2015 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

5-11
Výbava interiéru
Systém klimatizace
P
epínaþ zdroje p
ivád
ného vzduchu
Zvolen m
$že být p
ívod þerstvého
vzduchu zvenþí nebo recirkulace
vnit
ního vzduchu. Stisknutím spínaþe
zvolte bu
 vn
jší vzduch, nebo
recirkulaci.
Poloha vnit
ního ob
hu vzduchu ( )
V této poloze je uzav
en p
ívod vzduchu
zvenþí. Tuto funkci použijte p
i pr
$jezdu
tunelem, p
i jízd
 v hustém provozu
(v oblastech s vysokou koncentrací
výfukových plyn
$) nebo když pot
ebujete
rychle ochladit interiér vozu.
Poloha p
ívodu vzduchu zvenþí ( )
Do kabiny je p
ivád
n þerstvý vzduch
zvenþí. Tento režim používejte pro v
trání
nebo odmrazování þelního skla.
Spínaþ DUAL
Spínaþ DUAL slouží k p
epínání režimu
mezi individuálním ovládáním (pro stranu

idiþe a pro stranu spolujezdce)
a propojením (spoleþným ovládáním).
Režim individuálního ovládání
(indikaþní kontrolka svítí)
Nastavení teploty je možné upravovat
individuáln
 pro
idiþe a p
edního
spolujezdce.Režim propojení (indikaþní
kontrolka nesvítí)
Nastavení teploty pro
idiþe a p
edního
spolujezdce se provádí souþasn
.
Spínaþ vyh
ívání þelního skla
Stisknutím tohoto spínaþe spustíte
vyh
ívání þelního okna a oken
p
edních dve
í.
WObsluha automatické klimatizace
1. Stiskn
te spínaþ AUTO. Režim
proud
ní vzduchu, zdroj p
ivád
ného
vzduchu a jeho množství bude
ízeno
automaticky.
2. Regulátor teploty použijte pro výb
r
požadované teploty.
Stiskn
te spínaþ DUAL nebo otoþte
otoþným regulátorem teploty pro
spolujezdce, chcete-li nastavit
samostatn
 teplotu pro
idiþe
ap
edního spolujezdce.
Chcete-li systém vypnout, stiskn
te
spínaþ OFF.
Polohu nepoužívejte za
chladného nebo deštivého poþasí:
Použití polohy v chladném nebo
deštivém poþasí je nebezpeþné,
protože zp
$sobuje zamlžení oken.
Váš výhled z vozidla bude omezen,
což m
$že vést k závažné nehod
.
VAROVÁNÍ

5-12
Výbava interiéru
Systém klimatizace
WOdmrazování a odmlžování
þelního skla
Stiskn
te spínaþ pro vyh
ívání þelního skla.
V této poloze je automaticky vybrána
poloha p
ívodu þerstvého vzduchu zvenþí
a automaticky je spušt
na klimatizace.
Systém klimatizace bude p
ivád
t vzduch
zbavený vlhkosti k þelnímu a boþním
okn
$m (strana 5-4). Zárove
 bude
zvýšeno množství proudícího vzduchu.
WSenzor sluneþního zá
ení/teploty
Systém pln
 automatické klimatizace
sleduje teplotu vnit
ního i vn
jšího
vzduchu a stejn
 tak i sluneþní zá
ení.
Na základ
 nam

ených hodnot je poté
regulována teplota v interiéru vozu.
POZNÁMKA
•Nastavením maximální nebo
minimální teploty vzduchu dosáhnete
požadované teploty rychleji.
•Pokud vyberete topení, omezí
systém proud
ní vzduchu, dokud se
vzduch dostateþn
 neproh
eje.
•(Modely urþené pro Evropu)
Pro optimální teplotu v kabin

nastavte teplotu p
ibližn
 „22,0“.
Podle pot
eby požadovanou
teplotu upravte.
(Vyjma model
$ urþených pro
Evropu)
Pro optimální teplotu v kabin

nastavte teplotu p
ibližn
 „25,0“.
Podle pot
eby požadovanou
teplotu upravte.
Nastavte regulátor teploty do polohy
teplého nebo horkého vzduchu, když
odstra
ujete zamlžení (poloha ):
Používání režimu ve chvíli, kdy je
regulátor teploty nastaven do polohy
zcela chladného vzduchu, m
$že vést
k zamlžování þelního skla zvenþí.
Váš výhled z vozidla bude omezen,
což m
$že vést k závažné nehod
.
POZNÁMKA
Regulátor teploty použijte pro zvýšení
teploty a rychlejší odstran
ní zamlžení
oken vozu.
Žádný senzor nezakrývejte, jinak by
systém automatické klimatizace
nepracoval správn
.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

5-13
Výbava interiéru
Systém klimatizace
Senzor slunečního záření
Snímač teploty v interiéru

5-14
Výbava interiéru
Audiosystém
WTy p A *
Anténa je zapušt
ná do skla okna.
WTy p B
Anténa
P
i umývání vnit
ní strany okna
s anténou použijte m
kký hadr
navlhþený vlažnou vodou a jemn

ot
ete vodiþe antény.
V p
ípad
 použití þistiþe skel by mohlo
dojít k poškození antény.
UPOZORNĚNÍ
Anténa
Rady pro používání
audiosystému
Funkce audiosystému nastavujte,
pouze když vozidlo stojí:
Nenastavujte funkce audiosystému
vpr
$b
hu
ízení vozidla.
Je nebezpeþné nastavovat funkce
audiosystému p
i
ízení,
idiþ musí
plnou pozornost vždy v
novat
ízení,
aby nedošlo k závažné nehod
.
I když je ovládání audiosoustavy
umíst
no na volantu, nauþte se
ovládat spínaþe, aniž byste se na n

museli dívat tak, abyste mohli svoji
pozornost p
i
ízení pln
 v
novat
okolnímu provozu.
Z d
$vodu bezpeþné jízdy si nastavte
hlasitost na takovou úrove
, abyste
slyšeli zvuky zvenþí vozidla, jako
nap
íklad houkaþky jiných vozidel
a zejména sirény vozidel pohotovostních
služeb.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
*N
které modely.

5-15
Výbava interiéru
Audiosystém
Zabra
te pot
ísn
ní audiosystému
kapalinou.
Do slotu na p
ístroji nevkládejte jiné
p
edm
ty než CD.
WP
íjem rozhlasového vysílání
Charakteristika p
íjmu rozhlasového
vysílání v pásmu AM
Signály v pásmu st
edních vln AM
se ohýbají kolem p
ekážek, jako jsou
vysoké budovy nebo hory, a odrážejí
se od ionosféry.
Z tohoto d
$vodu vysílání v pásmu
st
edních vln nabízí dobrý p
íjem, a to
ve v
tších vzdálenostech než FM.
Proto se však m
$že stávat, že na téže
frekvenci zachytíte souþasn
 dv

rozhlasové stanice.
Charakteristika p
íjmu rozhlasového
vysílání v pásmu FM
Dosah vysílání ve vlnovém pásmu FM je
p
ibližn
 40Š50 km od vysílaþe. Protože
jsou signály v režimu stereofonního
vysílání rozd
leny do dvou kanál
$, m
$že
mít vysílání v pásmu FM v režimu stereo
kratší dosah než vysílání v monofonním
režimu (nestereofonním).
POZNÁMKA
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, nenechávejte p
íliš dlouho
zapnutý audiosystém, když motor
neb
ží.
•Pokud ve voze nebo jeho blízkosti
používáte mobilní telefon nebo
obþanskou radiostanici, m
$že dojít
k rušení zvuku z audiosystému,
což ovšem neznamená, že by byl
tento systém n
jak poškozený.
Stanice 2 Stanice 1Ionosféra
IonosféraIonosféra
Stanice v pásmu FM
40—50 km

5-16
Výbava interiéru
Audiosystém
Signály vysílané vysílaþem v pásmu FM
jsou podobné sv
telným paprsk
$m,
a nejsou proto schopny ohýbat se
a procházet p
ekážkami, dochází však
k jejich odrážení. Na rozdíl od signál
$
v pásmu AM nemohou signály pásmu FM
procházet p
es horizont. Z tohoto d
$vodu,
není možné rozhlasové stanice pásma FM
p
ijímat na takovou vzdálenost jako stanice
v pásmu AM.
P
íjem v pásmu FM m
$že být rovn
ž
ovliv
ován atmosférickými podmínkami.
Vysoká vlhkost zp
$sobuje špatný p
íjem.
Oblaþné poþasí však m
$že p
inášet lepší
p
íjem než jasné dny.
Mnohocestné rušení
Protože se signály vlnového pásma FM
odrážejí od p
ekážek, m
$že docházet
kp
íjmu p
ímého a odraženého signálu
téže rozhlasové stanice. To m
$že
zp
$sobovat malou prodlevu v p
íjmu,
která je slyšitelná jako zkreslení nebo
chv
ní signálu. Tento problém m
$že také
nastat v t
sné blízkosti vysílaþe.Chv
ní/výpadky signálu
Signály rozhlasové stanice pásma FM
se ší
í p
ímými drahami, p
iþemž mezi
vysokými budovami, horami a jinými
p
ekážkami slábnou. Jakmile vozidlo
projíždí takovou oblastí, mohou se
podmínky p
íjmu náhle zm
nit, což se
projeví jako nep
íjemný rušivý zvuk.
Poruchy v d
$sledku slabého signálu
V p
ím
stských oblastech signál
rozhlasové stanice v pásmu FM slábne
úm
rn
 se vzdáleností od vysílaþe.
P
íjem v t
chto okrajových oblastech je
charakterizován p
erušováním zvuku.
Vlna AM Vlna FM
Vlna FM
100—200 kmIonosféra
IonosféraIonosféra
Odražená vlna
Přímá

5-17
Výbava interiéru
Audiosystém
Poruchy v d
$sledku silného signálu
Tento problém m
$že nastat v t
sné
blízkosti vysílaþe. Signál rozhlasové
stanice je velmi silný, takže výsledkem
je porucha p
íjmu s p
erušováním
reprodukce p
ijímaþe.
Poruchy kv
$li kolísání stanice
Pokud dojedete na místo, kde jsou silné
signály dvou stanic vysílajících na
podobném kmitoþtu, m
$že p
ijímaþ
chvilkami ztrácet signál, na který je
nalad
n, a zachytit signál druhého
vysílaþe. V této chvíli se vyskytne
urþité rušení.WRady pro používání
p
ehrávaþeCD
Problém kondenzace
Bezprost
edn
 po zapnutí systému topení
studeného vozidla m
$že v d
$sledku
kondenzace dojít k zamlžení CD nebo
optických souþástí (krystal
$ a þoþek)
vp
ehrávaþi CD disk
$. V takovém
p
ípad
 bude CD disk okamžit
 po
vložení do jednotky vysunut.
Zamlžení CD disku je možné snadno
odstranit set
ením m
kkým had
íkem.
Zamlžené optické souþásti se odmlží
p
irozeným zp
$sobem p
ibližn
 za
hodinu. P
ed novým pokusem o použití
p
ístroje vyþkejte, dokud nebude jeho
funkce op
t v po
ádku.
Manipulace s p
ehrávaþem CD
Dodržujte následující upozorn
ní.
•Nepoužívejte zdeformované nebo
popraskané disky CD. Takový disk
nemusí být vysunut a m
$že zp
$sobit
poškození p
ístroje.
•Používejte pouze disky b
žného tvaru,
ne disky ve tvaru srdce, osmiúhelníku
atp. Disk by nemusel být správn

vysunut a výsledkem by mohla být
závada.
Stanice 2
88,3 MHz Stanice 1
88,1 MHz

5-18
Výbava interiéru
Audiosystém
•Je-li þást disku se záznamem pr
$svitná
nebo pr
$hledná, nepoužívejte jej.
•Nové disky mohou mít na svém
vn
jším i vnit
ním obvodu drsné hrany.
Pokud byste takový disk s drsnými
hranami použili, nebylo by možné jeho
správné uložení v p
ístroji a p
ehrávaþ
CD disk
$ by disk nep
ehrál.
Navíc takový disk nemusí být vysunut
a m
$že zp
$sobit poškození p
ístroje.
Hrany vyhla
te pomocí kuliþkového
pera nebo tužky zp
$sobem uvedeným
níže. Nerovnosti z hran CD odstra
te
obroušením jeho vn
jší i vnit
ní hrany
pomocí pera nebo tužky.
•P
i jízd
 po nerovném povrchu m
$že
reprodukce zvuku p
eskakovat.•P
ehrávat lze ty disky CD, které jsou
oznaþeny logem vyobrazeným
v ilustraci. Žádné jiné disky nelze
p
ehrávat.
•Používejte pouze disky vyrobené
zákonnou cestou. Nezákonné kopie,
jako jsou nap
íklad pirátské nahrávky,
nemusí v systému správn
 fungovat.
•P
i manipulaci s diskem se nikdy
nedotýkejte strany se záznamem.
Disk uchopte prsty za vn
jší hrany
nebo za hranu otvoru a vn
jší hranu.
•CD disk nepolepujte papírovými štítky
ani páskami. Zabra

te poškrábání
spodní strany (strany bez etikety).
Takový disk nemusí být vysunut
am
$že zp
$sobit poškození p
ístroje.
•Prach, otisky prst
$ a neþistoty snižují
množství sv
tla odraženého od
signálové plochy a to zhoršuje kvalitu
zvuku. Je-li CD disk zneþišt
ný, jemn

jej ot
ete m
kkým had
íkem pohybem
od st
edu CD sm
rem k jeho okraji.
Průsvitná