2016 TOYOTA YARIS Manuel du propriétaire (in French)

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3-6. ABS/TCS/DSC
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En cours de conduite
Commande dynamique de stabilité (DSC)
Le fonctionnement de la commande DSC n’est possible qu’à des
vitesses supérieures à 12 mi/h (20 km/h).
Le voyant reste allumé quand le système est en panne.
Se référer à Voyants à P. 166.
La commande dynamique de stabilité (DSC) commande automa-
tiquement le freinage et le couple du moteur à l’aide de systè-
mes comme l’ABS et le TCS afin de contrôler le dérapage latéral
lors de la conduite sur des surfaces glissantes, ou lors de
manœuvres soudaines ou d’évitement, ce qui améliore la sécu-
rité du véhicule.
Se référer à Système ABS (→P. 204) et Système TCS ( →P. 205).
AVERTISSEMENT
■ Ne pas se fier à la commande de stabilité dynamique pour remplacer
une conduite sécuritaire
La commande dynamique de stabilité (DSC) ne peut pas compenser une
conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite
trop proche du véhicule qui précède et les aquaplanages (perte de traction
due à la présence d’eau sur la route). Un accident est toujours possible.
NOTE
●La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si les points sui-
vants ne sont pas respectés :
• Utiliser des pneus de la taille appropriée pour ce véhicule Toyota sur les
quatre roues.
• Utiliser des pneus du même fabricant, de la même marque et avec la
même bande de roulement sur les quatre roues.
• Ne pas mélanger des pneus usés avec des pneus neufs.
● La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si des chaînes
de pneus sont utilisées ou si une roue de secours provisoire est installée,
car le diamètre de la roue est différent.
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3-6. ABS/TCS/DSC
Ce témoin s’allume pendant quel-
ques secondes lorsque le contac-
teur est mis sur ON. Si le système
de commande de traction ou de
commande dynamique de stabilité
fonctionne, le témoin clignote.
Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système
de commande de traction, du système de commande dynamique de
stabilité ou du système d’assistance des freins et ils peuvent ne pas
fonctionner correctement. Faire vérifier le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
Ce témoin s’allume pendant quel-
ques secondes lorsque le contac-
teur est mis sur ON.
Il s’allume aussi lorsque l’interrup-
teur DSC OFF est pressé et que
le système de commande de trac-
tion/système de commande dyna-
mique de stabilité est mis hors
fonction.
Se référer à Interrupteur DSC
OFF à P. 209.
Si le témoin reste allumé et que le système de commande de traction/
système de commande dynamique de stabilité n’est pas mis hors
fonction, faire vérifier le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
Cela peut indiquer une anomalie du système de commande dynami-
que de stabilité.
Témoin TCS/DSC
Témoin DSC OFF
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2093-6. ABS/TCS/DSC
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En cours de conduite
Appuyer sur l’interrupteur DSC
OFF pour mettre le système de
commande de traction/système
de commande dynamique de sta-
bilité hors fonction. Le témoin
DSC OFF s’allumera sur le comp-
teur combiné.
Appuyer sur l’interrupteur DSC OFF de nouveau pour remettre le sys-
tème de commande de traction/système de commande dynamique de
stabilité en fonction. Le témoin DSC OFF s’éteint alors.
●Lorsque le système de commande dynamique de stabilité est en fonction et
que l’on essaie de libérer le véhicule lorsqu’il est pris dans un banc de
neige, ou d’accélérer sur de la neige poudreuse, le système de commande
de traction (fait partie de la commande dynamique de stabilité) s’activera.
Même si l’on appuie sur la pédale d’accélérateur le régime moteur n’aug-
mentera pas et il peut être difficile de contrôler le véhicule. Dans un tel cas,
mettre le système de commande de traction/système de commande dyna-
mique de stabilité hors fonction.
● Si le système de commande de traction/système de commande dynamique
de stabilité est hors fonction et que le moteur est coupé, il sera remis auto-
matiquement en fonction lorsque le contacteur sera mis à la position ON.
● Pour une stabilité optimale, laisser le système de commande de traction/
système de commande dynamique de stabilité en fonction.
● Si l’interrupteur DSC OFF est pressé et maintenu pendant 10 secondes ou
plus, la fonction de détection d’anomalie de l’interrupteur DSC OFF
s’enclenchera et le système de commande dynamique de stabilité sera
activé automatiquement. Le témoin DSC OFF s’éteint pendant que le sys-
tème de commande dynamique de stabilité est en fonction.
● Véhicules avec l’assistance de fr einage intelligent Ville (SCBS) :
Lorsque l’assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) fonctionne avec le
système de commande de traction/système de commande dynamique
désactivé, le système de commande de traction/système de commande
dynamique devient automatiquement opérationnel.
Interrupteur DSC OFF
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3-7. Moniteur d’économie de carburant
Moniteur d’économie de carburant∗
Sélectionner l’icône sur l’écran d’accueil pour afficher l’écran
des applications.
Sélectionner le “Moniteur d’économie de carburant”.
Actionner l’interrupteur de commande ou toucher l’écran et afficher
le menu.
Lorsque le menu est affiché en touchant l’écran, l’affichage est masqué
automatiquement après 6 secondes.
Sélectionner l’icône dans le menu et effectuer l’opération. Chaque
icône fonctionne comme suit :Masque l’affichage du menu.
Affiche l’écran des applica-
tions.
Permute le moniteur d’éco-
nomie de carburant dans
l’ordre de l’état des comman-
des et de la consommation
de carburant.
Réinitialise les données de consommation de carburant.
Affiche l’écran de réglage suivants.• Met fin à la permutation d’activation/désactivation de l’affi-
chage
• Permutation d’activation/désactivation pour la fonction qui syn-
chronise les données d’économie de carburant réinitialisées
du compteur journalier (Compteur journalier A)
∗ : si le véhicule en est équipé
Pour les véhicules avec l’audio de type B, l’état de commande et
la consommation de carburant et l’efficacité sont permutées et
affichées en appuyant sur chaque icône dans l’écran.
De plus, à l’issue d’un voyage, l’efficacité énergétique totale à ce
jour est affichée sur l’affichage de clôture lorsqu’il est allumé.
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2113-7. Moniteur d’économie de carburant
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En cours de conduite
Les informations relatives à l’économie de carburant sont affichées.Affiche l’économie de carburant
des 60 dernières minutes.• Affiche l’économie de carbu- rant par minute de 1 aux 10
dernières minutes.
• Affiche l’économie de carbu-
rant toutes les 10 minutes
des 10 aux 60 dernières
minutes.
Affiche l’économie moyenne de carburant durant les 5 dernières
réinitialisations et après la réinitialisation actuelle.
Calcule la consommation moyenne de carburant par minute après
le début du voyage du véhicule, et l’affiche.
● Les données concernant les économies de carburant peuvent être réinitiali-
sées en effectuant l’opération suivante :
• Appuyer sur le bouton de réinitialisation depuis l’écran de menu.
• Quand la fonction qui synchronise le moniteur des économies de carbu-
rant et le compteur kilométrique est activé, réinitialiser le trajet A du
compteur journalier.
• Supprimer les informations d’économie moyenne de carburant affichées
dans l’ordinateur de bord.
● Après la réinitialisation des données des économies de carburant, “-- -”
s’affiche tandis que l’économie moyenne de carburant est calculée.
Lorsque le contacteur permute de OFF à ON après avoir terminé un
trajet, la performance réelle de l’efficacité des économies de carbu-
rant totale s’affiche pendant 5 secondes.
Affichage de la consommation de carburant
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Met fin à l’affichage d’écran
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3-8. Sélection de conduite
Sélection de conduite (boîte de vitesses
automatique)
∗
●Lors de la sélection du mode sport, la conduite à des vitesses élevées du
moteur augmente et cela peut augmenter la consommation de carburant.
Toyota vous recommande d’annuler le mode sport durant une conduite nor-
male.
● Il est impossible de sélectionner le mode de conduite dans les conditions
suivantes :
• ABS/TCS/DSC fonctionne
• Le volant est utilisé de manière brusque
∗ : si le véhicule en est équipé
La sélection de conduite est un système qui permute le mode de
conduite du véhicule. Lors de la sélection du mode sport, la
réponse du véhicule lors de l’accélération augmente. Cela four-
nit une accélération additionnelle rapide qui peut être néces-
saire pour effectuer de façon sécuritaire des manœuvres telles
que les changements de voie, l’intégration dans des voies libres
ou le dépassement d’autres véhicules.
AVERTISSEMENT
Ne pas activer le mode sport pendant la conduite sur des routes glissantes
telles que des routes mouillées ou enneigées. Cela peut causer le glisse-
ment des pneus.
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2133-8. Sélection de conduite
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En cours de conduite
Appuyer sur l’interrupteur de
sélection de conduite sur le côté (vers l’avant) pour sélec-
tionner le mode sport.
Appuyer sur l’interrupteur de
sélection de conduite sur le côté
(vers l’arrière) pour annuler le
mode sport.
● Lorsque le contact est coupé, le mode sport est également désactivé.
● Selon les conditions de conduite lors de la sélection du mode sport, le véhi-
cule peut rétrograder ou légèrement accélérer.
Lors de la sélection du mode
sport, le témoin du mode de
sélection s’allume sur le compteur
combiné.
Si le mode ne peut pas être mis en mode de conduite, le témoin du mode de
sélection clignote pour avertir le conducteur.
Interrupteur de sélection de conduite
Témoin du mode de sélection
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3-9. Direction assistée
Direction assistée
●La direction n’est assistée que lorsque le moteur fonctionne. Si le
moteur est arrêté ou si le système de direction assistée ne fonc-
tionne pas, il est possible de diriger le véhicule mais cela demande
un plus grand effort physique.
Si le volant semble plus rigide que d’habitude durant la conduite
normale, consulter votre concessionnaire Toyota.
● Le voyant avertit le conducteur d’anomalies du système et des
conditions de fonctionnement.
En outre, l’avertisseur peut également s’activer en fonction de
l’anomalie du système ou des conditions de fonctionnement.
Se référer à Voyants à P. 166.
Se référer à Ronfleur d’avertissement de la direction assistée à
P. 555.
NOTE
Ne jamais maintenir le volant de direction tourné à fond, vers la droite ou
vers la gauche, pendant plus de 5 secondes si le moteur tourne. Cela pour-
rait endommager le système de direction assistée.
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