder facilement aux
commandes.
Réglez la position du volant
inclinable et télescopique
vers le bas, de sorte que le
coussin gonflable soit face
à votre poitrine. ( →P. 7 9 )
Verrouillez l’appui-tête afin
que son centre soit le plus
près possible du haut de
vos oreilles. (→ P. 7 0 )
Portez la ceinture de
sécurité de manière
adéquate. ( →P. 72)
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104 1-7. Informations sur la sécurité
VENZA_D (OM73005D)
AT T E N T I O N
■Pendant la conduite
● Ne réglez pas la position du siège du conducteur.
Cette action pourrait entraîner la perte de contrôle du véhicule.
● Ne placez pas de coussin entre le conducteur ou le passager et le dossier
du siège.
Un coussin pourrait nuire au maintien de la posture adéquate et réduire
l’efficacité de la ceinture de sécurité et de l’appui-tête, ce qui pourrait
accroître le risque de blessures graves, voire mortelles, au conducteur ou
au passager.
● Ne placez aucun objet sous les sièges avant.
Ces objets pourraient se coincer dans les rainures du siège et l’empêcher
de se verrouiller. Ceci pourrait provoquer un accident. Le mécanisme de
réglage pourrait aussi être endommagé.
■ Réglage de la position du siège
● N’inclinez pas trop le siège lorsque le véhicule est en mouvement; vous
réduirez ainsi les risques de glisser sous la sangle abdominale de la
ceinture de sécurité.
Si le siège est trop incliné lors d’un accident, la ceinture abdominale
pourrait glisser sur les hanches et appliquer une force exagérée
directement sur l’abdomen, ou votre cou pourrait toucher la ceinture
épaulière, augmentant ainsi le risque de blessures graves, voire mortelles.
● Lorsque vous réglez la position du siège, veillez à ce que le mouvement
du siège ne blesse pas les autres passagers.
● Ne placez pas vos mains sous le siège ou près de pièces en mouvement
afin d’éviter les blessures.
Les doigts et les mains peuvent se coincer dans le mécanisme du siège.
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1-7. Informations sur la sécurité
Avant de conduire
VENZA_D (OM73005D)
Coussins gonflables SRS
Les coussins gonflables SRS se déploient lorsque le véhicule subit
certains types d’impacts violents pouvant blesser gravement les
passagers. Ils fonctionnent en conjonction avec les ceintures de
sécurité afin de réduire les ri sques de blessures graves, voire
mortelles.
Coussins gonflables avant
Coussin gonflable du conducteur/du passager avant
Peut protéger la tête et la poit rine du conducteur et du passager
avant contre les impacts avec des composants intérieurs.
Coussins de protection des genoux
Peuvent protéger le conducteur.
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106 1-7. Informations sur la sécurité
VENZA_D (OM73005D)
Coussins gonflables latéraux et en rideau
Coussins gonflables latéraux
Peuvent protéger le torse des occupants des sièges avant.
Coussins gonflables en rideau
Peuvent surtout protéger la tête des occupants avant et des
occupants des places latérales arrière.
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1-7. Informations sur la sécurité
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Avant de conduire
VENZA_D (OM73005D)
Composants du système de
coussins gonflables
Coussin gonflable du passager
avant
Coussin gonflable en rideau
Coussin gonflable latéral
Lampe témoin “AIR BAG ON/
OFF”
Capteur de détection
d’occupant
Capteur du coussin gonflable
en rideau
Lampe témoin SRS
Coussin gonflable du
conducteur
Capteur des coussins
gonflables latéraux et en
rideau Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité du
conducteur
Capteur de position de siège
du conducteur
Coussins de protection des
genoux
Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité du
passager avant
Capteur de coussins
gonflables avant
Module de capteur de
coussin gonflable
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108 1-7. Informations sur la sécurité
VENZA_D (OM73005D)Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES ÉVOLUÉS
dont la conception s’appuie sur les normes de sécurité des véhicules
à moteur américains (FMVSS208). Le système de coussins
gonflables contrôle la puissance de déploiement des coussins du
conducteur et du passager avant.
Le système de coussin gonflable
du conducteur est constitué du capteur de position du siège du
conducteur, etc. Le système de coussin gonflable du passager avant
est constitué du capteur de classi fication de l’occupant du siège du
passager avant, etc.
Les composants principaux du systèm e de coussins gonflables SRS
sont illustrés ci-dessus. Le syst ème de coussins gonflables SRS est
contrôlé par le module de capteur de coussin gonflable. Le module
de capteur de coussin gonflable es t constitué d’un capteur de sûreté
et d’un capteur de coussin gonflable.
Lors de certains types de collision frontale ou latérale violente, le
système de coussins gonflables SRS déclenche les gonfleurs des
coussins. Une réaction chimique se produit dans les gonfleurs et les
coussins gonflables se rempliss ent rapidement d’un gaz non toxique
pour empêcher tout m ouvement des occupants.
■Si les coussins gonflables SRS se déploient (se gonflent)
● Le contact avec un coussin gonflable SRS qui se déploie (se gonfle) peut
causer des ecchymoses ou de légères brûlures.
● Un bruit fort se fera entendre et une poudre blanche jaillira.
● Des parties du module de coussin gonflable (moyeu de volant, couvercle
de coussin gonflable le gonfleur), les sièges avant, des parties des
montants avant et arrière, ainsi que le longeron du toit pourraient devenir
chauds pendant plusieurs minutes. Les coussins gonflables pourraient
eux-mêmes être chauds.
● Le pare-brise pourrait se fissurer.
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1-7. Informations sur la sécurité
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Avant de conduire
VENZA_D (OM73005D)
■
Conditions de déploiement des co ussins gonflables SRS (à l’avant)
● Les coussins gonflables SRS avant se déploient lors d’un impact qui
dépasse le niveau de seuil prédéfini (le niveau de force correspondant à
une collision frontale contre une paroi fixe et indéformable, à 12 - 18 mph
[20 - 30 km/h]).
Toutefois, ce seuil de vitesse s’élève considérablement quand le véhicule
heurte un obstacle tel qu’un véhicule à l’arrêt ou un poteau, qui peuvent se
déplacer ou se déformer sous l’effet de l’impact, ou lors d’une collision où
l’avant du véhicule “passe” sous un obstacle (par exemple, sous le plateau
d’un camion).
● Il se peut que, dans certaines collisions où la décélération avant du
véhicule est très proche du seuil prédéfini, les coussins gonflables SRS
avant et les dispositifs de tension des ceintures de sécurité ne s’activent
pas ensemble.
● Le coussin gonflable SRS du passager avant ne se déploie pas si le
siège du passager avant n’est pas occupé. Cependant, même si aucun
passager n’occupe ce siège, le coussin gonflable du passager avant
pourrait quand même se déployer si l’on y dépose des bagages ou si la
ceinture de sécurité est bouclée. ( →P. 119)
■ Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (latéraux et
en rideau)
● Les coussins gonflables SRS latéraux et en rideau se déploient lors d’un
impact qui dépasse le niveau de seuil prédéfini (le niveau de force
correspondant à la force d’impact produite par un véhicule de 3300 lb
[1500 kg] entrant en collision avec l’habitacle d’un véhicule arrivant d’une
direction perpendiculaire à lui, à une vitesse de 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]).
● Le coussin gonflable SRS latéral côté passager ne se déploie pas si le
siège de passager avant n’est pas occupé. Cependant, le coussin
gonflable latéral du siège du passager pourrait quand même se déployer
si l’on dépose des bagages sur le siège ou si la ceinture de sécurité est
bouclée, même si aucun passager n’occupe le siège. ( →P. 119)
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110 1-7. Informations sur la sécurité
VENZA_D (OM73005D)
■Conditions de déploiement (de gonfl age) des coussins gonflables SRS
dans un cas autre qu’une collision
Les coussins gonflables SRS avant peuvent aussi se déployer en cas de
choc violent sur le soubassement du véhicule. Le schéma illustre quelques
exemples d’obstacles.
■ Types de collision qui n’entraîneront pas le déploiement du coussin
gonflable SRS (coussi ns gonflables avant)
Les coussins gonflables avant ne sont généralement pas conçus pour se
déployer lorsque le véhicule subit une collision latérale ou arrière, lorsqu’il
fait des tonneaux ou en cas de collision frontale à faible vitesse. Toutefois,
lorsqu’une collision, quelle qu’elle soit, provoque une décélération avant
suffisante du véhicule, les coussins gonflables SRS avant peuvent se
déployer. ●
Heurter une bordure, un trottoir ou une
surface solide
● Passer au-dessus d’un trou profond ou
y tomber
● Réception brutale ou chute du véhicule
●Collision latérale
● Collision arrière
● Tonneaux
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