2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f0267026202790003026800030267025a0265026202710262026200030269026a025f02690279026c026b026c025c026202630003025c00030266025f026a02
6c025c0275026f0003026102680267025a026f0003000b0025[SW) (с системой помощи при перестроении) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-107
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В некоторых ситуациях система BSW может
не обнаружить автомобиль в зоне обнаруже-
ния препятствий или обнаружение может
произойти с задержкой. Некоторые из таких
случаев перечислены ниже:
• Если небольшой мотоцикл или велосипед
находятся позади Вашего автомобиля.
• Если автомобиль едет рядом с Вашим авто-
мобилем продолжительное время с такой же
скоростью.
• Если Ваша и соседняя полосы находятся
на разной высоте.
• Сразу же после активации системы BSW.• Сразу же после включения режима работы
ON.
• В сложных погодных условиях, например
в дождь, снег, при сильном ветре или пыле-
вой буре.
• Если Ваш автомобиль находится слишком
близко от соседнего автомобиля.
• Если сразу несколько автомобилей обго-
няют Ваш автомобиль.
• Движение рядом с выбоиной или трамвай-
ными путями.
• Если окружающие или встречные автомо-
били разбрызгивают воду, снежную кашу
или грязь.
• При движении на дуге, включая участки
в начале и в конце дуги.
• Движение по дороге с крутыми и чередую-
щимися подъемами и спусками.
• Движение по ухабистой и неровной дороге.• Задняя часть автомобиля просела или Ваш
автомобиль накреняется вправо или влево
из-за массы пассажиров и багажа или из-за
неправильного давления в шинах.
• Поверхность бампера в районе датчика
покрыта снегом, грязью, льдом и т. п.
• Слишком высокая или низкая температура
датчика (после очень долгой стоянки авто-
мобиля под прямыми солнечными лучами
или в холодную погоду).
• В задней части автомобиля установлено
крепление для велосипеда или иной аксес-
суар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для поддержания корректной работы системы
BSW соблюдайте нижеперечисленные инструк-
ции.
• Всегда очищайте поверхность бампера вокруг
датчика.
• Избегайте ударов по датчику и окружающей
его зоне.
• Не закрывайте датчик и окружающую его зону
на бампере наклейками и т. п.
• Не окрашивайте датчик и окружающую его
зону на бампере.
• Не модифицируйте датчик и окружающую его
зону на бампере.
Если бампер подвергся удару, датчик может
повредиться и система BSW будет работать
неправильно. Рекомендуется обратиться для
проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f0267026202790003026800030267025a0265026202710262026200030269026a025f02690279026c026b026c025c026202630003025c00030266025f026a02
6c025c0275026f0003026102680267025a026f0003000b0025[SW) (с системой помощи при перестроении) *
6-108 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00652300474
Когда включен режим работы ON, а в окне
настройки выбрано значение ON,
контрольная лампа системы BSW на щитке при-
боров включается, и система BSW переходит
в режим ожидания.
Если в окне настройки выбрано зна-
чение OFF, контрольная лампа системы BSW
на щитке приборов выключается и система
BSW отключается.
Для включения/выключения системы BSW
выполните следующие действия:
1. Используйте кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров, чтобы перейти из информационного
окна в окно меню.
См. раздел «Кнопки управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров», стр. 5-21.
См. раздел «Окно настроек», стр. 5-38.
2. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
3. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите .
Затем нажмите на кнопку «Ввод».
4. С помощью кнопок управления цветного
8-дюймового ЖК-дисплея комбинации при-
боров выберите «Вкл.» или «Выкл.», затем
нажмите на кнопку «Ввод».Контрольная лампа
При включении и выключении системы BSW
система предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA) также одновременно включается
и выключается.
Когда при включенной на щитке приборов кон-
трольной лампе системы предупреждения
о наличии препятствий в мертвых зонах другой
автомобиль приближается к Вашему автомо-
билю и находится в зоне обнаружения датчиков,
в корпусе наружного зеркала заднего вида
включается лампа системы.Если водитель включает указатель поворота,
собираясь перестроится в ту сторону, где обна-
ружено препятствие и включена лампа в наруж-
ном зеркале заднего вида, а также отображается
предупреждающее сообщение, то лампа
системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах, начинает мигать и пода-
ется троекратный сигнал зуммера, чтобы
предупредить водителя.
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда включается режим работы OFF, в памяти
системы сохраняется примененная перед этим
настройка.
Система BSW срабатывает, когда соблюдены все
нижеперечисленные условия:
• Включен режим работы ON.
• На автомобилях с М/Т рычаг переключения
передач находится в любом положении, кроме
R (задний ход).
• На автомобилях с A/T рычаг селектора нахо-
дится в любом положении, кроме Р (стоянка)
или R (задний ход).
• Скорость движения автомобиля составляет
примерно 10 км/ч или выше.
Датчик обнаружил приближаю-
щийся автомобиль
Наружное зеркало заднего вида
Контрольно-измерительные
приборы: тип B

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f0267026202790003026800030267025a0265026202710262026200030269026a025f02690279026c026b026c025c026202630003025c00030266025f026a02
6c025c0275026f0003026102680267025a026f0003000b0025[SW) (с системой помощи при перестроении) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-109
6
E00692500029
При наличии неисправности в системе отобра-
жается визуальное предупреждение, характер-
ное для типа проблемы, а также подается
сигнал зуммера.Предупреждающие сообщения системы BSW
объединены с сообщениями системы преду-
преждения об опасности наезда сзади (RCTA).
E00692600192
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что система предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах работает некор-
ректно из-за наличия неисправности в системе
или датчике. Как можно скорее обратитесь для
проверки автомобиля в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00692700148
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что датчик временно не функционирует
по какой-либо причине (внешние условия или
повышение температуры датчика). Если через
некоторое время предупреждающее сообщение
не исчезает, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Лампа системы предупреждения о наличии пре-
пятствий в мертвых зонах, расположенная в кор-
пусе наружного зеркала заднего вида,
и предупреждающее сообщение в окне индика-
ции панели приборов могут включиться или
мигать в следующих случаях:
• Движение очень близко от ограждения или
бетонной стены.
• Въезд в туннель и выезд из него или движение
рядом со стеной или зоной эвакуации в тун-
неле.
• Поворот на перекрестке в городе.
• При сложных погодных условиях (дождь, снег,
песчаные бури и т. п.).
• Ваш автомобиль поднимает с дороги воду, снег
или песок и т. п.
• Движение рядом с бордюром, выбоиной или
трамвайными путями.
При буксировке выключите систему предупреж-
дения о наличии препятствий в мертвых зонах.
Лампа системы предупреждения о наличии пре-
пятствий в мертвых зонах, расположенная в кор-
пусе наружного зеркала заднего вида, может
быть не видна из-за яркого солнечного света или
света фар движущихся сзади автомобилей
в ночное время.
Предупреждение о наличии
неисправностей в системе

Неисправность системы
или датчика
ПРИМЕЧАНИЕ
Если отображается предупреждающее сообще-
ние, система BSW будет отключена.
Датчик временно не работает

Система предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA) *
6-110 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00692800253
Если отображается предупреждающее сообще-
ние, датчик не может обнаружить автомобиль,
движущийся параллельно или навстречу из-за
того, что посторонние предметы, такие как
грязь, снег или лед налипли на поверхность
бампера вокруг датчика.
Удалите грязь, лед и другие посторонние пред-
меты с поверхности бампера в районе датчика.
Если после очистки датчика предупреждающее
сообщение не исчезает, обратитесь в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
E00652400387
Система предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA) — это система содействия води-
телю при движении задним ходом. Если
система RCTA обнаруживает автомобили, кото-
рые приближаются с обеих сторон к Вашему
автомобилю, когда он движется задним ходом,
лампы системы предупреждения о наличии пре-
пятствий в мертвых зонах, расположенные
в наружных зеркалах заднего вида, начнут
мигать, появится предупреждающее сообщениев окне индикации системы предупреждения
о наличии препятствий в мертвых зонах панели
приборов и будет подаваться сигнал зуммера,
чтобы предупредить водителя. В информацион-
ном окне панели приборов появится окно с пре-
дупреждающим сообщением.
На датчике находятся посторонние
предметы
Система предупреждения
об опасности наезда сзади
(RCTA)
*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед пользованием системой RCTA внима-
тельно изучите настоящий раздел, чтобы
понимать ограничения в работе данной
системы. Несоблюдение этих указаний может
привести к аварии.
Не следует при движении задним ходом чрез-
мерно полагаться на систему RCTA. Система
RCTA — это система содействия водителю.
Система не освобождает Вас от обязанности
по обеспечению безопасного и аккуратного
вождения. Всегда проверяйте пространство
вокруг автомобиля на предмет наличия дру-
гих транспортных средств, людей, животных
или препятствий.
Характеристики системы RCTA зависят
от стиля вождения, плотности транспорт-
ного потока и дорожных условий.
ПРИМЕЧАНИЕ
Лампы системы предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах, расположенные
в наружных зеркалах заднего вида, будут мигать
и появится предупреждающее сообщение в окне
индикации системы предупреждения о наличии
препятствий в мертвых зонах панели приборов,
даже если только один автомобиль приближа-
ется к Вашему автомобилю с одной из сторон.

Система предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-111
6
Зона обнаружения изображена на рисунке. 1. Нажмите на выключатель системы BSW,
когда включен режим работы ON.
См. раздел «Включение системы»,
стр. 6-108.
2. При перемещении рычага селектора в поло-
жение R (задний ход), система RCTA будет
активирована.
Если в системе обнаруживается неисправность,
в информационном окне панели приборов появ-
ляется предупреждающее сообщение.
См. раздел «Предупреждение о наличии неис-
правностей в системе», стр. 6-109.
Зоны обнаружения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В некоторых ситуациях система RCTA может
не обнаружить автомобиль в зоне обнаружения
препятствий. Некоторые из таких случаев пере-
числены ниже:
• Скорость движения задним ходом Вашего
автомобиля составляет примерно 18 км/ч или
выше.
• Скорость движения приближающегося автомо-
биля составляет примерно 7 км/ч или ниже.
• Если зона обнаружения датчика перекрыта
близко расположенным объектом, например
стеной или припаркованным автомобилем.
• Если приближающийся автомобиль находится
прямо за Вашим автомобилем.
• Если Ваш автомобиль выезжает из парковоч-
ного кармана.
• Сразу же после активации системы RCTA.• Сразу же после включения режима работы ON.• Поверхность бампера в районе датчика
покрыта снегом, грязью, льдом и т. п.
• Если датчик системы подвергается чрезмер-
ному нагреву или охлаждению, например
когда автомобиль был длительное время при-
паркован под прямыми солнечными лучами
или на холоде.
Если бампер подвергся удару, датчик может
повредиться, и система RCTA будет работать
неправильно. Рекомендуется обратиться для
проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕВключение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При буксировке выключите систему предупреж-
дения об опасности наезда сзади.
Лампа системы предупреждения о наличии пре-
пятствий в мертвых зонах, расположенная в кор-
пусе наружного зеркала заднего вида, может
быть не видна из-за яркого солнечного света или
света фар движущихся сзади автомобилей
в ночное время.
При обнаружении
неисправности в системе

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
6-112 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00637100400
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
с помощью колесных датчиков давления воз-
духа (А) контролирует давление воздуха
в шинах автомобиля. Система указывает только
на достаточно сильно спущенное колесо.
Водитель может установить желаемое базовое
значение давления воздуха в шинах с помощью
функции обнуления. (Пороговое значение для
предупреждающего сообщения системы кон-
троля давления в шинах устанавливается
с помощью функции обнуления.)
Идентификационные данные колесных датчи-
ков давления воздуха в шинах могут быть заре-
гистрированы в системе СКДШ в авторизован-
ных сервисных центрах MITSUBISHI
MOTORS. Идентификационные данные пра-
вильных комплектов датчиков можно переклю-
чать с одного на другой с помощью кнопки
управления цветного 8-дюймового ЖК-дисплея
комбинации приборов. (Это может быть полез-
ным в случае сезонной замены зимнего и лет-
него комплектов колес.)
E00637200342
Контрольная лампа системы контроля давления
в шинах включается при включении режима
работы ON и выключается через несколько
секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких
шинах значительно ниже заданного, контроль-
ная лампа остается включенной, когда включен
режим работы ON.
Для принятия необходимых мер см. раздел
«Если во время движения включается контроль-
ная лампа / появляется предупреждающее сооб-
щение», стр. 6-114.
Система контроля давления
в шинах (СКДШ)
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
не освобождает водителя от задачи по регуляр-
ной проверке давления воздуха в шинах.
Следует регулярно проверять давление воздуха
в шинах в соответствии со значениями, приве-
денными в разделе «Шины», стр. 10-11.
Датчик давления воздуха в колесе (B) установ-
лен в месте, показанном на рисунке.
Замените резиновый воздушный вентиль (С)
новым при замене шины.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Запасное колесо также оснащено датчиком дав-
ления воздуха, поэтому его можно использовать
при перестановке колес.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
системы контроля давления
в шинах

ПРИМЕЧАНИЕ
Если запасное колесо находится в багажном
отделении, значение давления в нем не будет
отображаться, даже если колесо оснащено дат-
чиком давления воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-113
6В каждом колесе, включая запасное, следует
ежемесячно проверять давление воздуха, пока
колесо холодное, и доводить давление воздуха
до нормы, рекомендованной производителем,
и указанной на специальной наклейке, закре-
пленной на автомобиле. (Если Ваш автомобиль
оснащен шинами другой размерности, чем
шины, значение давления для которых указаны
на наклейке, следует определить правильное
значение давления для этих шин.)
В качестве дополнительной функции безопас-
ности Ваш автомобиль оснащен системой кон-
троля давления в шинах (СКДШ), которая
включает контрольную лампу низкого давления
воздуха в шинах, когда одна или несколько шин
значительно спущены.
Когда включается контрольная лампа низкого дав-
ления воздуха в шинах, следует как можно скорее
остановить автомобиль и проверить давление воз-
духа в шинах, и в случае необходимости, довести
его до нормы. Движение при значительной потере
давления воздуха в шине может привести к пере-
греву и разрушению шины.
Из-за недостаточного давления воздуха в шинах
повышается расход топлива и износ протектора,
а также может ухудшиться управляемость
и увеличиться тормозной путь.Следует понимать, что система контроля давле-
ния в шинах (СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давления воз-
духа в шинах, даже если недостаточное давле-
ние не достигло уровня, при котором
включается контрольная лампа низкого давле-
ния воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной лам-
пой, предупреждающей о некорректной работе
СКДШ.
Контрольная лампа неисправности объединена
с контрольной лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, кон-
трольная лампа начинает мигать в течение при-
мерно 1 минуты, затем включается постоянным
светом. Такая последовательность включения
лампы будет продолжаться при каждом включе-
нии двигателя до тех пор, пока присутствует
неисправность.
При включенной контрольной лампе система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах и не сигнализировать о чрезмерно низ-
ком давлении.
Неисправность системы контроля давления
в шинах (СКДШ) может возникнуть в связи
с большим количеством причин, включая
замену или установку других шин или колес,
которые нарушают работу СКДШ. Всегда про-
веряйте работу контрольной лампы неисправно-
сти системы контроля давления в шинах
(СКДШ) после замены одной или нескольких
шин или одного или нескольких колес, чтобы
убедиться в том, что после замены не нарушена
нормальная работа СКДШ.
При этом в информационном окне на панели при-
боров появится предупреждающее сообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не включается при
включении режима работы ON, это означает, что
система контроля давления в шинах (СКДШ)
работает некорректно. Рекомендуется обра-
титься для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях из-за неисправности система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах. Избегайте резких торможений, крутых
поворотов и движения с высокой скоростью.
Если обнаружена неисправность в системе кон-
троля давления в шинах (СКДШ), начнет мигать
контрольная лампа в течение 1 минуты при-
мерно, затем включится постоянным светом.
Контрольная лампа будет работать подобным
образом при каждом запуске двигателя, пока
сохраняется неисправность.
Убедитесь в том, что контрольная лампа выклю-
чилась через несколько минут после начала дви-
жения.
Если контрольная лампа выключилась, неис-
правность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась или
вновь мигает при каждом запуске двигателя,
необходимо обратиться в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS для про-
верки автомобиля.
В таких случаях из-за неисправности система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах. Из соображений безопасности, если
контрольная лампа включается во время движе-
ния автомобиля, избегайте движения с высокой
скоростью, резких разгонов и торможений,
а также резких поворотов.
ПРИМЕЧАНИЕПРИМЕЧАНИЕ
При этом в информационном окне на панели
приборов появится предупреждающее сообще-
ние.

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
6-114 Начало движения и вождение автомобиля
6
E006373002551. Если включается контрольная лампа избе-
гайте резких поворотов, торможений и дви-
жения с высокой скоростью. Следует как
можно скорее остановиться и довести дав-
ление воздуха в шинах до нормы. Также
приведите в норму давление воздуха
в запасном колесе. См. раздел «Шины»,
стр. 10-11.2. Если контрольная лампа не выключается
после примерно 10-минутной поездки
с момента приведения давления воздуха
в шинах в норму, это может означать, что
одно или несколько колес имеют проколы.
Проверьте колеса, в случае прокола следует
как можно скорее обратиться для ремонта
колеса в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
может работать некорректно в следующих
обстоятельствах:
Беспроводное устройство, работающее
на той же частоте, находится рядом с авто-
мобилем.
В колесных нишах или дисках набился снег
или намерз лед.
Элемент питания датчика давления воздуха
в шине полностью разряжен.
Используются другие колесные диски вме-
сто оригинальных дисков MITSUBISHI
MOTORS.
Используются колеса, в которых отсут-
ствуют датчики давления воздуха в шине.
Используются колеса с датчиками давления
воздуха, идентификационные данные кото-
рых не зарегистрированы в СКДШ.
Установлена тонировочная пленка стекол,
не пропускающая сигналы датчиков.
Если во время движения
включается контрольная
лампа / появляется
предупреждающее сообщение

ПРИМЕЧАНИЕ
При этом в информационном окне на панели
приборов появится предупреждающее сообще-
ние.
При проверке или доведении до нормы давле-
ния воздуха в шине запрещается оказывать
излишнее давление на вентиль шины, во избе-
жание поломки.
После проверки или доведения до нормы давле-
ния воздуха в шине всегда устанавливайте
защитный колпачок на вентиль шины.
При отсутствии защитного колпачка грязь или
влага попадут в вентиль, что вызовет поврежде-
ние датчика давления воздуха в шине.
Запрещается использовать металлические кол-
пачки, т. к. они могут быть подвержены корро-
зии, которая может привести к выходу из строя
датчика давления воздуха в шине.
После приведения давления воздуха в шинах
в норму контрольная лампа системы контроля
давления воздуха в шинах выключится спустя
несколько минут после начала движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время движения включается кон-
трольная лампа / появляется предупреждаю-
щее сообщение избегайте резких поворотов,
торможений и движения с высокой скоро-
стью.
Движение при недостаточном давлении
в шине может негативно сказаться на эксплу-
атационных характеристиках автомобиля
и привести к несчастному случаю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа / предупреждающее сооб-
щение системы контроля давления в шинах
могут не включиться незамедлительно в случае
разрыва колеса или очень быстрой утечки воз-
духа.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения датчиков давления
воздуха в шине следует ремонтировать любые
проколы шин в авторизованном сервисном цен-
тре MITSUBISHI MOTORS. Если ремонт шин
не выполнялся в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS, то неисправ-
ность датчиков давления воздуха в шинах
не будет покрываться гарантией производителя.
Запрещается использовать герметик в аэрозоль-
ной упаковке для ремонта любого прокола шин.
Герметик в аэрозольной упаковке может повре-
дить датчики давления воздуха в шине.
Рекомендуется ремонтировать любые проколы
шин в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ