Page 145 of 835

FIGYELMEZTETÉS
Lejtőn lefelé haladva soha ne állítsa le a
motort:
A motort veszélyes leállítani, ha lejtőn
lefelé halad. Ekkor ugyanis megszűnik a
kormány szervo-rásegítése és a
fékrásegítés, és súlyosan sérülhet a
hajtáslánc. A kormány- és fékrásegítés
bárminemű elvesztése balesethez vezethet.
Veszélyes vezetés
FIGYELMEZTETÉS
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós felületű
úton kell alacsonyabb sebességfokozatba
váltania:
Csúszós felületű úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba váltani.
Az abroncsok forgási sebességének hirtelen
változása az abroncs megcsúszását
okozhatja. Emiatt elvesztheti uralmát a
jármű felett, és balesetet okozhat.
Kerülje az éles kanyarodást, a túl nagy
sebességet és hirtelen manővereket,
amikor ezt a járművet vezeti:
Az éles kanyarok, a túl nagy sebesség és a
hirtelen manőverek ezzel a járművel
veszélyesek lehetnek, mivel megnő a jármű
feletti uralom elvesztésének, a borulásnak,
a súlyos vagy végzetes személyi sérülésnek
a veszélye.
Ennek a járműnek magasabban van a
súlypontja. A magasabb súlyponttal
rendelkező járműveket – pl.
kisteherautókat – másképp kell vezetni,
mint az alacsony súlypontú járműveket.
A kisteherautókat nem nagy sebességű
kanyarodásra tervezték, ahogy az alacsony
építésű sportkocsikat sem arra tervezték,
hogy jól teljesítsenek terepen.
Emellett a kisteherautók jelentősen
gyakrabban borulnak fel, mint a más
típusú járművek.
Borulásos balesetben a biztonsági övet
nem becsatoló utas jelentősen nagyobb
valószínűséggel hal meg, mint az, aki
becsatolta a biztonsági övét.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-61
Page 146 of 835

Ha jeges vagy vizes, havas, sáros,
homokos vagy hasonló veszélyes úton
vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a „Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)” c. részt, 4-99. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni az els kerekeket.
•A nagyobb vonóer érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor az els kerekek
elé szórjon homokot vagy sót, illetve
tegyen alá láncokat, sznyeget vagy más
csúszásgátló anyagot.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak az els kerekekre rakjon.
Padlósznyeg
Javasoljuk, hogy csak eredeti Mazda
padlósznyegeket használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Ellenőrizze, hogy a padlószőnyegek
rögzítve vannak-e a gumigyűrűkkel vagy a
rögzítőkkel, hogy ne gyűrődjenek fel a
pedálok alatt (a vezető oldalán):
Rögzítetlen padlószőnyeget veszélyes
használni, mert (a vezető oldalán) a gáz-
vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezető oldalán csak olyan
padlószőnyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és ellenőrizze,
hogy elhelyezve is megfelelően van-e.
Rögzítse a padlószőnyeget a
gumigyűrűkkel vagy a rögzítőkkel.
A padlószőnyeg rögzítésére a használt
típustól függően számos megoldás létezik,
ezért a típusnak megfelelően rögzítse a
padlószőnyeget.
Behelyezése után ellenőrizze a
padlószőnyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy előre-hátra, és a vezető
oldalán van-e elegendő hely a gáz- és a
fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból kiveszi
a padlószőnyeget, mindig biztonságosan
rögzítve tegye vissza, figyelve az előbb
említett elővigyázatossági előírásokra.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-62
Page 147 of 835

A vezető oldalán ne tegyen egymás fölé két
padlószőnyeget:
A vezető oldalán veszélyes két
padlószőnyeget tenni egymás fölé, mert a
rögzítőtüskék csak az egyiket tudják
megtartani az előrecsúszás ellen.
A mozgó padlószőnyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen univerzális padlószőnyeget
használ, mindig vegye ki az eredeti
szőnyeget.
Ha padlósznyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzítcsapokra rákerüljenek a horgai
vagy rögzítelemei.
Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a kerekeket,
és ne hagyja senkinek, hogy a kerék mögé
álljon, amikor tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A pörgő
gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás miatt
túlhevülhet a motor, meghibásodhat a
sebességváltó és megsérülhet a
gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járm&vet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja le enyhén a gázpedált, és
lassan helyezze át a fokozatválasztó/
sebességváltó kart 1-es (D) állásból R
állásba.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-63
Page 148 of 835

Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret& lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakm&helyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenrzésére:
•Legyen megfelel hígítási arányú
fagyálló h&tfolyadék a
h&trendszerben.
Lásd a „H&tfolyadék” c. részt, 6-25.
oldal.
•Ellenrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hmérsékletnek megfelelen válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-20. oldal).
•Ellenrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
h&tfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-28. oldal).
MEGJEGYZÉS
•Elindulás eltt takarítsa le a havat! Az
els szélvédn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást.
•A jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
•Vezessen lassan. Ha hó vagy jég kerül a
fékalkatrészekre, csökkenhet a fékhatás.
Ha ez a helyzet állna el, haladjon
lassan a járm&vel, engedje fel a
gázpedált és fékezzen kicsit néhányszor,
míg a normál fékhatás vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
FIGYELMEZTETÉS
Mind a n égy keréken ugyan olyan m éretű
és típusú gumiabroncsot (téli, radiál vagy
diagonál) használjon:
Eltérő méretű vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentősen
befolyásolhatják a jármű vezetési
tulajdonságait és balesethez vezethetnek.
VIGYÁZAT
Szöges gumiabroncsok használata előtt
tanulmányozza a helyi előírásokat.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm& abroncsnyomás-figyel
rendszerrel is fel van szerelve,
elfordulhat, hogy nem m&ködik
megfelelen acélszállal ersített oldalú
abroncsok használata esetén (4-271.
oldal).
Használjon téli gumiabroncsot mind a
négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-64
Page 149 of 835