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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
*: Parpadea durante un cierto periodo de tiempo y, a continuación, se apaga.
■Indicador de carga del puerto de carga
Si se produce una avería del sistema durante la carga o mientras se usa el sistema de aire
acondicionado controlado a distancia, el indicador de carga parpadea rápidamente durante un
cierto periodo de tiempo y, a continuación, se apaga.
Si esto ocurriera, cuando se abre una puerta con el interruptor de arranque desactivado, se
mostrará un mensaje en la pantalla de información múltiple. Si se muestra un mensaje, siga las
instrucciones indicadas en la pantalla.
Patrón de iluminación/parpadeoEstado del vehículo
Iluminado
La carga está en curso
Se puede realizar la carga
“Calentador de batería” (P.132) está en funcionamiento
“Enfriador de la batería” (P.132) está en funciona-
miento
Parpadeando (con normalidad)*Cuando se ha registrado un programa de carga (P.148) y
el cable de carga de CA está conectado al vehículo
Parpadeando con rapidez*Cuando no se puede realizar la carga debido a una avería
en la fuente de alimentación, el vehículo, etc. (P.173)
No iluminado
El conector de carga no se ha introducido en la entrada
de carga de CA
Cuando el programa de carga (P.148) está en espera
Cuando ha finalizado el proceso de carga
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1122-2. Carga
*: Si se proporciona el cable de carga de
CA.
Cable de carga de CA*
Aquí se explican el funciona-
miento, el procedimiento de utili-
zación correcta, etc., del cable de
carga de CA.
ADVERTENCIA
■Cuando utilice el cable de carga de CA y el CCID (dispositivo de inte-
rrupción del circuito de carga)
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podría producirse un acci- dente inesperado, con el consiguiente
riesgo de lesiones graves o incluso morta- les.
●No intente desmontar ni reparar el cable de carga de CA, el conector de carga, el
enchufe ni el CCID (dispositivo de inte- rrupción del circuito de carga).Si surge un problema con el cable de
carga de CA o el CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga), detenga inmediatamente la carga y
póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-zado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
●No ejerza demasiada fuerza sobre el cable de carga de CA, el conector de
carga, el enchufe ni el CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga), ni los someta a ningún impacto.
●No aplique una fuerza excesiva sobre el cable de carga de CA, por ejemplo, no lo doble ni retuerza, y tampoco lo arras-
tre ni tire de él.
●No dañe el cable de carga de CA con objetos afilados.
●No doble el conector de carga ni el enchufe, ni introduzca objetos extraños en ellos.
●No sumerja el conector de carga ni el enchufe en el agua.
●No acerque el cable de carga de CA a un objeto que esté a alta temperatura, por ejemplo, un calefactor.
●No aplique ninguna carga al cable de carga de CA ni al cable con enchufe (por ejemplo, enrollar el cable de carga
de CA alrededor del CCID [dispositivo de interrupción del circuito de carga] y el conector de carga).
●No use ni deje el cable de carga de CA en situaciones en las que se aplica una carga a la toma de corriente y al
enchufe (como cuando el CCID [dispo- sitivo de interrupción del circuito de carga] está suspendido en el aire sin
tocar el suelo).
●Cable de carga de CA de modo 3: Utilí- celo únicamente con la tensión nominal
(inferior a 277 V) y la corriente nominal (inferior a 20 A) especificadas.
AVISO
■Precauciones al manipular el cable
de carga de CA
Asegúrese de tener en cuenta las siguien- tes medidas de precaución. Si no tiene en cuenta estas medidas de precaución, el
cable de carga de CA y la entrada de carga de CA podrían sufrir daños.
●Introduzca el conector de carga recto en
la entrada de carga de CA.
●Tras introducir el conector de carga, no ejerza una fuerza excesiva sobre el
conector ni lo tuerza. Además, no se apoye en el conector ni cuelgue nada de él.
●No pise el cable de carga de CA e intente no tropezar con él.
●Antes de retirar el conector de carga,
asegúrese de que está desbloqueado. ( P.125)
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2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
Cable de carga de CA de modo 2
AVISO
●Tras retirar el cable de carga de CA,
colóquelo rápidamente en su ubicación correcta.
●Tras retirar el conector de carga, colo-
que con seguridad el tapón de la entrada de carga de CA.
■Al utilizar el cable de carga de CA y
otras piezas relacionadas
P.139
■Medidas de precaución relativas a las bajas temperaturas
A bajas temperaturas, el cable de carga
de CA y el cable con enchufe podrían endurecerse.
Por tanto, no ejerza una fuerza excesiva sobre ellos cuando estén endurecidos. Si
ejerce una fuerza excesiva sobre un cable con enchufe y un cable de carga de CA endurecidos, podrían sufrir daños.
Nombre de cada una de las partes del cable de carga de CA
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1142-2. Carga
Conector de carga
Etiqueta de identificación
Enchufe
Cable con enchufe
CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga)
Indicador luminoso de alimentación ( P.117)
Indicador de carga ( P.117)
Indicador de advertencia de error ( P.117)
Cable de carga de CA de modo 3 (si el vehículo dispone de ello)
Conector de carga (lado del vehículo)
Etiqueta de identificación (en el conector de carga)
Enchufe de carga (lado del cargador)
Etiqueta de identificación (en el enchufe de carga)
■Tipos de cables de carga de CA
Los siguientes modos de carga están clasificados en función de la disponibilidad de un disposi-
tivo de control de carga, que detecta averías como fugas eléctricas, y de su ubicación (depen- diendo de si está fijado al cargador o al cable de carga de CA). El tipo de cable de carga de CA que se puede utilizar varía en función del modo de carga.
A
B
C
D
E
F
G
H
A
B
C
D
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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
■Etiqueta de identificación
Hay etiquetas de identificación adheridas al vehículo, el cable de carga de CA y el cargador
para informar al usuario sobre el dispositivo que debe emplear.
A continuación se detalla el significado de cada etiqueta de identificación:
Modo de cargaDescripción
Modo 1
Método de carga que no utiliza control de carga para detectar fugas
eléctricas entre una fuente de alimentación externa y el vehículo. No se
aplica a este vehículo.
Modo 2
Método de carga que conecta el vehículo a una fuente de alimentación
externa mediante un cable de carga de CA equipado con un CCID (dis-
positivo de interrupción del circuito de carga).
Se aplica a la carga a través de la mayoría de tomas de corriente
domésticas.
Modo 3
Método de carga que emplea un cargador (por ejemplo, un punto
público de carga) dotado de control de carga para detectar fugas eléc-
tricas. El control para detectar fugas eléctricas se realiza en el lado del
cargador. Por consiguiente, el cable de carga de CA no dispone de
CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga).
No todos los cargadores disponen de cables de carga de CA. Si no hay
un cable de carga de CA disponible, utilice el cable de carga de CA de
modo 3 suministrado con el vehículo. (si el vehículo dispone de ello)
Etiqueta de
identificaciónTipo de
alimen-
tación
EstándarConfiguraciónTipo de acce-
sorioIntervalo de
tensión
CAEN 62196-2TIPO 2
Tapa del
puerto de
carga
Conector de
carga
≤ 480 V RMS
CAEN 62196-2TIPO 2
Enchufe de
carga
Cargador
≤ 480 V RMS
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1162-2. Carga
Este producto se debe conectar a tie-
rra. Si se produce una avería o un fallo
de funcionamiento, la puesta a tierra
ofrece a la corriente eléctrica un reco-
rrido de menor resistencia con el fin de
reducir el riesgo de descarga eléctrica.
Este producto está equipado con un
cable que tiene un conductor de toma
de tierra. El conductor de toma de tierra
debe conectarse a una toma de
corriente adecuada, debidamente ins-
talada y conectada a tierra, de confor-
midad con todas las normativas y
códigos eléctricos locales.
El CCID (dispositivo de interrupción del
circuito de carga) tiene las siguientes
características de seguridad.
■Función de detección de fugas
eléctricas
Si durante la carga se detecta una fuga
eléctrica, la fuente de alimentación se
interrumpirá automáticamente para evi-
tar que la fuga eléctrica provoque un
incendio o descargas eléctricas.
Si la fuente de alimentación se interrumpe,
el indicador de advertencia de error parpa-
dea.
Si la fuente de alimentación se interrumpe:
P.117
■Función de comprobación auto-
mática
Consiste en una comprobación auto-
CCEN 62196-3FF
Tapa del
puerto de
carga
Conector de
carga
50 V a 500 V
CCEN 62196-3AA
Tapa del
puerto de
carga
Conector de
carga
50 V a 500 V
Etiqueta de
identificación
Tipo de
alimen-
tación
EstándarConfiguraciónTipo de acce-
sorio
Intervalo de
tensión
Puesta a tierra (cable de carga
de CA de modo 2)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a la puesta a tierra
●Una conexión incorrecta del conductor
de toma de tierra incrementa el riesgo de descargas eléctricas.Si no está seguro de que la puesta a tie-
rra del producto se haya realizado correctamente, consulte con un electri-cista o un técnico cualificados.
●No modifique el enchufe con conductor
de toma de tierra proporcionado junto con el producto. Si no entra en la toma, póngase en contacto con un electricista
cualificado para que instale una toma de corriente adecuada.
Funciones de seguridad (cable
de carga de CA de modo 2)
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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
mática del sistema que se lleva a cabo
antes del inicio de la carga para detec-
tar anomalías en la función de detec-
ción de fugas eléctricas.
Si durante la comprobación se detecta un
fallo de la función de detección de fugas
eléctricas, el indicador de advertencia de
error parpadea para avisar al usuario.
(P.117)
■Función de detección de tempera-
tura
El enchufe dispone de una función de
detección de temperatura. En caso de
que se genere calor durante la carga
porque la toma de corriente esté suelta,
etc., esta función elimina el calor regu-
lando la corriente de carga.
■Condiciones de suministro de
corriente al vehículo
El CCID (dispositivo de interrupción del
circuito de carga) está diseñado para
impedir que se suministre corriente
eléctrica al conector de carga cuando
no está conectado al vehículo, aunque
el enchufe esté introducido en la toma
de corriente.
■Funcionamiento del indicador
Se utilizan 3 indicadores para los esta-
dos mencionados a continuación.
Indicador luminoso de alimentación
Se ilumina cuando hay flujo de electricidad
al CCID (dispositivo de interrupción del cir-
cuito de carga).
Indicador de carga
Se ilumina cuando la carga está en curso.
Indicador de advertencia de error
Parpadea cuando hay una fuga eléctrica o
una avería en el CCID (dispositivo de inte-
rrupción del circuito de carga).
■Cuando se produce una avería durante la carga
Los indicadores del CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga) utilizan
una combinación de diferentes estados (apagado, iluminado o parpadeando) para
informar al usuario sobre averías internas.
Cuando el indicador de advertencia de error esté iluminado o parpadeando, retire temporal-
mente el enchufe de la toma de corriente y, a continuación, vuelva a conectarlo y compruebe
que el indicador de error se apaga.
Si el indicador de advertencia de error se apaga, puede proceder a la carga.
Si no se apaga, lleve a cabo el procedimiento de corrección indicado en la tabla siguiente.
Indicadores del CCID (disposi-
tivo de interrupción del circuito
de carga) (cable de carga
de CA de modo 2)
A
B
C
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1182-2. Carga
Estado
Indicador lumi-
noso de alimen-
taciónIndicador de
advertencia de
errorCausa y procedimiento de correc-
ción
Error del sistema de
carga
No iluminado
No está ilumi-
nado o está ilu-
minadoSe ha detectado una fuga eléctrica
y se cancela la carga, o hay una
avería en el cable de carga de CA.
Consulte en un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota
autorizado, o en cualquier
otro taller de reparaciones
cualificado
IluminadoParpadea
Avería de la función
de detección de
temperatura del
enchufe
ParpadeaParpadea
Hay una avería en la pieza de
detección de temperatura del
enchufe.
Consulte en un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota
autorizado, o en cualquier
otro taller de reparaciones
cualificado
Detección del
aumento de tempe-
ratura en el enchufe
ParpadeaNo iluminado
Se ha detectado un aumento de la
temperatura del enchufe a causa
de una conexión incorrecta entre la
toma de corriente y el enchufe.
Compruebe que el enchufe
está bien conectado a la toma
de corriente