2018 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Egy járm
& közvetlenül a járm
& hátulja fel
l közeledik.
Az Ön
járműve
•A járm
& lejt
n parkol.
Az Ön
járműve
•Közvetlenül azután, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer a testreszabás funkció
használatával m
&ködésbe lép.
•Egy közelben parkoló járm
&re felszerelt radarérzékel
b
l jöv
 rádióhullám miatti
interferencia.
•A következ
 esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel
 (BSM) rendszer küls

visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet
 lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a visszapillantó tükrökre.
•Az els
 ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyez
dés borítja.
•Kapcsolja ki az RCTA rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen kiegészít
,
például kerékpártartó felszerelésekor a járm
& hátuljára. Ellenkez
 esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon m
&ködni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-151

A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
(Manuális sebességváltó)
*
Az MRCC rendszert arra tervezték, hogy a járm
& sebességének megfelel
en szabályozza a
haladást
*1 egy el
tte haladó járm
&vel, (els
) radarérzékel
 segítségével mérve az elöl
haladó járm
& távolságát és a jelenlegi járm
&sebességet, hogy ne kelljen folyamatosan a gáz-
és fékpedált használnia.
*1 Haladást szabályozó rendszer: Tartja a távolságot az Ön járm
&ve és az MRCC által
észlelt, Ön el
tt haladó járm
& között.
Emellett, ha az Ön járm
&ve elkezdi megközelíteni az elöl haladó járm
&vet, ha például az
elöl haladó járm
& hirtelen fékez, megszólal egy figyelmeztet
 hang, és a kijelz
n megjelenik
egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy tartsa a megfelel
 követési távolságot a két
járm
& között.
Lásd a következ
ket az MRCC való használata el
tt.
•Radarérzékel
 (els
) (4-255. oldal)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-152*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen az MRCC rendszerre:
Az MRCC rendszer észlelési határértékeit az elöl haladó jármű típusa, annak jellemzői,
valamint az időjárási és útviszonyok is befolyásolják. Emellett előfordulhat, hogy a rendszer
nem képes annyira lelassítani, hogy elkerülje az ütközést, ha az elöl haladó jármű hirtelen
fékez vagy egy másik jármű sorol be a forgalmi sávba, ami balesethez vezethet.
Mindig vezessen óvatosan, és ellenőrizze a környezeti feltételeket, és a fékpedál és a gázpedál
működtetésével állítsa be a megfelelő követési távolságot az Ön és az Ön előtt haladó, illetve
a közeledő járművek között.
Ne használja az MRCC rendszert a következő helyeken, mert az MRCC rendszer használata a
következő helyeken váratlan balesetet eredményezhet:
¾Általános utak, kivéve autópályák (ezen feltételek során az MRCC rendszerrel való haladás
nem lehetséges.)
¾Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan utak, ahol sűrű a forgalom és nincs elegendő hely a
járművek között.
¾Olyan utak, ahol gyakran és ismételten kell gyorsítani és lassítani (ilyen feltételek mellett
nem lehetséges vezetni az MRCC használatával).
¾Ha útkereszteződésekbe, szervizterületekre vagy autópályák parkolóiba hajt be vagy
onnan ki (ha a haladást szabályozó rendszer használatával hajt ki az autópályáról, az elöl
haladó járművet nem követi tovább a rendszer, és Ön felgyorsulhat a beállított sebességre).
¾Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval borított utak (a kerekek kipöröghetnek, és
elveszítheti uralmát a jármű fölött vagy a visszagurulás-gátló nem működhet.)
¾Hosszú lejtők (a járművek közötti távolság megtartása érdekében a rendszer folyamatosan
használja a fékeket, ami a fékerő csökkenéséhez vezethet).
¾Meredek lejtők (lehetséges, hogy az elől haladó jármű nem lesz megfelelően észlelve, a
járműve megcsúszhat a visszagurulás-gátlóval való leállításkor, és a haladás folytatáskor
hirtelen felgyorsulhat).
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-153

Biztonsági okokból kapcsolja ki az MRCC rendszert, ha nincs használatban.
VIGYÁZAT
Ha a járművét vontatják vagy Ön vontat valamit, a helytelen működést megelőzendő
kapcsolja ki az MRCC rendszert.
MEGJEGYZÉS
•Az MRCC funkcióval rendszer a következ
ket nem érzékeli fizikai tárgyakként.
•Szemb
l érkez
 járm
&vek
•Gyalogosok
•Álló tárgyak (álló járm
&vek, útakadályok)
•Ha az elöl haladó járm
& nagyon alacsony sebességgel halad, el
fordulhat, hogy a
rendszer nem ismeri fel helyesen.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, ne állítsa be a rendszer
kétkerek
& járm
&vek érzékelésére, pl. motorkerékpárokra vagy kerékpárokra.
•Ne használja az MRCC rendszert olyan körülmények között, ahol gyakran aktiválódnak a
túlságos közelségre figyelmeztet
 jelzések.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, a rendszer az elöl haladó járm
&
sebességének megfelel
en gyorsít és lassít. Mindazonáltal, ha egy sávváltáshoz gyorsítani
kell vagy ha az elöl haladó járm
& hirtelen fékez és Ön gyorsan közeledik hozzá, a
helyzetnek megfelel
en gyorsítson a gázpedállal vagy lassítson a fékek használatával.
•A MRCC rendszer használata közben a rendszer nem kapcsol ki, még akkor sem, ha
használja a sebességváltót, és a motorfék sem tudja elérni a megfelel
 hatást. Ha
lassítania kell, csökkentse a beállított sebességet vagy nyomja le a fékpedált.
•Az automatikus fékezés m
&ködésének hangja hallható, azonban ez nem jelez problémát.
•Az MRCC rendszer automatikus fékezése esetén kigyulladnak a féklámpák, de
el
fordulhat, hogy nem gyulladnak ki, ha a járm
& egy hosszú lejt
n halad az el
re
beállított sebességgel vagy az elöl haladó járm
&vet követi.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-154

tMazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) jelzés a kijelz
n
Az MRCC beállított állapota és üzemállapota a többfunkciós kijelz
n és az aktív
menetkijelz
n látható.
MRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC beállított
járműsebesség Elöl haladó jármű
jelzése
Elöl haladó jármű jelzéseMRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
Aktív menetkijelző Aktív menetkijelző (szélvédőn megjelenő típus)
Aktív menetkijelző (automatikusan felhajló típus)
Többfunkciós kijelzőMRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC beállított
járműsebesség Elöl haladó jármű
jelzése
Elöl haladó jármű jelzéseMRCC járművek
közötti távolság
jelzése
MRCC
beállított
járműsebesség
Aktív menetkijelző
Többfunkciós kijelző
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-155

Ha probléma van az MRCC rendszerrel, üzenet jelenik meg a többfunkciós kijelz
n.
Ellen
rizze a középs
 kijelz
t a problémával kapcsolatban, és utána vizsgáltassa meg a
járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Lásd a kijelz
n megjelen
 üzenetekre vonatkozó részt a 7-51. oldalon.
tTúlságos közelség figyelmeztet
 jelzés
Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, és az elöl haladó járm
& hirtelen
fékez, és emiatt az Ön járm
&ve gyorsan közeledni kezd hozzá, megszólal a figyelmeztet

hangjelzés, és a kijelz
n megjelenik a fékezésre figyelmeztet
 jelzés. Mindig ellen
rizze a
biztonságos környezetet, és a fékpedál m
&ködtetésével maradjon biztonságosabb
távolságban az Ön el
tt haladó járm
&t
l. Emellett tartson biztonságos távolságot az Ön
mögött haladó járm
&vekt
l is.
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK
FÉK
MEGJEGYZÉS
Az alábbi esetekben el
fordulhat, hogy a figyelmeztet
 jelzések és a fékek akkor sem
aktiválódnak, ha a járm
&ve kezdi megközelíteni az elöl haladó járm
&vet.
•Ön az elöl haladó járm
& sebességével megegyez
 sebességgel halad.
•Közvetlenül az MRCC rendszer beállítása után.
•Közvetlenül a gázpedál felengedése után.
•Egy másik autó besorol az Ön sávjába.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-156

tA rendszer beállítása
Az MRCC rendszer akkor lép m
&ködésbe, ha az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
•A járm
& sebessége a következ
:
•(Európában forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 200 km/h
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 145 km/h
•Az MRCC be van kapcsolva.
•A fékpedál nincs lenyomva.
•Az elektromos rögzít
fék (EPB) ki van engedve (az elektromos rögzít
fék (EPB)
visszajelz
 lámpa nem világít).
•Nincs probléma a DSC funkcióval.
•Minden ajtó csukva van.
•A vezet
oldali biztonsági öv be van csatolva.
•A választókar a hátramenetit
l (R) vagy ürest
l (N) különböz
 fokozatban van.
•A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-157

A rendszer bekapcsolása
OFF/CAN (Ki/Törlés)
kapcsoló
RES (Visszaállítás)
kapcsoló
SET- kapcsoló SET+ kapcsoló
kapcsoló kapcsoló
MODE (Üzemmód)
kapcsoló
A MODE (Üzemmód) kapcsoló egyszeri megnyomásakor az MRCC rendszer bekapcsol, és
az MRCC rendszer f
 jelzése (fehér) kigyullad, és beállíthatóvá válik a haladást segít

funkció bekapcsolása esetén érvényes járm
&sebesség és járm
&vek közötti távolság.
Emellett az MRCC rendszer jelzése látható a többfunkciós kijelz
n és az aktív
menetkijelz
n is.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az MRCC rendszer m
&ködött, az bekapcsol, amikor
a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•(Európában forgalmazott típusok)
Az MRCC képes átváltani az Állítható sebességhatároló (ASL) funkcióra.
Lásd az Állítható sebességhatároló (ASL) c. részt, 4-195. oldal.
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Az MRCC képes átváltani a Sebességtartó rendszer funkcióra.
Lásd a „Sebességtartó rendszer” cím
& részt a 4-164. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-158