Page 593 of 656

5
593
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Kinnijäämine
"Kui autot on raske vabastada.
"Tagumine puksiirkonks
Kui jääte muda, pori, lume või liiva sisse kinni ja rattad kaabivad (käi-
vad kohapeal ringi), siis tehke järgmist:
Jätke mootor seisma. Rakendage seisupidur ja lülitage
sisse parkimiskäik "P" (Multidrive- või automaatkäigukast)
või neutraalne käik "N" (manuaalkäigukast).
Eemaldage kaapinud ratta eest muda, pori, lumi või liiv.
Pange ratta ette puutükke, kive jms, et rehvid haarduksid-
paremini.
Käivitage mootor.
Lükake käigukang asendisse "D" või "R" (Multidrive- või
automaatkäigukast) või esimesele või "R" käigule
(manuaalkäigukast ) ja vabastage seisupidur. Vajutage auto
vabastamiseks ettevaatlikult gaasipedaali.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
Lülitage TRC välja.
Hädaolukorras, kui kinnijäänud auto ei
suuda omal jõul liikuda, võite lasta selle
teisel sõidukil pori, muda, lume või liiva
seest välja tõmmata, kasutades tagumist
puksiirkonksu.
Teie auto pole ette nähtud teiste sõidukite
pukseerimiseks.
Ärge kasutage paremat tagakonksu.
VERSO_WE.book Page 593 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 594 of 656
594
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
HOIATUS
"Kinnijäänud auto kiigutamine
Kui püüate kinnijäänud autot edasi-tagasi kiigutades vabastada, siis veen-
duge, et auto lähedal pole teisi sõidukeid, esemeid või inimesi. Auto võib
ootamatult ette- või tahapoole söösta. Olge selletõttu äärmiselt ettevaatlik.
"Käigukangi liigutamine
Multidrive- või automaatkäigukastiga autod: Ärge vajutage käigukangi liigu-
tamise ajal gaasipedaali.
Nii võib auto ootamatult kiirendada ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
"Käigukasti ja muude osade kaitsmine
!Vältige rataste kaapimist ning ärge vajutage gaasipedaali rohkem kui vaja.
!Kui autoga ei õnnestu eespool kirjeldatud viisil muda, pori, lume või liiva
seest välja sõita, võib auto vajada pukseerimist (väljatõmbamist).
VERSO_WE.book Page 594 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 595 of 656
5
595
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Auto hädaolukorras peatamine
Kui autot ei ole võimalik hädaolukorras tavalisel viisil peatada, toi-
mige järgnevalt.
Vajutage tugevasti mõlema jalaga piduripedaalile.
Ärge piduripedaali pumbake, sest nii vähendate vajalikku pidur-
dusjõudu.
Lükake käigukang asendisse “N”.
Kui "N" käik on sisselülitatud
Peale aeglustumist peatage auto teel ohutus kohas.
Jätke mootor seisma.
Kui "N" käiku ei saa sisselülitada
Vajutage mõlema jalaga piduripedaalile, et vähendada auto
kiirust nii palju kui võimalik.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemita autod: Seisake
mootor pöörates süütelüliti
"ACC" asendisse.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP3
ETAPP4
VERSO_WE.book Page 595 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 596 of 656
596
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
HOIATUS
"Kui mootor jääb sõitmisel seisma
!Piduri- ja roolivõimendi ei toimi, mis muudab pidurdamise ja auto juhtimise
palju raskemaks. Aeglustage enne mootori seismajätmist nii palju kui või-
malik.
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Ärge mingil juhul võtke
võtit süütelukust, sest nii läheb rool lukku.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemiga autod: Moo-
tori seismajätmiseks hoidke
all süütelülitit 2 või enam
sekundit või vajutage 3 või
enam korda kiiresti järjes-
tikku.
Peatage auto teel ohutus kohas.
ETAPP4
Hoidke 2 sekundit piduripedaali all ja
vajutage kiiresti 3 või enam korda.
ETAPP5
VERSO_WE.book Page 596 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 597 of 656
6Tehnilised andmed
597
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
6-1. Tehnilised andmed
Hooldusandmed................. 598
Kütus.................................. 631
6-2. Mugandused
Mugavdatavad
funktsioonid ..................... 635
6-3. Taasaktiveeritavad
süsteemid
Taasaktiveerimine.............. 639
VERSO_WE.book Page 597 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 598 of 656
598
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
6-1. Tehnilised andmed
Hooldusandmed (kütus, õlitase jne.)
Mõõdud ja massid
Pikkus 4440 mm
Laius 1790 mm
Kõrgus*1
205/60R16 rehvid
Katusekaarteta autod
1620 mm
1630 mm *2,*3
Katusekaartega autod
1660 mm
1670 mm *2,*3
215/55R17 rehvid
Katusekaarteta autod
1630 mm
1640 mm *2
Katusekaartega autod
1670 mm
1680 mm *2
Teljevahe 2780 mm
RööbeEes 1535 mm
Taga 1545 mm
Registrimass
1935 kg *3, 4, *3, 5
2125 kg *4,*5
2060 kg *3, 6, *3, 8
2260 kg (4983 lb.) *6,*7,*8
Suurim lubatud
telje koormus
Ees1220 kg *4,*5
1260 kg (2778 lb.) *6,*7,*8
Taga1180 kg *4,*5,*6,*8
1250 kg *7
VERSO_WE.book Page 598 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 599 of 656
599
6-1. Tehnilised andmed
6
Tehnilised andmed
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Pukseerimis-
konksu koormus
Va mootor 1AD-FTV 55 kg
Mootor 1AD-FTV
Auto ja haagise täismass*9
on 3760 kg
60 kg
Auto ja haagise täismass*9
is 3760 kg
55 kg
Pukseemisvõime
Piduritega
Va mootor 1AD-
FTV
Mootor 1AD-FTV
1300 kg
Auto ja haagise täismass*9
on 3760 kg
1500 kg
Auto ja haagise täismass*9
is 3760 kg
1300 kg
Piduriteta 450 kg
Haagisekonksu suurim lubatav mass*3 20 kg
VERSO_WE.book Page 599 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 600 of 656
600
6-1. Tehnilised andmed
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
*1: Koormuseta
*2: Konarliku tee paketiga autod
*3: Kategooria N1 autod
*4: Mootor 1ZR-FAE
*5: 2ZR-FAE mootor
*6: Mootor 1AD-FTV
*7: 2AD-FHV mootor
*8: 1WW-FHV mootor
*9: Kontrollige auto ja haagise täismassi, mis äratoodud tootjasildil. (#lk 304,
601)
Auto kategooria väljaselgitamiseks pöörduge Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
VERSO_WE.book Page 600 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM