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5996-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
■Utilizar o indicador (se equipado)
Pode verificar o nível do líquido lava
vidros observando a sua posição através
dos orifícios cobertos com líquido no
medidor.
Se o nível for inferior ao segundo orifício
a contar de baixo (posição “LOW”), acres-
cente líquido lava vidros.
AV I S O
■Quando adicionar líquido lava vidros
Não adicione líquido lava vidros com o sistema híbrido quente ou em fun-
cionamento, uma vez que o líquido lava vidros contém álcool e pode incen-
diar se derramado no motor, etc.
ATENÇÃO
■Não utilize outro líquido que não seja o lava vidros
Não utilize água com sabão nem anticongelante do motor em vez de
líquido lava vidros. Se o fizer, poderá riscar as superfícies pintadas do veí-
culo e a bomba poderá sofrer danos. Consequentemente, o líquido do lava
vidros não será pulverizado.
■Diluir o líquido lava vidros
Dilua o líquido lava vidros com água, conforme for necessário.
Consulte as temperaturas de congelação listadas na etiqueta da embala-
gem do líquido lava vidros.
Nível de
fluido
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6006-3. Manutenção que pode ser feita por si
Pneus
Verifique se os indicadores de desgaste estão visíveis. Para além
disso, verifique se os pneus apresentam um desgaste irregular, tal
como desgaste excessivo de um lado do piso.
Verifique o estado e a pressão do pneu de reserva se este ainda não
tiver sido utilizado.
Piso novo
Piso gasto
Indicador de desgaste do piso
A localização dos indicadores de desgaste do piso é assinalada pelas
marcas “TWI” ou “”, etc., moldadas na superfície lateral de cada pneu.
Substitua os pneus se os indicadores de desgaste estiverem visíveis.
Substitua ou cruze os pneus de acordo com o esquema de
manutenção e com os indicadores de desgaste.
Verificação dos pneus
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6016-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Cruze os pneus pela ordem ilustrada.
Para equilibrar o desgaste e aumentar a duração do pneu, a Toyota reco-
menda que o cruzamento seja feito a cada 10000 km, aproximadamente.
Veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus:
Inicialize o sistema de aviso da pressão dos pneus depois de cruzar os
pneus.
Cruzamento dos pneus
Veículos sem pneu de reserva
de tamanho convencionalVeículos com pneu de reserva
de tamanho convencional
FrenteFrente
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6026-3. Manutenção que pode ser feita por si
O seu veículo está equipado com um sistema de aviso da pressão
dos pneus que utiliza válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus para detetar quando a pressão dos pneus estiver baixa e
antes que surja um problema grave.
Se a pressão do pneu descer para um nível inferior ao determinado, o
condutor é avisado por uma luz de aviso. (P. 6 6 4 )
O pneu de reserva compacto não está equipado com válvula e trans-
missor de aviso da pressão do pneu.
◆Instalação das válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus
Quando substituir pneus ou jantes, as válvulas e transmissores de
aviso da pressão dos pneus têm de ser instalados.
Quando instalar válvulas e transmissores de aviso de pressão nos
pneus novos, os novos códigos de ID têm de ser registados no
computador de aviso de pressão dos pneus e o sistema têm de ser
inicializado. Os códigos ID das válvulas e transmissores de aviso
de pressão dos pneus têm de ser registados por um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer
reparador da sua confiança. (P. 603)
◆Inicialização do sistema de aviso da pressão dos pneus
■O sistema de aviso da pressão dos pneus tem de ser iniciali-
zado nas circunstâncias que se seguem:
●Quando cruzar pneus da frente e traseiros que tenham diferen-
tes pressões de enchimento.
●Quando alterar a pressão dos pneus, tal como quando alterar a
velocidade ou a carga no veículo.
Quando inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus, a
pressão de enchimento de ar do pneu nesse mesmo momento é
definida como a pressão de referência.
Sistema de aviso da pressão dos pneus (se equipado)
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6036-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
■Como inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus
Estacione o veículo num local seguro e desligue o interruptor Power.
Não é possível inicializar o sistema com o veículo em movimento.
Ajuste a pressão de enchimento de ar do pneu para o nível especifi-
cado para o pneu frio. (P. 745)
Certifique-se que ajusta a pressão do pneu para o nível de pressão
especificado para o pneu frio. O sistema de aviso da pressão dos
<0053005100480058005600030049005800510046004c0052005100440003005700480051004700520003005300520055000300450044005600480003004800560057004800030051007400590048004f000300470048000300530055004800560056006d00
520011[
Coloque o interruptor Power no modo ON.
Altere o mostrador de informações múltiplas para o ecrã .
(P. 161)
Pressione ou nos interruptores de controlo dos medidores,
selecione o ecrã (“Configurações do veículo”) e, de
seguida, pressione .
Pressione ou nos interruptores de controlo dos medidores,
selecione o ecrã “Maintenance System” (Sistema de manutenção) e,
de seguida, prima .
Pressione ou nos interruptores de controlo dos medidores,
selecione o ecrã “TPMS” e, de seguida, prima .
Pressione e mantenha pressionado .
Quando a inicialização termi-
nar será exibida uma mensa-
gem no mostrador de
informações múltiplas e a luz
de aviso da pressão dos pneus
acende.
◆Registar os códigos ID
A válvula e transmissor de aviso da pressão do pneu estão equipados
com um código de registo ID que é único. Quando substituir uma vál-
vula e um transmissor de aviso da pressão do pneu, é necessário que
registe o respetivo código ID. Este código ID deve ser registado por um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou por
outro reparador de confiança.
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Until Complete
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6046-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Quando deve substituir os pneus
Os pneus devem ser substituídos se:
●Os indicadores de desgaste do piso estiverem visíveis.
●Os pneus tiverem danos, tais como cortes, fendas ou rachadelas suficiente-
mente profundas para expor a tela ou ainda se apresentarem saliências
que indicam a presença de danos internos.
●O pneu ficar vazio muitas vezes e não for possível repará-lo devidamente
por causa do tamanho ou localização do corte ou outro dano.
Se não tiver a certeza, consulte um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
■Substituir pneus e jantes (veículos com sistema de aviso da pressão
dos pneus)
Se o código ID da válvula e do transmissor de aviso da pressão dos pneus
não estiver registado, o sistema de aviso da pressão dos pneus não funciona
devidamente. Depois de conduzir cerca de 10 minutos, a luz do sistema de
aviso da pressão dos pneus pisca durante 1 minuto e permanece acesa para
indicar que existe uma avaria no sistema.
■Duração do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico quali-
ficado mesmo que nunca tenha sido utilizado ou tenha sido utilizado rara-
mente ou mesmo que os danos não sejam óbvios.
■Verificação de rotina da pressão de enchimento dos pneus (veículos
com sistema de aviso da pressão dos pneus)
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui a verificação da pres-
são de enchimento dos pneus. Certifique-se que faz essa verificação regular-
mente como parte da sua rotina de verificação do veículo.
■Se o desgaste do piso em pneus de neve for superior a 4 mm
Os pneus de neve perdem a sua eficácia.
■Pneus de baixo perfil (veículos com pneus 215/45R17)
De uma forma geral, quando comparados com pneus convencionais, os
pneus de baixo perfil têm um desgaste mais rápido e em estradas com neve
e/ou gelo têm menor aderência. Em estradas com neve e/ou gelo utilize
pneus de neve ou correntes e conduza com precaução a uma velocidade
adequada às condições da estrada e meteorológicas.
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6056-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
■Situações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não
funcionar corretamente (se equipado)
●Nos casos que se seguem, o sistema de aviso de pressão dos pneus pode
não funcionar corretamente.
• Se utilizar jantes que não sejam genuínas Toyota.
• Quando substituir um pneu, o sistema pode não funcionar devidamente
devido à estrutura do pneu novo.
• Se substituir um pneu por outro que não tem a medida especificada.
• Se os pneus estiverem equipados com correntes, etc.
• Se estiver instalado um pneu run-flat.
• Se o vidro tiver uma tonalidade que afete os sinais das ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, sobretudo à volta das rodas ou
das cavas das rodas.
• Se a pressão dos pneus estiver muito acima do nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas e transmissores de aviso
da pressão dos pneus.
• Se o código ID das válvulas e transmissores de aviso da pressão dos
pneus não estiver registado no computador de aviso da pressão dos
pneus.
●O desempenho pode ser afetado nas seguintes situações:
• Perto de uma torre de TV, central elétrica, posto de abastecimento de
combustível, estação de rádio, ecrã gigante, aeroporto ou outras instala-
ções que gerem fortes ondas de rádio ou ruído elétrico.
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou
outro dispositivo de comunicação sem fios.
●Quando o veículo estiver estacionado, poderá demorar mais tempo a que o
aviso inicie ou termine.
●Quando a pressão dos pneus baixar rapidamente, por exemplo, quando um
pneu rebentar, o aviso pode não funcionar.
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6066-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Inicialização (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
●Depois de ajustar a pressão de enchimento de ar dos pneus certifique-se
que realiza a inicialização. Para além disso, certifique-se que os pneus
estão frios antes de proceder à inicialização ou ao ajuste da pressão de ar
do pneu.
●Se, inadvertidamente, desligar o interruptor Power durante a inicialização,
não é necessário voltar a pressionar o interruptor de reposição a zero, uma
vez que a inicialização será reiniciada automaticamente quando voltar a
colocar o interruptor Power no modo ON.
●Se, inadvertidamente, pressionar o interruptor de reposição a zero quando
não for necessário fazer a inicialização, ajuste a pressão de ar dos pneus
para o nível especificado quando os pneus estiverem frios e repita a iniciali-
zação.
■Aviso de desempenho do sistema de aviso de pressão dos pneus
(se equipado)
O aviso do sistema de aviso de pressão dos pneus varia de acordo com as
condições nas quais foi inicializado. Por esta razão, o sistema pode emitir um
aviso mesmo que a pressão dos pneus não tenha atingido um nível suficien-
temente baixo, ou que esta esteja mais elevada do que a pressão para a qual
foi ajustada quando o sistema foi inicializado.
■Quando a inicialização do sistema de aviso da pressão dos pneus falhar
(veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
A inicialização pode ficar concluída em poucos minutos. Contudo, nos casos
que se seguem, as configurações não foram registadas, o que compromete o
funcionamento do sistema. Se fizer várias tentativas para registar as configu-
rações da pressão de enchimento dos pneus e nenhuma destas for bem-
-sucedida, leve o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança, para que
este proceda a uma inspeção.
●Quando inicializar o sistema, a luz de aviso da pressão dos pneus não
pisca 3 vezes e a mensagem de configuração não aparece no mostrador de
informações múltiplas.
●Depois de circular com o veículo durante algum tempo após a inicialização,
<00440003004f0058005d000300470048000300440059004c0056005200030053004c005600460044000300470058005500440051005700480003001400030050004c005100580057005200030048000f000300470048000300560048004a0058004c004700
44000f00030053004800550050004400510048004600480003[acesa.
■Registar os códigos ID (veículos com sistema de aviso da pressão dos
pneus)
Pode registar os códigos ID das válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus para dois conjuntos de pneus.
Não é necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus normais
por pneus de neve, se antes os respetivos códigos ID tiverem sido registados.
Para mais informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.