2015 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

3-69
P
ed jízdou
Ta ž e n í
WPneumatiky
P
ed tažením p
ív
su se ujist
te, zda jsou všechny pneumatiky nahušt
ny na p
edepsaný
tlak za studena, který je uveden na štítku s údaji o tlaku v pneumatikách na dve
ích
idiþe.
Velikost pneumatik p
ív
su, povolené zatížení a tlak v pneumatikách p
ív
su by m
ly
odpovídat specifikacím výrobce p
ív
su.
WZajiš
"ovací
et
zy
Zajiš
"ovací
et
zy musí být použity jako preventivní opat
ení proti náhodnému rozpojení
p
ív
su p
i tažení. M
ly by vést k
ížem pod ojí p
ív
su a být p
ipojeny k záv
snému
za
ízení vozidla. Nechte dostateþný provis
et
z
$, aby bylo možno s p
ív
sem pln
 zatáþet.
Další podrobnosti se dozvíte z literatury p
iložené výrobcem p
ív
su nebo záv
sného
za
ízení.
WOsv
tlení p
ív
su
Nikdy nepoužívejte náhradní kolo pro nouzové použití p
i tažení:
Používání nouzového náhradního kola p
i tažení p
ív
su m
$že mít za následek defekt
pneumatiky a ztrátu kontroly nad
ízením s následným zran
ním cestujících ve voze.
P
ed odjezdem se ujist
te, zda jsou zajiš
"ovací
et
zy bezpeþn
 uchyceny na obou
stranách p
ív
su i vozu:
Ta ž e n í p
ív
su bez použití zajiš
"ovacích
et
z
$, bezpeþn
 ukotvených na obou stranách
p
ív
su a vozu, je nebezpeþné. V p
ípad
 poškození tažného za
ízení nebo p
ípojného
þepu se p
ív
s m
$že vychýlit do jiného jízdního pruhu, a zp
$sobit tak dopravní nehodu.
Nep
ipojujte systém osv
tlení p
ív
su p
ímo k systému osv
tlení Vašeho vozu Mazda.
To m
$že vést k poškození elektrického systému a systému osv
tlení vozidla. P
ed
p
ipojením osv
tlení p
ív
su se obra
"te na svého autorizovaného prodejce voz
$ Mazda.
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-70
P
ed jízdou
Ta ž e n í
WBrzdy p
ív
su
Vyhledejte Tabulku hodnot maximálního zatížení p
i tažení p
ív
su v odstavci Hmotnostní
limity (strana 3-63) a pokud hmotnost Vašeho p
ív
su p
esahuje hodnotu CELKOVÁ
HMOTNOST P
ÍV
SU (nebrzd
ný p
ív
s), musí být p
ív
s vybaven brzdami.
Jestliže je Váš p
ív
s vybaven brzdami, zkontrolujte, zda odpovídají p
edpis
$m.
WRady pro tažení p
ív
su
P
ed jízdou
•Zkontrolujte, zda sv
tlá výška Vašeho vozu Mazda z
$stala po p
ipojení zatíženého nebo
prázdného p
ív
su v b
žných hodnotách. Nevyjížd
jte, má-li vozidlo p
íliš zvednutou
nebo zatíženou p
ední þást. Prov

te, zda není p
ekroþeno zatížení p
ípojného þepu, zda
nejsou p
íliš opot
ebeny souþásti odpružení a zda nedošlo k p
etížení p
ív
su. Nechejte
si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Ujist
te se, zda je náklad p
ív
su zabezpeþen proti p
ípadnému posunutí.
•Prov

te, zda zp
tná zrcátka odpovídají všem platným p
edpis
$m a na
ízením.
Zkontrolujte je.
•P
ed vyjetím zkontrolujte správnou funkci veškerého osv
tlení vozu a p
ív
su i jejich
vzájemné zapojení. Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a kontrolu sv
tel a propojení
zopakujte.
Jízda
•Váš v
$z Mazda se bude p
i jízd
 s p
ív
sem chovat odlišn
, proto si otáþení, couvání
a zastavování natrénujte v oblasti se slabým provozem.
•V
nujte dostatek þasu seznámení se s novými parametry soupravy, jakými jsou vyšší
hmotnost a v
tší délka soupravy.
•P
i jízd
 s p
ív
sem nep
ekraþujte rychlost 100 km/h. Je-li maximální povolená rychlost
jízdy s p
ív
sem v dané zemi ješt
 nižší než 100 km/h, dodržujte ji.
Nikdy nep
ipojujte hydraulický brzdový systém p
ív
su p
ímo k brzdovému
systému vozu:
P
ipojení hydraulického brzdového systému p
ív
su p
ímo k brzdovému systému vozidla
je nebezpeþné a m
$že mít za následek nedostateþnou úþinnost brzd a možné zran
ní.
Pokud vozidlo s p
ív
sem p
ekroþí rychlost 100 km/h, m
$že dojít k poškození vozidla.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-71
P
ed jízdou
Ta ž e n í
•P
i jízd
 s p
ív
sem v dlouhém stoupání p
e
a
te na nižší p
evodový stupe
, þímž
p
edejdete p
etížení nebo p
eh
ívání motoru nebo obojímu.
•P
i jízd
 s p
ív
sem v dlouhém klesání p
e
a
te na nižší p
evodový stupe
 a jako
pomoc p
i brzd
ní využívejte brzdného úþinku motoru. Stále kontrolujte rychlost jízdy
a brzdy používejte jen v p
ípad
 pot
eby. Nedržte delší dobu sešlápnutý pedál brzdy, aby
nedošlo k p
eh
ívání a ke ztrát
 výkonu brzd.
Parkovišt

S p
ipojeným p
ív
sem neparkujte ve svahu. Pokud musíte zaparkovat ve svahu, dodržujte
následující pokyny.
Parkování ve svahu
1. Zatáhn
te parkovací brzdu a držte sešlápnutý brzdový pedál.
2. Zatímco Vy budete držet sešlápnutý brzdový pedál, jiná osoba založí kola vozu a taženého
p
ív
su vhodným klínem.
3. Po zablokování kol pomalu uvoln
te brzdový pedál a parkovací brzdu tak, aby váhu
soupravy držely založené klíny.
4. Pevn
 zatáhn
te parkovací brzdu.
5. Má-li vozidlo automatickou p
evodovku, p
esu
te páku voliþe do polohy P. Pokud má
manuální p
evodovku, za
a
te 1 nebo R.
Rozjížd
ní se ze svahu
1. Nastartujte motor (strana 4-3).
2. Uvoln
te parkovací brzdu a pomalu popoje
te kousek od klín
$.
3. Zastavte na nejbližší rovin
, zatáhn
te parkovací brzdu a založte klíny za kola.

3-72

4-1
4P
i jízd

Informace týkající se bezpeþné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru ...................... 4-2
Spínaþ zapalování .................................. 4-2
Startování motoru .................................. 4-3
Vypnutí motoru .................................... 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
P
ístrojový panel a displej ....................... 4-21
P
ístroje a ukazatele ............................ 4-21
Varovné/indikaþní kontrolky ............... 4-33
P
evodovka................................................ 4-69
Ovládání manuální p
evodovky .......... 4-69
Ovládací prvky automatické
p
evodovky .......................................... 4-72
Spínaþe a ovládací prvky ......................... 4-81
Ovládání osv
tlení vozu ...................... 4-81
P
ední mlhová sv
tla* ......................... 4-87
Zadní mlhové sv
tlo* .......................... 4-88
Signalizace zm
ny sm
ru
jízdy a zm
ny jízdního pruhu .............. 4-90
St
raþe a ost
ikovaþe þelního skla ....... 4-91
St
raþ a ost
ikovaþ zadního okna ........ 4-95
Ost
ikovaþe sv
tlomet
$* ..................... 4-95
Odmlžovaþ zadního okna .................... 4-96
Houkaþka ............................................. 4-97
Varovné blikaþe ................................... 4-98
Brzdy.......................................................... 4-99
Brzdová soustava ................................ 4-99
Systém signálu nouzového zastavení ... 4-104
Asistent pro rozjezd do kopce (HLA) .. 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Protiblokovací brzdový
systém (ABS) .................................... 4-106
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) ... 4-107
Systém
ízení jízdní stability (DSC) ..... 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Monitor spot
eby paliva..........................4-113
Výb
r jízdních režim
$
(automatická p
evodovka)*
...................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Posilovaþ
ízení........................................ 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Systém adaptivních p
edních
sv
tlomet
$ (AFS)* ............................ 4-127
Systém ovládání dálkových
sv
tel (HBC)* .................................... 4-128
Adaptivní LED sv
tlomety* .............. 4-131
Systém varování p
ed opušt
ním
jízdního pruhu (LDWS)* ................... 4-135
Systém sledování mrtvého
úhlu (BSM)* ...................................... 4-141
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)* ......................... 4-147
Upozor
ování p
i zjišt
ní ztráty
bd
losti
idiþe* .................................. 4-150
Systém upozor
ující na provoz za
vozem p
i couvání (RCTA)* ............. 4-153
Radarový adaptivní tempomat
Mazda (MRCC)* ............................... 4-158
Systém zabra
ující opušt
ní
jízdního pruhu* .................................. 4-168
Nastavitelný omezovaþ rychlosti* ..... 4-177
Brzdový asistent Smart City
[p
ekážka p
ed vozidlem] (SCBS F)*
.... 4-181
Brzdový asistent Smart City
[p
ekážka za vozidlem] (SCBS R)* .... 4-187
Inteligentní brzdový asistent (SBS)* .... 4-193
P
ední snímací kamera (FSC)* .......... 4-196
Radarový snímaþ (p
ední)* ............... 4-199
Laserový snímaþ (p
ední)* ................ 4-202
Radarové snímaþe (zadní)* ............... 4-204
Ultrazvukový snímaþ (zadní)* .......... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách ....................................... 4-212
Filtr pevných þástic pro
vzn
tové motory ...................................... 4-216
Zadní parkovací asistent* ...................... 4-217
Systém parkovacích snímaþ
$* ............... 4-234
*N
které modely.

4-2
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
WPolohy startovacího tlaþítka
Systém je funkþní, pouze pokud je
idiþ
ve voze nebo v operaþním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
Vždy, když stisknete startovací tlaþítko,
zm
ní se poloha spínaþe zapalování
vpo
adí OFF, ACC a ON. Op
tovným
stisknutím startovacího tlaþítka z polohy
ON se spínaþ zapalování vypne.Vy p .
Napájení elektrických za
ízení je vypnuté
a také indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (žlutá) zhasne.
Spínaþ zapalování
POZNÁMKA
•Motor nastartuje po stisknutí
startovacího tlaþítka p
i sešlápnutém
pedálu spojky (modely s manuální
p
evodovkou) nebo brzdovém pedálu
(automatická p
evodovka). Pro
p
epnutí polohy spínaþe zapalování
stiskn
te startovací tlaþítko bez
sešlápnutí pedálu.
•Nenechávejte spínaþ zapalování
v poloze ON, když motor neb
ží.
Mohlo by dojít k vybití
akumulátoru. Pokud byste nechali
spínaþ zapalování v poloze ACC
(pro automatickou p
evodovku:
páka voliþe v poloze P a spínaþ
zapalování v poloze ACC), vypnulo
by se zapalování automaticky
p
ibližn
 po 25 minutách.
Kontrolka
Startovací tlačítko
Než opustíte sedadlo
idiþe, vždy vypn
te
zapalování, zatáhn
te parkovací brzdu
a ujist
te se, že je páka voliþe v poloze
P (automatická p
evodovka) nebo
adicí
páka za
azená na 1. p
ev. stupe
 nebo
na zpáteþku (manuální p
evodovka):
Opušt
ní sedadla
idiþe bez vypnutí
zapalování, zatažení parkovací brzdy
a p
esunutí páky voliþe do polohy
P (automatická p
evodovka) nebo

adicí páky na 1. p
ev. stupe
 nebo na
zpáteþku (manuální p
evodovka)
je nebezpeþné. Mohlo by dojít
kneoþekávanému pohybu vozu,
což by mohlo zp
$sobit nehodu.
I když chcete opustit sv
$j v
$z jen
na krátkou dobu, je d
$ležité, abyste
spínaþ zapalování p
epnuli do polohy
OFF, protože v jakékoliv jiné poloze by
nebyly funkþní n
které zabezpeþovací
systémy vozidla a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Pokud indikaþní kontrolka startovacího
tlaþítka (zelená) bliká a je slyšet pípání,
znamená to, že volant není odemknutý
(u vozidel s ukazatelem typu A se zprávy
zobrazují na p
ístrojovém panelu).
Pro odemknutí volantu otoþte volantem
ze strany na stranu a stiskn
te p
i tom
startovací tlaþítko.
VAROVÁNÍ

4-3
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
ACC (p
íslušenství)
N
které elektrické p
íslušenství je funkþní
a indikaþní kontrolka (žlutá) svítí.
Navíc se u vozidel vybavených zámkem
sloupku
ízení odjistí volant.
ON
Jde o b
žnou polohu, do které se spínaþ
vrací po nastartování motoru. Indikaþní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikaþní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb
ží.)
P
ed spušt
ním motoru by m
la být
provedena kontrola n
kterých indikaþních/
varovných kontrolek (strana 4-33).
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlaþítko
stisknuté do polohy ACC, a dve
e se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ruþn
.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Pokud je startovací tlaþítko p
epnuto
do polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se
ob
žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
Startování motoru
Rádiové vlny startovací karty mohou ovlivnit léka
ské p
ístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
P
ed použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají takovéto
medicínské za
ízení, konzultujte s jeho
výrobcem nebo se svým léka
em, zda
rádiové vlny produkované touto kartou
nemohou ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru,
který musí být pro komunikaci
s
ízením motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlaþítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlaþítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor
p
i pouhé p
ítomnosti startovací karty)
je možné deaktivovat v rámci
prevence možného negativního
dopadu na uživatele používajícího
kardiostimulátor nebo jiný
zdravotnický prost
edek. Pokud bude
systém deaktivován, nebudete moci
motor nastartovat pouze tím, že máte
u sebe startovací kartu. Podrobnosti
získáte u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme autorizovaného
opravce voz
$ Mazda. Pokud jsou
funkce systému startovacího tlaþítka
deaktivovány, m
$žete motor
nastartovat pomocí následujícího
postupu používaného p
i vybité
baterii ve startovací kart
.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty, strana 4-8.
VAROVÁNÍ

4-4
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
1. Ujist
te se, zda u sebe máte startovací
kartu.
2. Všichni cestující by m
li být p
ipoutáni
bezpeþnostními pásy.
3. Ujist
te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevn

sešlápnutý, dokud motor úpln

nenastartuje.
5.(Manuální p
evodovka)
Podržte pedál spojky pevn
 sešlápnutý,
dokud motor úpln
 nenastartuje.
(Automatická p
evodovka)
Páku voliþe posu
te do polohy
parkování (P). Pokud jste b
hem jízdy
vozu nuceni opakovan
 startovat
motor, posu
te páku voliþe do polohy
neutrálu (N).6. Ov

te, že indikaþní kontrolka
KLÍý(zelená) (je-li ve výbav
)
vp
ístrojovém panelu a indikaþní
kontrolka ve startovacím tlaþítku
(zelená) svítí.
POZNÁMKA
•Po nastartování studeného motoru se
otáþky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte k
uþivý zvuk.
Je to kv
$li zlepšenému þišt
ní
výfukových plyn
$ a není to
p
íznakem žádné závady.
POZNÁMKA
(Manuální p
evodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není dostateþn

sešlápnut pedál spojky.
(Automatická p
evodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není páka voliþe
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostateþn
 sešlápnutý
brzdový pedál.
POZNÁMKA
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká,
ujist
te se, že máte u sebe startovací
kartu (u vozidel s ukazatelem typu A
(strana 4-33) se zprávy zobrazují na
p
ístrojovém panelu).
•Pokud indikaþní kontrolka
startovacího tlaþítka (zelená) bliká,
i když máte startovací kartu u sebe,
dotkn
te se kartou tlaþítka
a nastartujte motor (u vozidel
s ukazatelem typu A (strana 4-33)
se zprávy zobrazují na p
ístrojovém
panelu). Viz Nastartování motoru,
když je slabá baterie startovací karty,
strana 4-8.
Kontrolka