2018 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tGumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre pumpálja
fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés vagy
váratlan abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt, 9-9.
oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható, ha a
szelep sérült. Ha ilyen körülmények között
használják a járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon nem
eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellen
rizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét
* is), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
& legjobb
futása, kezelhet
sége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az ajánlott
nyomást.
Nézze át a m
&szaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-9. oldal).
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellen
rizze.
•A meleg abroncsok nyomása általában
túllépi az ajánlott értéket. Ne engedjen
ki leveg
t meleg abroncsból azért, hogy
állítson a nyomáson.
•A túl puha abroncsok gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a kereket
és az abroncs leválását okozza a peremr
l.
•A túl kemény abroncsok kemény futást,
egyenetlen és gyorsuló gumikopást
okozhatnak, és megn
 a közúti veszélyek
által okozott sérülés lehet
sége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a helyes
értéken. Ha valamelyiküket gyakran kell
pumpálni, ellen
riztesse.
tGumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás veszélyes. A
futófelületek egyenletes kopása, valamint
a jó kezelhetőség és fékezhetőség végett
forgassa a gumiabroncsokat 10 000
km-enként vagy rendellenes kopás esetén
annál gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön járm
&vében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
járm
&höz mellékelt emel
vel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakm
&helyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-45

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK
IDEIGLENES HASZNÁLATRA
VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Azt is ellen
rizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez
 okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm
&-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Er
s fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-9.
oldal), majd ellen
rizze a kerékanyák
szorosságát.
VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat és a
radiál abroncsokat csak elölről hátra tegye,
ne helyezze át egyik oldalról a másikra. Ha
egyik oldalról a másikra helyezik az
abroncsot, csökken a teljesítménye.
ttGumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés balesetet
eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a jármű kezelését, a
fékezést, és a jármű feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy mind a négy
gumiabroncsot egyszerre cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelz
ként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelület
Futófelület
kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még miel
tt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-46

tIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellen
rizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelel
-e a
nyomása és a tárolása.
MEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhet
, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és csak
rövid távolságon használható.

Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot meg
nem javították, aminek a lehet

leghamarabb meg kell történnie.

Lásd a Gumiabroncsok c. részt, 9-9.
oldal.
VIGYÁZAT
¾Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik sem illik
rá pontosan, és mind az abroncs, mind a
keréktárcsa károsodik.
¾Az ideiglenes pótkerék
gumiabroncsának élettartama
kevesebb, mint 5 000 km. A futómintázat
élettartama a vezetési körülmények
függvényében ennél rövidebb is lehet.
¾Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelző sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan típusú
ideiglenes pótkerékre (6-46. oldal).
tKeréktárcsa cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Járművén mindig a helyes méretű
keréktárc sákat használja:
Helytelen méretű keréktárcsák használata
veszélyes. A jármű fékezhetősége és
kezelhetősége romolhat, ami a jármű
feletti uralom elvesztéséhez és balesethez
vezethet.
VIGYÁZAT
A helytelen méretű keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következőket:
¾A gumiabroncs illeszkedése
¾A kerék és csapágy élettartama
¾Szabad magasság
¾A hólánc szabad magassága
¾A sebességmérő kalibrálása
¾A fényszóró beállítása
¾A lökhárító magassága
¾
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
*
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-47

MEGJEGYZÉS
•A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmér
ben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
•További részletekért keressen fel egy
szakm
&helyt, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Megfelel
en kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt és
egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást) és
kerékszitálást okozhatnak.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-48

Izzók
A típus
B típus
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-49

Fényszórók (távolsági/tompított fényszóró)
Menetfények/helyzetjelz
k
Fényszórók (széles tartományú tompított fényszóró)*
Menetfény*
Els
 ködlámpák*
Els
 irányjelz
k
Helyzetjelz
 lámpák
Oldalsó irányjelz
k
Féklámpák
Féklámpák/hátsó helyzetjelz
k
Hátsó irányjelz
k
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa (balkormányos kivitel)*
Hátsó ködlámpa (Jobbkormányos modell)*
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpák/Els
 térképlámpák
Piperetükör világítása*
Hátsó térképlámpák
Csomagtér-világítás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-50*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
Halogénizzó üveges részét soha ne érintse
puszta kézzel, és mindig viseljen
védőszemüveget, amikor izzók közelében
dolgozik:
Veszélyes, ha egy halogénizzó eltörik. Ezek
az izzók túlnyomásos gázt tartalmaznak.
Ha eltörik, szétrobban, és a szétrepülő
üvegdarabok súlyos sérülést okozhatnak.
Ha puszta kézzel érinti az izzó üveges
részét, a kezéről rákerülő zsíroktól az izzó
túlmelegedhet és bekapcsoláskor
felrobbanhat.
A halogénizzókat mindig olyan helyen
tartsa, ah ol gyerm ekek nem férhetnek
hozzá:
Halogénizzókkal játszani veszélyes. Ha egy
halogénizzó leesik vagy más okból eltörik,
súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
A lencse vagy a lámpaegység laposfejű
csavarhúzóval történő eltávolításakor
ügyeljen arra, hogy a csavarhúzó ne érjen
hozzá a belső érintkezőhöz. Ha a laposfejű
csavarhúzó a kivezetéshez ér, rövidzárlat
keletkezhet.
MEGJEGYZÉS
•Az izzót szakm
&hellyel cseréltesse ki; mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha véletlenül hozzáért a
halogénizzóhoz, használat el
tt
alkohollal ledörzsölve tisztítsa meg.
•Az új izzó véd
borításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi izzót,
és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhet
 helyen.
tKüls
 izzók cseréje
Fényszóró, menetfény/helyzetjelz
 („A”
típus), menetfény („A” típus), els

ködlámpa*, Oldalsó irányjelz
,
féklámpa („A” típus), féklámpa/hátsó
helyzetjelz
 („A” típus), tolatólámpa,
pótféklámpa
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhet
, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Elüls
 irányjelz
, helyzetjelz
 („B”
típus)
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztet
t.
Lásd a Motorháztet
 cím
& részt, 6-17.
oldal.
3. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
4. Vegye ki az izzót a foglalatból.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-51

Els
 irányjelz
k
Helyzetjelz
 lámpák
5. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Menetfény („B” típus)
*
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Ha a jobb oldali izzót cseréli, indítsa
be a motort, forgassa a
kormánykereket ütközésig balra, majd
állítsa le a motort. Ha a bal oldali izzót
cseréli, forgassa a kormánykereket
jobbra.
3. Egy laposfej
& csavarhúzóval húzza
meg a m
&anyag rögzít
k közepét, majd
vegye ki a rögzít
ket, és részben húzza
vissza a lökhárító tetejét.
Kiszerelés
Beszerelés
4. Egy laposfej
& csavarhúzóval húzza
meg a m
&anyag rögzít
k közepét, majd
vegye ki a rögzít
ket és részben húzza
vissza a sárvéd
t.
Kiszerelés
Beszerelés
5. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
6. Vegye ki az izzót a foglalatból.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-52*Egyes modelleken.