Page 209 of 530

3-108
Zasięg działania czujników może
zmniejszyć się w
następujących
przypadkach:
• Bardzo wysoka lub bardzo niska tempe-
ratura powietrza.
• Przedmioty o wysokości mniejszej niż
1 m lub szerokości mniejszej niż 14 cm.
Czujniki mogą nie wykrywać
następujących rodzajów przeszkód:
• Przedmioty ostre lub cienkie, takie jak
liny, łańcuchy, pręty lub małe słupki.
• Przeszkody, które mogą pochłaniać
sygnały czujników, takie jak tekstylia,
kostki/bele słomy lub śnieg.
Środki ostrożności dotyczące układu
czujników parkowania tylnych
• Układ czujników parkowania tylnych
może przy pewnych prędkościach
i kształtach wykrywanych przeszkód nie
ostrzegać sekwencyjnie, tzn. najpierw
o przeszkodach bliższych, a następnie
dalszych.
• Układ czujników parkowania tylnych
może nie działać prawidłowo, jeżeli
zmieniono wysokość zderzaka lub usy-
tuowania czujników albo są one uszko-
dzone. Wszelkie elementy dodatkowe
lub akcesoria niezamontowane fabrycz-
nie mogą zakłócać działanie czujników.
• Czujniki mogą nie wykrywać przeszkód
znajdujących się w odległości mniejszej
niż 40 cm lub mogą podawać nieprawi-
dłową odległość. Dlatego zawsze należy
zachowywać ostrożność.
• Jeżeli czujnik jest pokryty śniegiem,
lodem lub zabrudzony, układ może nie
działać do momentu oczyszczenia czuj-
nika. Do czyszczenia czujników używać
wyłącznie miękkiej ściereczki.
• Czujników nie wolno wciskać, skrobać
ani uderzać twardymi przedmiotami.
Może to spowodować ich uszkodzenie. •
Nie myć czujników ani obszaru w ich
pobliżu wodą pod wysokim ciśnieniem.
Może to spowodować nieprawidłowe
działanie czujników.
Gwarancja na pojazd nie obejmuje zda-
rzeń, uszkodzeń samochodu ani obra-
żeń jego pasażerów wynikających z nie-
prawidłowego działania układu czujni-
ków parkowania tylnych. Podczas jazdy
należy zawsze zachowywać ostrożność.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu
Page 210 of 530

3-109
Układ asystenta parkowania (jeżeli
występuje)
Układ asystenta parkowania po wykryciu
przeszkody w odległości około 100 cm
przed i 120 cm za pojazdem ostrzega kie-
rowcę sygnałem dźwiękowym.Układ może wykrywać wyłącznie prze-
szkody znajdujące się w zasięgu działania
czujników. Nie może wykrywać przeszkód
z innych stron pojazdu, gdzie nie ma czuj-
ników.
Działanie układu asystenta
parkowania
Warunki działania
•
Układ włącza się przyciskiem układu
asystenta parkowania, przy uruchomio-
nym silniku.
• Po włączeniu biegu wstecznego układ
asystenta parkowania włącza się
automatycznie. Przy prędkości powy-
żej 10 km/h układ nie ostrzega nawet
w przypadku wykrycia przeszkody,
a przy prędkości powyżej 20 km/h układ
wyłącza się automatycznie. W takim
przypadku aby ponownie włączyć układ
należy ponownie nacisnąć jego przycisk.
OAE046404
OAE046403
n Czujniki przednie
n Czujniki tylne
Czujnik
Czujnik
• Aby uniknąć r yzyka kolizji, przed
rozpoczęciem jazdy w dowolnym
kierunku należy ZAWSZE sprawdzić
przestrzeń wokół pojazdu.
• Zachowywać ostrożność podczas
jazdy w pobliżu przeszkód i pie-
szych. Szczególnie uważać na dzieci.
• Należy pamiętać,
że niektóre prze-
szkody mogą nie być widoczne na
ekranie lub nie zostać wykryte przez
czujniki — ze względu na ich odle-
głość od czujników, wielkość lub
materiał, z którego są wykonane.
Wszystkie te czynniki mogą ogra-
niczać skuteczność działania czuj-
ników.
OSTRZEŻENIE
OAE046405
Wyposaęenie pojazdu
3
Page 211 of 530

3-110
• W przypadku równoczesnego wykry-
cia dwóch lub więcej przeszkód, układ
ostrzega najpierw przed przeszkodą roz-
poznaną jako bliższą.
UWAGA
• Wygląd symbolu na wyświetlaczu dla różn ych przeszkód i stanów może różnić się
od pokazanego na ilustracji.
Jeżeli symbol na wyświetlaczu miga, układ powinna
sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
• Brak
dźwięku
ostrzega
wczego
lub
dźwięk
przer
ywany
po
włączeniu
biegu
wstecznego
może oznaczać nieprawidłowe działanie układu czujników parkowa-
nia. W takim przypadku pojazd jak najszybciej powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Rodzaje ostrzeżeń dźwiękowych i wizualnych
Odległość
od przeszkody (cm) Symbol
Dźwięk
Jazda
do przodu Jazda
do tyłu
61 ÷ 100 Z przodu
– Przerywany dźwięk brzęczyka
61 ÷ 120 Z tyłu –
Przerywany dźwięk brzęczyka
31 ÷ 60 Z przodu
Częsty przerywany dźwięk
brzęczyka
Z tyłu – Częsty przerywany dźwięk
brzęczyka
30 Z przodu
Ciągły dźwięk brzęczyka
Z tyłu – Ciągły dźwięk brzęczyka
Wyposaęenie pojazdu
Page 212 of 530

3-111
Warunki, w których układ czujników
parkowania może nie działać
Układ asystenta parkowania może nie
działać prawidłowo w
następujących
przypadkach:
• Zamarznięta para wodna na czujniku.
• Zabrudzenie, przykrycie czujnika śnie-
giem lub lodem albo zablokowanie czoła
czujnika.
Układ asystenta parkowania może
ulec uszkodzeniu w
następujących
przypadkach:
• Jazda po nierównej nawierzchni (drogi
nieutwardzone, żwir, wyboje, pochyłość).
• Hałas w pobliżu (sygnały dźwiękowe
pojazdów, głośne silniki lub hamulce
pneumatyczne samochodów ciężaro-
wych).
•
Ulewn
y deszcz lub rozpryski wody.
• Nadajniki bezprzewodowe lub telefony
komórkowe w pobliżu czujnika.
• Przykrycie czujnika śniegiem.
• Wszelkie elementy dodatkowe, akceso-
ria niezamontowane fabrycznie, zmiana
wysokości zderzaka lub usytuowania
czujników.
Zasięg działania czujników może
zmniejszyć się w
następujących
przypadkach:
• Bardzo wysoka lub bardzo niska tempe-
ratura powietrza.
• Przedmioty o wysokości mniejszej niż
1 m lub szerokości mniejszej niż 14 cm.
Czujniki mogą nie wykrywać
następujących rodzajów przeszkód:
• Przedmioty ostre lub cienkie, takie jak
liny, łańcuchy, pręty lub małe słupki.
• Przeszkody, które mogą pochłaniać
sygnały czujników, takie jak tekstylia,
kostki/bele słomy lub śnieg.
Środki ostrożności dotyczące układu
asystenta parkowania
• Układ asystenta parkowania może przy
pewnych prędkościach i kształtach
wykrywanych przeszkód nie ostrzegać
sekwencyjnie, tzn. najpierw o przeszko-
dach bliższych, a następnie dalszych.
• Układ asystenta parkowania może nie
działać prawidłowo, jeżeli zmienio -
no wysokość zderzaka lub usytuowa-
nia czujników albo są one uszkodzone.
Wszelkie elementy dodatkowe lub akce-
soria niezamontowane fabrycznie mogą
zakłócać działanie czujników. •
Czujniki mogą nie wykrywać przeszkód
znajdujących się w odległości mniejszej
niż 40 cm lub mogą podawać nieprawi-
dłową odległość. Dlatego podczas cofa-
nia zawsze należy zachowywać szcze-
gólną ostrożność.
• Jeżeli czujnik jest pokryty śniegiem,
lodem lub zabrudzony, układ asystenta
parkowania może nie działać do momen-
tu oczyszczenia czujnika. Do czyszczenia
czujników używać wyłącznie miękkiej
ściereczki.
• Czujników nie wolno wciskać, skro-
bać ani uderzać twardymi przedmio-
tami, ponieważ mogą one uszkodzić
powierzchnię czujnika. Może to spowo-
dować ich uszkodzenie.
• Nie myć czujników ani obszaru w ich
pobliżu wodą pod wysokim ciśnieniem.
Może to spowodować nieprawidłowe
działanie czujników.
Gwarancja na pojazd nie obejmuje zda-
rzeń, uszkodzeń samochodu ani obra-
żeń jego pasażerów wynikających z nie-
prawidłowego działania układu asysten-
ta parkowania. Podczas jazdy należy
zawsze zachowywać ostrożność.
OSTRZEŻENIE
Wyposaęenie pojazdu
3
Page 213 of 530

3-112
OGRZEWANIE SZYBY TYLNEJ
UWAGA
Aby nie spowodować uszkodzenia ścieżki
grzejnej, znajdującej się na wewnętrznej
powierzchni tylnej szyby, do czyszczenia
szyby nie należy nigdy używać ostrych
przedmiotów ani środków czyszczących
zawierających materiały ścierne.
i Informacja
Opis dotyczący ogrzewania szyby czołowej
znajduje się w
części
„Usuwanie zaparo-
wania i
lodu
z
szyby
czołowej” w
niniej
-
szym rozdziale.
Ogrzewanie szyby tylnej
Ogrzewanie szyby tylnej służy do usuwania
z niej szronu, zaparowania i cienkiego lodu.
Ogrzewanie działa tylko przy pracującym
silniku.
• Aby włączyć ogrzewanie szyby tylnej,
należy nacisnąć przycisk znajdujący się
w konsoli centralnej. Włączenie ogrze-
wania szyby tylnej sygnalizowane jest
lampką w przycisku.
• Aby wyłączyć ogrzewanie szyby tylnej,
należy ponownie nacisnąć przycisk.
i Informacja
• Jeżeli szyba tylna pokryta jest grubą
warstwą śniegu, przed włączeniem jej
ogrzewania należy usunąć śnieg.
• Ogrzewanie
szyby tylnej wyłącza się
automatycznie po ok. 20
minutach
lub
po
wyłączeniu stacyjki (stan OFF).
OAE046301
Wyposaęenie pojazdu
Page 214 of 530
3-113
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
OAE046300L/OAE046300R
1. Pokrętło regulacji temperatury po stronie kierowcy
2.
P
okrętło regulacji temperatury po stronie
pasażera
3. Przycisk tr
ybu automatycznego
4.
Wyłącznik
5. Włącznik funkcji osuszania szyby czoło
wej
6. Włącznik ogrzewania szyby tylnej
7. Włącznik klima
tyzacji
8.
Przełącznik dopływu po
wietrza z zewnątrz/
obiegu wewnętrznego
9. Przełącznik biegu dmucha
wy
10.
Przełącznik tr
ybu pracy układu
11.
Przycisk funkcji „T
ylko kierowca”
12.
Przycisk funkcji usta
wiania takiej samej
temperatury po stronie kierowcy i pasażera
13.
Wyś
wietlacz układu klimatyzacji i ogrzewania
Wyposaęenie pojazdu
3
Page 215 of 530
3-114
Automatyczne ogrzewanie
i klimatyzacja
1. Nacisnąć przycisk [AUTO].
S terowanie trybami nawiewu, biegiem
dmuchawy, dopływem powietrza/obiegiem
wewnętrznym i klimatyzacją odbywa się
automatycznie, w zależności od ustawionej
temperatury. 2.
Usta
wić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
i Informacja
• Aby wyłączyć tryb automatyczny, nale-
ży użyć jednego z
następujących
prze-
łączników:
–
Prz
ełącznik trybu pracy układu.
–
Włącznik
funkcji osuszania szyby
czołowej (aby wyłączyć funkcję nale-
ży ponownie nacisnąć przycisk. Na
wyświetlaczu ponownie pojawi się
wskazanie „AUTO”).
–
Prz
ełącznik biegu dmuchawy.
Od
momentu jego użycia wybra-
na funkcja będzie sterowana ręcznie,
natomiast pozostałe nadal będą działać
w
trybie
automatycznym.
•Dla
wygody należy używać przycisku
[AUTO] i
us
tawiać temperaturę na
23°C.
OAE046303
OAE046302
Wyposaęenie pojazdu
Page 216 of 530

3-115
i Informacja
Aby zachować prawidłowe sterowanie
ogrzewaniem i
klimatyzacją,
nie należy
kłaść żadnych przedmiotów w
pobliżu
czujnika układu.
Ręczne sterowanie ogrzewaniem
i klimatyzacją
Ręczne sterowanie ogrzewaniem i klima-
tyzacją jest możliwe po naciśnięciu przy-
cisku innego niż przycisk [AUTO]. W takim
przypadku układ działa w zależności od
ustawień dokonanych ręcznie. Po użyciu
przełącznika innego niż przycisk [AUTO]
funkcje powiązane z pozostałymi przełącz-
nikami pozostają w trybie automatycznym.
1.
Uruchomić silnik.
2
.
Włączyć żądan
y tryb pracy.
A
by zwiększyć wydajność ogrzewania
lub klimatyzacji, ustawić odpowiedni kie-
runek nawiewu:
–
Dla ogrzewania:
– Dla chłodzenia:
3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu. 4.
Włączyć dopływ po
wietrza zewnętrzne-
go.
5.
Usta
wić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
6.
Aby
schłodzić wnętrze, należy włączyć
klimatyzację.
Aby włączyć pełne sterowanie automatycz-
ne, należy nacisnąć przycisk [AUTO].
OAE046304
Wyposaęenie pojazdu
3