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3754-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Quando utilizar a lavagem automática.
• Quando conduzir através de nevoeiro ou fumo
• Quando conduzir perto de um objeto que emita ondas rádio, tais como
um camião ou grade de proteção.
• Quando conduzir perto de uma torre de TV, estação de transmissão,
central elétrica ou outra instalação que gere fortes ondas de rádio ou
ruído elétrico.
■Situações nas quais o sistema pode não funcionar corretamente
●Nos seguintes casos, o veículo pode não ser detetado pelo sensor do radar e
sensor da câmara, fazendo com que o sistema não funcione corretamente:
• Quando um objeto detetável se aproximar do seu veículo.
• Quando o seu veículo ou um objeto detetável estiver a oscilar.
• Se um objeto detetável fizer uma manobra abrupta (como, por exemplo,
guinada repentina, aceleração ou desaceleração).
• Quando o seu veículo se aproximar rapidamente de um objeto detetável.
• Quando um objeto detetável estiver perto de um muro, vedação, rail de
proteção, tampa de saneamento, veículo, chapa de aço na estrada, etc.
• Quando um objeto detetável estiver debaixo de uma estrutura.
• Quando uma parte de um objeto detetável estiver oculta por outro objeto,
tal como bagagem grande, guarda-chuva ou um rail de proteção.
• Quando vários objetos detetáveis estiverem próximos uns dos outros.
• Se o sol ou outra luz incidir diretamente sobre um objeto detetável.
• Quando um objeto detetável for branco e parecer extremamente brilhante.
• Quando um objeto detetável aparentar ter quase a mesma cor ou brilho
que a área circundante.
• Se um objeto detetável cortar ou aparecer subitamente à frente ao seu
veículo.
• Quando a parte da frente do seu veículo for atingida por água, neve,
poeira, etc. • Quando se aproximar de objetos que
possam entrar em contacto com o
veículo, tais como relva espessa,
ramos de árvores ou uma faixa publi-
citária.
• Quando um objeto detetável não esti-
ver diretamente à frente do seu veículo.
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3764-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
• Quando uma luz intensa, como a luz solar ou os faróis dos veículos em
<0056004800510057004c0047005200030046005200510057005500690055004c00520003004c00510046004c00470048005000030047004c005500480057004400500048005100570048000300530044005500440003004400030046006b00500044005500
4400030047004400030049005500480051005700480011[
• Quando se aproximar do lado ou da parte da frente do veículo que cir-
cula à sua frente.
• Se o veículo que circula à sua frente for um motociclo.
• Se o veículo que circula à sua frente for estreito, tal como um veículo
ultracompacto.
• Se o veículo que circula à sua frente tiver uma extremidade traseira
pequena, tal como um camião sem carga.
• Se o veículo que circula à sua frente transportar carga que se projeta
para além do seu para-choques traseiro.
• Se o veículo que circula à sua frente tiver um formato irregular, tal como
um trator ou um sidecar.
• Se o veículo que circula à sua frente for uma bicicleta de tamanho infan-
til, uma bicicleta que esteja a transportar uma carga grande, uma bici-
cleta para mais do que uma pessoa ou uma bicicleta de formato
exclusivo (bicicleta com assento infantil, bicicleta tandem, etc.).
• Se a altura do peão/ou ciclista que circula à sua frente for inferior a 1 m,
aproximadamente, ou superior a 1 m, aproximadamente.
• Se um peão/ciclista estiver com roupas muito grandes (uma capa de
<0046004b005800590044000f0003004600440050004c00560044000300460052005000530055004c00470044000f00030048005700460011000c000f00030057005200550051004400510047005200030044000300560058004400030056004c004f004b00
58004800570044000300520045005600460058005500440011[
• Se um peão estiver inclinado para a frente ou de cócoras ou um ciclista
estiver inclinado para a frente.
• Se um peão/ciclista estiver a mover-se rapidamente .
• Se um peão estiver a empurrar um carrinho de criança, cadeira de rodas,
bicicleta ou outro veículo.
• Quando conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como
chuva intensa, nevoeiro, neve ou tempestade de areia.
• Quando conduzir através de vapor ou fumo.
• Quando a luz da área circundante for fraca, tal como ao amanhecer ou
pôr do sol, à noite ou num túnel, fazendo com que o objeto detetável
aparente ser da mesma cor que as imediações.
• Quando conduzir num local onde a luminosidade circundante muda rapi-
damente, tal como à entrada ou saída de um túnel.
• Depois de colocar o sistema híbrido em funcionamento e o veículo não
circular durante um determinado período de tempo.
• Quando fizer uma mudança de direção para a esquerda/direita e durante
alguns segundos após ter feito essa manobra. • Se o veículo que circula à sua frente
tiver uma extremidade traseira baixa,
tal como um reboque de caixa plana.
• Se um veículo à sua frente tiver uma
distância ao solo extremamente ele-
vada.
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3774-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
• Quando fizer uma curva e durante alguns segundos após ter feito essa
manobra.
• Se o seu veículo derrapar.
• Se as rodas estiverem desalinhadas.
• Se a escova do limpa-para-brisas estiver a bloquear a câmara da frente.
• O veículo circular a velocidades extremamente elevadas.
• Em subidas.
• Se o sensor do radar ou a câmara da frente estiver desalinhada.
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, a força da travagem
obtida pode não ser suficiente, comprometendo o bom funcionamento do
sistema:
• Se a travagem não atuar na sua extensão máxima, tal como quando os
componentes dos travões estão extremamente frios, extremamente
quentes, ou molhados.
• Se não fizer a manutenção do veículo (travões ou pneus excessivamente
desgastados, pressão dos pneus inadequada, etc.).
• Quando o veículo estiver a circular numa estrada de gravilha ou noutra
superfície escorregadia.
■Se o VSC estiver desativado
●Se o VSC estiver desativado (P. 515), as funções da assistência à trava-
gem pré-colisão e travagem pré-colisão também são desativadas.
●A luz de aviso do PCS acende e a indicação “VSC Turned Off Pre-Collision
Brake System Unavailable” (VSC desligado, Sistema de Travagem Pré-coli-
<0056006d00520003004c00510047004c0056005300520051007400590048004f000c00030044005300440055004800460048005000030051005200030050005200560057005500440047005200550003004700480003004c00510049005200550050004400
6f007d0048005600030050007e004f0057004c0053004f0044[s. • Se a parte da frente do veículo estiver
levantada ou rebaixada.
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3784-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
LTA (Lane Tracing Assist – Sistema de Apoio ao
Reconhecimento do traçado da faixa de rodagem)
Quando circular em autoestradas ou vias rápidas com linhas brancas
(amarelas), esta função alerta o condutor quando o veículo se desviar
da sua faixa de rodagem ou da berma
* e presta assistência movi-
mentando o volante da direção para manter o veículo dentro da sua
faixa de rodagem ou berma
*. Para além disso, o sistema também
presta assistência quando o controlo dinâmico da velocidade de cru-
zeiro com radar em toda a gama de velocidades estiver em funciona-
mento, a fim de manter o veículo dentro da sua faixa de rodagem.
O sistema LTA reconhece as
linhas brancas (amarelas) ou a
berma
* utilizando a câmara da
frente. Adicionalmente, deteta os
veículos que circulam à sua frente
utilizando a câmara da frente e o
radar.
*: Limite entre o asfalto e a berma da
estrada, tal como erva, terra ou
passeio.
: Se equipado
Resumo de funções
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3794-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
■Antes de utilizar o sistema LTA (Sistema de Apoio ao Reconhecimento
do traçado da faixa de rodagem)
●Não confie exclusivamente no sistema LTA (Sistema de Apoio ao Reco-
nhecimento do traçado da faixa de rodagem). O sistema LTA não conduz
o veículo de forma automática nem reduz a atenção que deve prestar à
área em frente ao seu veículo. O condutor deve sempre assumir total res-
ponsabilidade por uma condução segura, prestando muita atenção à área
circundante e movendo o volante da direção para corrigir a sua trajetória.
Para além disso, o condutor deve parar para descansar quando estiver
cansado, tal como quando conduz durante um longo período de tempo.
●Se as condições de condução adequadas não estiverem reunidas e se
não prestar muita atenção, poderá ocorrer um acidente, resultando em
morte ou ferimentos graves.
●Quando não estiver a utilizar o sistema LTA, utilize o interruptor do LTA
para o desligar.
■Situações inadequadas para o sistema LTA (Sistema de Apoio ao
Reconhecimento do traçado da faixa de rodagem)
Nas situações que se seguem, utilize o interruptor LTA para desligar o sis-
tema. O não cumprimento desta medida poderá provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
●O veículo está a circular numa estrada com superfície escorregadia
devido à chuva, queda de neve, gelo, etc.
●O veículo está a circular numa estrada coberta por neve.
●É difícil ver as linhas brancas (amarelas) da faixa de rodagem devido à
chuva, neve, nevoeiro, pó, etc.
●O veículo está a circular numa faixa temporária ou numa faixa restrita
devido a obras em curso.
●O veículo está a circular numa zona de construção.
●O veículo está equipado com um pneu de reserva, correntes de pneus, etc.
●Quando os pneus estiverem extremamente gastos, ou quando a respetiva
pressão estiver baixa.
●Durante um reboque de emergência.
■Evitar avarias e utilizações inadvertidas do sistema LTA
●Não altere os faróis nem coloque autocolantes, etc., nas luzes.
●Não altere a suspensão, etc. Se for necessário substituir a suspensão
etc., contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
●
Não instale nem coloque nada no capot ou na grelha. Para além disso, não ins-
tale nenhuma grelha de proteção (grelhas de proteção, barra canguru, etc.)
●Se o para-brisas tiver de ser reparado, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança.
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3804-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
■Condições em que as funções podem não funcionar corretamente
Nas situações que se seguem, as funções podem não atuar devidamente e
o veículo pode sair da sua faixa de rodagem. Conduza com segurança
prestando sempre atenção à área circundante e movimentando o volante
da direção para corrigir a trajetória do veículo sem confiar exclusivamente
nas funções.
●Quando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em modo “per-
seguição” for exibido (P. 388) e o veículo que circula à sua frente estiver
a oscilar. (O seu veículo pode oscilar de acordo com o veículo que circula
à sua frente e sair da sua faixa de rodagem).
●Quando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em modo “per-
seguição” for exibido (P. 388) e o veículo que circula à sua frente sair da
faixa de rodagem. (O seu veículo pode seguir o veículo que circula à sua
frente e também sair da sua faixa de rodagem).
●Quando o mostrador do controlo da velocidade de cruzeiro em modo “per-
seguição” for exibido (P. 388) e o veículo que circula à sua frente estiver
extremamente perto da linha esquerda/direita da faixa de rodagem. (O
seu veículo pode seguir o veículo que circula à sua frente e também sair
da sua faixa de rodagem).
●<00340058004400510047005200030052000300590048007400460058004f00520003004800560057004c00590048005500030044000300490044005d0048005500030058005000440003004600580055005900440003004400530048005500570044004700
440011[
●Quando o mostrador do controlo da
velocidade de cruzeiro em modo “per-
seguição” for exibido (P. 388) e o veí-
culo que circula à sua frente mudar de
faixa de rodagem. (O seu veículo pode
seguir o veículo que circula à sua frente
e também mudar de faixa de rodagem).
●Quando estiverem objetos ou padrões
que possam ser confundidos com as
linhas da faixa de rodagem brancas
(amarelas) na berma da estrada (rails
de proteção, postes refletores, etc.)
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3814-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
●Quando existirem manchas na estrada paralelas ou sobrepostas às linhas
brancas (amarelas).
●Quando o veículo estiver a circular numa área sem linhas brancas (amare-
las), tal como numa portagem, ponto de inspeção ou numa intersecção, etc.
●Quando as linhas brancas (amarelas) estiverem rachadas, ou quando
existirem refletores de estrada ou pedras.
●Quando não for possível visualizar as linhas brancas (amarelas) ou for
difícil de as visualizar devido a areia, etc.
●Quando veículo estiver a circular numa estrada molhada devido a chuva,
poças, etc.
●As linhas de tráfego são amarelas (identificação mais difícil do que as
linhas brancas).
●Quando as linhas brancas (amarelas) atravessam um passeio, etc.
●Quando veículo estiver a circular numa superfície clara, tal como em cimento.
●Quando a extremidade da estrada não for nítida ou em linha reta.
●Quando veículo estiver a circular numa superfície brilhante devido a luz
refletida, etc.
●Quando o veículo estiver a circular na
direção de uma divisão ou convergên-
cia de estradas, etc.
●Quando existirem marcas de reparação
do asfalto, linhas brancas (amarelas),
etc. devido a obras na estrada.
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3824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
●Quando veículo estiver a circular numa área onde a luminosidade altera
<005500480053004800510057004c0051004400500048005100570048000f000300570044004f000300460052005000520003006a00030048005100570055004400470044000300520058000300560044007400470044000300470048000300580050000300
57007e00510048004f000f00030048005700460011[
●Quando a luz dos faróis dos veículos que circulam em sentido oposto, o
sol, etc. incidem sobre a câmara.
●Quando o veículo estiver a circular num declive.
●Quando o veículo estiver a circular numa estrada que inclina para a
esquerda ou para a direita ou numa estrada sinuosa.
●Quando o veículo estiver a circular numa estrada não asfaltada ou de piso
irregular.
●Quando as linhas delimitadoras das faixas de rodagem forem extrema-
mente estreitas ou largas.
●Quando o veículo estiver extremamente inclinado devido a uma carga
<00530048005600440047004400030052005800030044005200560003005300510048005800560003004800560057004400550048005000030046005200500003005800500044000300530055004800560056006d00520003004c0051004600520055005500
48005700440011[
●Quando a distância face ao veículo que circula à sua frente for extrema-
mente curta.
●Quando o veículo subir e descer muitas vezes devido às condições de
estrada (estradas com mau piso ou com remendos)
●Quando circular num túnel ou à noite com os faróis desligados ou quando
a luz dos faróis estiver enfraquecida devido a sujidade ou desalinha-
mento.
●Quando o veículo for atingido por ventos cruzados.
●Quando o veículo for afetado pelo vento de um veículo que circula numa
faixa próxima.
●Quando o veículo acabou de mudar de faixa de rodagem ou de atravessar
uma interseção.
●Quando utilizar pneus de estrutura, fabricante, marca ou padrão de piso
diferentes.
●Quando utilizar pneus de dimensões diferentes das especificadas.
●<00340058004400510047005200030052000300590048007400460058004f00520003004800560057004c0059004800550003004800540058004c00530044004700520003004600520050000300530051004800580056000300470048000300510048005900
48000f00030048005700460011[
●Quando o veículo estiver a circular a uma velocidade extremamente ele-
vada.