2017 Hyundai Ioniq Hybrid Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-25
W  skład zestawu wchodzi sprężarka i  spe-
cjalny środek, który w skuteczny i wygodny
sposób uszczelnia typowe przebicia opon
samochodów osobowych, powodowanych
przez gwoździe i inne ostre przedmioty.
Po upewnieniu się, że opona jest prawidłowo
uszczelniona, można — zachowując ostroż-
ność — przejechać na niej do 200  km,
z  prędkością poniżej 80  km/h i  dotrzeć do
miejsca, w którym można ją wymienić.
W  przypadku większych przebić lub uszko-
dzeń ścianek bocznych opony, uszczelnie-
nie może nie być całkowite.
Utrata powietrza w oponie może negatywnie
wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
Z  tego powodu należy unikać gwałtow-
nych skrętów kierownicą i  innych nagłych
manewrów, szczególnie jeżeli pojazd jest
mocno obciążony lub ciągnie przyczepę.
Zestaw naprawczy umożliwia wyłącznie
tymczasowe uszczelnienie przebicia opony
i jest jednorazowy.
Poniższa instrukcja przedstawia, jak w łatwy
i bezpieczny sposób tymczasowo uszczelnić
przebitą oponę.
Należy zapoznać się z  częścią „Zasady
bezpiecznego użycia zestawu naprawczego
do opon”.Zasady bezpiecznego użycia zestawu
naprawczego do opon
• Aby bezpiecznie użyć zestawu napraw-
czego, należy zatrzymać samochód na
poboczu.
• Aby samochód się nie poruszył, zawsze
należy włączać hamulec postojowy —
nawet na płaskim podłożu.
• Zestaw naprawczy TMK służy wyłącz-
nie do uszczelniania i  pompowania
opon samochodów osobowych. Zestaw
naprawczy służy wyłącznie do uszczel-
niania przebić w miejscu bieżnika.
• Nie używać zestawu do naprawy opon
motocykli, rowerów ani innych pojazdów.
• Jeżeli oprócz opony uszkodzona jest
obręcz koła, ze względów bezpieczeń-
stwa nie wolno używać zestawu napraw-
czego.
• Jeżeli średnica przebicia opony przekra-
cza ok. 6  mm, użycie zestawu może nie
dać efektu.



Jeżeli za pomocą zesta
wu naprawczego
nie da się naprawić opony tak, aby moż-
liwa była dalsza jazda, należy wezwać
pomoc drogową lub skontaktować się
z  Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai. •
Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
opona jest poważnie uszkodzona jazdą
bez powietrza lub ze zbyt niskim ciśnie-
niem.
• Nie wyjmować ciał obcych wbitych
w oponę, takich jak gwoździe czy wkręty.
• Jeżeli pojazdu stoi na otwartej przestrze-
ni, należy pozostawić uruchomiony silnik.
W  przeciwnym razie sprężarka zestawu
może rozładować akumulator.
• Nigdy nie odchodzić od podłączonego/
włączonego zestawu naprawczego.
• Nie włączać sprężarki zestawu na dłużej
niż 10  minut, ponieważ może się prze-
grzać.
• Nie używać zestawu naprawczego, jeżeli
temperatura otoczenia jest niższa niż
–30°C.
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-26
0. Naklejka ostrzegawcza o  konieczności ograniczenia prędkości
1.

P
ojemnik ze środkiem uszczelniającym
i  naklejka ostrzegawcza o  konieczności
ograniczenia prędkości
2.

P
rzewód elastyczny łączący pojemnik
z oponą
3.

Przewód ze złączem podłączan
ym do
gniazda zasilania
4.

Uchwyt na pojemnik
5

.
Sprężarka
6

.
Włącznik
7

.
Miernik ciśnienia w 
oponie
8.

Zakręcan
y korek zmniejszania ciśnienia
w oponie
9.

Przewód elastyczn

y łączący sprężarkę
z pojemnikiem lub z oponą
Przewód ze złączem i  elastyczny przewód
łączący są przechowywane w  obudowie
sprężarki.
Ściśle przestrzegać podanej poniżej kolej-
ności, ponieważ w  przeciwnym razie śro-
dek uszczelniający może wydostać się pod
dużym ciśnieniem na zewnątrz.
Elementy składowe zestawu naprawczego do opon
n Do 15-calowych obręczy kół
OGDE064102/OEL069020
n Do 17-calowych obręczy kół
PostŚpowanie w przypadku awarii

6-27
Sposób użycia zestawu naprawczego
do opon
1. Wstrząsnąć pojemnik ze środkiem
uszczelniającym.
Nie używać środka uszczelniającego
po upływie terminu jego przydatności
do użycia (tzn. po dacie podanej na
pojemniku). Może to zwiększyć ryzyko
uszkodzenia opony.
OSTRZEŻENIE

•Chronić przed dziećmi.
•Unikać kontaktu z oczami.
•Nie połykać.
OSTRZEŻENIE

Odkleić naklejkę  (0) ostrzegającą przed
przekraczaniem prędkości znajdują-
cą się na pojemniku  (1) i  przykleić ją
w  dobrze widocznym miejscu w  pojeź-
dzie, np. na kierownicy. Ma ona przypo-
minać kierowcy o utrzymywaniu właści-
wej prędkości.
OSTRZEŻENIE

OLMF064103
OAE066014
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-28
2. Przykręcić przewód elastyczny  (9) do
złącza pojemnika.
3.

Upewnić się,
że zakręcany korek  (8) jest
zamknięty. 4.
Odkręcić kapturek zaworu koła z przebi-
tą oponą i przykręcić przewód (2) pojem-
nika do zaworu.
Prawidłowo podłączyć elastyczny prze-
wód napełniania środkiem uszczelnia-
jącym do zaworu koła. W przeciwnym
razie środek uszczelniający może się
cofnąć i zatkać przewód.
OSTROŻNIE
OAE066027
OAE066017OAEE066004
PostŚpowanie w przypadku awarii

6-29
5. Włożyć pojemnik do uchwytu (4) w sprę-
żarce, tak aby stał pionowo.
6.

Upewnić się,

że sprężarka nie jest włą-
czona (jej włącznik znajduje się w  poło-
żeniu 0). 7.

P
odłączyć przewód zasilający  (3) sprę-
żarki do gniazda zasilania w pojeździe.
8.
Włączyć stac
yjkę (położenie ON kluczy-
ka/zielona lampka przycisku Start/Stop),
włączyć sprężarkę i  pozostawić ją na
5 ÷ 7 minut w celu wpompowania płynu
uszczelniającego pod właściwym ciśnie-
niem — patrz „Opony i  obręcze kół”
w  rozdziale 8. Ciśnienie w  oponie po
napełnieniu środkiem uszczelniającym
należy następnie sprawdzić i  ewentual-
nie skorygować.



P
amiętać, aby nie napompować opony
nadmiernie i  aby podczas pompowania
pozostawać w  odpowiedniej odległości
od opony. 9.

Wyłączyć sprężarkę.
10.
Odłączyć przewód elastyczn
y łączący
pojemnik z zaworem opony.
Odłączyć sprężarkę i  schować w  pojeździe
wszystkie elementy zestawu naprawczego.
Nie jechać, jeżeli ciśnienie w  której-
kolwiek oponie jest niższe niż 2  bary
(200  kPa). Może to doprowadzić do
poważnej awarii opony podczas jazdy,
a w konsekwencji do wypadku.
OSTROŻNIE
Nie pozostawiać pojazdu z  pracującym
silnikiem spalinowym przez dłuższy
czas w  pomieszczeniach ze słabą wen-
tylacją. Może to spowodować zatrucie
tlenkiem węgla obecnym w spalinach.
OSTRZEŻENIE

OAE066016
OAEE066007
n Do 15-calowych obręczy kół
OLMF064105
n Do 17-calowych obręczy kół
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-30
Rozprowadzanie środka
uszczelniającego
11. Aby równomiernie rozprowadzić środek uszczelniający w oponie, należy natych-
miast przejechać pojazdem odcinek
7 ÷ 10 km.
Nie przekraczać prędkości 80  km/h. Jeżeli
to możliwe, nie zmniejszać prędkości poni-
żej 20 km/h.
Jeżeli podczas jazdy odczuwalne są nie-
typowe wibracje lub słychać hałas, nale-
ży zmniejszyć prędkość, jechać ostrożnie
i w bezpiecznym miejscu zjechać z drogi.
Wezwać pomoc drogową.
Ponieważ użycie zestawu naprawczego
do opon może spowodować uszkodzenie czujnika ciśnienia w  oponie lub obręczy
koła, koło powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Sprawdzanie ciśnienia w oponie
1.

Przejechać 7 ÷ 10 
km (jechać ok.
10 minut) i zatrzymać samochód w bez-
piecznym miejscu.
2.

P
odłączyć przewód elastyczny  (9) sprę-
żarki bezpośrednio do zaworu uszczel-
nionej opony.
3.

P

odłączyć przewód zasilający sprężarki
do gniazda zasilania w pojeździe. 4.

Wyregulo
wać ciśnienie tak, aby miernik
sprężarki wskazywał wymaganą war -
tość.


Przy włączonej stac
yjce (położenie ON
kluczyka/zielona lampka przycisku Start/
Stop) wykonać następujące czynności.
–

Aby zwiększyć ciśnienie w 
oponie:



Włączyć sprężarkę (usta
wić włącznik
w położeniu [I]). Aby sprawdzić aktual-
ne ciśnienie w oponie, należy wyłączyć
sprężarkę.
–

Aby zmniejszyć ciśnienie w 
oponie:



Okręcić zakręcan
y korek (8) elastycz-
nego przewodu sprężarki.
i Informacja
Przypracującej sprężar ce mierni k ciśnie -
nia 
może

podawać

ciśnienie

wyższe

niż

r

zeczywiste. 
Aby

dokł
adnie 
z
mierzyć

ciśnienie


w

oponie,

należy

wyłączyć

sprę
-
żarkę.
OAD065014
OLMF064106
PostŚpowanie w przypadku awarii

6-31
Dane techniczne
15-caloweobręczekół
Napięcie układu: 12 V, prąd stały
Napięcie pracy: 10 ÷ 15 V, prąd stały
Pobór prądu: maks. 10 ± 1 A
Zakres temperatury pracy: –30 ÷ +70°C
Maks. ciśnienie pracy: 6 bar
Wymiary
Sprężarka: 161 × 150 × 55,8 mm
Pojemnik ze środkiem uszczelniającym:
81 × ø85 mm
Masa sprężarki: 0,8 kg
Objętość środka uszczelniającego: 200 ml
17-caloweobręczekół
Napięcie układu: 12 V, prąd stały
Napięcie pracy: 10 ÷ 15 V, prąd stały
Pobór prądu: maks. 15 A
Zakres temperatury pracy: –30 ÷ +70°C
Maks. ciśnienie pracy: 6 bar
Wymiary
Sprężarka: 168 × 150 × 68 mm
Pojemnik ze środkiem uszczelniającym:
104 × ø85 mm
Masa sprężarki: 1,05 kg
Objętość środka uszczelniającego: 300 mlUżycie zestawu naprawczego do opon
ze środkiem uszczelniającym niedo-
puszczonym przez Hyundai może spo-
wodować uszkodzenie czujnika ciśnie-
nia w  oponie. Podczas wymiany opony
na nową należy usunąć masę uszczel-
niającą z czujnika ciśnienia oraz z obrę-
czy koła. Następnie czujnik ciśnienia
powinna sprawdzić Autoryzowana
Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
OSTROŻNIE
PostŚpowanie w
przypadku awarii
6

6-32
Sposoby holowania
W razie konieczności awaryjnego holowania
pojazdu zaleca się skorzystanie z  pomocy
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
lub profesjonalnej firmy świadczącej usługi
holowania.
Aby uchronić pojazd przed uszkodzeniem,
niezbędne jest przestrzeganie zasad prawi-
dłowego holowania/przewożenia pojazdu.
Zaleca się stosowanie wózków pod koła
lub lawet.Dopuszczalne jest holowanie samochodu
z  tylnymi kołami na drodze (bez wózków),
z podniesionymi przednimi kołami.
Jeżeli uszkodzone jest jedno z  kół napę-
dzanych lub jakikolwiek element podwozia,
albo pojazd musi być holowany z przednimi
kołami toczącymi się po drodze, pod przed-
nie koła należy podłożyć wózki.
Jeżeli pojazd holowany jest przez profesjo-
nalną firmę świadczącą usługi holowania
i  nie są używane wózki, należy podnieść
koła przednie pojazdu, a nie tylne.
HOLOWANIE
OAE066018
Wózek
Wózek
•
Nie holować pojazdu z  przednimi
kołami toczącymi się po drodze,
ponieważ może to doprowadzić do
jego uszkodzenia.
• Nie holować pojazdu na tzw

. „żurawi-
ku”. Używać podnośnika lub lawety.
OSTROŻNIE
OAE066020
OAE066019
PostŚpowanie w przypadku awarii