2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

617
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
15
Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás hirtelen meg-
emelkedik, majd fokozatosan
csökken.
A gumiabroncs-nyomásmérő a
kapcsoló bekapcsolása után kb.
1 perccel (alacsony hőmérsékle-
ten 5 perccel) mutatja a gumiab-
roncsnyomás tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt nyomásértékre.
 Ha a gumiabroncsnyomás a fel-
fúvás után 35 perccel a kapcsoló
bekapcsolt állapotában még min-
dig alacsonyabb az előírt érték-
nél, akkor a gumi abroncs sérü-
lése túl nagy ahhoz, hogy meg
lehessen javítani. Kapcsolja ki a
kompresszor kap csolóját, és vegye fel a kapcsolatot bármely
hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
 Ha a gumiabroncsnyomás meg-
haladja az előírt értéket, némi
levegőt kiengedve állítsa be a
megfelelő nyomást. ( 619. o.,
655. o.)
16 Kapcsolja ki a kompresszort.
17 Húzza le a tömlőt a szelepről, és
húzza ki az elektromos csatla-
kozót az aljzatból.
A tömlő eltávolítá sakor némi tömítő-
anyag kicsepeghet.
18 Nyomja meg a gombot a palack-
ban levő levegő kiengedéséhez.

6188-2. Teendők szükséghelyzetben
19Rakja vissza a fúvóka kupakját.
20 Helyezze vissza a szelepsapkát
a javított gumiabroncs szelepére.
21Válassza le a tömlőt a palackról,
és a kupakkal zárja le a palackot.
Kombi: Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
22Átmenetileg tárolja a palackot
és a kompresszort a csomagtér-
ben.
23 A tömítőfolyadék egyenletes
eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gép járművel biz-
tonságos körülmények között
kb. 5 km-t (3 mérföldet) 80 km/h
(50 mph) alatti sebességgel.
24 Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjármű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa
a kompresszort. 25
Ellenőrizze a gum iabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás
kisebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19
psi) vagy nagyobb, de kisebb az
előírt nyomásnál: Folytassa a
26. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az
előírt nyomásértékkel megegye-
zik ( 655. o.): Folytassa a
műveletet a 27. lépéssel.
26 Kapcsolja be a kompresszor-
kapcsolót, és fújjon levegőt a
gumiabroncsba, amíg a gumiab-

619
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
roncsnyomás el nem éri az előírt
értéket. Tegyen meg a gépjár-
művel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a
24. lépést.
27 Ferdehátú: Tartsa a kompresz-
szort a csomagtérben.
Kombi: Rakja be a kompresz-
szort az eredeti táskájába és
tárolja el a javító készletet a cso-
magtérben.
28 A hirtelen fékezést, gyorsítást
és az éles kanyarokat kerülve,
hajtson óvatosan, 80 km/h (50
mph) alatti sebességgel a legkö-
zelebbi hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakember-
hez a gumiabroncs megjavítta-
tása vagy kicserélése céljából.
A gumiabroncs javíttatásakor feltétlenül
közölje a Toyota márkakereskedővel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel, hogy tömí tőanyagot fecsken-
dezett a gumiabroncsba.
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Nyomja meg a gombot, hogy némi
levegőt kiengedjen.
2 Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-
nyomásmérő az el őírt nyomásérté-
ket mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az
előírt értéket, kapcsolja be újra a komp-
resszorkapcsolót, é s addig fújjon be
levegőt, amíg ez meg nem történik.
nA megjavított gumiabroncs sze-
lepe (gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer nélküli gépjármű-
vek)
Miután a gumiabroncsot megjavította a
szükséghelyzeti defektj avító készlettel,
a szelepet ki kell cserélnie.
nMiután a gumiabroncsot megjaví-
totta a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszerrel felszerelt
gépjárművek)
lA gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
lA gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyo-
más az ajánlott értékű.
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne haladjon tovább defektes gumiab-
ronccsal.
A defektes gumiabr onccsal való hala-
dás még rövid távon is a gumiabroncs
és a keréktárcsa javíthatatlan károso-
dását okozhatja.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.
nDefektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lNe érintse meg a keréktárcsákat
vagy a fékek körüli tartományt köz-
vetlenül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerék-
tárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a
tartományokat kezével, lábával
vagy más testrészével megérinti,
égési sérülést szenvedhet.

6208-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
lCsatlakoztassa a szelepet és a töm-
lőt megfelelően, anél kül, hogy lesze-relné a kereket. Ha a tömlő nem
megfelelően csatlakozik a szelep-
hez, levegőszivárgás jelentkezhet,
és a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a le-
vegőnyomás miatt hirtelen elmozdul.
lA gumiabroncs felfújásának befeje-
zése után a tömítőanyag kifröcs-
csenhet, amikor a tömlőt lehúzza,
vagy némi levegő eltávozhat a gumi-
abroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához
kövesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a művel eti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolj a ki a kompresz-
szort, és azonnal hagyja abba a
javítást.
lA defektjavító készlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvato san a defektja-
vító készletet javítás alatt és azt
követően egyaránt. Ne érintse meg
a palack és a kom presszor közötti
csatlakozási tart omány körüli fém
alkatrészt. Rendkívü li módon felfor-
rósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a m atricát olyan
helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák
található, p l. a kormánykerék pár-
názott, középső ré szére, azzal aka-
dályozhatja az SRS-légzsák meg-
felelő működését.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tová bb folyamatosan.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szi-
várgás megelőzése érdekében ne
ejtse le, és ne sértse meg a palac-
kot. Használat előtt szemrevétele-
zéssel ellenőrizze a palackot. Ne
használjon megütődött, megrepedt,
megkarcolt, szivárgó vagy egyéb
sérülés jeleit magán viselő palac-
kot. Ilyen esetben azonnal vegyen
helyette másikat.
nHaladás a gépjárművel a tömítő-
folyadék egyenletes eloszlatása
érdekében
A baleseti kockázat csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági figyelmeztetéseket.
Ennek elmulasztása a gépjármű feletti
uralom elvesztéséhez és súlyos vagy
halálos sérüléshez vezethet.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és
kanyarodáskor legyen különösen
elővigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul- hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi-
abroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a
gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti def ektjavító kész-
lettel, ha a sérülé st szeg vagy csa-
var áthatolása okozta.
Ne távolítsa el a gumiabroncsból a
hegyes tárgyat. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné tehet i a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.

621
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Álljon meg a gépjárművel bizton-
ságos helyen, szilá rd, sík felüle-
ten.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart
P (Multidrive) vagy R (hátrame-
neti) helyzetbe (kézi kapcsolású
sebességváltó).
 Állítsa le a motort.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
FIGYELEM
lA defektjavító készlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon róla, hogy a
javítókészletet ne érje víz, pl. ha
esőben használja.
lNe helyezze a javí tókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vagy egyéb szeny-
nyező részecskéket szív be, meghi-
básodhat.
lHasználat közben ne tartsa a palac-
kot fejjel lefelé, mert a kompresszor
meghibásodhat.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak károsodását elkerü-
lendő (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszerrel felsze-
relt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek meg-
felelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel vagy egyéb,
megfelelő tanúsítványokkal rendel-
kező szervizzel. Folyékony tömítő-
anyag alkalmazása után, a gumi-
abroncs javításakor, cseréjekor gon-
doskodjon róla, hogy a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeinek és jeladóinak cseréjére is
sor kerüljön. ( 569. o.)
nSzükséghelyzeti defektjavító kész- lettel kapcsolatos óvintézkedések
lA javítókészlet áramforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészl etet semmilyen
más áramforráshoz.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lHa a javítókészletre üzemanyag fröcs- csen, használhatatlanná válhat.
Vigyázzon, nehogy üzemanyag érje.
lA javítókészletet védőhuzatban
tárolja, hogy ne érje víz vagy szeny-
nyeződés.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet ré-
szeit, pl. a nyomásmérőt óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
Ha defektet kap (pótke-
rékkel felszerelt gépjár-
művek)
A gépjárműve pótkerékkel fel-
szerelt. A defektes kerék lecse-
rélhető pótkerékre.
A gumiabroncsokkal kapcsola-
tos részleteket lásd:  559. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha valamelyik gumiab-
roncs defektes, még a rövid távon
való haladás is javí thatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is,
ami balesethez vezethet.
A gépjármű megemelése előtt

6228-2. Teendők szükséghelyzetben
FerdehátúKerékanyakulcs
Emelőkar
Emelő
Pótkerék
Vonószem
A pótkerék, az emelő és a szerszámok helye

623
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Kombi (szükségpótkerékkel
felszerelt gépjárművek)
Emelőkar
Kerékanyakulcs
Emelő
Pótkerék
Vonószem

6248-2. Teendők szükséghelyzetben
Kombi (teljes méretű pótkerékkel felszerelt gépjárművek)
Emelőkar
Kerékanyakulcs
Emelő
Pótkerék
Vonószem
VIGYÁZAT!
nAz emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket. Az emelő helytelen
használata folytán a gépjármű hirte-
len leeshet az emelőről, és súlyos
személyi sérülést vagy halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez vagy
hólánc le- és fel szereléséhez hasz-
nálja.
lCsak a gépjárműhöz kapott, kerék-
cseréhez való emelőt használja. Ne
használja más gépjárművekhez,
illetve ne használjon másik emelőt
gépjárműve kerekeinek cseréjéhez.
lAz emelőt pontosan az alátámasz-
tási pontra illessze.
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe indítsa be a mo tort, és ne indul-
jon el a gépjárművel, ha azt emelő
támasztja alá.