Page 225 of 488

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля 6-19
6
E00632301097
Если открыть дверь водителя, когда двигатель
выключен, и установлен режим работы, отлич-
ный от OFF, внутренний зуммер включенного
режима работы ON начнет подавать прерыви-
стый сигнал, напоминая о необходимости вклю-
чить режим работы OFF.
E00601502683
После нажатия кнопки запуска и остановки
двигателя и выбора режима работы OFF, руле-
вое колесо будет заблокировано при открыва-
нии двери водителя.Для разблокировки рулевого колеса можно
использовать следующие способы:
Включите режим работы ACC.
Запустите двигатель.
Система напоминания
о включенном режиме
работы ON
Блокировка рулевого колеса
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое колесо блокируется при выполнении
следующих действий, когда включен режим
работы OFF, а рычаг селектора (А/Т) находится
в положении Р (стоянка):
• Открывание или закрывание двери водителя.
• Запирание всех дверей, включая дверь багаж-
ного отделения.
• Открывание одной из дверей или двери багаж-
ного отделения при запертых остальных две-
рях, включая дверь багажного отделения.
• Запирание всех дверей, включая дверь багаж-
ного отделения, с помощью системы дистан-
ционного управления замками дверей или
системы дистанционного управления автомо-
билем.
Если дверь водителя открыта, но рулевое колесо
не заблокировано, будет отображено предупре-
ждение и включится сигнал зуммера.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время движе-
ния, не открывайте двери и не нажимайте
кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока автомо-
биль не остановится в безопасном месте. В про-
тивном случае может произойти блокировка
рулевого колеса, что сделает невозможным
управление автомобилем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте
ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль,
разблокируйте рулевое колесо. См. раздел «Ава-
рийная буксировка», стр. 8-22.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если разблокировать рулевое колесо не удалось,
в информационном окне панели приборов поя-
вится окно с предупреждением. В этом случае
нажмите на кнопку запуска и остановки двига-
теля еще раз, слегка поворачивая рулевое колесо
вправо-влево.
Если происходит нештатная блокировка руле-
вого колеса, будет отображено предупреждаю-
щее сообщение и включится внутренний
зуммер. Включите режим работы OFF
и нажмите кнопку блокировки на электронном
ключе. Затем нажмите на кнопку запуска и оста-
новки двигателя. Если вновь включается кон-
трольная лампа, обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 226 of 488

Запуск и остановка двигателя
6-20 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00620601686
Запуск двигателя можно производить
в любом режиме работы.
Если сразу отпустить кнопку запуска и оста-
новки двигателя, стартер будет вращаться
в течение примерно 15 секунд. Если
повторно нажать кнопку запуска и оста-
новки двигателя, когда стартер еще враща-
ется, стартер остановится. Если удерживать
кнопку запуска и остановки двигателя
в нажатом положении, стартер будет вра-
щаться в течение примерно 30 секунд.
Если двигатель не запустился, немного
подождите, а затем попытайтесь запустить
двигатель еще раз. Не следует многократно
повторять попытки запуска двигателя стар-
тером, так как это может привести к выходу
из строя стартера и элементов двигателя.
E006255015891. Пристегнитесь ремнем безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Правой ногой сильно нажмите на педаль
тормоза и удерживайте ее.
Неисправность в системе блокировки рулевого
колеса ведет к отображению предупреждаю-
щего сообщения. Незамедлительно остановите
автомобиль в безопасном месте и обратитесь
в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕЗапуск и остановка
двигателя
Правила запуска двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работа-
ющим двигателем в закрытых помещениях
или плохо проветриваемых местах дольше,
чем требуется для того, чтобы выехать или
переместить автомобиль на другое место.
Угарный газ не имеет запаха и смертельно
ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем букси-
ровки или толкания автомобиля.
Избегайте работы двигателя на высоких оборо-
тах, не разгоняйте автомобиль до высокой ско-
рости, пока двигатель не прогреется.
Если автомобиль оснащен турбокомпрессором,
не выключайте двигатель сразу после движения
с высокой скоростью или преодоления подъема.
Дайте двигателю поработать несколько минут
в режиме холостого хода, чтобы турбокомпрес-
сор охладился.
Запуск двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
При остановленном двигателе педаль тормоза
нажимается с трудом, в результате чего система
управления может не определить требуемое
положение педали тормоза.
Следовательно, двигатель может не запуститься.
Если это произойдет, нажимайте на педаль тор-
моза сильнее, чем обычно.
Page 227 of 488

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-21
6
4. На автомобилях с M/T нажмите до упора
педаль сцепления и включите нейтральную
передачу (положение N).
На автомобилях с A/T убедитесь, что рычаг
селектора установлен в положение Р (сто-
янка).
5. Нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя.
На панели приборов включится контрольная
лампа предпускового подогрева, которая
вскоре выключится, показывая, что подо-
грев осуществлен. Произойдет запуск дви-
гателя.
E00620801617
ПРИМЕЧАНИЕ
Если двигатель холодный, контрольная лампа
предпускового подогрева включается на более
продолжительное время.
Предпусковой подогрев двигателя также вклю-
чается при включении режима работы ON. Если
двигатель не запущен в течение примерно
5 секунд после выключения контрольной лампы
предпускового подогрева, включите режим
работы OFF. Затем попытайтесь повторить про-
цедуру запуска для повторного включения пред-
пускового подогрева двигателя.
Автомобили
с A/T Автомобили
с M/TПосле запуска двигателя может быть слышен
небольшой шум, исчезающий после прогрева
двигателя.
Обороты холостого хода могут увеличиться при
низкой температуре окружающего воздуха,
когда включена нейтральная передача (N)
на автомобиле с M/T или когда рычаг селектора
находится в положении P (стоянка) или N (ней-
тральная передача) на автомобиле с A/T.
Это не является признаком неисправности.
Если при запуске двигателя Вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя,
не нажав на педаль сцепления (на автомобилях
с M/T), отобразится предупреждающее сообще-
ние.
Предупреждающее сообщение
Если при запуске двигателя рычаг селектора
находится не в положении Р (стоянка) или N
(нейтральная передача) либо Вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя,
не нажав на педаль тормоза (на автомобилях
с A/T), отобразится предупреждающее сообще-
ние.
Предупреждающее сообщение
ПРИМЕЧАНИЕОстановка двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пользоваться кнопкой запуска и остановки
двигателя во время движения разрешается
только в экстренных случаях. Если двига-
тель выключится во время движения, усили-
тель тормозов отключится, и эффективность
тормозов снизится. Также перестанет рабо-
тать усилитель рулевого управления,
и к рулевому колесу потребуется приклады-
вать большее усилие. Это может привести
к серьезной аварии.
Page 228 of 488

Запуск и остановка двигателя
6-22 Начало движения и вождение автомобиля
6
1. Остановите автомобиль.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потя-
ните рычаг стояночного тормоза до упора.
3. На автомобиле с М/Т нажмите на кнопку
запуска и остановки двигателя, чтобы оста-
новить двигатель, и включите первую пере-
дачу (при остановке на подъеме) или
заднюю передачу (при остановке на спуске).
На автомобиле с A/T переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка), а затем
нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя, чтобы остановить двигатель.
E00627901141
Чтобы обеспечить малую токсичность отрабо-
тавших газов и низкий уровень шума, иногда
система управления двигателя выполняет про-
цесс калибровки количества впрыскиваемого
топлива.
Во время процесса калибровки звук
работающего двигателя несколько отличается
от обычного. Это не является признаком неис-
правности.
E00632901442
Вставьте электронный ключ в гнездо. После
этого должны стать возможными запуск двига-
теля и изменение режима работы.
После запуска двигателя или изменения режима
работы извлеките электронный ключ из гнезда.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если Вы хотите в экстренном порядке остано-
вить двигатель во время движения, нажмите
на кнопку запуска и остановки двигателя
и удерживайте ее в нажатом положении
не менее 3 секунд или кратко нажмите на эту
кнопку не менее 3 раз подряд. Двигатель оста-
новится, и включится режим работы ACC.
Останавливать двигатель следует только в том
случае, если рычаг селектора находится в поло-
жении P (стоянка) (на автомобилях с A/T). Если
при выключении двигателя рычаг селектора
будет находиться в каком-либо другом положе-
нии, кроме P (стоянка) вместо режима работы
OFF включится режим работы ACC.
После перевода рычага селектора в положение Р
(стоянка) включите режим работы OFF.
Калибровка количества
впрыскиваемого топлива
Если электронный ключ
неисправен
ПРИМЕЧАНИЕ
Не вставляйте в гнездо никакие другие пред-
меты, кроме электронного ключа. Это может
привести к повреждению или неправильной
работе.
Прежде чем вставлять электронный ключ
в гнездо, снимите с электронного ключа посто-
ронние предметы или вспомогательный ключ.
Иначе система может оказаться не в состоянии
считать код с зарегистрированного ключа. Дви-
гатель может не запуститься, или Вам
не удастся изменить режим работы.
Автомобили с M/T
Автомобили с A/T
Page 229 of 488

Фильтр твердых частиц (DPF)
Начало движения и вождение автомобиля 6-23
6E00633001323
Если включен режим работы OFF, и дверь води-
теля открывается, когда электронный ключ
находится в гнезде, наружный зуммер вклю-
чится примерно на 3 секунды, внутренний зум-
мер — приблизительно на 1 минуту,
а предупреждающее сообщение будет отобра-
жаться примерно 1 минуту, сообщая о необхо-
димости извлечения ключа.
E00619801561
Фильтр твердых частиц задерживает частицы,
содержащиеся в продуктах сгорания дизельного
топлива. Задержанные твердые частицы автома-
тически сжигаются в фильтре во время движе-
ния автомобиля. Однако при некоторых
условиях сжигание твердых частиц в фильтре
невозможно, поэтому они могут накопиться
внутри него.
Предупреждающее сообщение
Предупреждающее сообщение о работе филь-
тра твердых частиц появляется при возникнове-
нии неисправности в фильтре твердых частиц.
Постоянно отображаемое предупреждающее
сообщение о работе фильтра твердых частиц
Электронный ключ фиксируется в гнезде, если
вставляется, как показано на рисунке.
Извлеките ключ из гнезда.
Напоминание о необходимости
извлечения электронного
ключа
*
ПРИМЕЧАНИЕФильтр твердых частиц
(DPF)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фильтр твердых частиц нагревается
до очень высоких температур. Не останавли-
вайте автомобиль в местах, где легковоспла-
меняющиеся материалы, например сухая
трава, могут соприкоснуться с горячими
деталями системы выпуска автомобиля,
поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте только рекомендованное топливо
и моторное масло. Запрещается добавлять
в топливо средства для удаления влаги и другие
присадки. Использование таких средств может
привести к повреждению фильтра твердых
частиц.
См. разделы «Выбор топлива», стр. 2-2,
и «Моторное масло», стр. 10-5.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного количе-
ства твердых частиц в фильтре старайтесь
не двигаться на слишком малой скорости в тече-
ние долгого времени и избегайте частых остано-
вок, а также старайтесь поддерживать высокую
частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Во время процесса автоматического сжигания
накопленных в фильтре твердых частиц звук
работающего двигателя несколько отличается
от обычного. Это не является признаком неис-
правности.
Предупреждающее сообщение
о работе фильтра твердых частиц
Если предупреждающее
сообщение о работе фильтра
твердых частиц появляется
при движении автомобиля
Page 230 of 488

Работа турбонагнетателя *
6-24 Начало движения и вождение автомобиля
6
означает, что твердые частицы, скопившиеся
в фильтре, не были сожжены, в результате чего
произошло их избыточное накопление. Чтобы
позволить системе фильтра твердых частиц
сжечь твердые частицы, следует сделать следу-
ющее:
Убедитесь, что горизонтальный индикатор
в окне индикации температуры охлаждаю-
щей жидкости находится в середине шкалы,
двигайтесь на автомобиле в течение при-
мерно 20 минут со скоростью не менее
40 км/ч.
Если после этого предупреждающее сообще-
ние о работе фильтра твердых частиц не погас-
нет, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При отклонениях в работе фильтра твердых
частиц в процессе движения автомобиля,
на дисплее появляются предупреждающе сооб-
щение, и включается контрольная лампа диа-
гностики двигателя. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00611200083
Турбокомпрессор повышает мощность двига-
теля, закачивая большее количество воздуха
в цилиндры. Крыльчатки турбокомпрессора
вращаются с очень высокой скоростью
и подвержены воздействию очень высоких тем-
ператур. Они смазываются и охлаждаются
моторным маслом. Если масло в двигателе
не заменяется через указанные промежутки,
подшипники турбонагнетателя могут заклинить
или они могут издавать шум.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вам не нужно постоянно ехать, как описано
выше. Старайтесь всегда придерживаться безо-
пасной манеры вождения, соответствующей
дорожным условиям.
Если во время движения
одновременно включаются
предупреждающее сообщение
о работе фильтра твердых
частиц и контрольная лампа
диагностики двигателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения при наличии предупре-
ждающего сообщения о работе фильтра твердых
частиц и при горящей контрольной лампе диа-
гностики двигателя может привести к неисправ-
ности двигателя и выходу фильтра твердых
частиц из строя.
Работа турбонагнетателя *
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты двигателя
(например, резким нажатием педали акселера-
тора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу
после движения. Дайте двигателю поработать
несколько минут в режиме холостого хода,
чтобы турбокомпрессор охладился.
Турбокомпрессор
Page 231 of 488

Механическая коробка передач *
Начало движения и вождение автомобиля 6-25
6
E00602002698
Схема переключения передач изображена
на рукоятке рычага переключения передач.
При переключениях передач, нажимайте
на педаль сцепления до упора. Для трогания
с места нажмите на педаль сцепления до упора
и медленно включите первую передачу или
передачу заднего хода. Затем постепенно отпу-
скайте педаль сцепления, медленно нажимая
при этом на педаль акселератора.
E00615401237
Нажмите на рычаг переключения передач
и переместите его в положение R (задний ход). 1 — воздушный компрессор
2 — сжатый воздух
3 — цилиндр
4 — лопасть турбины
5 — турбина
6 — отработавшие газы
Механическая коробка
передач *
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода,
когда автомобиль движется вперед. Это может
привести к выходу коробки передач из строя.
Во время движения не следует держать ногу
на педали сцепления, поскольку это приводит
к преждевременному износу или повреждению
сцепления.
Запрещается двигаться накатом на нейтральной
передаче.
Запрещается использовать рычаг переключения
передач в качестве подлокотника, так как это
может привести к преждевременному износу
вилок переключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепления
при высоких оборотах двигателя может приве-
сти к повреждению сцепления и других агрега-
тов трансмиссии, поскольку тяговое усилие
в этом случае очень велико.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач
может быть затруднено до тех пор, пока масло
в коробке передач не прогреется. Это нормаль-
ное явление, и оно не свидетельствует о неис-
правности.
Если первая передача включается с трудом,
отпустите педаль сцепления и снова нажмите
ее; после этого передача должна включиться
легко.
При жарких погодных условиях или длительном
движении с высокой скоростью может сработать
ограничитель скорости, что призвано предот-
вратить рост температуры масла в механической
коробке передач. После возврата температуры
масла в рабочий диапазон ограничитель скоро-
сти отключается.
Для обеспечения топливной экономичности
индикатор переключения передач показывает
рекомендуемые моменты переключения. Если
рекомендуется переключение на более высокую
передачу, на индикаторе отображается знак
.
Установка рычага
переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 232 of 488

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач *
6-26 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00610802813
Избегайте переключения на низшие передачи
на высокой скорости, поскольку двигатель при
этом может развить слишком высокие обороты
(стрелка тахометра перейдет в красную зону),
что приведет к повреждению двигателя и транс-
миссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию
топлива, включайте шестую передачу, если
позволяет скорость движения.
E00603201993
E00603302467
В A/T имеются 8 передач переднего
и 1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически
в зависимости от скорости движения автомо-
биля и положения педали акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться
по двум прорезям: основной (В) и ручного пере-
ключения (С).В основной прорези имеется четыре положения
рычага селектора; рычаг селектора снабжен
кнопкой фиксатора (D), исключающего возмож-
ность случайного выбора неверной передачи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении
на любую другую передачу, кроме передачи
заднего хода R. Если всегда нажимать на рычаг
при переключении передач, можно нечаянно
включить передачу заднего хода (положение R),
что станет причиной аварии или повреждения
коробки передач.
Максимальная скорость
движения для каждой
из передач
Момент
переключе-
нияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 35 км/ч 10 км/ч
2-я передача 65 км/ч 25 км/ч
3-я передача 105 км/ч 40 км/ч
4-я передача 150 км/ч 55 км/ч
5-я передача 180 км/ч 75 км/ч
8-ступенчатая A/T
с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу после
отключения и последующего подключения
аккумуляторной батареи возможно резкое пере-
ключение передач. Это не является признаком
неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления
произведет несколько переключений, передачи
вновь будут включаться плавно.
Управление A/T с помощью
рычага селектора