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5916-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
■Escolha do líquido de refrigeração do motor
Use apenas líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life” ou equivalente
de alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante sem silício,
amina, nitrato e borato juntamente com ácido híbrido, orgânico e tecnológico
de longa duração.
O líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life” é constituído por 50% de
líquido e 50% de água desionizada. (Temperatura mínima: -35C [-31F])
Para mais detalhes acerca do líquido de refrigeração, contacte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
■Se o nível do líquido de refrigeração descer pouco tempo depois do rea-
bastecimento
Verifique visualmente o radiador, tubos, tampas dos reservatórios de líquido
de refrigeração do motor/unidade de controlo de potência, torneira de drena-
gem e bomba de água.
Se não conseguir encontrar uma fuga, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua con-
fiança, para testar o tampão e verificar se há fugas no sistema de refrigera-
ção.
AV I S O
■Quando o sistema híbrido estiver quente
Não remova os tampões dos reservatórios do líquido de refrigeração do
motor/unidade de controlo de potência.
Se remover o tampão, o sistema de refrigeração pode estar sob pressão e
pulverizar líquido de refrigeração quente, provocando ferimentos graves,
tais como queimaduras.
ATENÇÃO
■Quando acrescentar líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração não é água simples nem apenas anticongelante.
Deve utilizar uma mistura correta de água e anticongelante para fornecer a
lubrificação, proteção contra corrosão e arrefecimento adequados. Leia
com atenção a etiqueta do anticongelante ou do líquido de refrigeração.
■Se derramar líquido de refrigeração
Certifique-se que o retira, lavando com água, para evitar danos nos compo-
nentes ou na pintura.
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5926-3. Manutenção que pode ser feita por si
Verifique o radiador e o condensador e limpe quaisquer impurezas.
Se um dos componentes acima indicados estiver extremamente sujo
ou se não tiver a certeza do seu estado, leve o veículo a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança.
Radiador e condensador
AV I S O
■Quando o sistema híbrido estiver quente
Não toque no radiador nem no condensador, uma vez que estes podem
estar quentes e provocar ferimentos graves, tais como queimaduras.
■Quando a ventoinha elétrica de arrefecimento estiver em funciona-
mento
Não toque no compartimento do motor.
Se o sistema de ar condicionado estiver ligado e/ou a temperatura do
líquido de refrigeração estiver elevada e o interruptor Power estiver em ON,
a ventoinha elétrica de arrefecimento poderá entrar em funcionamento.
Certifique-se que o interruptor Power está desligado antes de começar a
trabalhar perto da ventoinha elétrica de arrefecimento ou da grelha do
radiador.
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5936-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Verifique a bateria de 12 volts conforme se segue.
■Exterior da bateria de 12 volts
Certifique-se que os terminais da bateria de 12 volts não estão cor-
roídos nem desapertados, que não têm rachadelas e que os supor-
tes de fixação não estão desapertados.
Terminais
■Verificar o fluido da bateria
Certifique-se que o nível do fluido está entre a linha superior e a
linha inferior.
Linha superior
Linha inferior
Se o líquido estiver na, ou
abaixo da linha inferior,
acrescente água destilada.
Bateria de 12 volts
1
2
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5946-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Acrescentar água destilada
Remova a tomada da ventoi-
nha.
Acrescente água destilada.
Se não conseguir visualizar a
linha superior, verifique o nível
de fluido olhando diretamente
para a célula.
Coloque novamente a tomada da ventoinha e feche-a devida-
mente.
1
BAIXOO.K.O
P
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5956-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
■Quando abrir a tampa do terminal positivo (+) da bateria
■Antes da recarga
Durante a recarga, a bateria de 12 volts produz gás de hidrogénio que é infla-
mável e explosivo. Por conseguinte, antes da recarga, cumpra com as
seguintes precauções:
●Se recarregar a bateria de 12 volts com esta instalada no veículo, não se
esqueça de desligar o cabo de massa.
●Certifique-se que o interruptor do carregador está desligado, quando conec-
tar e desconectar os cabos à bateria de 12 volts.
■Depois de recarregar/voltar a conectar a bateria de 12 volts
●Pode não ser possível destrancar as portas utilizando o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque logo após voltar a conectar a bateria de
12 volts. Se tal acontecer, utilize o comando remoto ou a chave mecânica
para trancar/destrancar as portas.
●Coloque o sistema híbrido em funcionamento com o interruptor Power em
ACC. O sistema híbrido pode não entrar em funcionamento com o interrup-
tor Power desligado. Contudo, o sistema híbrido irá funcionar normalmente
a partir da segunda tentativa.
●O modo do interruptor Power é memorizado pelo veículo. Se a bateria de
12 volts for novamente conectada, o interruptor Power assume o modo em
que estava quando a bateria de 12 volts foi desconectada. Certifique-se que
desliga o interruptor Power antes de desconectar a bateria de 12 volts.
Tenha muito cuidado quando voltar a conectar a bateria de 12 volts se não
souber em que modo em que o interruptor Power estava quando a desco-
nectou.
Se o sistema híbrido não entrar em funcionamento, mesmo depois de várias
tentativas de todos os métodos acima indicados, contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança. Enquanto pressiona ambas as laterais, tal
como na ilustração, levante a extremi-
dade da tampa.
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5966-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
■Químicos na bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém ácido sulfúrico venenoso e corrosivo e pode
produzir gás de hidrogénio, que é inflamável e explosivo. Para reduzir o
risco de morte ou ferimentos graves, tome as seguintes medidas de pre-
caução enquanto trabalhar na, ou perto da bateria de 12 volts:
●Não provoque faíscas tocando nos terminais da bateria de 12 volts com
ferramentas.
●Não fume nem acenda fósforos perto da bateria de 12 volts.
●Evite o contacto com os olhos, pele e roupas.
●Nunca inale nem engula eletrólito.
●Utilize óculos protetores de segurança quando trabalhar junto da bateria
de 12 volts.
●Mantenha as crianças afastadas da bateria de 12 volts.
■Onde recarregar a bateria de 12 volts com segurança
Recarregue sempre a bateria de 12 volts numa área aberta. Não carregue
a bateria de 12 volts numa garagem ou numa divisão fechada onde não
exista ventilação suficiente.
■Medidas de emergência em relação ao eletrólito
●Se o eletrólito entrar em contacto com os olhos
Lave os olhos com água limpa durante, pelo menos, 15 minutos e procure
imediatamente os cuidados de um médico. Se for possível, continue a
aplicar água com uma esponja ou um pano durante o trajeto para o ser-
viço médico mais próximo.
●Se o eletrólito entrar em contacto com a pele
Lave bem a área afetada. Se sentir dor ou queimadura, dirija-se, de ime-
diato, ao serviço médico de urgência.
●Se o eletrólito entrar em contacto com as roupas
Há a possibilidade deste se infiltrar até à sua pele. Retire imediatamente
as roupas e siga os procedimentos acima indicados, caso seja necessá-
rio.
●Se, por acidente, ingerir eletrólito
Beba uma grande quantidade de água ou leite. Dirija-se, de imediato, ao
serviço de urgência médica mais próximo.
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5976-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AV I S O
■Quando desconectar a bateria de 12 volts
Não desconecte o terminal negativo (-) na lateral da carroçaria. Este pode
tocar no terminal positivo (+) e provocar um curto-circuito, resultando em
morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
■Quando recarregar a bateria de 12 volts
Nunca carregue a bateria de 12 volts enquanto o sistema híbrido estiver em
funcionamento. Para além disso certifique-se que todos os acessórios
estão desligados.
■Quando acrescentar água destilada
Evite encher em demasia. A água derramada da bateria de 12 volts
enquanto esta estiver a carregar poderá provocar corrosão.
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5986-3. Manutenção que pode ser feita por si
Abra a tampa.
Veículos com indicador de nível: Verifique o nível de líquido lava
vidros no indicador de nível.
“NORMAL”
“LOW” (baixo)
Se o nível de líquido lava vidros
estiver no “LOW” (baixo),
acrescente líquido lava vidros.
Líquido lava vidros
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