2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

<024b0262026b026c025f0266025a000302770264026b026c026a025f026702670268025d02680003026a025f025a025d0262026a0268025c025a02670262027900030269026a02620003025a025c025a026a02620279026f000300a90257024a023a001002
3d024502480247023a024b024b00aa000d[
Действия в сложных ситуациях 8-5
8
Перечень состояний индикатора
СитуацияИндикаторПричинаДействияСигнал зуммеракрасныйзеленый
При включении
режима работы ONВключается
(примерно
на 10 секунд)Включается
(примерно
на 10 секунд)Система выполняет
самодиагностику.Подождите некоторое время.
По завершении проверки системы
индикатор выключится.
Если красный и/или зеленый индикаторы
не включаются, возможно система
неисправна. В этом случае следует
немедленно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.Не звучит
Спустя
приблизительно
20 секунд после
включения режима
работы ONВыключается ВыключаетсяСистема работает
нормально.— Не звучит
Включается ВыключаетсяВозможно, имеется
неисправность в системе или
разряжен элемент питания.Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.Звучит три раза

<024b0262026b026c025f0266025a000302770264026b026c026a025f026702670268025d02680003026a025f025a025d0262026a0268025c025a02670262027900030269026a02620003025a025c025a026a02620279026f000300a90257024a023a001002
3d024502480247023a024b024b00aa000d[
8-6 Действия в сложных ситуациях
8
При выполнении
экстренного вызоваВыключаетсяМигает
(с интерва-
лом
0,5 секунды)Система связывается
с контакт-центром.— Не звучит
ВыключаетсяМигает
(с интерва-
лом
2 секунды)Система передает
информацию об автомобиле
и его местоположении
в контакт-центр.— Не звучит
Выключается ВключаетсяОператор контакт-центра
находится на связи.Следует произвести взаимное
подтверждение деталей экстренного
вызова с оператором контакт-центра.
Если зеленый индикатор не выключается
даже после завершения сеанса
экстренной связи, следует обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки
системы.Звучит один раз
При неудачной
попытке экстренного
вызоваВключается
(примерно
на 60 секунд)ВыключаетсяСеанс экстренной связи
прервался.Повторите попытку экстренного вызова
либо самостоятельно вызовите службы
экстренного реагирования или эвакуации
по мобильному телефону или
находящемуся поблизости
стационарному телефону и т. п.Звучит три раза
СитуацияИндикаторПричинаДействияСигнал зуммеракрасныйзеленый

<024b0262026b026c025f0266025a000302770264026b026c026a025f026702670268025d02680003026a025f025a025d0262026a0268025c025a02670262027900030269026a02620003025a025c025a026a02620279026f000300a90257024a023a001002
3d024502480247023a024b024b00aa000d[
Действия в сложных ситуациях 8-7
8
Убедиться в том, что система исправна и нахо-
дится в режиме ожидания, можно указанным
ниже образом.
Перед началом процедуры остановите автомо-
биль в безопасном хорошо просматриваемом
месте, где прием и передача радиоволн ничем
не затруднены.
1. При включенном режиме работы OFF вклю-
чите режим работы ON, удерживая при этом
нажатой кнопку сигнала бедствия.
2. Выполните шаги 3 и 4 в течение 10 секунд
после включения режима работы ON.
3. Отпустите кнопку сигнала бедствия.
4. Нажмите на кнопку сигнала бедствия
не менее 3 раз подряд.
5. Спустя примерно 10 секунд после выполне-
ния шага 2 красный и зеленый индикаторы
выключатся. После этого прозвучит трое-
кратный сигнал зуммера.6. Приблизительно через 60 секунд зеленый
индикатор начинает мигать. Если в течение
20 секунд нажать на кнопку сигнала бед-
ствия, произойдет переход в тестовый
режим.
7. Для выбора варианта тестового режима спу-
стя приблизительно 20 секунд после пере-
хода в тестовый режим нажмите на кнопку
сигнала бедствия следующим образом:
• Удерживайте более 10 секунд: отправка
тестового отчета в контакт-центр.
• Удерживайте менее 10 секунд: тест обору-
дования системы «ЭРА-ГЛОНАСС», уста-
новленного на автомобиле.1. Включается зеленый индикатор, и начина-
ется отправка отчета в контакт-центр.
2. Выключение зеленого индикатора свиде-
тельствует о том, что тестовый режим
успешно пройден.
1. После однократного сигнала зуммера
нажмите на кнопку сигнала бедствия.
Проверка индикаторов
После однократного сигнала зуммера крас-
ный и зеленый индикаторы попеременно
включаются, что свидетельствует об их
исправной работе.
2. Если индикаторы исправны, нажмите
на кнопку сигнала бедствия. Если индика-
торы не работают, подождите примерно
20 секунд.
Проверка динамиков
После двукратного сигнала продолжает
подаваться сигнал зуммера, что свидетель-
ствует о нормальной работе динамиков.
Тестовый режим
ПРИМЕЧАНИЕ
Тестовый экстренный вызов может выполняться
только квалифицированными сотрудниками.
Поэтому, если Вы хотите проверить систему,
проконсультируйтесь в авторизованном сервис-
ном центре MITSUBISHI MOTORS.
Переход в тестовый режим
ПРИМЕЧАНИЕ
Если сигнал зуммера не подается, повторите
процедуру, начиная с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если вместо зеленого индикатора начинает
мигать красный индикатор, переместите автомо-
биль в безопасное хорошо просматриваемое
место, где прием и передача радиоволн ничем
не затруднены, и повторите процедуру, начиная
с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в течение 20 секунд не нажать на кнопку
сигнала бедствия, произойдет выход из тесто-
вого режима.
Если Вы начнете движение при включенном
тестовом режиме, то через некоторое время про-
изойдет выход из тестового режима.
Отправка тестового отчета
в контакт-центр
ПРИМЕЧАНИЕ
Если красный индикатор включается примерно
на 60 секунд, автомобиль находится в месте, где
прием и передача радиоволн затруднены. Поэ-
тому система не может связаться с контакт-цен-
тром.
Тест оборудования системы
«ЭРА-ГЛОНАСС», установленного
на автомобиле

Действия при выходе автомобиля из строя
8-8 Действия в сложных ситуациях
8
3. Если динамики исправны, нажмите
на кнопку сигнала бедствия. Если динамики
не работают, подождите примерно
20 секунд.
Проверка микрофона
После троекратного сигнала зуммера ска-
жите что-нибудь в микрофон.
Если Вы слышите свой голос через дина-
мики, микрофон работает.
4. Если микрофон исправен, нажмите
на кнопку сигнала бедствия. Если микрофон
не работает, подождите примерно 20 секунд.
5. Если все проверки успешно пройдены,
включается зеленый индикатор (примерно
на 5 секунд), и подается однократный сиг-
нал зуммера.
6. Выключение зеленого индикатора свиде-
тельствует о том, что тестовый режим
успешно пройден.
E00800101137Если автомобиль вышел из строя в дороге, отка-
тите его на обочину, включите аварийную сиг-
нализацию и/или поставьте за автомобилемзнак аварийной остановки или мигающий
фонарь.
См. раздел «Включатель аварийной световой
сигнализации», стр. 5-87.
При неработающем двигателе поведение
и управляемость автомобиля существенно
изменяются. Перед тем как отбуксировать авто-
мобиль в безопасное место, необходимо учесть
следующее:
Усилитель тормозов не работает, поэтому
возрастает усилие, которое необходимо при-
кладывать к педали тормоза. Нажимайте
на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Так как усилитель рулевого управления
также не работает, рулевое колесо враща-
ется тяжелее.
E00804900194
Если невозможно изменить режим работы
на OFF, выполните следующее:
1. Переведите рычаг селектора в положение Р
(стоянка), затем включите режим работы
OFF (автомобили с A/T).2. Еще одной причиной этого может оказаться
низкий заряд аккумуляторной батареи. Если
такое произошло, система дистанционного
управления замками дверей, система дис-
танционного управления автомобилем
и электрическая блокировка рулевой
колонки работать не будут. Следует обра-
титься в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
E00800504800
Если двигатель не запускается из-за того, что
аккумуляторная батарея разряжена или неис-
правна, можно воспользоваться аккумулятор-
ной батареей другого автомобиля. Для этого
потребуется комплект специальных соедини-
тельных проводов.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если любая из проверок не пройдена, вклю-
чается красный индикатор (примерно
на 5 секунд), и сигнал зуммера звучит 3 раза.
В таком случае, возможно, система неис-
правна. Рекомендуется немедленно обра-
титься для проверки системы в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Действия при выходе
автомобиля из строя
Если двигатель остановился
или не запускается
Если невозможно изменить
режим работы на OFF
(для автомобилей с системой
дистанционного управления
автомобилем)
Запуск двигателя
от внешнего источника
энергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для запуска двигателя от аккумуляторной
батареи другого автомобиля при помощи
специальных соединительных проводов,
выполните действия, описанные ниже. Несо-
блюдение инструкций может привести к воз-
горанию, взрыву или к повреждению
автомобилей.
Не курите, не допускайте образования искр
или открытого огня вблизи аккумуляторной
батареи. Это может привести к ее взрыву.

Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Действия в сложных ситуациях 8-9
8
1. Поставьте автомобили достаточно близко
друг к другу, чтобы можно было подсоеди-
нить провода. При этом автомобили
не должны касаться друг друга.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое
оборудование, потребляющее электроэнер-
гию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный
тормоз. Переведите рычаг селектора A/T
в положение P (стоянка) или включите ней-
тральную передачу в M/T. Выключите дви-
гатель.4. Убедитесь, что уровень электролита в бан-
ках аккумуляторной батареи в норме.
См. раздел «Аккумуляторная батарея»,
стр. 10-10.
5. Подсоедините один конец соединительного
провода к положительному (+) выводу
разряженной аккумуляторной батареи
(А или B), а второй конец — к положи-
тельному (+) выводу вспомогательной акку-
муляторной батареи (C).Подсоедините один конец другого соедини-
тельного провода к отрицательному (−)
выводу вспомогательной аккумуляторной
батареи (C), а второй конец — к указан-
ному на рисунке месту автомобиля с разря-
женной аккумуляторной батареей, в точке,
наиболее удаленной от аккумуляторной
батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запускать двигатель, толкая или
буксируя автомобиль.
Это может привести к повреждению автомо-
биля.
Проверьте напряжение в электросети другого
автомобиля. Оно должно составлять 12 В.
В противном случае соединение аккумулятор-
ных батарей может привести к повреждению
обоих автомобилей.
Сечение соединительных проводов следует
выбирать в соответствии с емкостью аккумуля-
торной батареи. В противном случае выделяю-
щееся тепло может привести к перегреву
проводов.
Перед использованием соединительных прово-
дов убедитесь в отсутствии на них повреждений
и следов коррозии.
При работе вблизи аккумуляторной батареи сле-
дует надевать защитные очки.
Не подпускайте к аккумуляторной батарее
детей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед подсоединением к аккумуляторным
батареям соединительных проводов выклю-
чите зажигание на обоих автомобилях.
Примите меры, чтобы провода или одежда
не были задеты вентиляторами или приво-
дным ремнем. Это может привести к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если электролита не видно или есть подозре-
ние, что он замерз, не пытайтесь запустить
двигатель при помощи внешнего источника
электроэнергии!
Если электролит замерз или его уровень
недостаточен, при подаче питания извне
аккумуляторная батарея может треснуть или
взорваться.
Электролит представляет собой коррози-
онно-активный раствор серной кислоты.
При попадании электролита (аккумулятор-
ной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или
на лакокрасочное покрытие автомобиля его
следует немедленно тщательно смыть водой.
При попадании электролита в глаза сразу же
промойте их большим количеством воды,
после чего обратитесь к врачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Убедитесь, что соединение выполнено
правильно (как показано на рисунке). В слу-
чае подсоединения провода непосредственно
к отрицательному (−) выводу аккумулятор-
ной батареи выделяемые аккумуляторной
батареей горючие газы могут воспламе-
ниться от искры и взорваться.

Перегрев двигателя
8-10 Действия в сложных ситуациях
86. Запустите двигатель автомобиля со вспомо-
гательной аккумуляторной батареей, дайте
ему поработать несколько минут
на холостом ходу, затем запускайте двига-
тель на автомобиле с разряженной аккуму-
ляторной батареей.
7. После запуска двигателя автомобиля с раз-
ряженной батареей отсоедините провода
в обратном порядке и дайте двигателю пора-
ботать в течение нескольких минут.
E00800604508В случае перегрева двигателя в информацион-
ном окне панели приборов появится предупре-
ждающее сообщение температуры охлаждаю-
щей жидкости. Кроме того, будет мигать
символ .
В этом случае следует:
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Посмотреть, не выходит ли из моторного
отсека пар.
Если из моторного отсека не выходит пар
Не выключая двигатель, откройте капот, чтобы
обеспечить вентиляцию моторного отсека.
Если из моторного отсека выходит пар
Выключите двигатель, и, когда прекратится
выход пара, откройте капот, чтобы обеспе-
чить вентиляцию моторного отсека. Вновь
запустите двигатель.3. Убедитесь, что вентилятор (A) системы
охлаждения вращается.
Если вентилятор системы охлаждения
вращается
После того как предупреждающее сообще-
ние высокой температуры охлаждающей
жидкости исчезнет, выключите двигатель.
Если вентилятор системы охлаждения
не вращается
Немедленно выключите двигатель и обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
При подсоединении проводов соблюдайте
осторожность: не касайтесь положительным
(+) проводом отрицательного (−) вывода
аккумуляторной батареи. При этом возник-
нут искры, которые могут привести к взрыву
аккумуляторной батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Протягивайте соединительные провода в мотор-
ном отсеке таким образом, чтобы они не были
задеты вентиляторами системы охлаждения или
другими вращающимися деталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель автомобиля,
от аккумуляторной батареи которого осущест-
вляется пуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
Если начать движение с аккумуляторной бата-
реей, заряженной не полностью, это может при-
вести к неравномерной работе двигателя
и включению контрольной лампы антиблокиро-
вочной системы тормозов.
См. раздел «Антиблокировочная система тормо-
зов (ABS)», стр. 6-63.
Перегрев двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не открывайте капот, пока из моторного
отсека идет пар. Это может вызвать ожог
горячим паром или жидкостью. Горячая жид-
кость может вырваться наружу, даже если
пар не идет, а некоторые детали могут быть
очень горячими. Открывая капот, будьте
осторожны.
Остерегайтесь горячего пара, выходящего
из-под крышки расширительного бачка.
Пока двигатель не остынет, не пытайтесь
открыть пробку радиатора.

<024d025e025a0265025f02670262025f0003025c02680261025e026d026f025a0003026202610003026b0262026b026c025f02660275000302690262026c025a0267026202790003000b025a025c026c026802660268025b0262026502760003026b000302
5e02620261025f026502760267027502660003025e025c0262[гателем)
Действия в сложных ситуациях 8-11
8
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости
в расширительном бачке (B).5. При необходимости долейте в радиатор
и/или в расширительный бачок охлаждаю-
щую жидкость (см. главу «Техническое
обслуживание автомобиля»).
6. Проверьте исправность шлангов системы
охлаждения, а также натяжение и целост-
ность ремня привода насоса системы охлаж-
дения.
При обнаружении каких-либо неисправно-
стей системы охлаждения или приводного
ремня рекомендуется незамедлительно
устранить неисправности или заменить
неисправные детали в авторизованном сер-
висном центре MITSUBISHI MOTORS.
E00800701540
Если при движении подача топлива в двигатель
прерывается, необходимо прокачать систему
питания, чтобы удалить из нее воздух.
Качайте ручным насосом (А) на верхней части
топливного фильтра до тех пор, пока не почув-
ствуете сопротивление.
После этого снова попытайтесь запустить дви-
гатель.
Если двигатель не запустится, повторите опи-
санные действия. A — вентилятор системы охлаждения
B — расширительный бачок
C — пробка радиатора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте осторожность, чтобы руки или
одежда не были задеты вращающимся венти-
лятором.
FULL (макс.
уровень)
LOW (мин. уровень)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем как откручивать пробку радиатора
(C), убедитесь, что двигатель полностью
остыл. В противном случае возможен ожог
горячим паром или кипящей охлаждающей
жидкостью, вытекающей из горловины ради-
атора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не доливайте охлаждающую жидкость, если
двигатель горячий. Это может привести
к повреждению двигателя. Дождитесь, пока
двигатель остынет, затем небольшими порци-
ями доливайте охлаждающую жидкость.
Удаление воздуха из системы
питания (автомобиль
с дизельным двигателем)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается курить и разводить открытый
огонь вблизи автомобиля во время прокачки
топливной системы.
Тщательно соберите разлившееся топливо,
т. к. оно может воспламениться и вызвать
пожар.

<024b02650262025c0003025c0268025e02750003026202610003026c0268026902650262025c02670268025d02680003026e026202650276026c026a025a0003000b025a025c026c026802660268025b0262026502760003026b0003025e02620261025f02
6502760267027502660003025e025c0262025d025a026c025f[лем)
8-12 Действия в сложных ситуациях
8
E00800801697
Если во время движения в информационном
окне панели приборов появляется предупрежда-
ющее сообщение о засорении топливного филь-
тра, это говорит о том, что в топливном фильтре
скопилась вода. Ее необходимо удалить, как
описано ниже.
Индикатор
1. Ослабьте пробку (А) сливного отверстия
на топливном фильтре.
2. Медленно сделайте 6–7 качков ручным
насосом (В), чтобы выдавить воду из-под
пробки (А).3. После того как вода перестанет вытекать,
затяните пробку (А) сливного отверстия.
4. Удалите воздух из системы питания
(см. раздел «Удаление воздуха из системы
питания», стр. 8-11).
5. Проверьте что предупреждающее сообще-
ние о засорении топливного фильтра
не появляется на дисплее при включении
режима работы ON.
В случае каких-либо сомнений, рекоменду-
ется обратиться в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00800902679
Комплект инструмента, домкрат и рукоятка
домкрата размещены в багажном отделении.
На случай непредвиденной ситуации следует
знать, где хранится комплект инструмента, дом-
крат и рукоятка домкрата.
Слив воды из топливного
фильтра (автомобиль
с дизельным двигателем)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается курить и разводить открытый
огонь вблизи автомобиля во время прокачки
топливной системы.
Обязательно вытрите воду, вылившуюся
из топливного фильтра, поскольку вылившееся
вместе с ней топливо может воспламениться
и вызвать пожар.
Комплект инструмента,
домкрат и рукоятка
домкрата
Место хранения
A — комплект инструмента и рукоятка дом-
крата
B — домкрат