Page 585 of 656
5
585
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Käivituskaablitega käivitamine
Kui aku on tühi, saate mootori järgmiselt käivitada.
Samuti võite helistada Toyota volitatud teenindusse või mõnele tei-
sele kvalifitseeritud asjatundjale.
Kui Teil on käepärast käivituskaablid ja teine auto, millel on 12 V
aku, saate mootori järgmiselt käivitada.
Ühendage käivituskaablid.
Ühendage plusskaabli üks ots oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli teine ots teise auto aku plussklem-
miga(+).
Ühendage miinuskaabli teine ots teise auto aku miinusklem-
miga(-).
Ühendage käivituskaabel maandamiseks nagu joonisel näida-
tud.
Käivitage teise auto mootor. Laske sellel oma auto aku laa-
dimiseks umbes 5 minutit kiirel tühikäigul töötada.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Avage
ja sulgege süütelüliti režiimis “OFF” mis tahes uks.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 585 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 586 of 656

586
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Käimalükkamine või -tõmbamine (Multidrive- või automaatkäigukastiga
autod)
Teie autot ei saa käima lükata ega tõmmata.
"Aku kaitsmine
!Kui mootor seisab, siis lülitage välja tuled ja audisüsteem.
!Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liiklusummikus), siis lülitage välja kõik tar-
betud elektriseadmed.
"Aku Laadimine
Akut peab laadima ka siis kui autot ei kasutata, kuna see tühjeneb ka seismi-
sel. Kui auto on pikemat aega seisnud, võib aku olla tühi ja autot ei saa käi-
vitada. (Sõitmisel laaditakse akut automaatselt)
"Aku eemaldamine või tühjenemine (alarmsüsteemiga autod)
Kontrollige, et võti ei oleks aku laadimisel või vahetamisel autos. Võti jääb
alarmi käivitamisel autosse lukutaha.
(#lk 139)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada,keerake
süütelüliti asendisse “ON” ja käivitage mootor.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada, valige-
süütelüliti režiim “ON” ja käivitage mootor.
Kui mootor on käivitunud, siis ühendage käivituskaablid
täpselt ühendamisele vastupidises järjekorras lahti.
Laske autot esimesel võimalusel Toyota volitatud teeninduses või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
ETAPP4
ETAPP5
VERSO_WE.book Page 586 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 587 of 656

5
587
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
HOIATUS
"Tulekahju või plahvatuse vältimine
Et teise auto akust eralduv kergestisüttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele:
!Veenduge, et käivituskaablid on ühendatud õigete punktidega (akuklem-
mide ja/või ühenduspunktidega).
!Ärge laske käivituskaablitel "+" või "-" klemmidega kokku puudutada.
!Ärge hoidke aku läheduses avatud leeki, kasutage tikke, sigarette, tulema-
sinaid.
"Ohutusabinõud 12 V aku käsitsemiseks
12 V aku sisaldab mürgist ja söövitavat elektrolüüti (akuhapet) ning pliid ja
pliiühendeid. Järgige aku käsitsemisel järgmisi ohutusabinõusid:
!Kandke aku lähedal töötades alati kaitseprille ning ärge laske elektrolüüdil
nahale, riietele ega autole sattuda.
!Ärge kummarduge aku kohale.
!Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma viivita-
mata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni arstiabi saamiseni märja käsna või riidela-
piga.
!Peske käed pärast aku kinnitusklambri, akujuhtmete ja muude akuga seo-
tud osade käsitsemist kindlasti puhtaks.
!Hoidke lapsed akust eemal.
VERSO_WE.book Page 587 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 588 of 656
588
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
MÄRKUS
"Auto kaitsmine (manuaalkäigukastiga autod)
Ärge autot käima tõmmake-lükake, vastasel juhul võib katalüsaator ülekuu-
meneda ja muutuda tuleohtlikuks.
"Käivituskaablite käsitsemine
Jälgige, et käivituskaablid ei jääks kinnitamisel või eemaldamisel jahutus-
ventilaatorisse või rihmade vahele kinni.
VERSO_WE.book Page 588 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 589 of 656
5
589
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Ülekuumenemine
Lahendused
Peatuge ohutus kohas ja lülitage kliimaseade välja ning pea-
tage mootor.
Kui näete auru:
Avage ettevaatlikult kapott kui aur on hajunud.
Kui auru pole näha:
Avage ettevaatlikult kapott.
Kui mootor on piisavalt jahtunud, siis kontrollige voolikute ja
radiaatori lekkeid.
Bensiinimootor
Radiaator
Jahutusventilaator
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Järgnev võib viidata ülekuumenemisele.
!Kõrge jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli (#lk 514) vilgub
või põleb või mootori võimsus on langenud. (Näiteks sõiduki kii-
rus ei suurene)
!Kapoti alt tuleb auru.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 589 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 590 of 656

590
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Diiselmootor
Radiaator
Jahutusventilaatorid
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on külma mootori
korral paisupaagi küljel olevate
märkide “FULL” ja “LOW” vahel.
Paak
“FULL”
“LOW”
Vajadusel lisage jahutusvede-
likku.
Kui jahutusvedelik pole kättesaa-
dav, võite hädaolukorras vettka-
sutada.
Käivitage mootor ja lülitage kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator töötab ja voolikud ja radiaator
ei leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade lülitatakse kohe peale külmstarti
sisse. Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja õhuvoo järgi. Kui seda
on raske kontrollida, lülitage kliimaseade korduvalt sisse ja välja.
(Ventilaator ei pruugi jahutustemperatuuri korral töötada.)
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
VERSO_WE.book Page 590 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 591 of 656

5
591
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Kui ventilaatorid ei tööta:
Jätke mootor seisma ja pöörduge Toyota volitatud müü-
giesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui ventilaator töötab:
Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
HOIATUS
"Vigastuste vältimine mootoriruumi kontrollimisel
!Kui mootoriruumist tuleb auru, siis ärge avage kapotikaant enne auru
kadumist. Mootoriruumist on väga kuum ja võib põhjustada põletusi.
!Hoidke käed ja riides (lipsud, sallid jne) ventilaatorist ja rihmadest eemal.
Vastasel korral võivad kellegi käed või riided nende vahele jääda ja väga
tõsiselt viga saada.
!Ärge avage paisupaagi korki, kui mootor ja radiaatorid on kuumad.
Rõhu all olev kuum jahutusvedelik või aur võib tekitada raskeid põletus-
haavu.
MÄRKUS
"Jahutusvedeliku lisamine
Laske mootoril enne jahutusvedeliku lisamist jahtuda.
Lisage vedelikku aeglaselt. Lisage vedelikku aeglaselt. Kui valate külma
jahutusvedelikku kiiresti kuuma jahutussüsteemi, võib mootor viga saada.
"Jahutussüsteem kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
!Hoiduge jahutusvedelikku reostavate ainete sattumist (liiv, tolm jne.).
!Ärge kasutage jahutusvedeliku lisandeid.
ETAPP7
VERSO_WE.book Page 591 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM
Page 592 of 656

592
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Kütuse otsasaamine (diiselmootoriga autod)
MÄRKUS
"Mootori taaskäivitamine
!Ärge püüdke mootorit käivitada enne tankimist ja toitesüsteemi õhutamist
(käsipumba nupu korduvat vajutamist). Nii võivad mootor ja toitesüsteem
viga saada
!Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Ärge laske starteril üle
30 sekundi järjest töötada. Nii võivad starter ja juhtmed üle kuumeneda.
Kütuse otsasaamine (diiselmootoriga autod):
Ainult 1AD-FTV ja 2AD-FHV mootrid
Tankige.
Pumbake kütuse etteande
pumpa kuni tunnete kerget
takistust.
Käivitage mootor. (#lk 196, 200)
Kui mootorit ei õnnestu sel viisil käivitada, siis oodake 10 sekundit
ning korrake toiminguid 2 ja 3. Kui mootor ei käivitu endiselt, siis
pöörduge Toyota volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifit-
seeritud asjatundja poole.
Hoidke gaasipedaali pärast mootori käivitumist veidi all, kuni moo-
tor hakkab ühtlaselt tööle.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 592 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM