Page 449 of 835

2. Ellenrizze a járm& környezetét, és kezdje meg a tolatást.
(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
3. Miután a járm& elkezd beállni a parkolóhelyre, folytassa lassan a tolatást úgy, hogy a
járm& szélességvonalai és a parkolóhely oldalai közötti távolság a bal és jobb oldalon
nagyjából azonos legyen.
4. Folytassa a kormánykerék forgatását, míg a járm& szélességvonalai párhuzamosak
lesznek a parkolóhely bal és jobb oldalával.
5. Amint párhuzamosak, állítsa egyenesbe a kerekeket, és tolasson lassan a járm&vel a
parkolóhelyre. Folyamatosan ellenrizze a járm& környezetét, majd állítsa le a lehet
legjobb helyzetben. (Ha a parkolóhely vonalakkal van felosztva, ellenrizze, hogy a
járm& szélességvonalai párhuzamosak azokkal.)
(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
6. Amikor a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart (automata
váltó) hátramenetbl (R) más fokozatba kapcsolják, a képernyn a korábban
megjelenített oldal jelenik meg.
Vezetés közben
To l a t ó m o n i t o r
4-287
Page 450 of 835

MEGJEGYZÉS
Mivel a kijelzett kép eltérhet a tényleges parkolási helyzettl, mindig ellenrizze
szemrevételezéssel is a járm& mögötti és melletti terület biztonságosságát.
•A parkolóhely (vagy garázs) képernyn megjelen ábráján a hátsó határoló vonal és a
vezetvonalak a monitoron egy vonalban lévnek t&nhetnek, ugyanakkor elfordulhat,
hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.
•Ha olyan parkolóhelyre parkol be, amelynek csak az egyik oldalán van elválasztó vonal, a
monitoron az elválasztó vonal és a járm& szélességvonala egy vonalban lévnek t&nhet,
ugyanakkor elfordulhat, hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
WEltérés a tényleges útviszonyok és a megjelenített kép között
Eltérés van a tényleges út és a megjelenített út között. Az ilyen eltérések a távolsági
perspektívában balesetet okozhatnak. Figyeljen a következ körülményekre, melyek a
távolsági perspektívában eltérést okozhatnak.
Ha a járm& az utasok és a rakomány súlya miatt megdlt
Ha a járm& hátsó része lejjebb kerül, a képernyn megjelenített tárgy távolabbinak t&nik a
tényleges távolságánál.
Eltérés
Tárgy
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-288
Page 451 of 835

Ha meredek lejt van a járm& mögött
Ha meredek emelked (lejt) van a járm& mögött, a képernyn megjelenített tárgy
távolabbinak (lejtn közelebbinek) t&nik a tényleges távolságánál.
A AB
B
Távolibbnak
tűnik, mint
valójában
A tárgy tényleges helyzete A tárgy tényleges helyzete
A tárgy a képernyőn
A: A jármű és a tárgy képernyőn kijelzett távolsága.
B: A jármű és a tárgy közötti valódi távolság.A tárgy a képernyőnKözelibbnek
tűnik, mint
valójában
Háromdimenziós tárgy a járm& hátsó részén
Mivel a távolsági vezetvonalak sík felületen vannak megjelenítve, a háromdimenziós tárgy
képernyn megjelenített távolsága eltér a tényleges távolságtól.
A
A
C B
CB
(Valós távolság) B > C = A
A képernyőn érzékelt távolság
A > B > C(Megjelenítés a képernyőn)
(Valós helyzet)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
(Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenít típus)
Tolatás háromdimenziós tárgy közelében
Egy belógó tárgy közelében való tolatás közben a járm& akkor is nekiütközhet a tárgynak,
ha a becsült haladási vonal nem érinti a tárgyat a képernyn. A tárgy képernyn
megjelenített helyzete eltér a tényleges helyzettl, mert a becsült irányvonalak a képernyn
vízszintes útfelületnek megfelelen helyezkednek el. Egy belógó tárgy közelében való
tolatáskor szemrevételezéssel is ellenrizze a járm& mögötti és melletti területet.
Vezetés közben
To l a t ó m o n i t o r
4-289
Page 452 of 835

(Megjelenítés a képernyőn) (Valós nézet)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
ttKépminség beállítása
FIGYELMEZTETÉS
A tolatómonitor képminőségét mindig álló járműben állítsa be:
A tolatómonitor képminőségét ne módosítsa a jármű vezetése közben. Vezetés közben
veszélyes a tolatómonitor képminőségét (fényerőt, kontrasztot, színt és árnyalatot)
módosítani, mert elvonhatja a figyelmét a vezetésről, ami balesethez vezethet.
A képminség beállítását akkor kell elvégezni, ha a sebességváltó kar (manuális váltó) vagy
a választókar (automata váltó) hátrameneti (R) fokozatban van.
Négy beállítás módosítható: a fényer, a kontraszt, az árnyalat és a szín. Beállításkor
fordítson kell figyelmet a járm& környezetére.
1. A kezdképernyn a
ikont kiválasztva jelenítse meg a füleket.
2. Válassza ki a kívánt fület.
3. A csúszka segítségével állítsa be a fényert, kontrasztot, árnyalatot és színt.
Ha visszaállításra van szükség, nyomja meg a Reset (Visszaállítás) gombot.
4. A kezdképernyn a
ikont kiválasztva csukja be a füleket.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-290
Page 453 of 835

Parkolóradar-rendszer*
A parkolóradarok ultrahangos érzékelket használnak, amelyek a járm& alacsony
sebességgel történ haladásakor, például garázsba beálláskor vagy párhuzamos parkolás
esetén észlelik a járm& körüli akadályokat, és egy hangjelzés, illetve észlelésjelz
segítségével értesítik a vezett a járm& és a közeli akadály között fennálló távolság
hozzávetleges mértékérl.
Hátsó sarokérzékelő Első sarokérzékelő
Hátsó érzékelő
Első érzékelő
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljes mértékben a parkolóradar rendszerre, vezetés közben
szemrevételezéssel is ellenőrizze a jármű környezetének biztonságosságát:
Ez a rendszer előre- és hátrafelé irányú manővereknél is segíti a vezetőt parkolás közben. Az
érzékelők észlelési tartománya korlátozott, ezért a jármű vezetése kizárólag a rendszerben
bízva balesetet okozhat. Mindig ellenőrizze szemrevételezéssel is a jármű környezetét vezetés
közben.
MEGJEGYZÉS
•Ne szereljen be semmilyen kiegészít berendezést az érzékelk észlelési tartományán
belül. Ez hatással lehet a rendszer m&ködésére.
•Az akadály típusától és a környezeti körülményektl függen az érzékelési tartomány
lesz&külhet vagy elfordulhat, hogy az érzékelk nem képesek az akadályt észlelni.
•Elfordulhat, hogy a következ körülmények esetén a rendszer nem fog megfelelen
m&ködni:
•Sár, jég vagy hó tapadt az érzékel körüli területre (a rendszer visszaáll normál
m&ködésre ezek eltávolítása után).
•Az érzékel körüli terület jeges (visszaáll a normál m&ködés a jég felolvadása után).
•Az érzékelt kézzel lefedik.
•Az érzékelt ers ütés éri.
•A járm& túlságosan megdlt.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
*Egyes modelleken.4-291
Page 454 of 835

•Szélsségesen forró vagy hideg idjárási körülmények között.
•A járm&vet egyenetlen, lejts, vagy kavicsos, füves úton vezetik.
•Valamilyen ultrahangforrás van a járm& közelében, például egy másik járm& kürtje, egy
motorkerékpár motorhangja, egy nagyméret& járm& légfékhangja vagy egy másik járm&
érzékelje.
•A járm&vet s&r& esben vagy vízfelcsapódást okozó környezetben vezetik.
•A járm&re kereskedelmi forgalomban kapható, rádiójelek vételére alkalmas antennarúd
vagy más típusú gépjárm&antenna van szerelve.
•A járm& egy magas vagy szögletes járdaszegély felé halad.
•Túl közel van agy akadály az érzékelhöz.
•A lökhárító alatt található akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer. A lökhárítónál
alacsonyabb vagy vékony akadályokat a rendszer kezdetben észleli, de késbb, ahogy a
járm& közeledik hozzájuk, már nem.
•Az alábbi akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer:
•Huzalhoz vagy kötélhez hasonló tárgyak;
•Ultrahangot könnyen elnyel tárgyak, pl. a pamut vagy a hó;
•Szögletes tárgyak;
•Nagyon hosszú tárgyak, és a tetejüknél szélesebb tárgyak;
•Kicsi és rövid tárgyak.
•Mindig ellenriztesse a rendszert szakm&helyben, ha bármilyen ütés – akár csak kisebb
baleset – érte a lökhárítót. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha az érzékelk helyzete megváltozott, nem észlelik az akadályokat.
•A rendszer meghibásodhatott, ha a sípoló hangjelzés nem hallható, vagy a visszajelz
lámpa nem világít a parkolóradar érzékelinek bekapcsolt állapotában. Konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer meghibásodhatott, ha a rendszer hibáját jelz sípoló hangjelzés hallható, és a
visszajelz lámpa villog. Konzultáljon egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás m&ködését jelz sípoló hang esetleg nem hallható, ha a környezeti
hmérséklet szélsségesen alacsony, vagy sár, jég, illetve hó tapadt az érzékel területére.
Távolítson el minden idegen anyagot az érzékel környékérl.
•Vonóhorog felszerelése esetén konzultáljon egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-292
Page 455 of 835
tAz érzékel észlelési tartománya
Az érzékelk az akadályokat a következ tartományban észlelik.
Első érzékelő érzékelési tartománya
Első sarokérzékelő érzékelési tartományaHátsó érzékelő érzékelési
tartománya Hátsó sarokérzékelő érzékelési tartománya
B
A
D
CA: Kb. 55 cm
B: Kb. 55 cm
C: Kb. 100 cm
D: Kb. 150 cm
Távolságjelz megtekintése
KijelzTávolság a járm& és az akadály között
360°-os monitor nélküli járm&vek
360°-os monitorral
felszerelt járm&vekElüls érzékel
*/
Els sarokérzékel*Hátsó érzékel/
Hátsó sarokérzékel Elüls és els saro-
kérzékel nélkülElüls és els saro-
kérzékelvel
Zöld
Els érzékel:
Kb. 100–60 cmHátsó érzékel:
Kb. 150–60 cm
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
*Egyes modelleken.4-293
Page 456 of 835
KijelzTávolság a járm& és az akadály között
360°-os monitor nélküli járm&vek
360°-os monitorral
felszerelt járm&vekElüls érzékel
*/
Els sarokérzékel*Hátsó érzékel/
Hátsó sarokérzékel Elüls és els saro-
kérzékel nélkülElüls és els saro-
kérzékelvel
Sárga
Els érzékel:
Kb. 60–45 cm
Els sarokérzékel:
Kb. 55–38 cmHátsó érzékel:
Kb. 60–45 cm
Hátsó sarokérzékel:
Kb. 55–38 cm
Borostyánsárga
Els érzékel:
Kb. 45–35 cm
Els sarokérzékel:
Kb. 38–25 cmHátsó érzékel:
Kb. 45–35 cm
Hátsó sarokérzékel:
Kb. 38–25 cm
Piros
Els érzékel:
Kb. 35 cm-en belül
Els sarokérzékel:
Kb. 25 cm-en belülHátsó érzékel:
Kb. 35 cm-en belül
Hátsó sarokérzékel:
Kb. 25 cm-en belül
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-294*Egyes modelleken.