2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

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2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
■Si “Charge arrêtée car le connecteur de charge a été retiré” s’affiche
*: De l’électricité est consommée lors du fonctionnement du “Chauffe-batterie” (P.130), de
la fonction associée à la climatisation (P.146) ou du système de climatisation à com-
mande à distance (P.448).
Cause probableMesure corrective
Le connecteur de charge est retiré lors de la
charge
Lorsque le connecteur de charge est retiré
lors de la charge, la charge s’arrête. Si vous
souhaitez charger complètement la batterie
hybride (batterie de traction), rebranchez le
connecteur de charge.Après la charge complète de la batterie
hybride (batterie de traction), le connecteur de
charge est retiré alors que la batterie hybride
(batterie de traction) est à nouveau en cours
de recharge parce que des fonctions
* qui
consomment de l’électricité ont été utilisées et
que la charge restante est donc réduite.
Le connecteur de charge n’est pas correcte-
ment branché
Vérifiez l’état de branchement du connecteur
de charge.
Lors du branchement du connecteur de
charge, insérez correctement le connec-
teur de charge.
Après avoir branché le connecteur de
charge, vérifiez que le témoin de charge du
port de charge est allumé.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
que vous avez suivi les procédures correctes,
faites vérifier le véhicule par un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre réparateur dûment qualifié.
Le connecteur de charge a été déverrouillé
lors de la charge
Lorsque le connecteur de charge est déver-
rouillé lors de la charge, la charge s’arrête.
Pour poursuivre la charge, rebranchez le
connecteur de charge.

1762-2. Charge
■Si “Charge terminée Charge limitée par temp. batterie” s’affiche
■Si “Charge arrêtée Vérifier la source de charge” s’affiche (1)
Cause probableMesure corrective
La charge a été interrompue pour protéger la
batterie hybride (batterie de traction), car elle
est restée à température élevée pendant un
certain temps.Laissez la batterie hybride (batterie de trac-
tion) refroidir et effectuez à nouveau la charge
si le niveau de charge n’a pas atteint le niveau
souhaité.
Cause probableMesure corrective
Problème dans l’alimentation électrique pro-
venant d’une source d’alimentation électrique
externe
Vérifiez les éléments ci-après.
La fiche n’est pas débranchée
Le contacteur de commande à distance
n’est pas désactivé
Le témoin d’alimentation électrique du
CCID (dispositif d’interruption du circuit de
charge) est allumé
Le disjoncteur s’est déclenché
Si aucun des éléments ci-dessus ne pose pro-
blème, il se peut que la prise du bâtiment soit
défectueuse. Contactez un électricien pour
faire inspecter l’installation. (Contactez le ges-
tionnaire de la borne de recharge lorsque
cette dernière présente un problème.)
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
qu’il n’y a pas de problème avec la source
d’alimentation, il peut y avoir un dysfonction-
nement dans le système. Faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre répara-
teur qualifié.
De plus, si le témoin d’avertissement d’erreur
du CCID (dispositif d’interruption du circuit de
charge) clignote, il peut y avoir une fuite élec-
trique. Contactez un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou tout autre répara-
teur qualifié.

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2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
■Si “Charge arrêtée Vérifier la source de charge” s’affiche (2)
Le chargeur a arrêté la charge
La charge peut être annulée par une interrup-
tion de l’alimentation électrique en fonction
des spécifications du chargeur. Reportez-
vous aux instructions fournies avec le char-
geur.
Si la charge est arrêtée lors de l’utilisation
du chargeur
Chargeur doté d’une fonction de pro-
gramme de charge
Chargeur non compatible avec la fonction
de programme de charge du véhicule
Vérifiez s’il est possible de charger à l’aide du
câble de charge CA fourni avec le véhicule.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
que vous utilisez le câble de charge CA d’ori-
gine, veuillez contacter un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
réparateur dûment qualifié.
Cause probableMesure corrective
Le chargeur n’est pas compatible avec le
véhiculeVérifiez s’il est possible de charger à l’aide du
câble de charge CA fourni avec le véhicule.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
que vous utilisez le câble de charge CA d’ori-
gine, veuillez contacter un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
réparateur dûment qualifié.
Le chargeur a arrêté la charge
Cause probableMesure corrective

1782-2. Charge
■Si “Charge arrêtée Vérifier la source de charge” s’affiche (3)
Cause probableMesure corrective
Problème dans l’alimentation électrique pro-
venant d’une source d’alimentation électrique
externe
Vérifiez les éléments ci-après.
La fiche est fermement insérée
Une rallonge électrique n’est pas utilisée et
la prise n’est pas en surcharge
Le câble est branché sur une ligne d’ali-
mentation électrique dédiée
Une fuite électrique s’est produite ou non
Si aucun des éléments ci-dessus ne pose pro-
blème, il se peut que la prise du bâtiment soit
défectueuse. Contactez un électricien pour
faire inspecter l’installation.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
qu’il n’y a pas de problème avec la source
d’alimentation, il peut y avoir un dysfonction-
nement dans le système. Faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre répara-
teur qualifié.
Le chargeur a arrêté la charge
Vérifiez s’il est possible de charger à l’aide du
câble de charge CA fourni avec le véhicule.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
que vous utilisez le câble de charge CA d’ori-
gine, veuillez contacter un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
réparateur dûment qualifié.

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2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
■Si “Charge arrêtée Vérifier la source de charge” s’affiche
■Si “Vérifier système de charge Fermer capot du port de charge Voir manuel
util.” s’affiche
■Si le message “Temp. batterie de traction faible Le système donne priorité
à la charge pour préserver la batterie” s’affiche (Groenland uniquement)
Cause probableMesure corrective
De l’énergie est actuellement consommée par
des composants électriques du véhicule
Vérifiez les éléments suivants, et réexécutez
la charge.
Si les phares et le système audio sont acti-
vés, désactivez-les.
Désactivez le contacteur d’alimentation.
Si la charge ne peut pas être exécutée alors
que vous avez effectué les opérations ci-des-
sus, il se peut que la batterie auxiliaire ne soit
pas suffisamment chargée. Faites fonctionner
le système hybride pendant environ
15 minutes ou plus pour charger la batterie
auxiliaire.
Cause probableMesure corrective
Un dysfonctionnement s’est produit dans le
système de chargeFaites vérifier le véhicule par un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre réparateur qualifié.
Cause probableMesure corrective
Le contrôle du chauffage de la batterie
hybride (batterie de traction) a été actionné
(P.130)
Lorsque le contrôle de chauffage de la batte-
rie hybride (batterie de traction) fonctionne, le
programme de charge est ignoré et la charge
est effectuée.
Il s’agit d’un contrôle visant à protéger la bat-
terie hybride (batterie de traction) et non d’un
dysfonctionnement.

1802-2. Charge

3
181
3
Informations et témoins relatifs à l’état du véhicule
Informations et témoins re-
latifs à l’état du véhicule
3-1. Combiné d’instruments
Voyants et témoins ................ 182
Jauges et compteurs (avec écran
7 pouces) ............................ 189
Jauges et compteurs (avec écran
12,3 pouces) ....................... 195
Ecran multifonction (avec écran
7 pouces) ............................ 202
Ecran multifonction (avec écran
12,3 pouces) ....................... 214
Affichage tête haute............... 225
Ecran du contrôleur d’énergie/de
consommation ..................... 230

1823-1. Combiné d’instruments
3-1.Combiné d’ins truments
A titre explicatif, les schémas suivants représentent tous les témoins et voyants
allumés.
L’affichage du compteur de vitesse peut être sélectionné parmi deux types, analo-
gique ou numérique. ( P.208)
■Avec écran 7 pouces
Lorsque le compteur de vitesse analogique s’affiche
Les unités utilisées sur les compteurs et certains indicateurs peuvent être différentes en fonc-
tion de la zone de vente.
Voyants et témoins
Les voyants et les témoins du combiné d’instruments, du panneau central
et des rétroviseurs extérieurs informent le conducteur de l’état des diffé-
rents systèmes du véhicule.
Combiné d’instruments