3-62
Komunikaty na wyświetlaczu LCD
Shift
to
„P” position
(usta
w
selektor w
położeniu P – wersje
z inteligentnym kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się
w przypadku próby wyłączenia silnika przy
selektorze skrzyni biegów w położeniu
innym niż P.
Równocześnie przycisk Start/Stop prze-
chodzi w stan ACC (kolejne naciśnięcie
przycisku Start/Stop powoduje przełączenie
w stan ON).
Low Key Battery (słaba bateria
w kluczyku – wersje z inteligentnym
kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli podczas zmiany stanu przycisku Start/
Stop na OFF wykrywane jest rozładowanie
baterii w inteligentnym kluczyku.
Press start button while turning wheel
(naciśnij
przycisk
Start/Stop
obracając
kierownicą – wersje z
inteligentnym
kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli po naciśnięciu przycisku Start/Stop
kierownica nie odblokuje się prawidłowo.
Po tym ostrzeżeniu należy nacisnąć przycisk
Start/Stop obracając kierownicę na prze-
mian w prawo i w lewo.
Steering wheel unlocked (kierownica
odblokowana – wersje z inteligentnym
kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli po zmianie stanu przycisku Start/Stop
na OFF kierownica nie zostanie prawidłowo
zablokowana.
Check steering wheel lock system
(spra
wdź blokadę kierownicy – wersje
z inteligentnym kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli po zmianie stanu przycisku Start/Stop
na OFF kierownica nie zostanie prawidłowo
zablokowana.
Press brake pedal to start engine
(aby uruchomić silnik wciśnij pedał
hamulca – wersje z inteligentnym
kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli po dwukrotnym naciśnięciu przycisku
Start/Stop bez wciśnięcia pedału hamulca
stan przycisku zmienia się na ACC.
Można uruchomić pojazd wciskając pedał
hamulca.
Key is not in vehicle (kluczyk poza
samochodem – wersje z inteligentnym
kluczykiem)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się,
jeżeli naciśnięto przycisk Start/Stop, a inte-
ligentny kluczyk znajduje się poza samo-
chodem.
Podczas próby uruchomienia silnika należy
zawsze mieć przy sobie inteligentny klu-
czyk.
Wyposaęenie pojazdu
5-60
Sposób działania układu LKAS
Włączanie układu LKAS:
Przy włączonej stacyjce (położenie ON klu-
czyka/zielona lampka przycisku Start/Stop)
nacisnąć włącznik układu. Znajduje się on
w dolnej części deski rozdzielczej po lewej
stronie kierownicy. Włączenie układu sygnalizowane jest białą
lampką na wyświetlaczu zestawu wskaź-
ników. Oznacza to, że układ LKAS jest
GOTOWY, ale nie jest AKTYWNY.
(ciąg dalszy)
•
Nie umieszczać żadn
ych przedmio-
tów w pobliżu lusterka wewnętrz-
nego.
• Nie przyciemniać szyby czołowej.
•Na działanie układu LKAS może
wpływać wiele czynników obejmują-
cych m.in. warunki otoczenia, które
obniżają zdolność kamery do rozpo-
znawania linii ograniczających pas
ruchu. Za zwracanie uwagi na drogę
i utrzymywanie pojazdu na danym
pasie ruchu odpowiedzialność pono-
si kierowca.
• Za
wsze trzymać kierownice obiema
dłońmi, nawet jeżeli układ LKAS jest
aktywny. Jeżeli po pojawieniu się
komunikatu ostrzegawczego „Keep
hands on steering wheel” (trzymaj
ręce na kierownicy) kierowca nie
chwyci kierownicy, układ wstrzymu-
je ingerowanie w kierowanie pojaz-
dem.
• Za
wsze zachowywać ostrożność
podczas korzystania z układu.
OAE056049L
OAE056050L
n Typ A
n Typ B
Za kierownicę
5-63
Keep hands on steering wheel (trzymaj
ręce na kierownicy)
Jeżeli kierowca na kilka sekund puści kie-
rownicę przy aktywnym układzie LKAS,
układ ostrzega kierowcę za pomocą sygnału
wizualnego i dźwiękowego.
Driver’s grasp not detected. LKAS will
be disabled momentarily (nie wykryto
trzymania kierownicy przez kierowcę,
układ LKAS zostanie chwilowo
wyłączony)
Jeżeli w ciągu kilku sekund kierowca nie
chwyci kierownicy, układ przerywa inge-
rowanie w kierowanie pojazdem i jedynie
ostrzega o przekroczeniu linii ograniczającej
pas ruchu.
Po ponownym chwyceniu kierownicy układ
wznawia ingerowanie w kierowanie pojaz-
dem.
i Informacja
• Kierowca zachowuje możliwość kiero-
wania pojazdem nawet podczas inge-
rencji układu.
• Podczas ingerencji układu w kierowa-
nie pojazdem kierownica może stawiać
większy opór niż zazwyczaj.
OAEE056129LOAEE056130L
W pewnych warunkach komuni-
kat ostrzegawczy może się pojawiać
z opóźnieniem. Dlatego podczas jazdy
kierownicę należy zawsze trzymać
obiema dłońmi.
OSTRZEŻENIE
•Za prawidłowe kierowanie pojazdem
odpowiada kierowca.
• W
następujących przypadkach nale-
ży wyłączyć układ:
–
Złe warunki atmosfer
yczne.
–
Zły stan drogi.
–
Konieczność częstego operowania
kierownicą.
OSTRZEŻENIE
Za kierownicę
5
7-53
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
Nazwa bezpiecznikaSymbol Amperaż Zabezpieczany obwód
Module 2
MODULE210 A Skrzynka bezpieczników i przekaźników w przedziale silnika, ładowarka bezprzewodowa, moduł BCM,
gniazdo ładowania USB, moduł sterowania inteligentnym kluczykiem, system audio, jednostka główna
systemu audio-wideo i nawigacji (AVN), przełącznik elektrycznie sterowanych lusterek zewnętrznych,
wzmacniacz
Button Start 3
37,5 A Moduł immobilizera, moduł sterowania inteligentnym kluczykiem
Memory 1
MEMORY110 A Ładowarka bezprzewodowa, zestaw wskaźników, układ pamięci ustawień (IMS), czujnik deszczu,
moduł BCM, moduł sterowania układem klimatyzacji, czujnik układu automatycznego włączania
świateł i czujnik światła, moduł drzwi kierowcy, moduł drzwi pasażera, skrzynka przekaźników ICM
(przekaźnik składania/rozkładania lusterek zewnętrznych)
Multi Media
MULTI
MEDIA10 A Jednostka główna systemu audio-wideo i nawigacji (AVN)
Electric Water Pump
EWP10 A Pompa elektryczna płynu chłodzącego napęd hybrydowy
Electric Power Steering 1
17,5 A Moduł sterowania elektrycznym wspomaganiem układu kierowniczego (EPS)
Tailgate
10 A Przekaźnik klapy bagażnika, czujnik pokrywy wlewu paliwa, siłownik pokrywy wlewu paliwa
Button Start 1
115 A Moduł sterowania inteligentnym kluczykiem
Module 7
MODULE77,5 A Moduł sterowania podgrzewaniem foteli przednich, moduł sterowania wentylacją foteli przednich,
moduł sterowania podgrzewaniem siedzeń tylnych
Heated Steering
15 A Moduł BCM
Sunroof
20 A Silnik elektryczny okna dachowego
7
Przeglżdy, czynności obsąugowe i
naprawy
