tLerakódástisztító
A következ országokban és régiókban használt és a legújabb technológiát képvisel
SKYACTIV benzinmotor maximális teljesítményének elérése érdekében az
üzemanyag-ellátó rendszerben, pl. az üzemanyag-befecskendezkben található lerakódások
rendszeres tisztítása szükséges, amelyhez az eredeti Mazda lerakódástisztító használatát
javasoljuk.
Célországok: Brunei, Kambodzsa, Indonézia, Laosz, Malajzia, Mianmar, Fülöp-szigetek,
Thaiföld, Vietnám
VIGYÁZAT
¾Rendszeresen használja az eredeti Mazda lerakódástisztítót.
A lerakódástisztító rendszeres használatának elmulasztása esetén a hibavisszajelző
felkapcsolhat, és a motor meghibásodását jelezheti. Ha a járművet tovább használja,
további problémák jelentkezhetnek, pl. lefulladás alapjáraton vagy nem megfelelő
gyorsulás.
¾Az eredeti Mazda lerakódástisztító önmagában nem garantálja a motor megfelelő
teljesítményét, függetlenül attól, hogy milyen minőségű üzemanyagot használ.
Ha a probléma a meghatározott üzemanyag használata és a Mazda eredeti
lerakódástisztító utasításoknak megfelelő alkalmazása mellett is előfordul, vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos Mazda márkaszervizzel.
¾Az eredeti Mazda lerakódástisztítótól eltérő termék használata esetén az
üzemanyagrendszer vagy a motor belső meghibásodása következhet be; ezért kizárólag
eredeti Mazda terméket használjon.
Eredeti Mazda lerakódástisztító: K002 W0 001
¾Ha a rendszeres tisztítást nem eredeti Mazda lerakódástisztítóval végzik el, a motor
lerakódások miatti meghibásodásainak javítási költsége minden esetben a vásárlót terheli.
A tisztító használatának módja
Tankolja tele az üzemanyagtartályt, majd töltsön egy palack eredeti Mazda lerakódástisztítót
közvetlenül az üzemanyagtartályba.
MEGJEGYZÉS
•A lerakódástisztító abban az esetben éri el a kívánt koncentrációt, ha azt teljesen
teletankolt üzemanyagtartályba tölti bele. A lehet legjobb tisztítási teljesítmény
érdekében a tisztítószernek a lehet leghosszabb ideig kell érintkeznie a
szennyezdésekkel.
•Ha a lerakódástisztítót nem teli üzemanyagtartályba tölti bele, a lehet leghamarabb
tankolja tele a járm&vet.
•A lerakódástisztító használatának gyakoriságával kapcsolatos további információkért
tekintse meg az üzemezett karbantartás cím& fejezetet (6-3. oldal).
Elindulás eltt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-33
Módosítás és kiegészít
berendezések
A Mazda nem garantálja az indításgátló és
a tolvajriasztó rendszer megfelel
m&ködését, ha azokat módosítják vagy
utólag bármilyen berendezést szerelnek a
járm&be.
VIGYÁZAT
A jármű sérülését elkerülendő ne
módosítsa a rendszert, és ne szereljen be
utólag semmilyen berendezést az
indításgátló vagy a tolvajriasztó
rendszerbe, vagy a járműbe.
Indításgátló rendszer
Az indításgátló rendszer csak a rendszer
által felismert kulcsokkal engedélyezi a
motor elindítását.
Ha valaki ismeretlen kulccsal próbálja
beindítani a motort, az nem indul be, és
ezzel segít megelzni a járm&
eltulajdonítását.
Ha gond van az indításgátló rendszerrel
vagy a kulccsal, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
VIGYÁZAT
¾Az előírások betartásáért felelős fél által
nem kifejezetten jóváhagyott
módosítások vagy változtatások miatt a
felhasználó eltiltható a berendezés
használatától.
¾A kulcs sérülésének elkerülése érdekében
ne:
¾ejtse le a kulcsot;
¾tegye ki a kulcsot nedvességnek;
¾tegye a kulcsot semmilyen mágneses
térbe;
¾tegye ki a kulcsot magas
hőmérsékletnek vagy erős
napsütésnek olyan helyeken, mint a
műszerfal vagy a motorháztető.
¾Ha a motor nem indul a megfelelő
kulccsal, és a biztonsági visszajelző
lámpa folyamatosan világít vagy villog,
akkor ez a rendszer hibás működését
jelentheti. Konzultáljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizzel.
Elindulás eltt
Biztonsági rendszer
3-54
Gyújtáskapcsoló
tIndító nyomógomb helyzetei
A rendszer csak akkor m&ködik, ha a kulcs
a hatókörön belül található.
Valahányszor a nyomógombos indítás
gombját megnyomja, a gyújtáskapcsoló
OFF (Ki), ACC (Tartozékok), ON (Be)
sorrendben kapcsol. Az indító
nyomógomb ON (Be) helyzetben való
ismételt megnyomásakor a gyújtás
kikapcsol.
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
MEGJEGYZÉS
•A motor az indító nyomógomb
megnyomásakor a tengelykapcsoló
pedál (manuális sebességváltó) vagy a
fékpedál (automata sebességváltó)
lenyomott helyzetében beindul. A gyújtás
helyzet kapcsolásához nyomja meg az
indító nyomógombot a pedál lenyomása
nélkül.
•Ne hagyja a gyújtáskapcsolót ON (Be)
helyzetben, ha a motor nem jár. Ennek
következményeképp az akkumulátor
lemerülhet. Ha a gyújtás ACC
(Tartozékok) helyzetben marad
(automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetében és a
gyújtás ACC (Tartozékok) helyzetében),
a gyújtás automatikusan kikapcsol kb.
25 perc elteltével.
Ki
Az elektromos berendezések tápellátása
kikapcsol és a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (sárga) szintén
kikapcsol.
Ebben a helyzetben a kormányzár be van
kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
A vezetőülés elhagyása előtt mindig
kapcsolja le a gyújtást, húzza be a
rögzítőféket, és győződjön meg róla, hogy
a fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó), vagy 1-es vagy R
fokozatban (manuális sebességváltó) áll-e:
Veszélyes lehet, ha a gyújtáskapcsoló
kikapcsolása, a rögzítőfék behúzása és a
fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó) vagy 1-es, illetve R
fokozatba (manuális sebességváltó)
kapcsolása nélkül hagyja el a vezetőülést.
A jármű váratlanul mozgásba jöhet, ami
balesetet okozhat.
Emellett, ha akár csak rövid időre is akarja
elhagyni a gépkocsit, fontos a gyújtást
kikapcsolni, mivel más helyzetben a jármű
egyes biztonsági rendszerei nem fognak
működni és az akkumulátor is lemerül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-4
•A nyomógombos indítórendszer funkciói
(ezzel a funkcióval elindítható a motor
mindössze azzal, hogy a közelben van a
kulcs) a felhasználó által hordott
szívritmus-szabályozóra vagy más
orvosi eszközre gyakorolt esetleges
káros hatások elkerülése érdekében
kikapcsolhatók. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, nem indíthatja el az autót
akkor sem, ha magánál tartja a kulcsot.
A részletek tekintetében konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
nyomógombos indítórendszer esetén a
motor elindításához a kulcs elemének
lemerülése esetére megadott eljárást kell
követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a 4-9.
oldalon.
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megn és a motortérbl
sivító hang lehet hallható.
Ez a továbbfejlesztett
kipufogógáz-tisztító hangja, és nem utal
az alkatrészek meghibásodására.
1. Ellenrizze, hogy a kulcs Önnél van-e.
2. A járm&ben ülk kössék be a
biztonsági övet.
3. Ellenrizze, hogy a rögzítfék be van-e
húzva.
4. Ezután nyomja le erteljesen a
fékpedált, míg a motor teljesen
beindul.
5.(Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen beindult.
(Automata sebességváltó)
Tegye a sebességváltót parkoló (P)
állásba. Ha mozgó járm&ben kell
újraindítania a motort, kapcsoljon üres
(N) állásba.
MEGJEGYZÉS
•(Manuális sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m&ködésbe,
ha a tengelykapcsoló pedál nincs
eléggé lenyomva.
•(Automata sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m&ködésbe,
ha a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N helyzetben, és a fékpedál
nincs eléggé lenyomva.
6. Ellenrizze, hogy a kulcs visszajelz
lámpája (zöld) (ha van) a
m&szercsoportban és a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
világít-e.
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-6
MEGJEGYZÉS
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) villog,
ellenrizze, hogy a kulcs Önnél
van-e („A” típusú m&szercsoporttal
(4-47. oldal) rendelkez
járm&veknél üzenetek jelennek meg a
m&szercsoportban).
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) villog és a
kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be
a motort („A” típusú
m&szercsoporttal (4-47. oldal)
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-9. oldalon.
VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú
műszercsoporttal (4-47. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után
villog a KULCS figyelmeztet lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezett,
hogy nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú m&szercsoporttal
(4-47. oldal) rendelkez
járm&veknél üzenetek jelennek meg a
m&szercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-7