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5436-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
6
En cas de problèmes
(Rouge)
(S’allume)
Voyant KEY
En cas d’anomalie dans le système d’ouverture à télécom-
mande, il s’allume en continu.
Si le témoin d’avertissement de la clé s’allume ou si le
témoin du bouton de démarrage du moteur (ambre) cli-
gnote, il se peut que le moteur ne démarre pas. S’il n’est
pas possible de démarrer le moteur, tenter de le démarrer
à l’aide de la méthode d’urgence pour démarrer le moteur
et faire inspecter le véhicule par votre concessionnaire
Toyota dès que possible.
Se référer à Opération d’urgence pour le démarrage du
moteur à P. 155.
AVERTISSEMENT
■ Ne jamais toucher aux systèmes de coussin d’air/dispositif de préten-
sion, et toujours confier tous les travaux d’entretien et de réparation à
votre concessionnaire Toyota :
Le fait de faire l’entretien soi-même ou de toucher au système est dange-
reux. Les coussins d’air/dispositif de prétension peuvent se déclencher
accidentellement ou être désactivés causant des blessures graves ou mor-
telles.
■
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus
s’allume ou clignote, ou si l’avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de manœuvrer et
freiner brusquement :
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s’allume
ou clignote, ou si l’avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il
est dangereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, ou de
manœuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du véhicule peut être
affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s’il y a une fuite d’air progressive ou un pneu à plat,
vous garer à un endroit sûr où vous pouvez vérifier visuellement l’état
du pneu, et déterminer s’il y a encore assez d’air pour pouvoir vous ren-
dre à un endroit où vous pourrez faire regonfler le pneu et revérifier le
système, chez votre concessionnaire Toyota ou dans un atelier de répa-
ration de pneus.
SignalPrudence
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Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s’éteint.
AVERTISSEMENT
■
Ne pas ignorer le voyant TPMS :
Le fait d’ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l’on sait pour-
quoi il est allumé. Corriger tout problème dès que possible avant qu’il ne
se transforme en une situation dangereuse qui peut causer la
défaillance d’un pneu et un accident grave.
Mesures correctives
SignalPrudenceMesures correctives à prendre
Voyant de niveau bas de car-
burant L’éclairage s’allume lorsque
le carburant restant est
d’environ 2,3 gal (9,0 litres,
1,9 Imp. gal).
Le délai d’allumage d’éclai-
rage peut varier en raison du
carburant à l’intérieur du
réservoir de carburant qui se
déplace en fonction des con-
ditions de conduite et de la
position du véhicule. Ajouter du carburant.
Voyant de vérification du
bouchon du réservoir de car-
burant
Si le voyant de vérification de
bouchon du réservoir de car-
burant s’allume pendant que
vous conduisez, il est possi-
ble que le bouchon du réser-
voir de carburant ne soit pas
installé correctement.
Arrêter le moteur et réins-
taller le bouchon de réser-
voir de carburant.
Se référer au Bouchon de
réservoir de carburant à
P. 1 1 8
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5456-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
6
En cas de problèmes
Voyant de ceintures de sécu-
ritéLe voyant d’alerte des ceintu-
res de sécurité s’allume si le
siège conducteur ou le pas-
sager avant est occupé et
que la ceinture n’a pas été
bouclée lorsque le contac-
teur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager
avant n’est pas bouclée (uni-
quement lorsque le siège du
passager avant est occupé)
et que le véhicule est conduit
à une vitesse dépassant 12
mi/h (20 km/h) environ, le
voyant clignotera. Après une
courte période de temps, le
voyant s’arrête de clignoter,
mais reste allumé.
• Le voyant clignote se faitentendre pendant environ 6
secondes si la ceinture de
sécurité du conducteur
n’est pas bouclée lorsque
le contacteur est mis sur
ON.
• Pour permettre au capteur de classification de l’occu-
pant du siège passager
avant de fonctionner cor-
rectement, n’utiliser pas de
coussin supplémentaire sur
le siège du passager avant.
Le capteur risque de ne pas
fonctionner correctement
car il sera gêné par le cous-
sin additionnel.
• Si un petit enfant est assis
sur le siège du passager
avant, il se peut que le
voyant ne fonctionne pas.
Boucler les ceintures de
sécurité.
SignalPrudenceMesures correctives à prendre
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Voyant de portière ouverteL’éclairage s’allume s’il y a
une portière qui n’est pas
bien fermée.
Bien fermer la portière.
(si le véhicule
en est équipé)
Voyant de niveau bas de
liquide de lave-glace
Ce voyant indique qu’il ne
reste que très peu de liquide
de lave-glace.
Ajouter du liquide de lave-
glace ( →P. 456).
(S’allume)
(si le véhi-
cule en est
équipé)
Voyant du système de sur-
veillance de pression des
pneus
Lorsque le voyant du sys-
tème de surveillance de
pression des pneus s’allume
ou lorsque l’avertisseur
sonore de pression des
pneus retentit (environ 3
secondes), la pression de
gonflage est trop basse dans
l’un ou plusieurs des pneus.
Inspecter les pneus et
les gonfler à la pression
de gonflage spécifiée
(→ P. 467).
• Effectuer le réglage de pression des
pneus lorsque les
pneus sont froids. La
pression de gon-
flage des pneus
varie selon la tempé-
rature des pneus; il
faut donc laisser le
véhicule au repos
pendant 1 heure ou
ne pas le conduire
plus de 1 mille (1,6
km) avant de régler
la pression de gon-
flage des pneus.
Lorsque la pression
est réglée sur des
pneus chauds selon
une pression de gon-
flage froide, le
voyant/bip sonore
TPMS pourrait s’allu-
mer après que les
pneus soient refroi-
dis et que la pression
ne soit devenue infé-
rieure aux spécifica-
tions.
SignalPrudenceMesures correctives à
prendre
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5476-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
6
En cas de problèmes
(S’allume)
(si le véhi-
cule en est équipé)
Un voyant TPMS allumé résul-
tant d’une baisse de la pres-
sion de gonflage des pneus
suite à une température
ambiante froide peut rester
allumé même si la température
ambiante s’élève. Dans ce cas,
il sera également nécessaire
d’ajuster les pressions de gon-
flage des pneus. Si le voyant
TPMS s’allume à cause d’une
baisse de la pression d’air des
pneus, s’assurer de vérifier et
d’ajuster les pressions.
• Les pneus perdent natu-
rellement un peu d’air
avec le temps et le sys-
tème TPMS ne peut pas
déterminer si les pneus se
sont dégonflés avec le
temps ou si un pneu est à
plat. Toutefois, si un seul
pneu parmi les quatre est
dégonflé, ceci indique une
anomalie; il faut alors que
quelqu’un fasse avancer
le véhicule lentement afin
qu’on puisse vérifier si le
pneu dégonflé comporte
des entailles ou un objet
de métal dépassant de la
bande de roulement ou de
la paroi du pneu. Mettre
quelques gouttes d’eau
sur la tige de la valve pour
voir s’il ne se forme pas
de bulles indiquant une
valve en mauvais état. La
correction des fuites ne
peut pas se faire unique-
ment en se contentant de
regonfler le pneu en
cause, car les fuites sont
dangereuses — l’appor-
ter chez votre concession-
naire Toyota.
SignalPrudenceMesures correctives à
prendre
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5486-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
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(Ambre)
(si le véhicule en est équipé)
Voyant d’assistance de frein
intelligent Ville (SCBS)
Le voyant s’allume si le pare-
brise est sale ou s’il y a une
panne dans le système.
Véhicules avec l’audio
de type B :Vérifier la raison pour
laquelle le voyant est
allumé sur l’affichage
central ( →P. 537).
Si la raison pour
laquelle le voyant est
allumé résulte d’un
pare-brise sale, nettoyer
le pare-brise.
Pour d’autres raisons,
faire inspecter le véhi-
cule chez votre conces-
sionnaire Toyota.
Véhicules sans l’audio
de type B :
Si la raison pour
laquelle le voyant est
allumé résulte d’un
pare-brise sale, nettoyer
le pare-brise. Pour
d’autres raisons, faire
inspecter le véhicule
chez votre concession-
naire Toyota.
SignalPrudenceMesures correctives à prendre
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5496-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
6
En cas de problèmes
AVERTISSEMENT
■
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus
s’allume ou clignote, ou si l’avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de manœuvrer et
freiner brusquement :
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s’allume
ou clignote, ou si l’avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il
est dangereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, ou de
manœuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du véhicule peut être
affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s’il y a une fuite d’air progressive ou un pneu à plat,
vous garer à un endroit sûr où vous pouvez vérifier visuellement l’état
du pneu, et déterminer s’il y a encore assez d’air pour pouvoir vous ren-
dre à un endroit où vous pourrez faire regonfler le pneu et revérifier le
système, chez votre concessionnaire Toyota ou dans un atelier de répa-
ration de pneus.
■Ne pas ignorer le voyant TPMS :
Le fait d’ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l’on sait pour-
quoi il est allumé. Corriger tout problème dès que possible avant qu’il ne
se transforme en une situation dangereuse qui peut causer la
défaillance d’un pneu et un accident grave.
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5506-7. Voyants/témoins et carillons d’alarme
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Voyant KEY
Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s’éteint.
SignalCauseMesures correctives à
prendre
(Rouge)
(Clignotant)
La pile de la clé intelligente
est complètement déchargée.Remplacement de la
pile de la clé ( →P. 464).
La clé intelligente ne se
trouve pas dans la plage de
fonctionnement.
Mener la clé intelligente
dans la plage de fonc-
tionnement ( →P. 97).
La clé intelligente se trouve
dans des zones à l’intérieur
de la cabine où il est difficile
de la trouver.
Une clé d’un autre construc-
teur comparable à la clé intel-
ligente se trouve dans la
plage de fonctionnement.Retirer de la plage de
fonctionnement la clé
d’un autre constructeur
comparable à la clé
intelligente.
Sans que le contact soit
coupé, la clé intelligente est
retirée de l’habitacle, et alors
toutes les portières sont fer-
mées.
Remettre la clé intelli-
gente dans l’habitacle.
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