2018 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tEmel
*
Az emel
 el
szedése
1. Nyissa fel a kalaptartót, és emelje fel.
2. Vegye el
 az emel
t.
A típus
B típus
Az emel
 rögzítése
Végezze el az el
szedés m
&veleteit
fordított sorrendben.
Karbantartás
•Mindig tartsa tisztán az emel
t.
•Távolítsa el a mozgó alkatrészekr
l a
szennyez
dést, rozsdát.
•Gondoskodjon a csavarmenet megfelel

kenésér
l.
ttPótkerék*
Mazda gépkocsija ideiglenes pótkerékkel
rendelkezik.
Az ideiglenes pótkerék könnyebb és
kisebb a hagyományosnál, és kizárólag
vészhelyzetben használható, NAGYON
rövid távokra. Az ideiglenes pótkerékkel
TILOS hosszú távon vagy hosszú ideig
közlekedni.
FIGYELMEZTETÉS
Ne szerelje fel az ideiglenes pótkereket az
első kerekek (hajtókerekek) helyére:
Az első tengelyre szerelt ideiglenes
pótkerékkel autózni rendkívül veszélyes,
mert romlik a vezethetőség. Elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett, különösen jeges,
havas útviszonyok esetén, ami balesethez
vezethet. Szerelje át a normál kereket a
defektes első kerék helyére, és rakja fel
hátra az ideiglenes pótkereket.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
*Egyes modelleken.7-5

VIGYÁZAT
¾Ideiglenes pótkerékkel a gépkocsi
stabilitása a normál kerékkel való
közlekedéshez képest csökkenhet.
Vezessen óvatosan.
¾Az ideiglenes pótkerék és a jármű épsége
érdekében tartsa be az alábbi
óvintézkedéseket:
¾Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.
¾Kerülje az akadályokon való áthajtást.
Ne hajtson át gépi autómosón sem. Az
ideiglenes pótkerék gumiabroncsának
átmérője a normál kerékénél kisebb,
így a gépkocsi hasmagassága kisebb.
¾Ne használjon hóláncot az ideiglenes
pótkeréken, mert nem fog megfelelően
illeszkedni.
¾Ne szerelje fel a saját ideiglenes
pótkerekét más gépkocsira, az
kifejezetten az Ön Mazdájához lett
tervezve.
¾Egyidejűleg csak egy ideiglenes
pótkereket használjon a gépkocsin.
A pótkerék kivétele
1. Nyissa fel a kalaptartót, és vegye ki.
2. Mélynyomóval felszerelt járm
&
esetében húzza ki a csatlakozózsinórt.
Csatlakozó
MEGJEGYZÉS
A csatlakozó szétválasztásához nagy
er
kifejtésre lehet szükség. A kupakot
er
sen nyomja össze.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-6

3. Mélynyomóval felszerelt járm
&vek
esetében lazítsa meg a leszorító
csavart, majd vegye ki a mélynyomót
és a pótkereket.
Mélynyomó nélküli járm
&vek esetében
a pótkereket leszorító csavart forgassa
el az óra járásával ellentétes irányba,
majd vegye ki a pótkereket.
Pótkerékrögzítő csavar
A pótkerék rögzítése a tárolóhelyén
Az ideiglenes pótkereket a kivételi
m
&veletet ellentétes sorrendben
végrehajtva tegye el. Miután eltette,
ellen
rizze a biztonságos rögzítését.
Vészhelyzeti defektjavító
készlet
*
A Mazda gépkocsijához tartozó
vészhelyzeti defektjavító készlet az
útfelületen maradt szög vagy egyéb
hegyes tárgy miatt kissé megsérült
gumiabroncs ideiglenes javítására szolgál.
A gumiabroncs ideiglenes javítását úgy
végezze el, hogy el
tte nem távolítja el a
defektet okozó szöget vagy más hegyes
tárgyat.
MEGJEGYZÉS
Gépkocsijához nem tartozik pótkerék.
Gumidefekt esetén végezze el a
gumiabroncs ideiglenes javítását a
vészhelyzeti defektjavító készlettel. A
javításhoz olvassa el a vészhelyzeti
defektjavító készlet kezelési utasítását. Ha
a gumiabroncs ideiglenes javítását a
vészhelyzeti defektjavító készlettel végezte,
javíttassa meg, vagy cseréltesse ki a
gumiabroncsot szakm
&helyben.
Javasoljuk, hogy a lehet
 leghamarabb
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
*Egyes modelleken.7-7

tA vészhelyzeti defektjavító készlet
A vészhelyzeti defektjavító készlet az
alábbi elemeket tartalmazza.

Defektjavító
folyadékBefújó tömlő
KompresszorSzeleptű-
kiszedőTartalék
szeleptű
„Sebességkorlá-
tozás” matrica Használati
útmutató
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyja, hogy a defektjavító folyadék
gyerm ek kezébe kerüljön :
¾A defektjavító folyadék lenyelése
veszélyes. Ha ez történne, azonnal igyon
nagy mennyiségű vizet és forduljon
orvoshoz.
¾A defektjavító folyadék szembe, bőrre
kerülve veszélyes. Ha a szembe, bőrre
kerül, azonnal mossa le bő vízzel és
forduljon orvoshoz.
MEGJEGYZÉS
•A gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Új
defektjavító folyadékot hivatalos Mazda
márkaszervizben szerezhet be.
•A vészhelyzeti defektjavító készlet az
alábbi esetekben nem használható.
Konzultáljon egy szakm
&hellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A defektjavító folyadék szavatossága
lejárt. (A felhasználhatóság lejárata a
palack címkéjén van feltüntetve.)
•A szakadás vagy lyuk mérete
meghaladja a kb. 4 mm-t.
•A gumiabroncs sérülése nem a
futófelületen keletkezett.
•A gépkocsi szinte lapos
gumiabronccsal haladt.
•A gumiabroncs levált a felnir
l.
•A felni megsérült.
•A gumiabroncson két vagy több lyuk is
keletkezett.
ttA vészhelyzeti defektjavító készlet
használata
1. Álljon meg a járm
&vel sík talajon, a
közlekedést nem akadályozva, és
húzza be a rögzít
féket.
2. Tegye az automata sebességváltót
parkoló (P) állásba, a manuális
sebességváltót hátramenetbe (R) vagy
1. fokozatba, és állítsa le a motort.
3. Kapcsolja be a vészvillogót.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-8

4. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
vegye ki a poggyászt, és vegye el
 a
vészhelyzeti defektjavító készletet.
A típus
B típus
5. Rázza fel jól a defektjavító folyadékot.

VIGYÁZAT
Ha a palackot a befújó tömlő
felcsavarása után rázza fel, a
defektjavító folyadék kispriccelhet a
befújó tömlőből. Előfordulhat, hogy a
ruhára vagy más objektumra jutott
defektjavító folyadékot nem lehet
eltávolítani. Még azelőtt rázza fel a
palackot, hogy a befújó tömlőre
csavarja.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék -30°C
környezeti h
mérsékletig használható,
alatta már nem.
Széls
séges hidegben (0 °C-on vagy
alatta) a defektjavító folyadék könnyen
megkeményedik, ezért nehézkessé
válhat a befecskendezése. A
gumiabroncs javítása el
tt melegítse
fel a defektjavító folyadékot az
utastérben.
6. Távolítsa el a palack kupakját.
Csavarja rá a befújó töml
t a palackra
a bels
 zárókupak eltávolítása nélkül,
hogy azt a befújó töml
 átszakítsa.

Befújó tömlő
Palack
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-9

7. Távolítsa el a defektes kerék
szelepsapkáját. Nyomja be a szelept
&t
a szelept
&kiszed
vel, hogy az összes
maradék leveg
 eltávozhasson a
gumiabroncsból.

Szeleptűkiszedő
Szelep
Szelepsapka
VIGYÁZAT
Az esetlegesen az abroncsban maradó
levegő kilőheti a szeleptűt az
eltávolításakor. Távolítsa el óvatosan a
szeleptűt.
8. Forgassa el az óra járásával ellentétes
irányba a szelept
&kiszed
vel a
szelept
&t, és távolítsa el.

Szelep Szeleptű
MEGJEGYZÉS
Tegye le olyan helyre a szelept
&t, ahol
nem lesz koszos.
9. Távolítsa el a dugót a befújó töml
r
l,
és tolja be a töml
t a szelepbe.

Befújó tömlő Dugó
10. A palackot fejjel lefele tartva,
összenyomva fecskendezze a
defektjavító folyadék teljes
mennyiségét a gumiabroncsba.

Szelep
MEGJEGYZÉS
A gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Új
defektjavító folyadékkészletet hivatalos
Mazda márkaszervizben szerezhet be.
11. Húzza ki a befújó töml
t a szelepb
l.
Szerelje vissza a szelept
&t, és hajtsa be
az óramutató járásával megegyez

irányba csavarva.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-10

MEGJEGYZÉS
Ne dobja el a kiürült palackot a
használat után. Juttassa vissza a
hivatalos Mazda márkaszervizbe,
amikor a gumit lecserélteti. Az üres
palackba kerül majd a megjavított
gumiabroncsból kinyert defektjavító
folyadék, ami így kerül
ártalmatlanításra.
12. Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát a sebességmér

mellé.

FIGYELMEZTETÉS
Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricát a
gépkocsivezető által jól látható helyre:
¾A sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricának a
kormánykerékre való felragasztása
veszélyes, mert megzavarhatja a
légzsák működését, és így súlyos
sérülést is okozhat.
¾A matricát kizárólag oda ragassza,
ahol azt a sebességmérő ábrája jelzi.
13. Szerelje fel a kompresszor töml
jét a
kerék szelepére.

Szelep Kompresszor tömlője
14. Csatlakoztassa a kompresszor
csatlakozóját a bels
 tartozékaljzatba,
és kapcsolja a gyújtáskapcsolót ACC
(Tartozékok) helyzetbe (5-157. oldal).

Kompresszor csatlakozója
Kompresszor
Középkonzol
VIGYÁZAT
¾Mielőtt kihúzná a kompresszor
csatlakozóját, feltétlenül kapcsolja ki
a kompresszort.
¾A kompresszor a nyomógombos
kapcsolóval kapcsolható be és ki.
15. Kapcsolja be a kompresszort, és fújja
fel vele a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-11

FIGYELMEZTETÉS
Ne működtesse a kompresszort 300 kPa
(3 bar) fölötti nyomáson:
A kompresszort 300 kPa (3 bar) fölött
veszélyes használni. Ha a nyomás 300
kPa (3 bar) fölé nő, a kompresszor
hátulján felhevült levegő kezd
kiáramlani, ami égési sérüléseket
okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ellen
rizze a
gumiabroncs-nyomásértékek
címkéjén (a vezet
 ajtajának keretén)
a gumiabroncs megfelel
 nyomását.
•Ne használja a kompresszort 10
percnél hosszabban, mert a hosszan
tartó használattól tönkremehet.
•Ha a gumiabroncsot nem lehet
felfújni, akkor elképzelhet
, hogy
javíthatatlanná vált. Ha a
gumiabroncs nyomása 10 percen
belül nem éri el a kívánt értéket,
akkor súlyosabb sérülés érhette.
Ilyen esetben a defektjavító készlettel
a gumiabroncs nem javítható meg.
Forduljon szakm
&helyhez, mi a
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a kereket túlfújta, lazítsa meg a
kompresszoron a csavaros sapkát, és
eresszen ki némi leveg
t.
16. Ha a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra fújta, kapcsolja ki a
kompresszort, és távolítsa el a töml
jét
a szelepr
l.
17. Szerelje fel a kerék szelepsapkáját.
18. Tegye el a vészhelyzeti defektjavító
készletet a csomagtartóba, és folytassa
útját.
VIGYÁZAT
¾Vezessen óvatosan egy
szakműhelybe – mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ne
lépje túl a 80 km/h sebességet.
¾80 km/h sebességnél vagy felette a
gépkocsi rázkódni kezdhet.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyel

rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kell

nyomás, a gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer figyelmeztet
 lámpája
világítani kezd (4-47. oldal).
19. 10 perc vagy 5 km vezetés után
ellen
rizze a gumiabroncs nyomását a
kompresszor m
&szerével. Ha a
gumiabroncs nyomása csökkent, a 14.
lépést
l követve az eljárást fújja fel
újra a kell
 értékre.
VIGYÁZAT
¾Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökken, a javítás a
defektjavító készlettel nem végezhető
el. Parkolja le a gépkocsit az út szélén
egy vízszintes területre, és hívjon
szakembert – mi a hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-12