Page 265 of 688

265
4
4-2. Vezetés
Vezetés
például az audiorendszer, használha-
tóvá válnak.
3
ON („ON” helyzet)
Minden elektromos eszköz használható.
4START („START” helyzet)
A motor beindítá sára szolgál.
nA kulcs elfordítása ACC-ből OFF
állásba
1 Kapcsolja a sebességváltó kart P
(Multidrive) vagy N helyzetbe (kézi
kapcsolású sebességváltó).
2 Tolja be a kulcsot és fordítsa OFF
állásba.
nBennfelejtett kulcsra emlékeztető
funkció
Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót, miköz-
ben a gyújtáskapcsoló OFF vagy ACC
állásban van, akkor hangjelzés figyel-
mezteti Önt arra, hogy vegye ki a kulcsot.
1A rögzítőfék állapotának ellenőr-
zéséhez nyomja meg a rögzí-
tőfék kapcsolóját. ( 276. o.)
A rögzítőfék visszaje lző világítani kezd.
2Ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó kar P (Multidrive) vagy N
helyzetben (kézi kapcsolású
sebességváltó) van-e.
3 Határozottan nyo mja le a fékpe-
dált (Multidrive) vagy a tengely-
kapcsoló-pedált (kézi sebesség-
váltó).
és egy üzenet jel enik meg a több-
funkciós információs kijelzőn. Ha nem
jelenik meg, a motor nem indítható.
4Nyomja meg a mot orindító gom-
bot röviden és határozottan.
A motorindító gomb működtetésekor
elegendő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. A gombot nem k ell nyomva tartani.
Az indítómotor működésbe lép, és a
beindulásig vagy legfeljebb 30 másod-
percig forgatja a motort.
Továbbra is tartsa lenyomva a fékpedált
(Multidrive) vagy a tengelykapcsoló-
pedált (kézi kapcsolású sebességváltó),
amíg teljesen be nem indul a motor.
VIGYÁZAT!
nLehetséges veszély menet közben
Menet közben ne fordítsa a gyújtás-
kapcsolót OFF állásba. Ha vészhely-
zetben le kell állítania a motort a gép-
jármű mozgása közben, akkor a motor
leállításához csak az ACC állásig for-
dítsa el a gyújtásk apcsolót. A motor
menet közben való leállítása baleset-
hez vezethet. ( 590. o.)
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének
megelőzése érdekében
Ne hagyja a motorindító gombot hosz-
szabb ideig ACC vagy ON módban,
ha a motor nem jár.
Motorindító gomb (gyúj-
táskapcsoló) (intelligens
nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjár-
művek)
Az elektronikus kulcsot magá-
nál tartva, a következő művele-
tek végrehajtásával indíthatja
be a motort, vagy válthat a mo-
torindító gomb módok között.
A motor beindítása
Page 266 of 688

2664-2. Vezetés
A motor bármelyik motorindító gomb
módból beindítható.
nHa a motor nem indul
lElőfordulhat, hogy a motor-indítás-
gátló rendszer kikapcsolása nem tör-
tént meg. ( 86. o.)
Forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lHa az indítással ka pcsolatos üzenet
jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn, akko r olvassa el és
kövesse az u tasításokat.
nHa az akkumulátor lemerült
A motor nem indíthat ó az intelligens nyi-
tási és indítórend szerrel. Kövesse a
640. oldalon leírtakat a motor újraindítá-
sához.
nAz elektronikus kulcs elemének
lemerülése
138. o.
nMűködést befolyásoló tényezők
195. o.
nMegjegyzések a nyitási funkcióval
kapcsolatban
196. o.
nKormányzár funkció
lA motorindító gomb kikapcsolása és
az ajtók kinyitása és becsukása után
a kormánykerék a ko rmányzár funkci-
ónak köszönhetően lezáródik. A mo-
torindító gomb ism ételt működtetése
automatikusan oldja a kormányzárat.
lHa a kormányzár nem oldható fel, a
„Push ENGINE Switch while Turning The Steering Wheel in Either Direc-
tion” (Nyomja meg a
motorindító gom-
bot, miközben a kormánykereket bár-
milyen irányban elf orgatja) üzenet
jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn.
Miközben jobbra-balra forgatja a kor-
mánykereket, röviden és határozot
tan
nyomja meg a motorindító gombot.
lA kormányzármotor működése a túl-
melegedés megakadályozása érdeké-
ben átmenetileg felfüggesztésre
kerülhet, ha rövid időn belül többször
indítja el és állítja le a motort. Ebben
az esetben tartózkodjon a motorindító
gomb működtetésétől. Mintegy 10
másodperc elteltével a kormányzár-
motor működése helyreáll.
nAz elektronikus kulcs eleme
578. o.
nA motorindító gomb működtetése
lHa a gombot nem röviden és határo-
zottan nyomja meg, akkor előfordul-
hat, hogy a motorindító gomb módja
nem változik, vagy a motor nem indul
be.
lHa a motorindító gomb kikapcsolását
követően azonnal kísérletet tesz a
motor újraindítására, előfordulhat,
hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy a
motorindító gomb kikapcsolása után
várjon néhány másodpercet, mielőtt
újraindítaná a motort.
nSzemélyre szabás
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikapcsol-
ták, kövesse a 638. oldalon leírtakat.
Page 267 of 688

267
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Multidrive
1
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
2 Működtesse a rögzítőféket
( 276. o.), és kapcsolja a
sebességváltó kart P helyzetbe.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
rögzítőfék visszaje lzője világít-e.
3Nyomja meg a motorindító gombot.
A motor leáll és a műsze rfal kijelző kialszik.
4Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy „IGNITION ON” jel-
zés nem jelenik-e meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
Kézi kapcsolású sebességváltó
1
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
2 Ha a rögzítőfék kézi üzemmód-
ban van, működtesse. (276. o.)
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
rögzítőfék visszaje lzője világít-e.
3Kapcsolja a sebességváltó kart
N helyzetbe. ( 273. o.)
4
Nyomja meg a motorindító gombot.
A motor leáll és a műsze rfal kijelző kialszik.
5Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy „IGNITION ON” jel-
zés nem jelenik-e meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve
indítsa el. Semmilyen körülmények
között ne nyomja le a gázpedált a
motor beindítása közben.
Ezzel súlyos sérülés sel vagy halállal
végződő balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjármű mozgása
közben hiba lép fel, ne zárja vagy
nyissa az ajtókat, amíg a gépjármű
biztonságos helyen és teljesen meg
nem áll. Ha a kormányzár ilyen körül-
mények között aktiválódik, az halálos
vagy súlyos sérüléssel járó baleset-
hez vezethet.
FIGYELEM
nA motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas
fordulatszámmal.
lHa a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megbízható szak-
embernél.
nA motorindító gomb meghibáso-
dására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító
gomb a szokásostól eltérően műkö-
dik, pl. a gomb kiss é szorul, akkor az
működési hibára utalhat. Azonnal for-
duljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
A motor leállítása
VIGYÁZAT!
nA motor leállítása vészhelyzetben
lHa menet közben, vészhelyzetben
le akarja állítani a motort, nyomja
meg és tartsa lenyomva a motorindító
gombot legalább 2 másodpercig,
vagy egymás után legalább 3-szor
nyomja meg röviden. (
590. o.)
Mindazonáltal menet közben ne
érintse meg a motorindító gombot,
kivéve vészhelyzetben. A motor
menet közben történő leállítása
nem okozza a kormány és a fék
feletti uralom elvesztését, a rásegí-
tés ezeknél a rendszereknél azon-
ban elvész. Ezáltal nehezebbé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért
ha biztonságosan megteheti, minél
hamarabb húzódjon le az útról, és
álljon meg a gépjárművel.
Page 268 of 688

2684-2. Vezetés
1OFF (kikapcsolva)*
A vészvillogók használhatók.
2ACC
Bizonyos elektromo s eszközök, mint
például az audiorendszer, használha-
tóvá válnak.
„ACCESSORY” kijelz és jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
3 ON (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz használható.
Az „IGNITION ON” (gyújtás bekap-
csolva) felirat jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
A módok között a motorindító gomb
megnyomásával, kiengedett fékpe-
dál (Multidrive) vagy tengelykap-
csoló-pedál (kézi kapcsolású se-
bességváltó) mellett válthat. (A
gomb minden egyes megnyomásá-
val módot vált.)
*:Multidrive-val felsze relt gépjárművek:
Ha a sebességváltó kar a motor leál-
lításakor P-től eltérő helyzetben van,
akkor a motorindító gomb kikapcso-
lás helyett ACC módba kapcsol.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Multidrive: Ha a gépjárművet több, mint
20 percen keresztül ACC vagy több,
mint egy órán keresztül ON módban
hagyja (a motor nem jár), és a sebes-
ségváltó kar P helyzetben van, akkor a
motorindító gomb automatikusan kikap-
csol. Ugyanakkor ez a funkció nem képes
teljesen megakadályozni az akkumulátor
lemerülését. Ne hagyja a motorindító
gombot hosszabb ideig ACC vagy ON
módban, ha a motor nem jár.
Kézi kapcsolású sebességváltó: Ha a
gépjárművet több, mint 20 percen
keresztül ACC vagy több, mint egy órán
keresztül ON módban hagyja (a motor
nem jár), akkor a motorindító gomb
automatikusan kik apcsol. Ugyanakkor
ez a funkció nem képes teljesen meg-
akadályozni az akkumulátor lemerülé-
sét. Ne hagyja a motorindító gombot
hosszabb ideig ACC vagy ON módban,
ha a motor nem jár.
VIGYÁZAT!
lHa menet közben nyomja meg a
motorindító gombot, a többfunkciós
információs kijelzőn figyelmeztető
üzenet jelenik meg és hangjelzés
szólal meg.
lMultidrive-val fel szerelt gépjármű-
vek: A motor vészhelyzeti lekapcso-
lást követően tört énő újraindításá-
hoz kapcsolja a se bességváltó kart
N helyzetbe, majd nyomja meg a
motorindító gombot.
lKézi kapcsolású sebességváltóval
felszerelt gépjárművek: A motor
vészhelyzeti lekapcsolást követően
történő újraindításához nyomja le a
tengelykapcsoló-pedált, majd nyomja
meg a motorindító gombot.
Váltás a motorindító gomb-
módok között
Page 269 of 688

269
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Ha a motort úgy állítja le, hogy a
sebességváltó kar nem P helyzet-
ben van, a motorindító gomb nem
kapcsol ki, hanem ACC módba vált.
A gomb kikapcsolásához hajtsa
végre a következő műveletet:
1
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
működtetett állapotban van-e.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
3 Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” üzenet megjelenik-e a
többfunkciós információs kijel-
zőn, majd nyomja meg egyszer
röviden és határozottan a mo-
torindító gombot.
4 Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy az „IGNITION ON”
felirat a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn kialudt-e.
*: Felszereltségtől függően
*: Az üzemanyag-felhasználás optimali-
zálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebes-
ségváltó kart állítsa D helyzetbe.
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének
megelőzése érdekében
lNe hagyja a motor indító gombot
hosszabb ideig ACC vagy ON mód-
ban, ha a motor nem jár.
lHa az „ACCESSORY” vagy az „IGNI-
TION ON” (gyújtás bekapcsolva)
üzenet látható a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn, akkor a motorindító
gomb nincs kikapcsolva. Csak akkor
szálljon ki a gépjárműből, miután
kikapcsolta a mo torindító gombot.
Ha a motort úgy állítja le,
hogy a sebességváltó kar
nem P helyzetben van
(Multidrive-val rendelkező
gépjárművek)
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének
megelőzése érdekében
Ne állítsa le a motort úgy, hogy a
sebességváltó kar nem P helyzetben
van. Ha a motor leállításakor a sebes-
ségváltó kar más helyzetben van,
akkor a motorindító gomb nem kap-
csol ki, hanem ACC módba vált. Ha a
gépjárművet ACC módban hagyja, az
akkumulátor lemerülhet.
Multidrive*
A céljának és a helyzetnek
megfelelően válassza ki a
sebességváltó-helyzetet.
Sebességváltó-helyzet célja
és funkciója
Sebesség- váltó-
helyzet
Rendeltetés vagy funkció
PParkolás/motorindítás
RTo l a t á s
N
Üres
(Olyan állapot, melyben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*
M
Vezetés 10 fokozatú,
sportos, szekvenciális vál- tás módban ( 271. o.)
Page 270 of 688

2704-2. Vezetés
nHa aktivált tempomattal, radarve-
zérlésű, adaptív tempomattal vagy
teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomattal vezet (felszereltségtől
függően)
Még ha a vezetési üzemmódot sport
üzemmódba kapcsolja is a motorfék
működtetésének érde kében, a motorfé-
kezés nem történik meg, mert a tem-
pomat, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat vagy teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat működésének felfüg-
gesztésére nem kerül sor. ( 437. o.)
nHirtelen indulás korlátozása (Veze-
tés-indítás szabályozás)
251. o.
nG AI-SHIFT
A G AI-SHIFT (mesterséges intelligenci-
ájú sebességváltó- vezérlés) automati-
kusan a vezető beavatkozásainak és a
menetfeltételeknek megfelelő, alkalmas
sportos vezetésű s ebességfokozatot
választja. A G AI-SHI FT automatikusan
működésbe lép a sebe sségváltó kar D
helyzetében, ha előzőleg a Sport veze-
tési üzemmódot választotta ki. (A Sport
módtól eltérő vezetési üzemmód kivá-
lasztásával vagy a sebességváltó kar M
helyzetbe állításáva l kapcsolhatja ki a
funkciót.)
nAz akkumulátor feltöltése/újracsat-
lakoztatása után
642. o.
A motorindító gomb ON módjá-
ban és lenyomott fékpedál mellett*
váltson a sebességváltó karral,
miközben megnyomja a sebesség-
váltó sebesség-k ioldás gombját.
Váltson a sebességváltó karral,
miközben megnyomja a sebesség-
váltó sebesség-k ioldás gombját.
A megszokott módon váltson
sebességet.
Ha a sebességváltó karral P és D
között vált, bizonyosodjon meg róla,
hogy a gépjármű telje sen le lett állítva
és a fékpedált lenyomta-e.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő hely- zetbe állításához a fékpedált a
sebesség-kioldó gomb megnyomása
előtt kell lenyomnia. Ha előbb a
sebesség-kioldógomb ot nyomja meg,
a váltóreteszelé s nem old ki.
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen
sebességfokozatot.
A motorfékezésben bekövetkező hir-
telen változások a gépjármű baleset-
hez vezető megpördülését vagy meg-
csúszását okozhatják.
A sebességváltó kar váltása
Page 271 of 688

271
4
4-2. Vezetés
Vezetés
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kart csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha a motorindító
gomb ON módban van és a fékpedált
lenyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet P
helyzetből más helyzetbe kapcsolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált
lenyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet
elmozdítani, miközben a féket nyomja,
akkor előfordulhat, hogy probléma van a
váltóreteszelő rendszerrel. Azonnal
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
A következő lépésekkel vészhelyzeti
lehetőségként biztosíthatja, hogy a
sebességváltó karra l váltani lehessen.
A váltóreteszelés kioldása:
1 Működtesse a rögzítőféket.
2 Kapcsolja ki a mot orindító gombot.
3 Nyomja le a fékpedált.
4 Húzza fel a burkolatot egy laposfejű
csavarhúzóval vagy hasonló szer-
számmal.
A burkolat sérülésének megakadá-
lyozása érdekében tekerje be a
laposfejű csavarhúzó végét egy
ragasztószalaggal.
5 Nyomja meg és tartsa nyomva a
sebességváltó gombját, majd
nyomja meg a váltóreteszelés-kiol-
dógombot.
Mindkét gomb lenyomása közben a
sebességváltó kar h elyzetét megváltoz-
tathatja.
437. o.
A 10 fokozatú sportos, szekvenciá-
lis sebességváltás módba lépéshez
állítsa a sebességváltó kart M hely-
zetbe. A sebességfokozatok a
sebességváltó karr al választhatók
ki, lehetővé téve a kívánt sebes-
ségfokozatban történő haladást.
VIGYÁZAT!
nBaleset megakadályozása a vál-
tóreteszelő rendszer kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb meg-
nyomása előtt húzza be a rögzítő-
féket és nyomja le a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a
gázpedált nyomja le a váltóretesze-
lés-kioldógomb megnyomásakor, és a
sebességváltó kar P-től eltérő hely-
zetben van, a gépjármű hirtelen elin-
dulhat, amely halálos vagy súlyos
sérülést okozó bal esethez vezethet.
Vezetési üzemmód-válasz-
tás
Sebességfokozatok váltása
M helyzetben
Page 272 of 688

2724-2. Vezetés
1Magasabb sebességfokozatba
váltás
2 Alacsonyabb sebességfokozat-
ba váltás
A sebességfokozat a sebességváltó
kar minden egyes működtetésével egy
fokozatot ugrik.
A kiválasztott sebességfokozat kijelzése
(M1–M10) megjelenik a többfunkciós
információs kijelzőn.
Mindamellett, még ha M helyzetben
van is a sebességváltó kar, a sebes-
ségfokozat-váltás automatikusan
megtörténik, ha a motor fordulat-
száma túl magas vagy túl alacsony.
nA sebességfokozatok funkciói
lA motorfékerő 10 szintje közül vá-
laszthat.
lAlacsonyabb sebességfokozatban a
motorfékhatás nagyobb, mint maga-
sabb sebességfokozatban, és a motor
fordulatszáma i s megnövekszik.
nHa a gépjárművel M helyzetben lévő
sebességváltó karral áll meg
lA gépjármű megállása után a sebes-
ségváltó automatikusan visszakap-
csol M1 fokozatba.
lMegállás után a gépjármű M1 fokozat-
ban fog elindulni.
lA gépjármű megállításakor a sebes-
ségváltó M1 fokozatba kapcsol.
nVisszakapcsolás korlátozására
figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biz-
tosítása érdekében előfordulhat, hogy a
visszakapcsolás nem engedélyezett.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a visszakapcsolás nem lehet-
séges, hiába működteti a sebességváltó
kart. (Két figyelmez tető hangjelzés hall-
ható.)
nHa a 10 fokozatú sportos, szekven-
ciális váltás mód visszajelző lám-
pája nem gyullad ki, akkor sem,
miután a sebességváltó kart M
helyzetbe kapcsolta
Ez a Multidrive rendszer hibás működé-
sét jelezheti. Azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
A következő lépésekkel vészhelyzeti
lehetőségként bizto síthatja, hogy a
sebességváltó karral váltani lehessen.
(Ebben az esetben a sebességváltás
ugyanúgy fog működn i, mintha a sebes-
ségváltó kar D helyzetben lenne.)