2020 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-51
6
автомобиля. Это сделает движение более уве-
ренным.
E00646700053
Проверьте состояние песчаной дороги и устано-
вите переключатель режимов движения в поло-
жение 4HLc или 4LLc. Плавно нажмите
на педаль акселератора, чтобы тронуться
с места, и старайтесь двигаться с постоянной
низкой скоростью. Выберите настройку SAND
(ПЕСОК) внедорожного режима или включите
блокировку дифференциала задней оси, если
имеется вероятность застревания автомобиля.
Это сделает движение более уверенным.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пытаясь освободить застрявший автомо-
биль, следите, чтобы вокруг него не было
людей и каких-либо предметов. При раскачи-
вании автомобиль может резко тронуться
вперед или назад, что может привести к трав-
мированию людей и к повреждению предме-
тов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если при движении автомобиля возникнет одна
из следующих ситуаций, немедленно остано-
вите автомобиль в безопасном месте и выпол-
ните следующие действия:
• Сегментная диаграмма индикатора темпера-
туры охлаждающей жидкости двигателя при-
ближается к зоне перегрева двигателя.
См. раздел «Перегрев двигателя», стр. 8-10.
• Выводится предупреждающее сообщение
о повышенной температуре масла в A/T.
См. раздел «При возникновении неисправно-
сти в A/T», стр. 6-30.
ПРИМЕЧАНИЕ
Избегайте резких торможений, ускорений
и поворотов; в результате таких действий авто-
мобиль может застрять.
Если автомобиль застрял в глубоком снегу или
грязи, часто удается освободить его раскачива-
нием. Для этого попеременно переводите рычаг
селектора A/T в положения D (движение) и R
(задний ход), а на автомобиле с M/T — вклю-
чайте первую и заднюю передачу; после вклю-
чения передачи слегка нажимайте на педаль
акселератора.
На автомобилях с рычажным стояночным тор-
мозом в этих условиях рекомендуется трогаться
с не полностью включенным стояночным тор-
мозом (с рычагом стояночного тормоза, немного
поднятым вверх).
Не забудьте выключить стояночный тормоз
после того, как автомобиль высвободится.
При необходимости движения по глубокой
грязи рекомендуется устанавливать цепи проти-
воскольжения. Поскольку глубину и продолжи-
тельность такого участка трудно оценить
визуально, и автомобиль может увязнуть очень
глубоко, двигаться следует с малой скоростью.
По возможности выйдите из автомобиля и про-
верьте состояние дороги, прежде чем въезжать
на трудный участок.
При эксплуатации автомобиля вблизи морского
побережья или на дорогах, где применяются
антигололедные реагенты, может возникнуть
усиленная коррозия кузова; после движения
в таких местах как можно скорее вымойте авто-
мобиль.
ПРИМЕЧАНИЕДвижение по песчаным дорогам
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь разогнаться на песке, будьте пре-
дельно внимательны при управлении автомоби-
лем. В этих условиях двигатель и трансмиссия
испытывают более высокие нагрузки, чем
на нормальной дороге, поэтому неаккуратное
вождение может стать причиной аварии.

Использование системы полного привода
6-52 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646800054
Включите режим 4HLc или 4LLc и двигайтесь
с низкой скоростью. В зависимости от дорож-
ных условий Выберите настройку ROCK
(камни) внедорожного режима или включите
блокировку дифференциала задней оси, если
имеется вероятность застревания автомобиля.
Это сделает движение более уверенным.
E00646900068
Включите режим 4HLc или 4LLc, используйте
торможение двигателем (переключайтесь
на более низкую передачу) и спускайтесь с низ-
кой скоростью.
Если спуск с низкой скоростью невозможен
даже при использовании торможения двигате-
лем. Плавный спуск помогает обеспечить
система помощи при спуске по склону (при
наличии).
См. раздел «Система помощи при спуске
по склону (HDC)», стр. 6-61.
Движение по каменистым
дорогам
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте движения по каменистым дорогам
в одиночестве. Передвигайтесь по каменистым
дорогам, придерживаясь наставлений опытного
водителя, что обеспечит безопасность движе-
ния.
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь двигаться так, чтобы колеса как
можно больше соприкасались с камнями.
Спуск с крутых уклонов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте поворотов при спуске. Старайтесь,
чтобы траектория движения была как можно
ближе к прямолинейной.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если на крутом спуске резко нажать на педаль
тормоза (например, перед неожиданно возник-
шим препятствием), возможна потеря контроля
над автомобилем. Прежде чем съезжать
по склону, пройдите по нему и осмотрите путь.
Перед началом спуска необходимо выбрать
соответствующую передачу. Во время спуска
старайтесь не нажимать на педаль сцепления
и не переключать передачи.
MITSUBISHI MOTORS не несет ответственно-
сти за повреждения или травмы, ставшие след-
ствием неправильной или небрежной эксплуата-
ции автомобиля. Результат применения всех
приемов управления автомобилем, описанных
в настоящем руководстве, зависит от квалифи-
кации и опыта водителя и иных участников дви-
жения; все отступления от описанных приемов
и приводимых правил делаются водителем под
собственную ответственность.

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-53
6
E00647000066
Включите режим 4LLc для передачи на дорогу
большего крутящего момента двигателя.
E00647100025
При прохождении крутых поворотов на малой
скорости при включенном режиме 4HLc или
4LLc реакция автомобиля на действия рулевым
колесом может несколько отличаться от обыч-
ной: возникает ощущение, что в этот момент
была нажата педаль тормоза. Это явление назы-
вается «подтормаживанием в крутых поворо-
тах»; оно вызвано тем, что все 4 колеса
автомобиля находятся на разном расстоянии
от центра поворота.
Это явление характерно именно для полнопри-
водных автомобилей. В таком случае либо
выровняйте автомобиль рулевым управлением,
либо включите режим 2Н или 4Н.
E00647200055
Полноприводные автомобили не герметичны.
При движении по затопленной дороге с высо-
ким уровнем воды или преодолении брода вода
может попасть в двигатель, что приведет к его
серьезному повреждению. На максимально воз-
можную глубину преодолеваемого брода или
участка затопленной дороги влияет множество
факторов, которые невозможно определить
заранее, поэтому водитель самостоятельно при-
нимает решение о возможности движения
по затопленной дороге или преодоления брода.
При попадании влаги на компоненты электро-
оборудования автомобиль может выйти из строя
и дальнейшее движение станет невозможным,
поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости. Если это неизбежно,
действуйте следующим образом:
1. Перед началом движения проверьте глубину
воды, состояние дна и т. д. Пересекайте вод-
ную преграду в месте наименьшей глубины.
2. Установите переключатель режимов движе-
ния в положение 4LLc.
Подъем на крутые уклоны
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поднимайтесь перпендикулярно уклону.
Не пытайтесь ехать вдоль крутого уклона.
Если автомобиль начинает терять сцепление
с дорогой, уменьшите нажатие на педаль
акселератора и покрутите рулевое колесо
влево-вправо, чтобы восстановить сцепле-
ние.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирайте для подъема как можно более ровное
место, без камней и иных препятствий.
Прежде чем пытаться въехать на подъем, вый-
дите и убедитесь, что автомобиль сможет его
преодолеть.
Прохождение крутых поворотов Преодоление водных преград

<0249026a0268025c025f026a0264025a000302620003026c025f026f026702620271025f026b02640268025f00030268025b026b0265026d02600262025c025a02670262025f0003025a025c026c026802660268025b026202650279000302690268026b02
65025f000302770264026b02690265026d025a026c025a0270[ии в тяжелых условиях
6-54 Начало движения и вождение автомобиля
6
3. Чтобы не поднимать брызги и волну, дви-
гайтесь с невысокой скоростью — около
5 км/ч.
E00606701537
После эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях обязательно выполните следующие
операции технического обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не имеет
повреждений от ударов о камни, царапин
от мелкого гравия и т. п.
Тщательно вымойте автомобиль.После мойки следует проехать некоторое
расстояние с малой скоростью, слегка нажи-
мая на педаль тормоза, чтобы просушить
тормозные механизмы. Если и после этого
тормоза действуют недостаточно эффек-
тивно, рекомендуется как можно скорее
проверить их в авторизованным сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
Удалите из сот радиатора и масляного ради-
атора А/Т насекомых, сухую траву и т. д.
После преодоления брода следует обра-
титься в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
• Для проверки и необходимого обслужива-
ния тормозной системы.
• Для проверки уровня масел и смазок в дви-
гателе, коробке передач, раздаточной
коробке и дифференциалах, а также их
чистоты. Если масло или консистентная
смазка имеют вид эмульсии, это говорит
о наличии в них воды. Такое масло или
смазку необходимо заменить.
• Необходимо смазать карданный вал.
• Необходимо проверить салон автомобиля.
Если обнаружится попадание воды, сле-
дует просушить ковровое покрытие и т. п.
• Следует проверить фары. Если внутрь фар
попала вода, рекомендуется слить ее.
E00606802043
Поскольку крутящий момент передается на все
четыре колеса, характеристики автомобиля
с полным приводом в значительной степени
зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
На все колеса необходимо устанавливать
шины рекомендуемого размера. См. раздел
«Шины и колесные диски», стр. 11-6.
Следите за надлежащим давлением воздуха
в шинах, значение которого зависит
от загрузки автомобиля или буксировки
прицепа. См. раздел «Давление воздуха
в шинах», стр. 10-12.
Шины и диски всех четырех колес должны
быть одного размера и типа.
Если возникнет необходимость заменить
одну шину или колесный диск, замените
также все остальные.
При значительной разнице в износе шин
передних и задних колес необходимо поме-
нять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин
ухудшает эксплуатационные показатели автомо-
биля См. раздел «Перестановка колес»,
стр. 10-13.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не преодолевайте броды в глубоких
местах.
Двигаясь по воде, не переключайте передачи.
В результате частого преодоления бродов может
сократиться срок службы автомобиля; рекомен-
дуется обращаться в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS для обработки,
проверки и ремонта автомобиля.
После преодоления брода нажмите на педаль
тормоза, чтобы убедиться в эффективной работе
тормозов. Если детали тормозных механизмов
покрыты влагой и эффективность их действия
снижена, просушите их, двигаясь с малой ско-
ростью и слегка нажимая на педаль тормоза.
Проверка и техническое
обслуживание автомобиля
после эксплуатации
в тяжелых условиях
Правила эксплуатации
полноприводного
автомобиля
Шины и колесные диски

Тормозная система
Начало движения и вождение автомобиля 6-55
6
Регулярно проверяйте давление воздуха
в шинах.
Если необходима буксировка, рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую
службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспорти-
ровать автомобиль с помощью эвакуатора:
Двигатель работает, но автомобиль не дви-
жется или слышен необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена
утечка масла или какой-либо другой жидко-
сти.
Аккуратно буксировать автомобиль с помощью
другого автомобиля, соблюдая правила, приве-
денные в разделе «Буксировка автомобиля»,
стр. 8-21, допускается лишь в том случае, еслиВы не можете связаться с авторизованным сер-
висным центром MITSUBISHI MOTORS или
коммерческой службой эвакуации.
E00607003427
От состояния каждого узла и детали тормозной
системы в значительной степени зависит безо-
пасность движения. Рекомендуется проверять
автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодич-
ностью, указанной в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует устанавливать шины одной размерно-
сти, одного типа и одного производителя, с оди-
наковой степенью износа. Установка шин
разного размера, типа, разных марок и с разной
степенью износа или разным давлением воздуха
ведет к повышению температуры масла в диф-
ференциале, что может привести к невозможно-
сти переключения передач в раздаточной
коробке и, как следствие, стать причиной
повреждения трансмиссии. Кроме того, в транс-
миссии возникают повышенные нагрузки, кото-
рые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным
неисправностям.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксируйте автомобиль методом частичной
погрузки (когда вывешиваются ведущие колеса)
(рис. C или D).
Запрещается буксировать автомобиль методом
частичной погрузки (когда передние или задние
колеса остаются на дороге) (рис. А или В).
Это может привести к повреждению агрегатов
трансмиссии или к потере устойчивости при
буксировке.
Подъем полноприводного
автомобиля на домкрате
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается прокручивать стартером двига-
тель автомобиля, поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле,
может провернуться, и автомобиль сосколь-
знет с домкрата.
Тормозная система

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a0003>*
6-56 Начало движения и вождение автомобиля
6В гидроприводе рабочей тормозной системы
имеется два контура. Автомобиль оборудован
усилителем тормозов. Это позволяет останавли-
вать автомобиль с помощью одного контура
в случае неисправности второго. Если
по каким-либо причинам на автомобиле
не будет работать усилитель, тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуа-
ции, если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения или если педаль
нажимается с трудом, продолжайте нажимать
на нее с большим усилием; остановите автомо-
биль и немедленно отремонтируйте тормозную
систему в ближайшем авторизованном сервис-
ном центре MITSUBISHI MOTORS.Включение контрольной лампы тормозной
системы является признаком неисправности
системы. При возникновении неисправности
в системе на панели приборов появляется пре-
дупреждающее сообщение. См. разделы «Кон-
трольная лампа тормозной системы (красная)»,
стр. 5-78, и «Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы»,
стр. 5-80.
Сразу после трогания с места проверьте дей-
ствие тормозов на малой скорости, особенно
если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоле-
ния глубокой лужи или мойки автомобиля
на тормозных дисках или барабанах возможно
образование влажной пленки, препятствующей
нормальной работе тормозов. В этом случае
просушите тормозные механизмы легким нажа-
тием на педаль тормоза при движении с малой
скоростью.
Во избежание перегрева тормозов при движе-
нии на крутом спуске необходимо использовать
торможение двигателем, включая более низкие
передачи.По возможности избегайте резких торможе-
ний.
Новые тормозные колодки прирабатыва-
ются в течение первых 200 км после
замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным
предупреждающим устройством, издающим
скребущий металлический звук при пре-
дельном износе тормозных колодок. Услы-
шав этот звук, замените тормозные колодки.
E00652000253
Если автомобиль останавливается на светофоре
и т. п., он может удерживаться на месте при
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Старайтесь не допускать резких торможений;
кроме того, запрещается держать ногу на педали
тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффек-
тивности тормозов.
Тормозная система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время
движения автомобиля.
При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудня-
ется.
При отказе усилителя или неисправности
в гидроприводе тормозов немедленно обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
Влажные тормозные механизмы
При движении на спуске ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается помещать на пол автомобиля
рядом с педалью тормоза какие-либо предметы;
следите за тем, чтобы напольный коврик
не попадал под педаль; это может помешать
полностью нажать на нее в опасной ситуации.
Убедитесь, что педаль можно беспрепятственно
нажать в любой момент. Убедитесь, что коврик
надежно закреплен на своем месте.
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены, остано-
вить автомобиль становится сложнее, и воз-
растает опасность дорожно-транспортного
происшествия.
Система автоматического
включения стояночного
тормоза
*

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a0003>*
Начало движения и вождение автомобиля 6-57
6
помощи системы автоматического включения
стояночного тормоза, даже если Вы убираете
ногу с педали тормоза.
При нажатии на педаль акселератора тормоз
выключается.
E00696300038E00696400039
Если нажать на включатель системы автомати-
ческого включения стояночного тормоза, когда
соблюдены все нижеперечисленные условия,
система перейдет в режим ожидания и вклю-
чится контрольная лампа (белого цвета)
на панели приборов.
Включен режим работы ON.
Ремень безопасности водителя пристегнут.
Дверь водителя закрыта.
Блокировка дифференциала задней оси
выключена.
Переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II нахо-
дится в положении 2H, 4H или 4HLc.Контрольная лампа (белого цвета)ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует чрезмерно полагаться на систему
автоматического включения стояночного тор-
моза. На крутом уклоне сильно нажмите
на педаль тормоза, т. к. система может оказаться
не в состоянии удержать автомобиль на месте.
Запрещается покидать автомобиль, если он
удерживается на месте при помощи системы
автоматического включения стояночного
тормоза. Покидая автомобиль, включите сто-
яночный тормоз и переведите рычаг селек-
тора в положение P (стоянка).
Запрещается использовать систему автома-
тического включения стояночного тормоза
при движении по скользким дорогам либо
при буксировке. Система может оказаться
не в состоянии удержать автомобиль
на месте, что может привести к аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе системы автоматического включе-
ния стояночного тормоза Вы можете услышать
звук работы системы, когда система увеличи-
вает тормозное усилие при обнаружении движе-
ния автомобиля. Это не является признаком
неисправности.
Как пользоваться системой
автоматического включения
стояночного тормоза

Чтобы активировать систему
автоматического включения
стояночного тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система автоматического включения стоя-
ночного тормоза не может быть использована,
прозвучит сигнал зуммера, и в информационном
окне на панели приборов отобразится предупре-
ждающее сообщение.
• Если отображается это предупреждающее
сообщение, убедитесь, что соблюдены все
условия для работы системы и что система
исправна.
• Если отображается это предупреждающее
сообщение, пристегните ремень безопасности
водителя.
Если одно из нижеперечисленных условий про-
изойдет, когда система находится в режиме ожи-
дания, система автоматического включения
стояночного тормоза автоматически выклю-
чится, и контрольная лампа (белого цвета)
на панели приборов выключится.
При этом прозвучит сигнал зуммера, и в инфор-
мационном окне на панели приборов появится
предупреждающее сообщение.
• Ремень безопасности водителя не пристегнут.

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a0003>*
6-58 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00696500030При остановке автомобиля с нажатой педалью
тормоза, когда рычаг селектора находится
в любом положении кроме P (стоянка) и R
(задний ход) срабатывает система автоматиче-
ского включения стояночного тормоза, и авто-
мобиль удерживается на месте.
При срабатывании системы автоматического
включения стояночного тормоза включается
контрольная лампа (зеленая) на панели прибо-
ров.
Контрольная лампа (зеленая)
• Открыта дверь водителя.
• Включается блокировка дифференциала зад-
ней оси.
• При неисправности в системе.
• Переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II нахо-
дится в положении 4LLc.
Если продолжать нажимать на включатель
системы автоматического включения стояноч-
ного тормоза после активации системы и ее
перехода в режим ожидания, система автомати-
чески выключится, т. к. сработает защитная
функция.
После выключения система автоматического
включения стояночного тормоза не включится
повторно и не перейдет в режим ожидания даже
при нажатии на включатель. Для включения
системы остановите и вновь запустите двига-
тель, а затем еще раз нажмите на включатель
системы автоматического включения стояноч-
ного тормоза.
Если условия для автоматического включения
стояночного тормоза соблюдены и выключатель
системы автоматического включения стояноч-
ного тормоза нажат, включается контрольная
лампа (зеленого цвета), и система автоматиче-
ского включения стояночного тормоза активиру-
ется. См. раздел «Срабатывание системы
автоматического включения стояночного тор-
моза», стр. 6-58.
ПРИМЕЧАНИЕСрабатывание системы
автоматического включения
стояночного тормоза
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Отпустите педаль тормоза после того, как вклю-
чится контрольная лампа (зеленая).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль стоит на крутом уклоне,
в информационном окне щитка приборов может
появиться предупреждающее сообщение,
и система автоматического включения стояноч-
ного тормоза может не сработать.
Система автоматического включения стояноч-
ного тормоза может стать временно неработо-
способной в следующих ситуациях:
• При остановке автомобиля по скользкой
дороге.
• При остановке автомобиля с рулевым колесом,
повернутым в крайнее правое или крайнее
левое положение.
• При повороте автомобиля на поворотной плат-
форме парковочной площадки.
В этих ситуация работоспособность системы
автоматического включения стояночного тор-
моза восстанавливается при нажатии на педаль
акселератора и начале движения автомобиля.
При выполнении нижеперечисленных действий
система автоматического включения стояноч-
ного тормоза отключится, и контрольная лампа
на панели приборов изменит цвет с зеленого
на белый.
• При переводе рычага селектора в положение P
(стоянка) либо R (задний ход) при нажатой
педали тормоза.
• При включении стояночного тормоза с элек-
троприводом при помощи выключателя стоя-
ночного тормоза с электроприводом.