2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Двухзонная климатическая установка: тип 1 *
Создание комфортных условий в салоне 7-13
7
В обычных условиях выбирайте автоматиче-
ский режим работы системы, действуя следую-
щим образом:
1. Нажмите на кнопку AUTO.
2. Кнопкой выбора температуры воздуха уста-
новите требуемую температуру воздуха.
Чтобы выключить кондиционер, нажмите
на кнопку OFF.
При этом выбор режима подачи воздуха, регу-
лирование скорости вращения вентилятора,
рециркуляции/забора наружного воздуха, регу-
лирование температуры и включение/выключе-
ние кондиционера осуществляются автоматиче-
ски. При нажатии включателя автоматического
режима (AUTO) включается индикатор (A).
E00773300045
Управлять скоростью вентилятора и режимом
подачи воздуха можно вручную, выбрав требуе-
мый режим работы с помощью кнопки выбора
скорости вращения вентилятора и кнопки
выбора режима подачи воздуха.
Чтобы вернуться в автоматический режим
работы, нажмите на кнопку AUTO.
E00773400059
Для увеличения скорости вращения вентиля-
тора нажмите на сторону кнопки выбора
скорости вращения вентилятора.Для уменьшения скорости вращения вентиля-
тора нажмите на сторону кнопки выбора
скорости вращения вентилятора.
На дисплее будет отображаться скорость враще-
ния вентилятора (А).
E00773500249
Нажмите на сторону или кнопки
выбора температуры для выбора желаемой тем-
пературы.
На дисплее будет отображаться выбранная тем-
пература (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при работе системы в автоматическом
режиме изменить настройки с помощью кнопки
выбора скорости вращения вентилятора, вклю-
чателя кондиционера, кнопки выбора режима
подачи воздуха или кнопки выбора режима
забора воздуха, то настройки, выбранные вруч-
ную, будут приоритетными. Управление осталь-
ными функциями будет осуществляться
в автоматическом режиме.
Запрещается помещать на датчик температуры
воздуха в салоне (B) какие-либо предметы: это
приведет к сбоям в его работе.
Управление работой системы
в ручном режиме

Настройка скорости вращения
вентилятора

ПРИМЕЧАНИЕ
Регулирование температуры

Двухзонная климатическая установка: тип 1 *
7-14 Создание комфортных условий в салоне
7
E00773600149
После нажатия кнопки выбора температуры
со стороны пассажира (B) или кнопки режима
синхронизации SYNC контрольная лампа (A)
выключается, что указывает на возможность
раздельной регулировки температуры подавае-
мого воздуха со стороны водителя и переднего
пассажира.
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения температуры на дисплее
климатической установки согласуются с едини-
цами отображения наружной температуры
на панели приборов.
Автомобили с контрольно-измерительными
приборами: тип А — см. раздел «Выбор единиц
измерения температуры», стр. 5-15.
Автомобили с контрольно-измерительными
приборами: тип B — см. раздел «Выбор единиц
измерения расхода топлива и температуры»,
стр. 5-40.
При низкой температуре охлаждающей жидко-
сти воздух, подаваемый отопителем не изменит
свою температуру даже при установке регуля-
тора температуры в положение, соответствую-
щее подаче теплого воздуха.
Для предотвращения запотевания ветрового
и боковых стекол включится режим подачи воз-
духа , и скорость вращения вентилятора
уменьшится при работе установки в автоматиче-
ском режиме.
Если установить минимальную или максималь-
ную температуру подаваемого воздуха, управле-
ние режимом забора воздуха и включе-
нием/выключением кондиционера будет
осуществляться, как описано ниже.
Кроме того, если после автоматического выбора
изменить режим забора воздуха вручную, прои-
зойдет переход в режим ручного управления.
• Если настройка температуры установлена
на максимальное значение (HI)
Будет производиться забор наружного воздуха,
и кондиционирование прекратится.
• Если настройка температуры установлена
на минимальное значение (LO)
Включится режим рециркуляции воздуха, кон-
диционер будет работать.
Эти режимы работы установлены по умолча-
нию.
Настройки режима забора воздуха и режима
работы кондиционера можно изменить; можно
изменить порядок автоматического включения
подачи наружного воздуха и включения конди-
ционера в зависимости от условий работы.
Более подробную информацию Вы можете
получить в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондици-
онера», стр. 7-22.
См. раздел «Выбор режима забора воздуха»,
стр. 7-22.
ПРИМЕЧАНИЕНезависимая регулировка
температуры подаваемого
воздуха со стороны водителя
и переднего пассажира

ПРИМЕЧАНИЕ
При нажатии кнопки режима синхронизации
SYNC контрольная лампа (А) включается, после
чего температура со стороны пассажира будет
регулироваться параллельно со значением тем-
пературы, выбираемым для стороны водителя.
Когда контрольная лампа (А) включена, темпе-
ратура со стороны пассажира изменяется парал-
лельно с температурой со стороны водителя,
задаваемой кнопкой выбора температуры
со стороны водителя.

Двухзонная климатическая установка: тип 1 *
Создание комфортных условий в салоне 7-15
7
E00774100213
Для включения кондиционера нажмите
на включатель, при этом индикатор поя-
вится на дисплее (А).
Чтобы выключить кондиционер, нажмите этот
же включатель еще раз.
E00773900067
Режим забора воздуха изменяется нажатием
данной кнопки.
Подача наружного воздуха: контрольная
лампа (А) выключена.
В салон подается воздух снаружи.
Рециркуляция воздуха в салоне: контроль-
ная лампа (А) включена.Воздух рециркулирует внутри салона авто-
мобиля.
E00775400037
Если окружающий воздух запылен или загряз-
нен, например при движении в туннеле, где
имеется транспортный затор, включите режим
рециркуляции, нажав на кнопку выбора режима
забора воздуха.
См. раздел «Переключение в режим забора
наружного воздуха и в режим рециркуляции»,
стр. 7-15.
Включение/выключение
системы

Переключение в режим забора
наружного воздуха и в режим
рециркуляции

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Преимущественно, следует использовать режим
забора наружного воздуха во избежание запоте-
вания стекол изнутри.
Длительная работа в режиме рециркуляции воз-
духа может вызвать запотевание стекол.
Периодически переключайтесь в режим забора
наружного воздуха для выполнения вентиляции
салона.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если требуется быстрое и эффективное охлаж-
дение салона автомобиля, включайте режим
рециркуляции.
При нажатии кнопки AUTO в режиме ручного
управления режим забора воздуха также контро-
лируется автоматически.
Когда температура охлаждающей жидкости под-
нимается до определенного значения, автомати-
чески включаются режим рециркуляции воздуха
и контрольная лампа (А). В этом случае конди-
ционер не переключится в режим забора наруж-
ного воздуха даже при нажатии кнопки выбора
режима забора воздуха.
Движение в условиях
загрязненного наружного
воздуха

ПРИМЕЧАНИЕ

Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
7-16 Создание комфортных условий в салоне
7
E00773000286
Кондиционер можно включить только при работающем двигателе.
Использование
• Изменение направления подачи воздуха
через вентиляционные дефлекторы 
стр. 7-4.
• Обдув ветрового стекла и боковых стекол
 стр. 7-17.
• Работа системы в автоматическом режиме
 стр. 7-18.
Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
1 — включатель кондиционера  стр. 7-20
2 — ручка регулировки температуры со сто-
роны водителя  стр. 7-18, 7-19
3 — включатель автоматического режима
(AUTO)  стр. 7-18
4 — ручка регулировки температуры со сто-
роны пассажира  стр. 7-18, 7-19
5 — включатель заднего вентилятора, 
стр. 7-21
6 — кнопка выбора режима подачи воздуха
 стр. 7-4
7 — включатель обдува стекол  стр. 7-17
8 — кнопка выбора скорости вращения вен-
тилятора  стр. 7-189 — включатель режима синхронизации
SYNC  стр. 7-19
10 — включатель обогрева заднего стекла 
стр. 5-93
11 — кнопка выбора режима забора воздуха
 стр. 7-20
12 — кнопка выключения (OFF)  стр. 7-18
13 — индикация выбранной температуры
со стороны водителя  стр. 7-18, 7-19
14 — индикатор ионизатора воздуха nanoe™
 стр. 7-23
15 — отображение выбранного режима
подачи воздуха  стр. 7-416 — отображение скорости вращения венти-
лятора  стр. 7-18
17 — индикатор режима синхронизации
SYNC  стр. 7-19
18 — индикация выбранной температуры
со стороны пассажира  стр. 7-18, 7-19

Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
Создание комфортных условий в салоне 7-17
7
• Управление работой системы в ручном
режиме  стр. 7-18.
• Настройка скорости вращения вентилятора
 стр. 7-18.
• Регулирование температуры  стр. 7-18.
• Независимая регулировка температуры
подаваемого воздуха со стороны водителя
и переднего пассажира  стр. 7-19.
• Включение/выключение системы 
стр. 7-20.
• Переключение в режим забора наружного
воздуха и в режим рециркуляции 
стр. 7-20.
• Движение в условиях загрязненного
наружного воздуха  стр. 7-20.
E00773200161
1. Нажмите на кнопку обдува стекол для вклю-
чения режима . При нажатии на кнопку
обдува стекол включается индикатор (A).
2. Установите достаточно высокую темпера-
туру с помощью ручки регулировки темпе-
ратуры воздуха.
3. Нажатиями кнопки выбора скорости враще-
ния вентилятора выберите необходимую
скорость вращения вентилятора.
Для выключения режима обдува стекол
нажмите на включатель обдува стекол, включа-
тель автоматического режима, кнопку выбора
режима подачи воздуха или кнопку выключе-
ния.
ПРИМЕЧАНИЕ
При очень низкой температуре экран панели
управления климатической установки может
работать с запаздыванием. Это не является при-
знаком неисправности.
Этот эффект исчезнет, после того как темпера-
тура воздуха в салоне достигнет положительных
величин.
Обдув ветрового стекла
и боковых стекол

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности следует принимать все
меры, предотвращающие запотевание стекол.
При выборе режима подачи воздуха предот-
вращается запотевание стекол. Однако кондици-
онер не включается автоматически, и забор
наружного воздуха (противоположно рецирку-
ляции) не начинается. Для включения кондици-
онера и забора наружного воздуха нажмите
на включатель кондиционера и кнопку выбора
режима забора воздуха.
Не устанавливайте значение минимальной тем-
пературы подаваемого воздуха. На стекла будет
подаваться холодный воздух, что приведет к их
запотеванию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для быстрого удаления влаги со стекол вклю-
чите настройку температуры и скорость враще-
ния вентилятора на максимум.
Для более эффективного удаления влаги со сте-
кол дверей направьте боковые дефлекторы
в сторону стекол передних дверей.
При нажатии включателя обдува стекол конди-
ционер работает в автоматическом режиме, воз-
дух забирается снаружи (режим рециркуляции
отключен). Автоматическое переключение
в такой режим происходит во избежание запоте-
вания стекол, даже если автоматический режим
забора воздуха или автоматический режим
работы кондиционера отключен (см. разделы
«Настройка режима работы кондиционера»
и «Выбор режима забора воздуха», стр. 7-22).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
7-18 Создание комфортных условий в салоне
7
E00773100245
В обычных условиях выбирайте автоматиче-
ский режим работы системы, действуя следую-
щим образом:
1. Нажмите на кнопку AUTO.
2. Ручкой регулировки температуры воздуха
установите требуемую температуру воздуха.
Чтобы выключить кондиционер, нажмите
на кнопку OFF.
При этом выбор режима подачи воздуха, регу-
лирование скорости вращения вентилятора,
рециркуляции/забора наружного воздуха, регу-
лирование температуры и включение/выключе-
ние кондиционера осуществляются автоматиче-
ски. При нажатии включателя автоматического
режима (AUTO) включается индикатор (A).
E00773300029
Управлять скоростью вентилятора и режимом
подачи воздуха можно вручную, выбрав требуе-
мый режим работы с помощью кнопки выбора
скорости вращения вентилятора и кнопки
выбора режима подачи воздуха.
Чтобы вернуться в автоматический режим
работы, нажмите на кнопку AUTO.
E00773400105
Для увеличения скорости вращения вентиля-
тора нажмите кнопку .
Для уменьшения скорости вращения вентиля-
тора нажмите кнопку .
На дисплее будет отображаться скорость враще-
ния вентилятора (А).
E00773500252
Для повышения температуры подаваемого воз-
духа поверните ручку по часовой стрелке.
Для понижения температуры поверните ручку
против часовой стрелки.
На дисплее будет отображаться выбранная тем-
пература (А).
Работа системы
в автоматическом режиме

ПРИМЕЧАНИЕ
Если при работе системы в автоматическом
режиме изменить настройки с помощью кнопки
выбора скорости вращения вентилятора, вклю-
чателя кондиционера, кнопки выбора режима
подачи воздуха или кнопки выбора режима
забора воздуха, то настройки, выбранные вруч-
ную, будут приоритетными. Управление осталь-
ными функциями будет осуществляться
в автоматическом режиме.
Запрещается помещать на датчик температуры
воздуха в салоне (B) какие-либо предметы: это
приведет к сбоям в его работе.
Управление работой системы
в ручном режиме

Настройка скорости вращения
вентилятора

Регулирование температуры

Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
Создание комфортных условий в салоне 7-19
7
E00773600152
После поворота по часовой стрелке или против
часовой стрелки ручки регулировки темпера-
туры со стороны пассажира (B) или нажатия
кнопки режима синхронизации индикатор
SYNC (A) выключается, что указывает на воз-
можность раздельной регулировки температуры
подаваемого воздуха со стороны водителя
и переднего пассажира.
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения температуры на дисплее
климатической установки согласуются с едини-
цами отображения наружной температуры
на панели приборов.
Автомобили с контрольно-измерительными
приборами: тип А — см. раздел «Выбор единиц
измерения температуры», стр. 5-15.
Автомобили с контрольно-измерительными
приборами: тип B — см. раздел «Выбор единиц
измерения расхода топлива и температуры»,
стр. 5-40.
При низкой температуре охлаждающей жидко-
сти воздух, подаваемый отопителем не изменит
свою температуру даже при установке ручки
регулятора температуры в положение, соответ-
ствующее подаче теплого воздуха.
Для предотвращения запотевания ветрового
и боковых стекол включится режим подачи воз-
духа , и скорость вращения вентилятора
уменьшится при работе установки в автоматиче-
ском режиме.
Если установить минимальную или максималь-
ную температуру подаваемого воздуха, управле-
ние режимом забора воздуха и включе-
нием/выключением кондиционера будет
осуществляться, как описано ниже.
Кроме того, если после автоматического выбора
изменить режим забора воздуха вручную, прои-
зойдет переход в режим ручного управления.
• Если настройка температуры установлена
на максимальное значение (32,0 °C)
Будет производиться забор наружного воздуха,
и кондиционирование прекратится.
• Если настройка температуры установлена
на минимальное значение (18,0 °C)
Включится режим рециркуляции воздуха, кон-
диционер будет работать.
Эти режимы работы установлены по умолча-
нию.
Настройки режима забора воздуха и режима
работы кондиционера можно изменить; можно
изменить порядок автоматического включения
подачи наружного воздуха и включения конди-
ционера в зависимости от условий работы.
Более подробную информацию Вы можете
получить в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондици-
онера», стр. 7-22.
См. раздел «Выбор режима забора воздуха»,
стр. 7-22.
ПРИМЕЧАНИЕНезависимая регулировка
температуры подаваемого
воздуха со стороны водителя
и переднего пассажира

Двухзонная климатическая установка: тип 2 *
7-20 Создание комфортных условий в салоне
7
E00774100226
Чтобы включить кондиционер, нажмите
на кнопку. При этом включается контрольная
лампа (А).
Чтобы выключить кондиционер, нажмите на эту
же кнопку еще раз.
E00773900100
Режим забора воздуха изменяется нажатием
данной кнопки.
Подача наружного воздуха: контрольная
лампа (А) выключена.
В салон подается воздух снаружи.
Рециркуляция воздуха в салоне: контроль-
ная лампа (А) включена.
Воздух рециркулирует внутри салона авто-
мобиля.
E00775400024
Если окружающий воздух запылен или загряз-
нен, например при движении в туннеле, где
имеется транспортный затор, включите режим
рециркуляции, нажав на кнопку выбора режима
забора воздуха.
См. раздел «Переключение в режим забора
наружного воздуха и в режим рециркуляции»,
стр. 7-20.
ПРИМЕЧАНИЕ
При нажатии кнопки режима синхронизации
SYNC индикатор (А) включается, после чего
температура со стороны пассажира будет регу-
лироваться параллельно со значением темпера-
туры, выбираемым для стороны водителя.
Если поворачивать ручку регулировки темпера-
туры со стороны водителя по часовой стрелке
или против часовой стрелки при отображении
на дисплее индикатора SYNC (А) режима син-
хронизации, настройка температуры со стороны
пассажира будет синхронизирована с настрой-
кой температуры со стороны водителя.
Включение/выключение
системы

Переключение в режим забора
наружного воздуха и в режим
рециркуляции

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Преимущественно, следует использовать режим
забора наружного воздуха во избежание запоте-
вания стекол изнутри.
Длительная работа в режиме рециркуляции воз-
духа может вызвать запотевание стекол.
Периодически переключайтесь в режим забора
наружного воздуха для выполнения вентиляции
салона.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если требуется быстрое и эффективное охлаж-
дение салона автомобиля, включайте режим
рециркуляции.
При нажатии кнопки AUTO в режиме ручного
управления режим забора воздуха также контро-
лируется автоматически.
Когда температура охлаждающей жидкости под-
нимается до определенного значения, автомати-
чески включаются режим рециркуляции воздуха
и контрольная лампа (А). В этом случае конди-
ционер не переключится в режим забора наруж-
ного воздуха даже при нажатии кнопки выбора
режима забора воздуха.
Движение в условиях
загрязненного наружного
воздуха