2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

345
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nA követési távolság-szabályozás
üzemmód automatikus felfüggesz-
tése
A követési távolság- szabályozás üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC egy időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAz érzékelő nem tud megfelelően ész-
lelni, mivel valami takarja.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
lA rögzítőféket működteti.
lA gépjárművet meredek lejtőn a rend-
szervezérlés megállítja.
lAz alábbiak észlelhetők, ha a gépjár-művet a rendszervezérlés megállította:• A vezető nem csatolta be a biztonsági
övét.
• A vezetőajtó kinyílik.
• A gépjármű kb. 3 percre megáll
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg-
geszti a követési távolság-szabályozás
üzemmódot. Forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
nA sebességtartás üzemmód auto-
matikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a követ-
kező helyzetekben automatikusan fel-
függesztésre kerül:
lAz aktuális gépjárműsebesség több,
mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállí-
tott gépjárműsebesség alatt van.
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 30 km/h (20 mph) alá
csökken.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC egy időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg- geszti az állandó sebesség üzemmódot.
Forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nElőfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik meg-
felelően, ha
Mivel előfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív tempomat útjelzés-asz-
szisztenssel nem működik megfelelően
azokban a helyzetekben, amikor az
RSA nem működik vagy érzékel megfe-
lelően ( 365. o.), úgyhogy a funkció
használatakor ellenő rizze a megjelent
sebességkorlátozás jelzést.
A következő helyzetekben előfordulhat,
hogy a beállított sebesség a „+RES”/
„-SET” kapcsoló megnyomásával és
nyomva tartásával nem növelhető/csök-
kenthető a felismert sebességkorlátozás
értékig.
lHa nem érhető el sebességkorláto-
zásra vonatkozó információ
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a beállított sebességgel meg-
egyezik
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a radarvezérlésű, adaptív
tempomat működési tartományán
kívül van
nFékezési művelet
Fékezési művelet hangot hallhat és a
fékpedál reagálása megváltozhat, de
ezek nem utalnak meghibásodásra.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat figyelmeztető üzenetei
és hangjelzései
A rendszer meghibásodására vagy a
menet közben előforduló, esetleges
veszélyekre figyelmeztető üzenetek és
hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, akkor
olvassa el és kövesse az utasításokat.
( 309. o., 608. o.)
nHa az érzékelő nem tudja helyesen
észlelni az Ön előtt haladó járművet
Az alábbi esetekben körülményektől
függően használja a fékpedált, ha a

3464-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
rendszer lassítása nem elegendő, vagy
a gázpedált, ha nagyobb sebességre
van szükség.
Mivel előfordulhat, hogy az érzékelő
nem észleli helyesen a következő típusú
gépjárműveket, a közelítésre figyelmez-
tető jelzés ( 342. o.) nem biztos, hogy
aktiválódik.
lGyorsan Ön elé bevágó gépjármű
lAlacsony sebességgel haladó gépjár-
művek
lMásik sávban közlekedő gépjárművek
lAlacsony hátsó résszel rendelkező
járművek (üres utánfutó stb.)
lUgyanabban a sávban haladó motor-
kerékpár
lHa a közelben lévő gépjárművek által
felcsapott víz vagy hó akadályozza az
érzékelő működését
lHa a gépjárműve eleje felfelé néz (a
csomagtérben nehéz csomagok van-
nak stb.)
lAz Ön előtt haladó g épjárműnek szél-
sőségesen nagy a hasmagassága
nKörülmények, melyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően
A következő helyze tekben szükség sze-
rint működtesse a fékpedált (vagy a
helyzettől függően a gázpedált).
Mivel lehetséges, hogy az érzékelő nem
képes helyesen érzékelni az Ön előtt
haladó járművet, lehetséges, hogy a
rendszer nem képes megfelelően
működni.
lHa kanyarog az út vagy keskenyek a
sávok
lHa a kormánykerék állása vagy az Ön
helyzete a sávon bel ül gyakran válto-
zik
lHa az Ön előtt haladó gépjármű hirte-
len lassít
lHa szűk, beépített környezetű úton
halad, például alagút ban vagy vashí-
don
lHa a gépjármű sebess ége a beállított
sebességre csökk en, miután a gép-
jármű a gázpedál lenyomásának hatá-
sára felgyorsult

347
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Mégsem kapcsoló
„-SET” kapcsolóRadar vezérlésű, adaptív
tempomat*
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű az
előtte haladó gépjármű sebes-
ségváltozásainak megfelelően
gyorsít és lassít, ha nem mű-
ködteti a gázpedált. Sebesség-
tartás üzemmódban a gépjármű
állandó sebességgel halad.
A radarvezérlésű, adaptív tem-
pomatot használja gyorsforgal-
mi utakon és autópályákon.
 Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( 349. o.)
 Sebességtartás üzemmód
( 353. o.)
A rendszer elemei
VIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív
tempomat haszn álata előtt
lA biztonságos veze tés kizárólag a
vezető felelőssége. Ne hagyatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és
vezessen óvatosan, mindig nagy
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyú jt a vezetésben,
így csökkentve a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelmesen a következő
feltételeket. Ne hagyatkozzon túlsá-
gosan a rendszerre, és mindig vezes-
sen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön elő tt haladó jármű-
vet: 356. o.
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 356. o.

3484-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, az útviszonyok,
az időjárási viszonyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a veze-
tőnek mindig figyelnie kell, mérle-
gelnie kell az egyes helyzetekben
rejlő veszélyeket, és biztonságosan
kell vezetnie. Csupán a rendszerre
való támaszkodás, vagy annak fel-
tételezése, hogy a rendszer garan-
tálja a biztonságot , súlyos sérülés-
sel vagy halállal végződő balesetet
okozhat.
lHa a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a
tempomat főkapcsoló megnyomá-
sával állítsa kikapcsolt állásba.
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még e rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítés e a megfelelő
követési távolsá g megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és ellenőrizze,
hogy az adott helyzetben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű
felett, és helyesen kell reagálnia,
ezáltal minden érintett biztonságáról
gondoskodva.
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.

349
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj
ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében bea-
vatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállítógombbal is
beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
VIGYÁZAT!
lOrszágutak vagy autópályák bejá-
ratánál
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban, ho-
mokviharban, felhőszakadásban stb.)
lHa eső, hó stb. található a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor g yakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatása vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

3504-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt egy másik gépjárművet észl el, automatiku-
san lelassítja az Ön gépjárművét. Ha a gépjármű nagyobb mértékű lassítására van
szükség, a rendszer mű ködteti a fékeket (a féklámpák ekkor világítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebesség et. Azt megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve a bal oldali sáv felé halad,
miközben 80 km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gé pjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen a gépjármű előzésében.
Példa a gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához
ismét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( 353. o.)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a
sebességérték beállításához.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)

351
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
A tempomat „SET” (beállítva) vissza-
jelző kigyullad.
A kapcsoló elengedésekor érvényesülő
gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kap csolót, amíg a
beállítani kívánt sebesség meg
nem jelenik a kijelzőn.
1 A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa lenyom-
va a kapcsolót, és a kívánt sebesség-
nél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Európába szállított gépjármű-
vekre vonatkozóan
Finombeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Európa kivételével
Finombeállítás: A kapcsoló minden
egyes megnyomásáva l 1 km/h-s (0,6
mph-s) lépésekben
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
lépésekben növekszik vagy csökken,
amíg a kapcsolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
(  353. o.) a beállí tott sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
A beállított sebesség módo-
sítása

3524-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A gomb megnyomásával a követési
távolság a következőképpen vál-
toztatható:
1Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
A motorindító gomb ON módba kapcso-
lásakor a rendszer automatikusan „hosz-
szúra” állítja be a k övetési távolságot.
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl ha-
ladó gépjármű jele szintén látható a
kijelzőn.
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A köve-
tési távolság a gépjármű sebessé-
gével nő/csökken. 1
A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
2 A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal a sebességszabályozás
nem lép újra működé sbe, ha a gépjár-
műsebesség kb. 25 km/h (16 mph)
vagy kevesebb.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távolság-
szabályozás üzemmód)
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Választható
távolságérté- kek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
A sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása