Page 505 of 656
5
505
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
HOIATUS
"Slepis vedamine
!Olge auto vedamisel äärmiselt ettevaatlik.
Vältige järske kohaltvõtte ja manöövreid, mis võivad pukseerkonksu või
veoköit üle koormata. Jälgige alati hoolikalt auto ümbrust ja teisi sõidukeid.
!Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja roolivõimendi, raskendades pidu-
ripedaali vajutamist ja rooli keeramist.
MÄRKUS
"Käigukasti kaitsmine
(Multidrive- või automaatkäigukastiga autod)
Ärge kunagi laske seda autot eestpoolt slepis vedada esirattad maas.
See põhjustab käigukastile tõsiseid kahjustusi.
"Auto pukseerimine ilma ratasplatvormita
(manuaalkäigukastiga autod)
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Ärge pukseerimisel
võtit eemaldage või "LOCK" asendisse keerake.
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Ärge pukseerige autot
väljalülitatud süütelülitiga.
VERSO_WE.book Page 505 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 506 of 656
506
5-1. Oluline teave
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Puksiirkonksu paigaldamine
Eemaldage puksiirkonksu kate
kruvikeerajaga.
Kere kaitsmiseks mässige kruvi-
keeraja lapisse nagu on joonisel
näidatud.
Sisestage puksiirkonks avasse ja
keerake esialgu käega kinni.
Pingutage puksiirkonks rattavõt-
mega* või tugeva metallvardaga
tugevalt kinni.
*: Kui rattavõtit ei ole autoga kaa-
sas, saate selle osta Toyota voli-
tatud esindajalt.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
"Puksiirkonksu asukoht
#lk 536, 552
VERSO_WE.book Page 506 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 507 of 656
5
507
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Pukseerimine tõstevaieriga
HOIATUS
"Pärast puksiirkonksu paigaldamist
Kontrollige, kas puksiirkonks on tugevalt kinnitatud. Vastasel korral võib see
pukseerimisel lahti tulla ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
"Kere kaitsmine
Ärge laske autot pukseerida tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
VERSO_WE.book Page 507 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 508 of 656
508
5-1. Oluline teave
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Pukseerimine ülestõstetud esiratastega
Vabastage seisupidur.
MÄRKUS
"Auto kaitsmine
Veenduge auto ühe otsa ülestõstmisel, et teine ots jääb maapinnast piisavalt
kaugele. Vastasel juhul võib auto pukseerimisel viga saada.
VERSO_WE.book Page 508 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 509 of 656
5
509
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Pukseerimine ülestõstetud tagaratastega
Multidrive- või automaatkäigu-
kastiga autod: Kasutage esira-
taste all ratasplatvormi.
Manuaalkäigukastiga autod:
Kasutage esirataste all ratasplat-
vormi.
Intelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemita autod: Ratasplat-
vormi kasutamisel keerake
süütelüliti asendisse "ACC" ja
lükake käigukang asendisse "N".
Intelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemiga autod: Kui ratasplat-
vormi ei kasutata, keerake
süütelüliti asendisse "ACCES-
SORY" ja lükake käigukang asen-
disse "N".
VERSO_WE.book Page 509 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 510 of 656

510
5-1. Oluline teave
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
MÄRKUS
"Käigukasti kaitsmine
(Multidrive- või automaatkäigukastiga autod)
Ärge kunagi laske seda autot eestpoolt slepis vedada esirattad maas.
"Auto pukseerimine ilma ratasplatvormita (manuaalkäigukastiga autod)
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Süütelüliti peab olema
asendis "LOCK".
Roolilukustusmehhanism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Süütelüliti režiim on
“OFF”.
Roolilukustusmehhanism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
"Auto kaitsmine (manuaalkäigukastiga autod)
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Kui autot veetakse
tagantpoolt, ei tohi süütelüliti olla asendis “LOCK”. Roolilukustusmehha-
nism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Ärge pukseerige üles-
tõstetud tagaratastega autot väljalülitatud mootoriga. Roolilukustusmehha-
nism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
!Veenduge auto ühe otsa ülestõstmisel, et teine ots jääb maapinnast piisa-
valt kaugele. Vastasel juhul võib auto pukseerimisel viga saada.
VERSO_WE.book Page 510 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 511 of 656
5
511
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Pukseerimine puksiirautol
Kui teie autot veetakse puksii-
rautol, tuleks see joonisel näida-
tud punktidest kinnitada.
Auto tagant keti või trossiga sidu-
misel kinnitage see 45& nurgaga
nagu joonisel näidatud.
Ärge laske kette või trosse liiga
pingule tõmmata, sest nii võib-
auto viga saada.
Ees
VERSO_WE.book Page 511 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 512 of 656

512
5-1. Oluline teave
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Rikketunnused
Järgmiste tunnuste korral võib auto vajada hooldust või remonti.
Pöörduge järgmistel juhtudel Toyota volitatud teeninduse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja poole niipea kui võimalik.
"Nähtavad tunnused
!Auto all on lekkemärgid.
(Vee tilkumine konditsioneerist pärast selle kasutamist on nor-
maalne.)
!Rehv tundub tühi või on ebaühtlaselt kulunud.
!(Vee tilkumine konditsioneerist pärast selle kasutamist on nor-
maalne.)
!Süttib jahutusvedeliku madala taseme märgutuli kas pidevalt
või korraks.
"Kuuldavad tunnused
!Summuti heli on muutunud.
!Rehv viliseb kurvis liiga palju.
!Vedrustus tekitab ebaharilikke helisid.
!Mootor klopib (detonatsioon) või tekitab muud ebanormaalset
müra.
"Kasutamisel ilmnevad tunnused
!Mootor jätab töötakte vahele või klopib.
!Võimsus on märgatavalt langenud.
!Auto kaldub pidurdusel tugevalt kõrvale.
!Auto kaldub tasasel teel sõites tugevalt kõrvale.
!Pidurite tõhusus on langenud või piduripedaal vetrub või
vajub pidurdusel peaaegu põrandani.
VERSO_WE.book Page 512 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM