2015 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

4-125
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
WBezpeþnostní technologie zabra
ující srážkám
Bezpeþnostní technologie zabra
ující srážkám je urþena k tomu, aby
idiþi pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situacích, kdy jsou již nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p
i nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vp
ed
Brzdový asistent Smart City [p
ekážka p
ed vozidlem] (SCBS F) ....................strana 4-181.
Jízda vzad
Brzdový asistent Smart City [p
ekážka za vozidlem] (SCBS R) .......................strana 4-187.
Snížení rozsahu poškození následkem srážky p
i st
edním/vysokém rozsahu
rychlosti jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS) ....................................................................strana 4-193
WKamery a snímaþe
P
ední snímací kamera (FSC)
P
ední snímací kamera (FCS) zjiš
"uje oznaþení jízdních pruh
$ a rozpoznává sv
tlomety
a koncová sv
tla vozidel i venkovní ve
ejné osv
tlení p
i jízd
 v noci. P
ední snímací
kameru (FCS) využívají také následující systémy.
•Systém ovládání dálkových sv
tel (HBC)
•Systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu (LDWS)
•Adaptivní LED sv
tlomety
•Upozor
ování p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe
•Systém zabra
ující opušt
ní jízdního pruhu
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
P
ední snímací kamera (FCS) je nainstalovaná v horní þásti þelního skla v blízkosti
vnit
ního zp
tného zrcátka.
Vi z P
ední snímací kamera (FCS) na strana 4-196.
Radarový snímaþ (p
ední)
Radarový snímaþ (p
ední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny
odražené od vozidla vp
edu. P
ední radarový snímaþ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (p
ední) je namontovaný za m
ížkou chladiþe.
Viz Radarový snímaþ (p
ední) na strana 4-199.

4-126
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Laserový snímaþ (p
ední)
Laserový snímaþ (p
ední) vysílá laserový paprsek o frekvenci blížící se infraþervenému
sv
tlu a p
ijímá odraz tohoto paprsku od odrazivého povrchu vozidla jedoucího vp
edu.
Takto zaznamenaný paprsek se pak používá k m

ení vzdálenosti. P
ední laserový snímaþ
využívají také následující systémy.
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Brzdový asistent Smart City [p
ekážka p
ed vozidlem] (SCBS F)
P
ední laserový snímaþ je nainstalovaný v horní þásti þelního skla v blízkosti vnit
ního
zp
tného zrcátka.
Viz Laserový snímaþ (p
ední) na strana 4-202.
Radarové snímaþe (zadní)
Radarové snímaþe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny
odražené od vozidla p
ibližujícího se zezadu nebo od p
ekážky za vozidlem. Radarové
snímaþe (zadní) využívají také následující systémy.
•Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání (RCTA)
Radarové snímaþe (zadní) jsou nainstalovány uvnit
 zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran
.
Viz Radarové snímaþe (zadní) na strana 4-204.
Ultrazvukové snímaþe (zadní)
Ultrazvukové snímaþe (zadní) fungují tak, že vysílají ultrazvukové vlny a poté detekují
vlny odražené od p
ekážek za vozidlem. Ultrazvukové snímaþe (zadní) využívají také
následující systémy.
Brzdový asistent Smart City [p
ekážka za vozidlem] (SCBS R)
Ultrazvukové snímaþe (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Viz Ultrazvukové snímaþe (zadní) na strana 4-206.

4-127
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Když jsou sv
tlomety zapnuté, systém
adaptivních p
edních sv
tlomet
$ (AFS)
automaticky nastavuje sv
tlomety vozu
doleva nebo doprava na základ
 údaj
$
onatoþení volantu.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
Systém adaptivních
p
edních sv
tlomet
$ (AFS)*
POZNÁMKA
Funkci systému adaptivních p
edních
sv
tlomet
$ (AFS) m
$žete povolit nebo
zrušit pomocí individuálního
nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
*N
které modely.

4-128
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Systém ovládání dálkových sv
tel (HBC) urþuje podmínky p
ed vozidlem pomocí p
ední
snímací kamery (FSC) p
i jízd
 ve tm
, aby mohl automaticky p
epínat sv
tlomety mezi
dálkovými a tlumenými sv
tly.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky, strana 4-33.
Když vozidlo jede rychlostí p
ibližn
 30 km/h, jsou sv
tlomety p
epnuty na dálková sv
tla,
pokud vp
edu nejsou žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží v protism
ru.
Systém p
epne sv
tlomety na tlumená sv
tla, když nastane n
která z následující situací:
•Systém detekuje vozidlo nebo sv
tla vozidla p
ibližujícího se v protism
ru.
•Vozidlo jede po silnici lemované pouliþním osv
tlením nebo v dob
e osv
tlených
m
stech.
•Vozidlo jede rychlostí menší než p
ibližn
 20 km/h.
Varovná kontrolka svítí nebo bliká p
i výskytu funkþní poruchy v systému.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky, strana 4-33.
Systém ovládání dálkových sv
tel (HBC)*
•Nem

te výšku vozidla, nezasahujte do jednotek sv
tlomet
$ a nedemontujte kameru,
jinak by systém nefungoval normáln
.
•Vyvarujte se p
ílišného spoléhání na systém ovládání dálkových sv
tel (HBC) a p
i

ízení vozidla v
nujte dostateþnou pozornost bezpeþnosti. V p
ípad
 pot
eby
provád
jte p
epínání mezi dálkovými a tlumenými sv
tly b
žným ruþním zp
$sobem.
Přední snímací kamera
(FSC)
Rozeznávací vzdálenost přední
snímací kamery (FSC) se liší
podle okolních podmínek.
UPOZORNĚNÍ
*N
které modely.

4-129
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
Naþasování, podle kterého systém p
epíná sv
tla, se m
ní podle následujících
podmínek. Pokud systém nep
epíná sv
tlomety správn
, p
epínejte mezi dálkovými
a tlumenými sv
tly ruþn
 v závislosti na viditelnosti a také na podmínkách na silnici.
•Když jsou v blízkosti zdroje sv
tla jako nap
íklad pouliþní osv
tlení, osv
tlené tabule
a sv
telná signalizace.
•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní p
edm
ty, jako nap
íklad reflexní
desky a znaþky.
•Když je zhoršená viditelnost kv
$li dešti, sn
žení nebo mlze.
•P
i jízd
 po silnici s ostrými zatáþkami nebo v kopcovitém terénu.
•Když jsou sv
tla vozu p
ed Vámi nebo vozu v protism
ru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostateþná tma, jako nap
íklad p
i svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy t
žké p
edm
ty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
•Když je zhoršená viditelnost z toho d
$vodu, že z kol vozidla p
ed Vámi st
íká voda
na Vaše þ
elní sklo.

4-130
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
WPoužití systému
Systém ovládání dálkových sv
tel (HBC)
automaticky p
epíná sv
tlomety mezi
dálkovými a tlumenými sv
tly, když je
spínaþ zapalování v poloze ON a spínaþ
hlavních sv
tlomet
$ v poloze AUTO.
Souþasn
 se rozsvítí indikaþní kontrolka
systému ovládání dálkových sv
tel (HBC)
(zelená) v p
ístrojovém panelu.
Systém ovládání dálkových sv
tel (HBC)
urþuje, zda je tma, podle jasu okolí.
WRuþní p
epnutí
P
epnutí na tlumená sv
tla
P
epn
te páþku do polohy tlumených
sv
tel.
Indikaþní kontrolka systému ovládání
dálkových sv
tel (HBC) (zelená) zhasne.
P
epnutí na dálková sv
tla
P
epn
te spínaþ sv
tlomet
$ do polohy .
Indikaþní kontrolka systému ovládání
dálkových sv
tel (HBC) (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka .
POZNÁMKA
•Když vozidlo jede rychlostí 30 km/h
nebo vyšší, jsou sv
tlomety
automaticky p
epnuty na dálková
sv
tla, pokud p
ed Vaším vozidlem
nejsou žádná jiná vozidla a ani se
žádná neblíží v protism
ru.
Pokud je rychlost vozidla nižší než
asi 20 km/h, p
epne systém ovládání
dálkových sv
tel (HBC) na tlumená
sv
tla.
•Tlumená sv
tla nemusí být p
epnuta
na dálková, když vozidlo zatáþí.
•Funkci systému ovládání dálkových
sv
tel (HBC) je možné deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.

4-131
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Adaptivní LED sv
tlomety jsou systém, který p
i jízd
 v noci využívá p
ední snímací
kameru (FSC) k zjiš
"ování situace zahrnující vozidlo jedoucí vp
edu nebo vozidlo
p
ibližující se v opaþném sm
ru a k následnému automatickému p
epínání dosahu
sv
tlomet
$, velikosti osv
tlené oblasti nebo jasu osv
tlení.
Vi z P
ední snímací kamera (FCS) na strana 4-196.
Adaptivní LED sv
tlomety
ídí následujícím zp
$sobem p
epínání mezi dálkovými
a tlumenými sv
tly, þímž zajiš
"ují výhled
idiþe, aniž by p
itom docházelo k osl
ování
vp
edu jedoucího vozidla nebo vozidla p
ibližujícího se v opaþném sm
ru.
Neosl
ující dálková sv
tla
Tato funkce tlumí pouze dálková sv
tla osv
tlující vozidlo jedoucí vp
edu.
Ke ztlumení dálkových sv
tel dochází p
i jízd
 rychlostí 40 km/h nebo vyšší. Je-li rychlost
vozidla nižší než asi 30 km/h, dálková sv
tla se p
epínají na tlumená sv
tla.
Adaptivní LED sv
tlomety*
POZNÁMKA
Po dobu zapnutí dálkových sv
tel svítí indikaþní kontrolka dálkových sv
tel.
*N
které modely.

4-132
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
Tlumená sv
tla s širokým dosahem
Tato funkce prodlužuje dosah tlumených sv
tel, tedy velikost oblasti osv
tlované
tlumenými sv
tly, p
i jízd
 rychlostí 40 km/h nebo nižší.
Dálniþní režim
Tato funkce posouvá úhel osv
tlení sv
tlem vydávaným sv
tlomety nahoru p
i jízd

po dálnici.
Vzdálenost, na kterou je systém adaptivních LED sv
tlomet
$ schopen detekovat objekty,
se liší v závislosti na okolních podmínkách.
•Neupravujte zav
šení kol vozidla, nezasahujte do jednotek sv
tlomet
$ a neodstra
ujte
kameru. V opaþném p
ípad
 nemusí systém adaptivních LED sv
tlomet
$ správn

fungovat.
•Vyvarujte se p
ílišného spoléhání na systém adaptivních LED sv
tlomet
$ a p
i
ízení
vozidla v
nujte dostateþnou pozornost bezpeþnosti. V p
ípad
 pot
eby provád
jte
p
epínání mezi dálkovými a tlumenými sv
tly b
žným ruþním zp
$sobem.
UPOZORNĚNÍ