2018 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

VIGYÁZAT
(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES/ (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az állítható
sebességhatároló (ASL) kijelz
 a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás
kijelzése mellett kb. 5 km/h-val vagy nagyobb mértékben megn
, a beállított sebesség
kijelzése villogni kezd, de figyelmeztet
 hangjelzés nem szólal meg.
tAktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás el
tti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az ASL rendszer m
&ködött, bekapcsol,
amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer m
&ködtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az ASL
kijelzése, az ASL f
 jelzése fehér színben jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Amikor a sebességtartás, a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval) rendszer a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomása után m
&ködésbe lép,
nyomja meg újra az üzemmód kapcsolót az ASL rendszerre váltáshoz.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-199

Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következ
ket:
Ha állandó sebességet állított be (az ASL beállítva jelzés zölden világít)
Nyomja meg hosszan az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót. Elt
&nik az ASL kijelzése, és az ASL beállítva jelzése
(zöld) nem jelenik meg.
Ha nem állított be állandó sebességet (az ASL f
 jelzése fehéren világít)
Nyomja meg az OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt
&nik az ASL kijelzése, és az ASL f

jelzése (fehér) nem jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Ha az ASL m
&ködése közben a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomásra kerül, a rendszer
a sebességtartás, a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval)
rendszerre vált.
tA rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület biztonságát, amikor az ASL-t beállítja:
Ha a beállított sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a jármű a beállított
sebességre lassul. Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és tartson biztonságos
távolságot az Ön előtt és az Ön mögött közlekedő járművektől is.
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2.(Sebességtartó rendszerrel)
A sebesség beállításához nyomja meg a SET
(Beállítás) gombot. Ha a jelenlegi
haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális haladási sebesség
lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt sebesség 30 km/h
lesz.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A sebesség beállításához használja a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombot.
Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális
haladási sebesség lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt
sebesség 30 km/h lesz.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-200

3.(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a RES
(Visszaállítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet
. A határolt sebesség a RES
(Visszaállítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ
 növeléséhez nyomja meg 4-szer a RES
(Visszaállítás) gombot.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a SET
(Gyorsítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet
. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ
 növeléséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Gyorsítás) gombot.
4. A határolt sebesség csökkentéséhez nyomja le hosszan a SET
(Lassítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet
. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ
 csökkentéséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Lassítás) gombot.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a járm
& beállított sebessége látható a m
&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES/
(Visszaállítás) kapcsolót.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
Ha a járm
& beállított sebessége látható a m
&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES (Visszaállítás) kapcsolót.
•A rendszer er
teljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejt
n túllépheti a beállított értéket.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-201

tA rendszer ideiglenes kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol (készenléti állapotba kapcsol), ha az ASL kijelz
je alatt
az alábbi m
&veletek bármelyike történik.
•A OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló megnyomva
•Er
teljes gázadás
Sebességtartó rendszerrel
A legutóbb beállított sebességre történ
 visszatéréshez nyomja meg a RES/
kapcsolót. Az
ASL kijelzése továbbra is látható.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval)
A legutóbb beállított sebességre történ
 visszatéréshez nyomja meg a RES kapcsolót. Az
ASL kijelzése továbbra is látható.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség a SET
gombbal a rendszer készenléti állapotában is beállítható.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval))
A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombbal a rendszer
készenléti állapotában is beállítható.
•Az ASL a fékpedál lenyomásával nem kapcsol ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-202

Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens
(Továbbfejlesztett SCBS)
*
A továbbfejlesztett SCBS a kijelz
 és egy figyelmeztet
 hangjelzés segítségével riasztja a
vezet
t a közelg
 ütközés veszélyére, amennyiben az els
 érzékel
 kamera (FSC) járm
&vet
vagy gyalogost észlel Ön el
tt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A funkció
járm
&vek esetében 4 és 80 km/h sebesség között, gyalogosok esetében 10 és 80 km/h
sebesség között m
&ködik. A rendszer ezenfelül a fékszabályozás (továbbfejlesztett
SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az elkerülhetetlen ütközés által okozott
károkat. Emellett, ha a vezet
 lenyomja a fékpedált, a fékek er
teljesen és gyorsan
m
&ködésbe lépnek. (Fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-203

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a továbbfejlesztett SCBS rendszerre:
¾A Továbbfejlesztett SCBS rendszer csak arra szolgál, hogy csökkentse a kárt ütközés esetén.
A rendszerbe vetett túlzott bizalom a gázpedál vagy fékpedál hibás használatát
eredményezheti, ami balesetet eredményezhet.
¾A továbbfejlesztett SCBS az Ön előtt megjelenő járművekre vagy gyalogosokra reagálva lép
működésbe. A rendszer egyéb akadályokra (például falakra, kétkerekű járművekre vagy
állatokra) nem reagál.
VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
¾Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
¾A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
¾Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
A továbbfejlesztett SCBS rendszer kikapcsolásával kapcsolatban lásd A továbbfejlesztett
Smart City fékasszisztenst (továbbfejlesztett SCBS) leállítása című részt a 4-207. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-204

MEGJEGYZÉS
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer az alábbi körülmények között m
&ködik.
•A motor jár.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztet
 lámpája nem világít.
•(A tárgy egy elöl haladó járm
&)
A járm
& kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(A tárgy egy gyalogos)
A járm
& kb. 10 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nincs kikapcsolva.
•A következ
 körülmények között el
fordulhat, hogy a továbbfejlesztett SCBS rendszer nem
m
&ködik megfelel
en:
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nem fog m
&ködni, ha a járm
&vezet
 szándékosan
végez vezetési m
&veleteket (gázpedál és kormánykerék használata).
•Ha fennáll a lehet
sége az elöl haladó járm
&vel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járm
&vel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg id
járás vagy a fékek nedvessége negatívan befolyásolja.
•A járm
& sebessége megegyezik az elöl haladó járm
& sebességével.
•A vezet
 rálépett a gázpedálra.
•A vezet
 rálépett a fékre.
•A kormánykereket m
&ködtetik.
•A választókart m
&ködtetik.
•A következ
 esetekben a továbbfejlesztett SCBS rendszer m
&ködésbe léphet.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar el
tt.
•Kanyarodás közben egy járm
& halad el a szembejöv
 sávban.
•Autópálya díjszed
 kapuján való áthaladáskor.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon vagy alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járm
&vet.
•Ha kétkerek
& járm
&vek, állatok vagy fák vannak a közelben.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a járm
& az SCBS m
&ködése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs benyomva,
a motor leáll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-205

tSmart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelz
 lámpa (piros)
Ha a Továbbfejlesztett SCBS m
&ködik, a
(piros) visszajelz
 lámpa villog.

tÜtközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járm
&vel, a hangjelzés
folyamatosan szól, és figyelmeztetés
jelenik meg a többfunkciós kijelz
n vagy
az aktív menetkijelz
n.
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
FÉK
FÉK
MEGJEGYZÉS
Az ütközésre figyelmeztet
 rendszer
m
&ködési távolsága és hangjelzésének
hangereje módosítható. Lásd a
„Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-12. oldal.
ttAutomata fékm
&ködtetés kijelz

Miután m
&ködésbe lépett a
Továbbfejlesztett SCBS, a többfunkciós
kijelz
n megjelenik az automata
fékm
&ködtetés kijelz
 üzenete.
SCBS
automata fék
MEGJEGYZÉS
•Továbbfejlesztett SCBS-fékezés vagy a
továbbfejlesztett fékasszisztens
(továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens)
m
&ködése közben szaggatottan hallható
az ütközésriasztás hangjelzése.
•Ha a járm
& azért állt le, mert a
továbbfejlesztett SCBS m
&ködésbe
lépett, és a fékpedál nincs benyomva, kb.
2 másodperc elteltével egyszer
megszólal a figyelmeztet
 hangjelzés, és
a továbbfejlesztett SCBS-fék
automatikusan kiold.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-206