2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-115
6
E00637400025
Если на автомобиль установлены новые колеса
с новыми колесными датчиками, идентифика-
ционные коды новых колесных датчиков сле-
дует зарегистрировать в системе контроля
давления в шинах. Замену шин и колес следует
производить в авторизованном сервисном цен-
тре MITSUBISHI MOTORS во избежание
повреждения датчиков давления воздуха
в шине. Если замена колес производилась
не в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS, то гарантия в таком
случае не действует.
E00637500215
Пороговое значение устанавливается на основе
значений давления воздуха в шинах и обнуля-
ется следующим образом:
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа А
1. Нажмите на кнопку переключения много-
функционального дисплея, чтобы перейти
из информационного окна в окно меню.
См. раздел «Кнопка переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-4.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-12.
2. Кратковременным нажатием кнопки пере-
ключения выберите « » (обну-
ление порогового значения для
предупреждающего сообщения системы
контроля давления в шинах).
3. Удерживайте кнопку переключения нажатой
не менее примерно 3 секунд, пока не про-
звучит сигнал зуммера.4. Контрольная лампа начнет мигать с неболь-
шой частотой.
5. Совершите короткую поездку. Обнуление
завершено, когда выключится контрольная
лампа.
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа B
1. Используйте кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров, чтобы перейти из информационного
окна в окно меню.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит от темпера-
туры окружающего воздуха. Если автомобиль
подвержен сильным перепадам температур,
то давление воздуха в шинах может оказаться
низким (вызывая включение контрольной
лампы / появление предупреждающего сообще-
ния) при низких температурах окружающего
воздуха. Если включается контрольная лампа /
появляется предупреждающее сообщение, при-
ведите давление воздуха в шинах в норму.
При замене шин и колесных
дисков новыми

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование неоригинальных колесных дис-
ков приведет к неправильной посадке датчика
давления воздуха, что станет следствием утечек
воздуха или повреждения датчиков давления.
Обнуление порогового значения
для предупреждающего
сообщения системы контроля
давления в шинах

ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать функцию обнуления каж-
дый раз при перестановке шин и регулировке
давления воздуха.
Функцию обнуления следует использовать при
холодных шинах. Если воспользоваться функ-
цией обнуления при прогретых шинах (после
поездки), то предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах может появляться раньше, чем
обычно.

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
6-116 Начало движения и вождение автомобиля
6
См. раздел «Кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров», стр. 5-21.
См. раздел «Окно настроек», стр. 5-38.
2. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
3. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод»
(обнуление порогового значения для преду-
преждающего сообщения системы кон-
троля давления в шинах).
4. Для подтверждения настройки удерживайте
нажатой кнопку «Ввод» не менее 3 секунд.
Настройка изменится.
5. Контрольная лампа начнет мигать с неболь-
шой частотой.
6. Совершите короткую поездку. Обнуление
завершено, когда выключится контрольная
лампа.
E00637600229
В случае если в системе контроля давления
в шинах зарегистрировано 2 комплекта иденти-
фикационных кодов датчиков давления, необхо-
димый комплект датчиков можно выбрать
следующим образом:
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа А
1. Нажмите на кнопку переключения много-
функционального дисплея, чтобы перейти
из информационного окна в окно меню.
См. раздел «Кнопка переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-4.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-12.
2. Кратковременным нажатием кнопки пере-
ключения выберите « »
(смена комплекта идентификационных
кодов датчиков давления).3. Удерживайте кнопку переключения нажатой
не менее примерно 3 секунд. Таким образом
можно выбрать требуемый комплект иден-
тификационных кодов датчиков давления.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать функцию обнуления каж-
дый раз при перестановке шин и регулировке
давления воздуха.
Функцию обнуления следует использовать при
холодных шинах. Если воспользоваться функ-
цией обнуления при прогретых шинах (после
поездки), то предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах может появляться раньше, чем
обычно.
Смена комплекта
идентификационных кодов
датчиков давления

ПРИМЕЧАНИЕ
При каждом выполнении этой процедуры про-
исходит смена комплектов идентификационных
кодов датчиков давления (1-2-1-2…).
Смены комплектов идентификационных кодов
датчиков давления не происходит, если
в системе контроля давления в шинах зареги-
стрирован только один комплект датчиков.
При смене комплектов идентификационных
кодов датчиков давления функция обнуления
порогового значения для предупреждающего
сообщения системы контроля давления в шинах
включается автоматически (контрольная лампа
начнет мигать с небольшой частотой). Если
в этот момент шины были разогреты, то проце-
дуру обнуления следует повторить позже, при
холодных шинах.

Система ультразвуковых датчиков *
Начало движения и вождение автомобиля 6-117
6
Для автомобилей, оснащенных кон-
трольно-измерительными приборами типа B
1. Используйте кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров, чтобы перейти из информационного
окна в окно меню.
См. раздел «Кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров», стр. 5-21.
См. раздел «Окно настроек», стр. 5-38.
2. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
3. Нажмите кнопку «Вниз» или кнопку
«Вверх», чтобы перейти к окну
.
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
4. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите «1» или «2», затем нажмите
и удерживайте кнопку «Ввод» в течение
не менее 3 секунд. Таким образом можно
выбрать требуемый комплект идентифика-
ционных кодов датчиков давления.
E00615501616
Эта система работает при движении автомобиля
задним ходом. С помощью угловых и задних
датчиков она определяет наличие препятствий
на пути автомобиля и с помощью предупрежда-
ющих сообщений на панели приборов и сигна-
лов зуммера сообщает водителю примерное
расстояние до препятствия.
E00615602135Зоны, в которых угловые и задние датчики спо-
собны обнаруживать препятствия, показаны
на рисунке. Датчики не обнаруживают низкие
или тонкие препятствия, находящиеся под бам-
пером или в непосредственной близости
от него. Поэтому для обеспечения безопасности
осмотрите пространство вокруг автомобиля.
В задний бампер встроено 4 датчика (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
Смены комплектов идентификационных кодов
датчиков давления не происходит, если
в системе контроля давления в шинах зареги-
стрирован только один комплект датчиков.
При смене комплектов идентификационных
кодов датчиков давления функция обнуления
порогового значения для предупреждающего
сообщения системы контроля давления в шинах
включается автоматически (контрольная лампа
начнет мигать с небольшой частотой). Если
в этот момент шины были разогреты, то проце-
дуру обнуления следует повторить позже, при
холодных шинах.
Система ультразвуковых
датчиков
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система ультразвуковых датчиков помогает
определить примерное расстояние от автомо-
биля до препятствия, находящегося позади него.
Система датчиков парковки имеет некоторые
конструктивные ограничения по определяемым
зонам и объектам и может неправильно опреде-
лять положение некоторых объектов. Поэтому
не следует чрезмерно полагаться на систему
этих датчиков, управлять автомобилем при дви-
жении задним ходом следует так же осторожно,
как и при отсутствии такой системы.
В целях безопасности осмотрите окружающую
зону. Управляя автомобилем, не ориентируясь
исключительно на указания системы ультразву-
ковых датчиков.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение угловых и задних
датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система ультразвуковых датчиков *
6-118 Начало движения и вождение автомобиля
6
В зависимости от того, установлено ли
на Вашем автомобиле тягово-сцепное устрой-
ство, систему ультразвуковых датчиков можно
перевести в один из двух режимов: для работы
с тягово-сцепным устройством и без него.
При работе в режиме «с тягово-сцепным
устройством» зона, где находится тягово-сцеп-
ное устройство, исключается, и датчики
не обнаруживают препятствия, находящиеся
в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от угловых датчиков и 125 см (В) от задних
датчиков.Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от угловых датчиков и 125 см (В) от задних
датчиков. Зоны, в которых препятствия не обна-
руживаются (С), составляют примерно 20 см
от бампера (D).
Сведения о том, как можно изменить конфигу-
рацию зон обнаружения, приведены в разделе
«Изменение зон обнаружения препятствий»,
стр. 6-120.
Зоны обнаружения препятствий
системой ультразвуковых датчиков
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения угловых или
задних датчиков, то датчики могут сначала
обнаружить препятствие, а затем «потерять» его
из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система ультразвуковых датчиков может
неверно работать в следующих ситуациях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Датчики или прилегающие к ним зоны
покрыты льдом, снегом или грязью.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• Обледенение датчиков.• Система воспринимает ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников (звуковые
сигналы других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Слишком высокая или низкая температура дат-
чиков (после очень долгой стоянки автомобиля
под прямыми солнечными лучами или в холод-
ную погоду).
• При значительном наклоне автомобиля.• При движении автомобиля по неровной дороге
(с рытвинами, кочками, по гравийному покры-
тию или траве, по холмистой местности).
• Автомобиль находится слишком близко к пре-
пятствию.
• Сразу же после запуска двигателя.Система ультразвуковых датчиков может
не обнаружить следующие препятствия:
• Тонкие: проволочные сетки или тросы.• Поглощающие звук: сугробы и т. п.• Имеющие острый выступающий угол.• Имеющие гладкую поверхность: стекло.
• Низкие: бордюрный камень и т. п.

Система ультразвуковых датчиков *
Начало движения и вождение автомобиля 6-119
6
E00615702312
Для включения системы должен быть включен
режим работы ON. При работе системы ульт-
развуковых датчиков включается контрольная
лампа (А) системы ультразвуковых датчиков.
Чтобы отключить систему, нажмите кнопку
SONAR, при этом выключится контрольная
лампа (А) системы ультразвуковых датчиков.Если позади автомобиля имеется препятствие,
в информационном окне панели приборов ото-
бражается предупреждающее сообщение
и подается сигнал зуммера.Угловой датчик
Задний датчик (на автомобилях
без тягово-сцепного устройства)
Если задний бампер подвергся удару, задние или
угловые датчики могут выйти из строя
и система будет работать неправильно. Рекомен-
дуется обратиться для проверки системы в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если датчики принимают ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников, зуммер может
звучать тише, чем при обычном предупрежде-
нии, но это не является признаком неисправно-
сти системы. После исчезновения постороннего
сигнала зуммер отключится, и система вернется
к обычному режиму работы.
Включение системы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Предупреждение о препятствии
Контрольно-измерительные приборы: тип A
1 — угловой датчик (слева)
2 — задний датчик
3 — угловой датчик (справа)
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 60–40 см Прерывистый
Примерно 40–30 см Частый прерывистый
Менее примерно
30 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–80 см Прерывистый
Примерно 80–40 см Частый прерывистый
Контрольно-измерительные приборы: тип B

Система ультразвуковых датчиков *
6-120 Начало движения и вождение автомобиля
6
Задний датчик (на автомобилях
с тягово-сцепным устройством)
E00615801286
Зоны обнаружения препятствий можно изме-
нить следующим образом:
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова, удер-
живайте ее примерно 3 секунды и отпустите.
Зуммер подаст два сигнала, подтверждая, что
зоны обнаружения изменены.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова, удер-
живайте ее примерно 3 секунды и отпустите.
Зуммер подаст один сигнал, подтверждая, что
зоны обнаружения изменены. Менее примерно
40 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–100 см Прерывистый
Примерно 100–60 см Частый прерывистый
Менее примерно
60 смНепрерывный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указанные значения являются примерными
и могут меняться под воздействием различных
факторов: температуры, влажности, формы пре-
пятствий.
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигналПРИМЕЧАНИЕ
Когда датчики одновременно обнаруживают
различные препятствия, в информационном
окне панели приборов отображается примерное
расположение препятствий, обнаруживаемых
каждым датчиком. При этом препятствия, рас-
стояние до которых меньше, отображаются при-
оритетно над другими обнаруженными
препятствиями, и звучит сигнал зуммера, чтобы
предупредить Вас о приближении к препят-
ствию.
Изменение зон обнаружения
препятствий
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим зоны обнаружения можно переключить,
только когда рычаг переключения передач или
рычаг селектора установлен в положение R
(задний ход).
Если удерживать кнопку SONAR нажатой более
10 секунд, зоны обнаружения не изменятся.
После включения кнопкой SONAR система
переходит в один из двух режимов в зависимо-
сти от установки зон обнаружения препятствий.
• На автомобиле без тягово-сцепного устройства
При переводе рычага селектора или рычага
переключения передач в положение R (задний
ход) система ультразвуковых датчиков начи-
нает работать, даже если угловые датчики
были отключены нажатием кнопки SONAR.
• На автомобиле с тягово-сцепным устройством
Если датчики были отключены нажатием
кнопки SONAR, система не будет работать
до тех пор, пока двигатель не будет выключен,
даже при переводе рычага в положение R
(задний ход).
Чтобы вновь включить систему ультразвуко-
вых датчиков, нажмите кнопку SONAR либо
выключите и вновь запустите двигатель,
а затем переведите рычаг в положение R
(задний ход).

Система помощи при парковке *
Начало движения и вождение автомобиля 6-121
6
E00615901724
При возникновении неисправности в системе
ультразвуковых датчиков начнет мигать окно
предупреждающего сообщения для соответ-
ствующего датчика, а зуммер подаст сигнал
длительностью примерно 5 секунд.
После выключения сигнала зуммера и исчезно-
вения предупреждающего сообщения контроль-
ная лампа (А) на кнопке SONAR будет
продолжать мигать до тех пор, пока неисправ-
ность не будет устранена. Рекомендуется обра-
титься для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00647700177
Во время параллельной или перпендикулярной
парковки датчики системы предупреждают
водителя о наличии препятствий рядом с авто-
мобилем и указывают расстояние до них.
Для этого используется сигнал зуммера и изо-
бражение в информационном окне панели при-
боров.
Если автомобиль оснащен системой кругового
обзора, предупреждающее сообщение подается
с помощью системы связи Mitsubishi Connect
(SDA) или навигационной системы системы
связи Mitsubishi Connect (SDA).
E00647800569
Зоны, в которых угловые и задние датчики спо-
собны обнаруживать препятствия, показаны
на рисунке. Датчики не обнаруживают низкие
или тонкие препятствия, находящиеся под
передним и задним бамперами или в непосред-
ственной близости от них. Поэтому для обеспе-
чения безопасности осмотрите пространство
вокруг автомобиля.
В передний и задний бампер встроено 8 датчи-
ков (А).
Окно предупреждения системы
ультразвуковых датчиков

AHA116899
Пример: неисправен задний угловой датчик (слева)
(для автомобилей, оснащенных контрольно-измеритель-
ными приборами типа А)
Система помощи
при парковке
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при парковке помогает опреде-
лить примерное расстояние от автомобиля
до препятствий. Система помощи при парковке
имеет некоторые конструктивные ограничения
по определяемым зонам и объектам и может
неправильно определять положение некоторых
объектов. Поэтому не следует чрезмерно пола-
гаться на эту систему, управлять автомобилем
при движении задним ходом следует так же
осторожно, как и при отсутствии такой системы.
В целях безопасности осмотрите окружающую
зону. Не управляйте автомобилем, ориентируясь
исключительно на указания системы помощи
при парковке.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение передних, угловых
и задних датчиков

Система помощи при парковке *
6-122 Начало движения и вождение автомобиля
6
В зависимости от того, установлено ли
на Вашем автомобиле тягово-сцепное устрой-
ство, систему помощи при парковке можно
перевести в один из двух режимов: для работы
с тягово-сцепным устройством и без него.
При работе в режиме «с тягово-сцепным
устройством» зона, где находится тягово-сцеп-
ное устройство, исключается, и датчики
не обнаруживают препятствия, находящиеся
в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от передних и угловых датчиков и 125 см
(В) от задних датчиков.Зоны обнаружения составляют примерно 60 см
(А) от передних и угловых датчиков и 125 см
(В) от задних датчиков. Зоны, в которых препят-
ствия не обнаруживаются (С), составляют при-
мерно 20 см от бампера (D).Сведения о том, как можно изменить конфигу-
рацию зон обнаружения, приведены в разделе
«Изменение зон обнаружения препятствий»,
стр. 6-125.
Зоны обнаружения
На автомобилях без тягово-сцепного
устройства
На автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения датчиков,
то датчики могут сначала обнаружить препят-
ствие, а затем «потерять» его из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Устанавливайте регистрационный знак непо-
средственно на место, отведенное под уста-
новку регистрационного знака.
Если установлена рамка или накладка регистра-
ционного знака и т. п., они могут нарушать
работу и сокращать зону обнаружения препят-
ствий переднего ультразвукового датчика, что
может привести к неправильной работе системы
помощи при парковке.
Система помощи при парковке может неверно
работать в следующих ситуациях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Датчики или прилегающие к ним зоны
покрыты льдом, снегом или грязью.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• Обледенение датчиков.