2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Запасное колесо

Наружные детали кузова: задняя сторона
Краткий обзор / краткое руководство 1-8
1
E08500403629
Наружные детали кузова: задняя сторона
Дверь багажного
отделения, стр. 3-17
Фонари освещения
регистрационного
знака, стр. 5-82, 10-23,
10-30
Запасное колесо, стр. 8-14Фонари заднего хода, стр. 10-23 Задние указатели поворота, стр. 5-86, 10-23, 10-29
Задние габаритные огни, стр. 5-82, 10-23
Давление воздуха в шинах,
стр. 10-12
Замена колес, стр. 8-14
Перестановка колес, стр. 10-13
Устройства для повышения прохо-
димости по снегу (цепи проти-
воскольжения), стр. 10-14
Система контроля давления в шинах
(СКДШ) *, стр. 6-112 Верхний стоп-сигнал, стр. 10-23
Очиститель и омыватель заднего
стекла, стр. 5-92
Видеокамера заднего вида *,
стр. 6-126, 6-130
Камеры кругового обзора *,
стр. 6-129
Датчик системы предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах *, стр. 6-106
Ультразвуковой датчик системы предотвращения попутных столкновений (UMS) *, стр. 6-104
Датчик системы ультразвуковых датчиков *, стр. 6-117
Датчик системы помощи при парковке *, стр. 6-121Лампа системы предупреждения о нали-
чии препятствий в мертвых зонах *,
стр. 6-106 Антенна, встроенная в стекло *,
стр. 7-23
Задний противотуманный фонарь
(со стороны водителя),
стр. 5-88, 10-23, 10-31Стоп-сигналы, стр. 10-23

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
6-112 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00637100400
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
с помощью колесных датчиков давления воз-
духа (А) контролирует давление воздуха
в шинах автомобиля. Система указывает только
на достаточно сильно спущенное колесо.
Водитель может установить желаемое базовое
значение давления воздуха в шинах с помощью
функции обнуления. (Пороговое значение для
предупреждающего сообщения системы кон-
троля давления в шинах устанавливается
с помощью функции обнуления.)
Идентификационные данные колесных датчи-
ков давления воздуха в шинах могут быть заре-
гистрированы в системе СКДШ в авторизован-
ных сервисных центрах MITSUBISHI
MOTORS. Идентификационные данные пра-
вильных комплектов датчиков можно переклю-
чать с одного на другой с помощью кнопки
управления цветного 8-дюймового ЖК-дисплея
комбинации приборов. (Это может быть полез-
ным в случае сезонной замены зимнего и лет-
него комплектов колес.)
E00637200342
Контрольная лампа системы контроля давления
в шинах включается при включении режима
работы ON и выключается через несколько
секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких
шинах значительно ниже заданного, контроль-
ная лампа остается включенной, когда включен
режим работы ON.
Для принятия необходимых мер см. раздел
«Если во время движения включается контроль-
ная лампа / появляется предупреждающее сооб-
щение», стр. 6-114.
Система контроля давления
в шинах (СКДШ)
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
не освобождает водителя от задачи по регуляр-
ной проверке давления воздуха в шинах.
Следует регулярно проверять давление воздуха
в шинах в соответствии со значениями, приве-
денными в разделе «Шины», стр. 10-11.
Датчик давления воздуха в колесе (B) установ-
лен в месте, показанном на рисунке.
Замените резиновый воздушный вентиль (С)
новым при замене шины.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Запасное колесо также оснащено датчиком дав-
ления воздуха, поэтому его можно использовать
при перестановке колес.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
системы контроля давления
в шинах

ПРИМЕЧАНИЕ
Если запасное колесо находится в багажном
отделении, значение давления в нем не будет
отображаться, даже если колесо оснащено дат-
чиком давления воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-113
6В каждом колесе, включая запасное, следует
ежемесячно проверять давление воздуха, пока
колесо холодное, и доводить давление воздуха
до нормы, рекомендованной производителем,
и указанной на специальной наклейке, закре-
пленной на автомобиле. (Если Ваш автомобиль
оснащен шинами другой размерности, чем
шины, значение давления для которых указаны
на наклейке, следует определить правильное
значение давления для этих шин.)
В качестве дополнительной функции безопас-
ности Ваш автомобиль оснащен системой кон-
троля давления в шинах (СКДШ), которая
включает контрольную лампу низкого давления
воздуха в шинах, когда одна или несколько шин
значительно спущены.
Когда включается контрольная лампа низкого дав-
ления воздуха в шинах, следует как можно скорее
остановить автомобиль и проверить давление воз-
духа в шинах, и в случае необходимости, довести
его до нормы. Движение при значительной потере
давления воздуха в шине может привести к пере-
греву и разрушению шины.
Из-за недостаточного давления воздуха в шинах
повышается расход топлива и износ протектора,
а также может ухудшиться управляемость
и увеличиться тормозной путь.Следует понимать, что система контроля давле-
ния в шинах (СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давления воз-
духа в шинах, даже если недостаточное давле-
ние не достигло уровня, при котором
включается контрольная лампа низкого давле-
ния воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной лам-
пой, предупреждающей о некорректной работе
СКДШ.
Контрольная лампа неисправности объединена
с контрольной лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, кон-
трольная лампа начинает мигать в течение при-
мерно 1 минуты, затем включается постоянным
светом. Такая последовательность включения
лампы будет продолжаться при каждом включе-
нии двигателя до тех пор, пока присутствует
неисправность.
При включенной контрольной лампе система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах и не сигнализировать о чрезмерно низ-
ком давлении.
Неисправность системы контроля давления
в шинах (СКДШ) может возникнуть в связи
с большим количеством причин, включая
замену или установку других шин или колес,
которые нарушают работу СКДШ. Всегда про-
веряйте работу контрольной лампы неисправно-
сти системы контроля давления в шинах
(СКДШ) после замены одной или нескольких
шин или одного или нескольких колес, чтобы
убедиться в том, что после замены не нарушена
нормальная работа СКДШ.
При этом в информационном окне на панели при-
боров появится предупреждающее сообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не включается при
включении режима работы ON, это означает, что
система контроля давления в шинах (СКДШ)
работает некорректно. Рекомендуется обра-
титься для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях из-за неисправности система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах. Избегайте резких торможений, крутых
поворотов и движения с высокой скоростью.
Если обнаружена неисправность в системе кон-
троля давления в шинах (СКДШ), начнет мигать
контрольная лампа в течение 1 минуты при-
мерно, затем включится постоянным светом.
Контрольная лампа будет работать подобным
образом при каждом запуске двигателя, пока
сохраняется неисправность.
Убедитесь в том, что контрольная лампа выклю-
чилась через несколько минут после начала дви-
жения.
Если контрольная лампа выключилась, неис-
правность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась или
вновь мигает при каждом запуске двигателя,
необходимо обратиться в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS для про-
верки автомобиля.
В таких случаях из-за неисправности система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах. Из соображений безопасности, если
контрольная лампа включается во время движе-
ния автомобиля, избегайте движения с высокой
скоростью, резких разгонов и торможений,
а также резких поворотов.
ПРИМЕЧАНИЕПРИМЕЧАНИЕ
При этом в информационном окне на панели
приборов появится предупреждающее сообще-
ние.

Замена колеса
8-14 Действия в сложных ситуациях
8
2. Нажав на пружинный фиксатор (D),
вставьте секцию (A) в секцию (B) рукоятки
до фиксации. Аналогичным образом
вставьте секцию (C) в секцию (B) рукоятки.
E00801204370
Перед заменой колеса автомобиль следует оста-
новить в безопасном месте на ровной горизон-
тальной поверхности.
1. Остановите автомобиль на ровной твердой
горизонтальной площадке без камней, песка
и т. п.
2. Включите стояночный тормоз.
3. На автомобиле с M/T включите режим
работы OFF и включите передачу заднего
хода (R).
На автомобиле с A/T переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка), вклю-
чите режим работы OFF.4. Включите аварийную сигнализацию, уста-
новите знак аварийной остановки, мигаю-
щий сигнальный фонарь и т. п.
на расстоянии, предписанном Правилами
дорожного движения, и попросите пассажи-
ров выйти из автомобиля.
5. Для предотвращения самопроизвольного
движения автомобиля, при подъеме домкра-
том, подложите под колесо, расположенное
по диагонали от заменяемого колеса (В),
упорный башмак или колодку (А). 6. Достаньте домкрат, рукоятку и колесный
ключ.
См. раздел «Комплект инструмента, дом-
крат и рукоятка домкрата», стр. 8-12.
E00803601830
Запасное колесо находится под полом багаж-
ного отделения.
Периодически проверяйте давление воздуха
в запасном колесе и держите его в постоянной
готовности.
Если поддерживать в запасном колесе макси-
мальное предписанное давление воздуха,
колесо будет постоянно готово к эксплуатации
в любых условиях (движение в городе, поездки
на высокой скорости, груз различной величины
и т. д.).
Замена колеса
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При подъеме автомобиля домкратом необхо-
димо подложить упорный башмак под нахо-
дящееся на земле колесо. Если поднятый
на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат
может выскользнуть, что может привести
к травмам.
ПРИМЕЧАНИЕ
Изображенные на рисунке упорные башмаки
не входят в комплект автомобиля. Рекоменду-
ется хранить их в автомобиле и использовать
при необходимости.
Если упорные башмаки отсутствуют, восполь-
зуйтесь камнем или другим предметом, доста-
точно большим, чтобы удержать колесо
на месте.
Запасное колесо
ПРИМЕЧАНИЕ

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-15
8E00803501682
1. Поверните крышку (A) ниши запасного
колеса в положение UNLOCK и снимите ее.2. Поверните нижнюю крышку (B) ниши
запасного колеса колесным ключом и сни-
мите ее.
3. Поверните удерживающий болт (C) колес-
ным ключом против часовой стрелки, чтобы
полностью опустить запасное колесо
на землю и немного ослабить цепь.4. Снимите с запасного колеса пластину кре-
пления (D).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует периодически проверять и поддержи-
вать предписанное давление воздуха в шине
запасного колеса.
Движение при недостаточном давлении воздуха
в шине может привести к аварии. Если Вы
вынуждены двигаться с недостаточным давле-
нием воздуха в шине, следует снизить скорость
и при первой же возможности восстановить
предписанное давление в шине (см. раздел
«Давление воздуха в шинах», стр. 10-12).
Извлечение запасного колеса
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед снятием запасного колеса наденьте рука-
вицы. Снимая запасное колесо голыми руками,
можно поранить пальцы.
UNLOCK
LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При извлечении запасного колеса соблюдайте
следующие указания, невыполнение которых
может привести к поломке кронштейна крепле-
ния запасного колеса:
• Запрещается использовать электроинстру-
мент. Используйте колесный ключ из ком-
плекта инструмента автомобиля.
• Запрещается прикладывать усилие 200 Н
и более к концу колесного ключа.

Замена колеса
8-16 Действия в сложных ситуациях
8
E008032023701. Колесным ключом ослабьте гайки крепле-
ния колеса на четверть оборота. Полностью
отворачивать гайки не следует.
2. Установите домкрат под одной из точек
упора на автомобиле, показанных
на рисунке. Устанавливайте домкрат
в точке, ближайшей к заменяемому колесу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Положите запасное колесо под автомобиль
рядом со спустившим колесом. Это будет допол-
нительной мерой безопасности на случай
выскальзывания домкрата.
AHA109640
D
Замена колеса
A — передняя точка подъема кузова
B — задняя точка подъема кузова
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Домкрат следует устанавливать только в точ-
ках, указанных на рисунке. При установке
домкрата в неправильном месте он может
оставить вмятину на кузове автомобиля или
упасть, что может привести к травмам.
Не устанавливайте домкрат на неровной или
мягкой поверхности. На ненадежной поверх-
ности домкрат может выскользнуть, что
может привести к травмам. Устанавливайте
домкрат только на ровной, твердой поверхно-
сти. Перед установкой домкрата убедитесь,
что под его основанием нет песка или щебня.

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-17
83. С помощью рукоятки домкрата заверните
выпускной клапан (D) по часовой стрелке
до упора.
4. Вставьте рукоятку в кронштейн домкрата
так, чтобы выступ кронштейна (F) вошел
в паз (E) на конце рукоятки.5. Перемещайте рукоятку домкрата вверх
и вниз до тех пор, пока головка домкрата
не коснется точки упора на кузове автомо-
биля. Убедитесь в надежности контакта
домкрата с кузовом автомобиля.
Перемещая рукоятку домкрата вверх и вниз,
поднимите автомобиль.
6. Ключом отверните гайки крепления колеса,
затем снимите колесо.
7. Очистите поверхность ступицы колеса (G),
шпильки ступицы (H) и отверстия в колес-
ном диске (I) от грязи и установите запасное
колесо.
ПРИМЕЧАНИЕ
Поднимая заднюю часть автомобиля, поверните
головку домкрата так, чтобы канавка (C) была
ориентирована по месту установки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Шток домкрата состоит из двух секций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Как только колесо оторвется от поверхности
земли, прекратите подъем автомобиля. Под-
нимать автомобиль выше опасно.
Запрещается находиться под автомобилем,
поднятым на домкрате.
Запрещается наносить удары по поднятому
автомобилю и оставлять его на домкрате
на длительное время: это крайне опасно.
Следует использовать только домкрат, входя-
щий в комплект автомобиля.
Допускается использовать домкрат только
для замены колеса.
В автомобиле, поднимаемом на домкрате,
не должны находиться пассажиры.
Запрещается запускать двигатель и остав-
лять его работать, если автомобиль поднят
на домкрате.
Запрещается вращать поднятое колесо.
Колеса, стоящие на земле, могут провер-
нуться, что может привести к падению авто-
мобиля с домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При замене обращайтесь с колесом аккуратно,
чтобы не поцарапать поверхность колесного
диска.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Замена колеса
8-18 Действия в сложных ситуациях
8
8. Заверните колесные гайки по часовой
стрелке и предварительно затяните их
от руки.
Закручивайте гайки до тех пор, пока их
фланцы не соприкоснутся с поверхностью
колесного диска и диск не притянется к сту-
пице.9. Установите рукоятку домкрата так, чтобы
клапан (L) домкрата вошел в паз (K)
на конце рукоятки.
С помощью рукоятки домкрата медленно
поворачивайте выпускной клапан против
часовой стрелки, пока колеса не коснутся
земли.10. Затяните гайки крест-накрест в два-три
этапа до тех пор, пока все гайки не будут
надежно затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасное колесо следует устанавливать вен-
тилем (J) наружу. Если вентиль (J) не виден,
колесо установлено неверно.
Эксплуатация автомобиля с неправильно
установленным запасным колесом может
привести к повреждению автомобиля и ава-
рии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается наносить смазку на шпильки или
гайки крепления колес, так как смазанные
детали будут затянуты слишком сильно.
ПРИМЕЧАНИЕ
При замене легкосплавных дисков всех четырех
колес на стальные (например, с зимними
шинами) используйте конические гайки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Открывать выпускной клапан следует мед-
ленно. При быстром открытии клапана авто-
мобиль резко опустится, а домкрат может
выскочить из-под него и причинить тяжелые
травмы.
Момент затяжки — 118–137 Н·м
(достигается при приложении к концу
колесного ключа, входящего в комплект
поставки автомобиля, усилия 440–500 Н).