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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
■La carga finaliza antes de la hora programada en “Salida” o “Hora salida”
■La carga no se completa aunque la hora está ajustada en “Salida” o “Hora
salida”
■La carga no comienza aunque la hora está ajustada en “Inicio” o “Empezar
a hora prog.”
Si se abre una puerta estando el inte-
rruptor de arranque desactivado, tras la
carga, se mostrará un mensaje en la
pantalla de información múltiple.
Si esto ocurriera, siga las instrucciones mos-tradas en pantalla.
Causa probableProcedimiento de corrección
La hora de finalización de la carga no coincide
con la hora de finalización prevista debido al
estado de la fuente de alimentación o a la
temperatura exteriorSi se producen cambios súbitos en la tempe-
ratura o cambios en el estado de la fuente de
alimentación durante la carga, esta podría
finalizar antes de la hora prevista por el sis-
tema.
Causa probableProcedimiento de corrección
“Prepar. Clima” o “Preparac. del climatiz.” está
activado
Cuando “Prepar. Clima” o “Preparac. del cli-
matiz.” está activado, el aire acondicionado
funcionará hasta la hora de salida progra-
mada.
En consecuencia, la carga podría no comple-
tarse para la hora programada debido a las
condiciones de carga.
Para cargar totalmente la batería híbrida
(batería de tracción), deje que la carga conti-
núe.
La hora de finalización de la carga no coincide
con la hora de finalización prevista debido al
estado de la fuente de alimentación o a la
temperatura exteriorSi se producen cambios súbitos en la tempe-
ratura o cambios en el estado de la fuente de
alimentación durante la carga, es posible que
esta no finalice exactamente a la hora pre-
vista por el sistema.
Causa probableProcedimiento de corrección
El cable de carga de CA se conectó después
de la hora programadaConecte el cable de carga de CA antes de la
hora programada en “Inicio” o “Empezar a
hora prog.”.
Cuando aparece un mensaje relacionado con la carga
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1762-2. Carga
■Si se muestra “Carga detenida debido a que se ha extraído el conector de
carga”
*: Cuando la función “Calentador de batería” (P.132), la función vinculada con el aire acon-
dicionado (P.148) o el sistema de aire acondicionado controlado a distancia (P.448)
están en funcionamiento, se consume electricidad.
Causa probableProcedimiento de corrección
El conector de carga se ha retirado durante la
carga
Cuando el conector de carga se retira durante
la carga, esta se detiene. Si desea cargar por
completo la batería híbrida (batería de trac-
ción), vuelva a conectar el conector de carga.Después de que la batería híbrida (batería de
tracción) esté completamente cargada, se
retira el conector de carga mientras la batería
híbrida (batería de tracción) se está recar-
gando de nuevo porque se han utilizado fun-
ciones que consumen electricidad
* y se ha
reducido el nivel de carga que queda.
El conector de carga no está bien conectado
Verifique el estado de conexión del conector
de carga.
Al conectar el conector de carga, introdúz-
calo firmemente.
Después de conectar el conector de carga,
compruebe que el indicador de carga del
puerto de carga está encendido.
Si la carga no se puede llevar a cabo, aunque
se hayan seguido los procedimientos adecua-
dos, lleve el vehículo a un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado,
para que lo inspeccionen.
El conector de carga se ha desbloqueado
durante la carga
Cuando el conector de carga se desbloquea
durante la carga, esta se detiene. Para conti-
nuar con la carga, vuelva a conectar el conec-
tor de carga.
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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
■Si se muestra “Carga completa. Carga limitada por la temperatura de la
batería.”
■Si se muestra “Carga detenida. Compruebe fuente de carga.” (1)
Causa probableProcedimiento de corrección
Se ha detenido la carga para proteger la bate-
ría híbrida (batería de tracción) porque llevaba
caliente un determinado periodo de tiempo.Deje que la batería híbrida (batería de trac-
ción) se enfríe y, si la carga no ha alcanzado
el nivel deseado, repita el proceso de carga.
Causa probableProcedimiento de corrección
Problema en la alimentación eléctrica a causa
de la fuente de alimentación externa
Compruebe los siguientes elementos.
El enchufe no está desconectado
El interruptor remoto no está desactivado
El indicador de la fuente de alimentación
del CCID (dispositivo de interrupción del cir-
cuito de carga) está encendido
El disyuntor de circuito ha saltado
Si no hay ninguna anomalía relacionada con
los elementos anteriores, es posible que haya
un problema en la toma de corriente del edifi-
cio. Póngase en contacto con un electricista
para que realice una inspección. (Si hay un
problema con el punto de carga, póngase en
contacto con el encargado de las instalacio-
nes).
Si no se puede realizar la carga aunque no
haya ninguna anomalía en la ruta de la fuente
de alimentación, podría haber una avería en
el sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
a cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado, para que lo inspeccionen.
Además, si el indicador de advertencia de
error del CCID (dispositivo de interrupción del
circuito de carga) parpadea, podría haber una
fuga eléctrica. Consulte en un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o en
cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado.
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1782-2. Carga
■Si se muestra “Carga detenida. Compruebe fuente de carga.” (2)
El cargador ha detenido la carga
La carga podría cancelarse a causa de una
interrupción del suministro eléctrico, depen-
diendo de las especificaciones del cargador.
Consulte las instrucciones proporcionadas
con el cargador.
Cuando se detiene la carga con el cargador
Cargador con función de programa de
carga
Cargador incompatible con la función de
programa de carga del vehículo
Compruebe si se puede realizar la carga con
el cable de carga de CA incluido en el vehí-
culo.
Si no se puede realizar la carga ni siquiera
con el cable de carga de CA original, póngase
en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.
Causa probableProcedimiento de corrección
El cargador no es compatible con el vehículoCompruebe si se puede realizar la carga con
el cable de carga de CA incluido en el vehí-
culo.
Si no se puede realizar la carga ni siquiera
con el cable de carga de CA original, póngase
en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.
El cargador ha detenido la carga
Causa probableProcedimiento de corrección
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2 2-2. Carga
Sistema híbrido Plug-in
■Si se muestra “Carga detenida. Compruebe fuente de carga.” (3)
Causa probableProcedimiento de corrección
Problema en la alimentación eléctrica a causa
de la fuente de alimentación externa
Compruebe los siguientes elementos.
El enchufe está bien conectado
No se utiliza un cable de prolongación ni
hay una sobrecarga en la toma de corriente
Está conectado a una línea de suministro
de uso exclusivo
Se han producido o no fugas eléctricas
Si no hay ninguna anomalía relacionada con
los elementos anteriores, es posible que haya
un problema en la toma de corriente del edifi-
cio. Póngase en contacto con un electricista
para solicitar una inspección.
Si no se puede realizar la carga aunque no
haya ninguna anomalía en la ruta de la fuente
de alimentación, podría haber una avería en
el sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
a cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado, para que lo inspeccionen.
El cargador ha detenido la carga
Compruebe si se puede realizar la carga con
el cable de carga de CA incluido en el vehí-
culo.
Si no se puede realizar la carga ni siquiera
con el cable de carga de CA original, póngase
en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.
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1802-2. Carga
■Si se muestra “Carga detenida. Consumo alto de energía Consulte el
manual del propietario”
■Si se muestra “Avería del sistema de carga Consulte el manual del propie-
tario”
■Si se muestra “La temp. de la batería de tracción es baja. El sistema prio-
rizó la carga para preservar el estado de la batería.” (solo para Groenlan-
dia)
Causa probableProcedimiento de corrección
Los componentes eléctricos del vehículo
están consumiendo electricidad
Compruebe los elementos siguientes y, a con-
tinuación, realice de nuevo la carga.
Si los faros y el equipo de sonido están
encendidos, apáguelos.
Desactive el interruptor de arranque.
Si no se puede realizar la carga ni siquiera
tras completar los pasos anteriores, es posi-
ble que no haya carga suficiente en la batería
auxiliar. Mantenga el sistema híbrido en fun-
cionamiento durante unos 15 minutos como
mínimo para recargar la batería auxiliar.
Causa probableProcedimiento de corrección
Se ha producido una avería en el sistema de
carga
Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro taller de reparaciones cualificado, para
que lo inspeccionen.
Causa probableProcedimiento de corrección
Se ha accionado el control de calentamiento
de la batería híbrida (batería de tracción)
(P.132)
Cuando se activa el control de calentamiento
de la batería híbrida (batería de tracción), no
se utiliza el programa de carga y se realiza la
carga.
Este control sirve para proteger la batería
híbrida (batería de tracción) y no indica una
avería.
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3
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3
Información e indicadores del estado del vehículo
Información e indicadores
del estado del vehículo
3-1. Grupo de instrumentos
Indicadores de advertencia e indi-
cadores luminosos .............. 182
Indicadores e instrumentos (con
pantalla de 7 pulgadas) ....... 189
Indicadores e instrumentos (con
pantalla de 12,3 pulgadas) .. 195
Pantalla de información múltiple
(con pantalla de 7 pulgadas) 202
Pantalla de información múltiple
(con pantalla de 12,3 pulgadas)
............................................ 214
Pantalla virtual en el parabrisas
............................................ 226
Pantalla del monitor de energía/de
consumo.............................. 230
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1823-1. Grupo de instrumentos
3-1.Grup o d e ins trumentos
Para facilitar la explicación, las ilustraciones siguientes muestran todos los indica-
dores luminosos e indicadores de advertencia iluminados.
Existen dos tipos de visualizaciones del velocímetro disponibles: analógico y digital.
( P.208)
■Con pantalla de 7 pulgadas
Cuando se usa el velocímetro analógico
Las unidades empleadas por los instrumentos y ciertos indicadores pueden variar según la región de comercialización.
Indicadores de advertencia e indicadores luminosos
Los indicadores de advertencia y los indicadores luminosos del grupo de
instrumentos, del panel central y de los espejos retrovisores exteriores
informan al conductor sobre el estado de los diversos sistemas del vehí-
culo.
Grupo de instrumentos