2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003>*
Начало движения и вождение автомобиля 6-99
6
E00635601639
Этот включатель используется для включения
и выключения системы FCM, а также для
выбора желаемого момента предупреждения
о вероятности столкновения.
Если нажать на включатель и удерживать его,
система FCM включается или, наоборот,
выключается. Если кратковременно нажать
на включатель, когда система FCM включена,
можно проверить текущий момент подачи пред-
упреждения и изменить его.Для включения или выключения системы смяг-
чения последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) нажмите и удерживайте соответствую-
щий включатель.
После включения системы в информационном
окне панели приборов отображается текущий
момент подачи предупреждения о вероятности
столкновения, а индикатор отключения системы
смягчения последствий фронтального столкно-
вения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS), отображаемый в окне, выключается.
При выключении системы на дисплее появля-
ется сообщение «Forward Collision Mitigation
System (FCM) and Ultrasonic misacceleration
Mitigation System OFF» («Система смягченияпоследствий фронтального столкновения
(FCM) и система предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) отключены») и включается индикатор
отключения системы смягчения последствий
фронтального столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений с уль-
тразвуковым датчиком (UMS).
Даже если выключить систему FCM, при вклю-
чении режима работы ON система FCM вклю-
чается.
Включатель системы смягчения
последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS) (при наличии)

ПРИМЕЧАНИЕ
Когда включатель системы смягчения послед-
ствий фронтального столкновения (FCM)
и системы предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS) удер-
живается для включения или выключения
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM), система предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS) также включается или выключа-
ется.
Включение/выключение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Для обозначения отключения системы смягче-
ния последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) используется один и тот же индикатор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система FCM отключается в указанных ниже
ситуациях. Если при этом нажать на включатель
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS), появляется соответствующее пре-
дупреждающее сообщение.
• Переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II перево-
дится в положение 4LLc.
• Включается блокировка дифференциала зад-
ней оси.

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-100 Начало движения и вождение автомобиля
6
Кратковременно нажмите на включатель
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвраще-
ния попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS), чтобы изменить момент
подачи предупреждения о вероятности фрон-
тального столкновения. При каждом нажатии
настройка момента подачи предупреждения
меняется между следующими значениями:
«FAR» (раннее предупреждение), «MIDDLE»(нормальное предупреждение) и «NEAR»
(позднее предупреждение).
Выбираемое значение отображается в информа-
ционном окне панели приборов. Выбранная
настройка момента подачи предупреждения
сохраняется в памяти системы даже после
отключения системы FCM или включения
режима работы OFF.
Выбрана настройка NEAR
Выбрана настройка MIDDLE
Выбрана настройка FAR
E00643400567
Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений. Для этого система
снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади него на расстоянии примерно
до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро и очень сильно, что не соответствует текущей
дорожной ситуации. Система срабатывает, когда автомобиль неподвижен или движется передним или задним ходом со скоростью примерно до 10 км/ч.
• Включается система помощи при спуске
по склону (при наличии).
• Система ASTC выключена.Пример: переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II переводится
в положение 4LLc.
Изменение момента подачи
предупреждения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
После нажатия на включатель системы смягче-
ния последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) в информационном окне панели прибо-
ров сначала отображается выбранная настройка
момента подачи предупреждения о вероятности
столкновения.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) *

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-101
6
Во время работы системы в информационном окне панели приборов отображается предупреждающее сообщение, а также звучит сигнал зуммера.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком включается и выключается одновременно с включением или выключе-
нием системы смягчения последствий фронтального столкновения (FCM) (для автомобилей, оборудованных системой смягчения последствий фрон-
тального столкновения (FCM)).
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль акселера-
тора система определяет наличие перед автомобилем препят-
ствия (на автомобилях с М/Т должна быть включена передача,
отличная от передачи заднего хода (R), а на автомобилях с А/Т
рычаг селектора должен находится в положении D (движение)
или в положении ручного переключения передач), система сни-
жает мощность двигателя примерно на 5 секунд.Прерывистый
звуковой сигнал
То же самое происходит, когда система определяет препятствие
позади автомобиля (на автомобилях с М/Т или А/Т должна быть
включена передача заднего хода).

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-102 Начало движения и вождение автомобиля
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует чрезмерно полагаться на систему
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS). Система
не освобождает Вас от обязанности по обеспе-
чению безопасного и аккуратного вождения.
Нажимайте на педаль акселератора акку-
ратно и в соответствии с окружающими усло-
виями. Неправильная работа педалью
акселератора может привести к несчастному
случаю.
Система предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS)
не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих усло-
виях необходимо держать педаль тормоза
нажатой.
В зависимости от ситуации система может
не сработать, даже когда перед автомобилем
или позади него имеется препятствие, что
может привести к резкому троганию автомо-
биля с места и, как следствие, к серьезному
несчастному случаю.
Если автомобиль оказывается неподвижным
на железнодорожном переезде в результате
срабатывания системы (определение шлагба-
ума в качестве препятствия), не паникуйте
и спокойно покиньте переезд, выполнив одно
из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно
нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение
не менее 3 секунд нажимайте на включатель
системы смягчения последствий фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы пре-
дотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)).
• Многократно в течение не менее 5 секунд
нажимайте на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль
акселератора.
Запрещается самостоятельно проверять
работоспособность системы. В зависимости
от ситуации система может сработать некор-
ректно, что, в свою очередь, может стать при-
чиной серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Устанавливайте регистрационный знак непо-
средственно на место, отведенное под уста-
новку регистрационного знака.
Если установлена рамка или накладка регистра-
ционного знака и т. п., они могут нарушать
работу и сокращать зону обнаружения препят-
ствий ультразвукового датчика, что может при-
вести к неправильной работе системы
предотвращения попутных столкновений с ульт-
развуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) не рабо-
тает в следующих случаях:
• При режиме работы, отличном от ON.• Система предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS)
отключена нажатием на включатель системы
смягчения последствий фронтального стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
• Включен индикатор отключения системы
смягчения последствий фронтального стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
• Рычаг селектора установлен в положение P
(стоянка) или N (нейтральная передача) (авто-
мобили с A/T).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или
пешеход определяются в качестве препятствий,
но они не являются факторами срабатывания
системы предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• В сложных погодных условиях (дождь, силь-
ный ветер, снег, песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препят-
ствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень
близко перед Вашим автомобилем или позади
него.
• В зоне обнаружения датчика находится лишь
часть препятствия.
• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой
или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура дат-
чика (после очень долгой стоянки автомобиля
под прямыми солнечными лучами или в холод-
ную погоду).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-103
6
• Сразу же после запуска двигателя.• Движение по дороге с большим количеством
следующих друг за другом поворотов, включая
входы в повороты и выходы из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующи-
мися подъемами и спусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.• Система определяет, что водитель вращает
рулевое колесо или переключает передачи
с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени
после того, как система определяет многократ-
ное нажатие педали акселератора с интервалом
в несколько секунд для отключения системы.
• Кузов автомобиля чрезмерно наклонен из-за
загрузки или неправильного давления воздуха
в шинах.
• Неравномерное движение из-за аварии или
затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников (звуковые
сигналы других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Если препятствие не расположено парал-
лельно дороге или перпендикулярно направле-
нию движения автомобиля.
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) отключа-
ется, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение стол-
кновения или что препятствие уже не находится
в зоне обнаружения датчика.
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
сработать в следующих случаях:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Движущиеся в попутном или встречном
направлениях автомобили поднимают с дороги
воду, снег или песок.
• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой
или грязью.
• На поверхности дороги имеются предметы,
ступени или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном
переезде поднят не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняю-
щимся рельефом.
• Проезд через плотный пар, туман.• При движении вплотную за идущим впереди
автомобилем или при остановке сразу же
за впереди идущим или перед сзади идущим
автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или
на пересечении.
• Проезд через виниловую завесу и пр.• Движение через кустарник, сорняки и пр.• Выезд из параллельного парковочного места.• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего
автомобиля от клаксона другого автомобиля,
от двигателя мотоцикла, от свиста выпуска
воздуха из ресивера тормозной системы грузо-
вика, от датчиков парковки или радарных дат-
чиков других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование
(например, радиоантенна) установлено возле
датчика.
• Движение по гравийной дороге.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед движением в одной из следующих ситуа-
ций выключите систему нажатием включателя
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS), чтобы исключить неожиданное
срабатывание системы:
• На автоматической мойке.• Выезд из колеи или грязи.• Заезд в автомобильный лифт или на многоэ-
тажную парковку.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.• Колеса автомобиля вывешены и приводятся
во вращение от двигателя.
• При буксировке Вашего автомобиля или при
буксировке другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируется на платформе
грузовика.
• Движение в спортивном стиле по гоночной
трассе.
• При нахождении автомобиля на динамометри-
ческом или роликовом стенде.
• При несоответствующем давлении воздуха
в шинах.
• На колеса установлены цепи противоскольже-
ния.
Неправильное обращение с деталями системы
может привести к таким проблемам, как сниже-
ние характеристик датчика, и, как следствие,
к несчастному случаю.
Примите следующие меры, необходимые для
обеспечения надлежащей работы системы:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-104 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643500021
Зоны обнаружения передних и задних датчиков
являются ограниченными. Датчики не обнару-
живают низкие или тонкие препятствия, нахо-
дящиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Поэтому для обеспечения
безопасности осмотрите пространство вокруг
автомобиля.
E00643600295
Датчики (А) расположены в четырех указанных
местах переднего и заднего бамперов.
• Избегайте ударных нагрузок в районе датчика.• Датчик должен всегда содержаться в чистоте.• Не загораживайте датчик наклейками, стике-
рами и т. п.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.Если бампер подвергся удару, датчики могут
выйти из строя, и система будет работать непра-
вильно. Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
не сработать из-за того, что датчик не опреде-
ляет препятствие в следующих случаях:
• Автомобиль буксирует прицеп и пр.• Впереди движется тягач с пустым полуприце-
пом для транспортировки контейнеров.
• Из багажного отделения находящегося впе-
реди автомобиля выдается назад груз.
• Препятствия расположены очень низко.• Автомобиль сильно загрязнен.• Автомобиль или препятствие покрыты снегом.• Большой сетчатый забор.• Движущийся объект.• Наличие сильного шума или ультразвуковых
волн возле Вашего автомобиля от клаксона
другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормоз-
ной системы грузовика, от датчиков парковки
или радарных датчиков других автомобилей
и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование
(например, радиоантенна) установлено возле
датчика.
• Автомобиль имеет специфическую форму
(эвакуатор).
• Препятствия имеют неровную поверхность.• Препятствия в виде столбов (дорожный знак,
светофор).
• Препятствия расположены высоко над землей.• Мягкие препятствия поглощают ультразвуко-
вые волны (препятствия из пористого матери-
ала, снег).
• Препятствия имеют острый выступающий
угол.
• Неплоская стена.• Наличие препятствия, которое не может быть
распознано, между Вашим автомобилем и дру-
гим препятствием, которое распознано.
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения датчиков,
то датчики могут сначала обнаружить препят-
ствие, а затем «потерять» его из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-105
6
E00643800170
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком включается
автоматически при включении режима работы
ON. Кроме того, система предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком включается и выключается одновре-
менно с включением или выключением
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM).
См. раздел «Включатель системы смягчения
последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS)», стр. 6-99.
E00643900070
E00647600062
Пример: передние и/или задние датчики вре-
менно не работают.Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что датчики временно не функционируют
по какой-либо причине (внешние условия или
повышение температуры датчика). Если через
некоторое время предупреждающее сообщение
не исчезает, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644000140
Пример: неисправность обоих датчиков.
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что система предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком рабо-
тает некорректно из-за наличия неисправности
в системе или датчике. Рекомендуется немед-
ленно обратиться для проверки системы в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
E00644200113
Пример: попытка включить систему предотвра-
щения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком нажатием включателя системы
смягчения последствий фронтального столкно-
вения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) при включенной блокировке дифферен-
циала задней оси.
Включение/выключение
системы предотвращения
попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком
(UMS)

Предупреждающее сообщение
Датчик временно не работает
Неисправность системы
или датчика
Система предотвращения
попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком
не работает
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) автома-
тически отключается в указанных ниже
ситуациях. Выключенная система предотвраще-
ния попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS) не включается даже при нажа-
тии включателя системы смягчения послед-
ствий фронтального столкновения (FCM)
и системы предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS).
• Переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II нахо-
дится в положении 4LLc.
• Дифференциал задней оси заблокирован.
• Работает система помощи при спуске
по склону.

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f0267026202790003026800030267025a0265026202710262026200030269026a025f02690279026c026b026c025c026202630003025c00030266025f026a02
6c025c0275026f0003026102680267025a026f0003000b0025[SW) (с системой помощи при перестроении) *
6-106 Начало движения и вождение автомобиля
6E00644300374
Система предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах (BSW) — это система
содействия водителю, которая предупреждает
водителя о наличии автомобиля в соседнем
ряду, который может быть не виден в наружное
зеркало заднего вида.
Если автомобиль в соседнем ряду движется
на такой же скорости или быстрее, лампа
системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах включается в соответ-
ствующем наружном зеркале заднего вида. Если
водитель включает указатель поворота, собира-
ясь перестроится в ту сторону, где обнаружено
препятствие и включена лампа в наружном зер-
кале заднего вида, а также в окне индикации
системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах панели приборов отобра-
жается предупреждающее сообщение, то лампа
системы предупреждения о наличии препят-
ствий в мертвых зонах, начинает мигать и пода-
ется троекратный сигнал зуммера, чтобы
предупредить водителя.
В зависимости от относительной скорости
между Вашим автомобилем и автомобилем
в соседнем ряду система предупреждения
о наличии препятствий в мертвых зонах может
определить препятствие на расстоянии при-мерно 70 м от Вашего автомобиля (система
помощи при перестроении).
E00644400522Система BSW использует для работы два дат-
чика (A), установленных в заднем бампере.
Зоны обнаружения препятствий изображены
на рисунке. • Система ASTC выключена выключателем
ACS OFF.
Система предупреждения
о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW)
(с системой помощи
при перестроении)
*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед пользованием системой BSW внима-
тельно изучите данный раздел, чтобы пони-
мать ограничения в работе данной системы.
Несоблюдение этих указаний может привести
к аварии.
Наружное зеркало заднего вида
Контрольно-измерительные
приборы: тип B
Не следует при перестроении чрезмерно
полагаться на систему BSW. BSW — это
только система содействия водителю.
Система не освобождает Вас от обязанности
по обеспечению безопасного и аккуратного
вождения. Всегда проверяйте пространство
вокруг автомобиля на предмет наличия дру-
гих транспортных средств.
Характеристики системы BSW зависят
от стиля вождения, плотности транспорт-
ного потока и дорожных условий.
Зоны обнаружения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ